Polis trafik akan mengambil lesen memandu mereka. - Gaya daun jatuh. - Tidak difahami untuk lensa. - Pencari buta. - Landak dalam kabut. - Suka berbaris di langit dan berjalan dalam formasi. - Pertempuran "Lucu". - Dan kebetulan mereka tidak bergurau.
Saya ingin memikirkan ciri-ciri ciri penerbangan makhluk asing, untuk tulisan tangan mereka. Dengan kepantasan yang luar biasa, yang tampaknya mendorong berhati-hati dan mematuhi "peraturan jalan" dalam pengertian duniawi dari kata-kata ini, mereka membiarkan diri mereka menjadi eksentrik yang tidak dapat diterima.
Pertama sekali, ini adalah belokan sudut kanan, tanpa mengurangkan kelajuan, sehingga kadang-kadang keseluruhan jalur penerbangan menjadi seperti satu zigzag berterusan. Atas sebab yang sama, juruterbang yang tidak diketahui harus kehilangan banyak hal ini, kerana garis lurus, menurut kami, lebih pendek daripada lengkung, belitan, elips, dll. Benar, ketika mengira penerbangan roket darat ke sasaran yang jauh, saintis kami juga menetapkan lintasan mereka, jauh dari garis lurus, tetapi ini disebabkan perakaunan yang tepat dalam waktu dan ruang pergerakan gerak cakerawala, yang mana alat-alat itu bergegas.
Tidakkah anda harus berfikir bahawa pergerakan zigzag untuk "simbal" adalah yang paling rasional? Bukankah ini mengenai beberapa undang-undang gerakan di ruang angkasa, yang berdasarkan ciri gelombang? Putaran 90 darjah, yang kelihatan tidak masuk akal bagi kita pada pandangan pertama, boleh bererti perubahan gelombang penerbangan dan peralihan ke sistem pengukuran yang berbeza - sesuatu yang serupa dengan putaran darwis di sekitar diri mereka dalam tarian mistik mereka. Ini adalah kira-kira tafsiran yang diberikan kepada sifat pergerakan makhluk asing oleh Drunvalo Melchizedek dalam risalahnya yang menarik, walaupun hampir "dunia lain" risalah "Rahsia Kuno Bunga Kehidupan" (Sophia, 2000). Tetapi mistik dalam kes ini boleh sesuai dengan fizik dan kinetik. Ini seperti perubahan dorongan, "nota" atau "oktaf", berdasarkan kitaran tertentu dan menyumbang kepada kelanjutan pergerakan. Penjelasan ini juga disarankan oleh "diskontinuiti" sinar,yang dilepaskan oleh UFO, dan sifat pergerakannya, yang menyerupai, menurut definisi pemerhati, "memantul" batu rata ketika kita membiarkannya di permukaan air.
Pergerakan zigzag khas untuk "pelat" dan dekat dengan tanah, ketika melakukan sejumlah operasi, misalnya, menerangi permukaan. Mungkin, untuk mencapai kesan "memantul" juga "goyang", peralihan radas ke tepi. Pada bulan Julai 1952, kru pesawat DC-4 Amerika, yang terbang dari New York ke Miami, melihat tiang enam cakera bercahaya terbang dengan kecepatan 19 ribu kilometer per jam, berbaring di pinggir, dan kemudian bangkit kembali pada sudut 150 darjah … Fenomena serupa diperhatikan pada bulan November 1980 oleh jurutera radio Tyapkin. Juruterbang ujian terkenal Marina Popovich mengingatkan kes yang serupa pada seminar UFO di Petrozavodsk pada tahun 1988.
Ada kemungkinan goyangan UFO sebelum mendarat dikaitkan dengan fenomena gelombang yang membantu mewujudkan keseimbangan penerbangan. Gelombang ini digelar lintasan "daun jatuh". Kajian Statistik Laporan UFO di Perancis, yang diterbitkan oleh kumpulan Claude Poer, menyenaraikan 38 pendaratan daun jatuh dan hanya satu lingkaran.
"Daun jatuh" juga diperhatikan, misalnya, di Makhachkala (1977), di Belev (1978), dan penerbangan melompat ("batu di atas air") dilihat pada tahun 1947 di Medford, Oregon, AS, dekat Washington pada tahun 1956, berhampiran Khabarovsk (1984).
Kaedah pergerakan lain menyerupai kejatuhan duit syiling - di sini ia jatuh ke lantai dan melambai dari satu sisi ke sisi lain. Akhirnya, seolah-olah bertentangan dengan undang-undang gerakan dalam massa udara, terdapat kes-kes penerbangan dengan "roda", dalam posisi tegak, tidak rasional dari sudut pandang mengatasi geseran udara, tetapi sepertinya tidak mengganggu mereka. Fenomena seperti itu diperhatikan pada bulan September 1950 di Korea oleh juruterbang pengebom tempur AS yang sebelumnya telah berpartisipasi dalam operasi pertempuran. Kemudian dua UFO dengan cakera 200 meter berdiri dan berguling.
Video promosi:
Manuver serupa dilakukan oleh UFO silinder pada bulan Disember 1978 di Moscow. Dia kerap menukar kedudukannya dari menegak ke mendatar selama lima minit.
Benar, kadang-kadang anda mungkin berfikir bahawa juruterbang UFO sengaja menunjukkan muslihat sedemikian untuk mengesankan imaginasi kita. Di Cusco (Peru) pada bulan September 1965, ratusan penduduk bandar menyaksikan selama dua jam penerbangan empat UFO biru; pada Januari 1967, UFO biru-hijau bulat di Houston (AS) melemparkan perkara yang sama. Pada tahun 1971, demonstrasi UFO berlaku di Styrian Alps, dan pada bulan Julai 1977 di Boguchany, Wilayah Krasnoyarsk.
Kekayaan misteri UFO adalah kemampuan mereka untuk tidak kelihatan dan muncul kembali, muncul dari langit yang cerah seolah-olah dari apa-apa. Pada bulan Jun 1966, di Aveyron, Perancis, petani berhampiran ladang mereka menyaksikan pergerakan tiga bola api. Seorang menggantung 15 meter dari rumah, ini berlangsung selama kira-kira tiga minit, setelah itu dia menjadi tidak kelihatan, tetapi setelah beberapa saat dia muncul sudah 100 meter dari rumah itu. Ini boleh menjadi kesan pergerakan ultra-cepat, yang menjadikan barang itu tidak kelihatan sesaat. Untuk melakukan ini, perlu mengembangkan kelajuan 10 kilometer sesaat jika pergerakan berlaku di dekat tanah. Contoh yang lain. Pada bulan Julai 1979, tiga orang yang menaiki sebuah kereta di jalan dari Zlatoust ke Beloretsk melihat dari sebalik sebiji bola sebuah rumah dua tingkat. Kemudian bola hilang dari pandangan, tetapi beberapa saat kemudian ia sudah berada di depan kereta.
Jauh lebih sukar untuk menjelaskan apa yang berlaku pada bulan Mac 1978 berhampiran Togliatti dan dijelaskan dalam buku karya G. Kolchin. Pada waktu petang, UFO biru terang dalam bentuk elips dengan diameter sekitar 150 meter terbang pada ketinggian 300 meter, tetapi tiba-tiba ia menjadi begitu telus sehingga bintang dapat dilihat melaluinya! Pada masa yang sama, tepi dan kontur luar UFO tetap jelas. Objek itu melayang di sebuah rumah berdekatan dan … mencair ke udara nipis.
Kejadian harta benda yang tidak biasa berlaku ketika mengambil gambar kapal asing. Pada bulan September 1983, di Crimea, dekat Gunung Ai-Petri, seorang Rostovite Ryzhkov mengambil gambar dan hanya setelah berkembang terkejut apabila melihat sebuah objek gelap besar melayang di atas gunung dalam tiga gambar. Dalam gambar terakhir, dia sudah berada di lebuh raya.
Perkara yang sama berlaku berhampiran kampung Zelenchukskaya pada tahun 1960, di Regensburg (Austria) pada tahun 1971, di bandar La Spezia (Itali) pada tahun 1976, dan pada tahun 1990 - di Gorky (Nizhny Novgorod).
Tetapi sebaliknya juga berlaku - orang melihat UFO, dan dengan ukuran yang besar, dengan jelas, tetapi gambar tersebut tidak ditunjukkan dalam gambar. Pada bulan September 1977, jurutera Novozhilov (kami sekali lagi memetik buku G. Kolchin) berhampiran kampung Kurkiyoki (utara Priozersk) tiga kali memotret UFO berbentuk cerut yang tergantung di ketinggian 300-500 meter, tetapi tidak menerima gambar di filem itu. Pada bulan Mac 1990, di Belgium, 4 UFO, yang jelas kelihatan dengan mata kasar, juga hilang dari filem ini. Pakar tertanya-tanya mengapa ini berlaku. Salah satu anggapannya adalah penyinaran dengan sinar inframerah. Tetapi mengapa objek lain diperoleh? Ia juga berlaku - mereka menembak satu badan bercahaya, dan ada tiga gambar.
Gambar hampir sama dengan pencari. Pada musim panas 1976, di wilayah Chita, tidak jauh dari perbatasan dengan RRC, pengawal perbatasan mengamati sebuah objek besar dengan tingkap dan tiga balok, memeriksa tanah. Tetapi dari tiga jenis pencari tempatan, dua objek tidak direkodkan. Kisah yang sama berlaku pada tahun 1979 di Barnaul. Dan di kota Progress (Guatemala), semua penduduk memerhatikan sebilangan besar objek dengan lampu berkelip merah, dan hanya penduduk yang tidak menyedarinya.
Kes "kebutaan" peranti dan orang kadang-kadang mencolok. Pada bulan Disember 1986, sebuah objek bujur berukuran beberapa ratus meter mendekati kapal penyelidikan Jepun Kaye-Maru di Lautan Pasifik. Tidak seperti UFO lain, ia bergerak dengan suara gemuruh yang memekakkan telinga dan terbang dua kali pada ketinggian rendah. Pencari kapal itu merekodkannya dan bahkan mengukur kelajuan pergerakan - 5 ribu kilometer sejam, tetapi kru kapal tidak melihat objek secara visual!
Di wilayah Kharkov, dari 12 UFO yang dirakam oleh radar, hanya 4 objek yang diperhatikan secara visual (1980-1984).
Satu kes lagi. Dalam kabut terkuat, sebuah pesawat Itali mendarat di lapangan terbang Linate (Milan, Itali), dan tiba-tiba sebuah UFO muncul secara harfiah beberapa meter darinya. Juruterbang telah memutuskan bahawa perlanggaran tidak dapat dielakkan, berlaku dengan keringat sejuk dan memanggil Madonna. Pendaratan, bagaimanapun, berhasil, dan pelakunya kegembiraan dengan tenang terbang di atas kabut dan menggantung di kawasan kejiranan di atas pencakar langit Pirelli. Juruterbang dan khidmat penghantaran, serta banyak penduduk bandar, melihat cakera tersebut, hanya pencari lapangan terbang yang tidak dapat mengesannya.
Dalam kes ini, sebagai tambahan kepada satu lagi bukti keberkesanan pengesan (by the way, statistik perkhidmatan pelacakan aeroangkasa di Toulouse, Perancis, memberikan, misalnya, hanya sedikit lebih daripada 5 peratus kes pengesanan), tertarik dengan kenyataan pendekatan UFO yang berisiko dengan pesawat. Mengapa cakera perlu terbang tepat di hadapan pesawat dalam keadaan kabut lebat? Kemungkinan besar, dan hipotesis ini dikongsi oleh juruterbang Itali, alien itu berminat dengan teknologi mendarat pesawat darat pada jarak pandang sifar. Dan pesawat mendarat di sinar laser yang diarahkan oleh penghantar. UFO terbang di sepanjang rasuk yang sama. Jadi … Jadi, makhluk asing, walaupun semua peralatan mereka dengan teknologi tinggi, tidak mempunyai pengalaman yang cukup untuk mendarat dengan yakin dalam jarak penglihatan yang buruk, misalnya, dalam kabut. Kesimpulannya, tentu saja, hipotetis. Ia boleh diandaikanbahawa di tempat-tempat pangkalan alien tetap, sebagai peraturan, ada pencahayaan yang baik dan tidak ada kaedah untuk memasang objek terbang. Dan Linate, tidak seperti Malpensa, lapangan terbang kedua di Milan, ibu negara utara Itali, menyimpan rekod kabut.
Kes ini dijelaskan secara terperinci di surat khabar Itali pada awal 1970-an, dengan salinan laporan dari perkhidmatan penghantaran Linate kepada Kementerian Pertahanan Itali yang dilampirkan pada laporan surat khabar.
Secara kebetulan, kes seperti ini menunjukkan kepada kita bahawa banyak masalah teknologi terestrial sama sekali tidak peduli dengan pengunjung dari luar angkasa. Dan ada keadaan di mana kita tidak maha kuasa di wilayah kita. Kecil, tetapi saguhati.
Dari banyak pemerhatian, kesan umum terbentuk bahawa tingkah laku UFO dan mereka yang mengawalnya adalah wajar. Selalunya, anda dapat memahami apa tujuan mereka dan mengapa. Tanpa ragu, mereka cenderung mengubah sifat penerbangan bergantung pada situasinya, katakanlah, masuk ke dalam air atau, sebaliknya, berangkat dari sana ketika ada bahaya yang akan terjadi, seperti halnya kapal perang Amerika. Kejadian di Taman Borghese di Rom menunjukkan bahawa, tidak mahu terperangkap, mereka memilih untuk terbang. Pemerhatian seorang saksi, seorang ahli kardiologi, juga disahkan bahawa untuk menghidupkan mesin dengan kekuatan penuh, mereka mesti naik ke ketinggian rendah, memanaskan mesin dan kemudian menuju ke kelajuan maksimum.
Yang mengejutkan adalah kemampuan mereka, walaupun kecepatannya sangat tinggi, untuk berjalan dalam formasi yang jelas. Berhampiran Lake Superior, Michigan, mereka bergerak ke depan dengan kecepatan 14.5 ribu kilometer sejam. Di Sweden, penumpang kapal terbang melihat penerbangan serupa pada tahun 1974. Berhampiran Lisbon, 15 cakera bergerak dengan cara ini dengan kecepatan 12 ribu kilometer per jam, dengan dua objek yang lebih besar di kepala formasi. Pada Januari 1947, 12 UFO persegi terbang dalam formasi serupa di Rapid City (South Dakota). Dan pada bulan September 1966, 45 objek berbentuk cerut bergerak dalam formasi tiga demi tiga di setiap baris antara Mannheim dan Frankfurt am Main.
Kami telah menyaksikan fenomena seperti itu E. Tyrchenkov di wilayah Aldan di Yakutia - sekitar 50 UFO juga bergerak tiga berturut-turut. Berhampiran Sochi, lapan saksi mata mengamati penerbangan dari laut ke arah objek Lazarevskaya 9 persegi.
Pada tahun 1978, dalam dua jam, 50 objek dalam formasi terbang 10 kali berulang-ulang ke atas bandar raya Mercedes di Argentina. Dan penduduk Rom pernah dianugerahkan tontonan yang tidak dapat dilupakan - dua baris 20 UFO di masing-masing disusun semula menjadi salib "St. Andrew" yang miring, nampaknya menjelaskan bahawa mereka sudah biasa dengan simbolisme Katedral St Peter yang terletak di bawah mereka.
Secara keseluruhan, ahli ufologi mengira 26 jenis urutan di mana UFO terbang: "baji", "sudut ke depan", dalam bentuk sudut yang tidak jelas, berbentuk Y, zigzag, segi empat tepat, dll.
Perlu diperhatikan bagaimana, menurut isyarat pancaran, UFO, terbang secara rawak seperti kawanan burung, sejajar dan terbang. Dan kebetulan mereka melakukan adegan pertempuran udara, saling menyerang, saling mengejar, meniru "kerugian". Mungkin mereka ingin menunjukkan bahawa mereka sudah biasa dengan sejarah kita yang tidak begitu lama?
Namun, ada juga pemandangan, yang tampak serius, ketika salah satu kapal menunjukkan tanda-tanda malaise dan ketinggian yang hilang. Yang lain mengepungnya, cuba menolong, kilatan terang yang serupa dengan autogen dilihat, letupan terdengar. Contohnya, pemandangan seperti itu, diperhatikan pada 21 Jun 1947, di luar Pulau Maury di Puget Sound. UFO terbang untuk membantu rakan sekerja yang mengalami kemalangan. Kemudian ada letupan di kapal, memercikkan serpihan, yang mendesis ke dalam air dan jatuh di pantai. Tetapi UFO masih dapat terbang. Jawatankuasa Penyiasat kejadian mengumpulkan beberapa serpihan dan mempelajarinya. Mereka mengandungi kalsium, silikat, aluminium, zink dan besi.
Dan pada 14 Disember 1954, di bahagian tenggara Brazil, di atas kota Campinca (250 ribu penduduk), dua cakera membantu memperbaiki yang ketiga. Dia juga berjaya terbang, menghamburkan bahan keperakan di kota. Setelah mengumpulkannya dari atas bumbung dan jalan, para pakar memutuskan bahawa ia adalah zink.
"UFO. Mereka sudah ada di sini … ", Lolly Zamoyski
