D. B. Cooper - Jenayah Di Ambang Fantasi - Pandangan Alternatif

Isi kandungan:

D. B. Cooper - Jenayah Di Ambang Fantasi - Pandangan Alternatif
D. B. Cooper - Jenayah Di Ambang Fantasi - Pandangan Alternatif

Video: D. B. Cooper - Jenayah Di Ambang Fantasi - Pandangan Alternatif

Video: D. B. Cooper - Jenayah Di Ambang Fantasi - Pandangan Alternatif
Video: Adakah Alam Semesta Paralel? Bukti Baru, Jepang Geger Tertangkapnya Turis-Sang Penjelajah Waktu! 2024, Mungkin
Anonim

Pengganas yang melakukan rampasan kapal terbang adalah sakit kepala yang berterusan bagi pemerintah negara-negara bertamadun dan penyebab ketakutan kru pesawat dan penumpangnya. Bagaimana orang Amerika yang tidak dikenali dapat merampas sebuah pesawat, mendapatkan tebusan untuknya dan hilang, kekal sebagai pahlawan legenda dalam ingatan orang?

Beberapa perampas pesawat telah menjadi pahlawan. Tetapi inilah yang sebenarnya berlaku kepada Dan Cooper - salah satu penjenayah Amerika yang paling misteri, yang dapat memperoleh wang tebusan untuk pesawat penumpang berjumlah $ 200,000 tunai dan menjadi pahlawan rakyat semalam!

Dipuja oleh berjuta-juta orang yang masih memujinya, Dan Cooper tetap mengancam akan menghantar lebih dari 150 lelaki, wanita dan anak-anak yang tidak bersalah ke syurga jika pihak berkuasa tidak menunjukkan kepadanya dengan wang.

Namun, keberanian perampas dan hakikat bahawa pada akhirnya tidak ada yang terluka, menarik perhatian semua orang Amerika dan menjadikan lelaki kecil yang misterius itu menjadi Robin Hood moden.

Pada hakikatnya, itu adalah kejahatan yang dilaksanakan secara fantastik. Dan hari ini, tidak ada yang benar-benar tahu apa yang berlaku kepada Dan Cooper. Adakah dia mati setelah putus asa malam? Adakah dia mati kerana penyakit yang tidak dapat disembuhkan? Atau adakah dia masih hidup dan menggunakan mangsa jenayahnya hingga ke hari ini?

Tidak ada yang tahu bagaimana kisah luar biasa ini berakhir, tetapi banyak orang tahu bagaimana ia bermula pada 24 November 1971 di lapangan terbang Portland, Oregon.

Ratusan penumpang berkerumun di pintu gerbang, tidak sabar-sabar untuk pulang ke rumah atau rakan secepat mungkin untuk meraikan percutian nasional Amerika bersama. Dan tidak seorang pun dari mereka yang memperhatikan lelaki pendek yang tenang dengan beg kanvas. Di tengah-tengah kesibukan percutian, dia bersikap tenang, menyembunyikan matanya di sebalik cermin mata gelap.

Sejam berlalu sebelum 150 penumpang dalam penerbangan ke Seattle akhirnya dijemput untuk menaiki pesawat.

Video promosi:

Catatan ringkas

Dan Cooper - inilah nama yang dinamakan lelaki itu semasa membeli tiket - bangun dari kerusinya di ruang menunggu dan pergi ke Boeing 727 yang sedang menunggu. Satu-satunya bagasinya adalah beg kanvas yang sama. Memasuki kapal terbang, lelaki itu duduk sehingga kerusi pramugari, yang dia duduki semasa lepas landas dan mendarat, bertentangan.

Selama 25 minit berikutnya, ketika pesawat bergerak melalui awan menuju Seattle, lelaki itu terus berpose sebagai penumpang sederhana. Kemudian, sekitar pertengahan laluan sejauh 400 batu, dia menekan butang di atas tempat duduknya dan memanggil pramugari.

Tina Maclowe, mendengar isyarat itu, memutuskan bahawa penumpang mahukan minuman atau dia memerlukan selimut.

Dengan rasa ngeri, penumpang menyerahkan nota pendek tetapi jelas: “Saya mempunyai bom bersama saya. Sekiranya saya tidak mendapat $ 200,000, saya akan menghancurkan semua orang.

Terkejut, Maclowe membaca semula nota itu berulang kali. Tanpa mengalihkan pandangan dari gadis itu, lelaki itu membuka begnya cukup sehingga dia yakin bahawa ini bukan lelucon buruk atau gertak. Gadis itu dapat dengan jelas melihat jubin segi empat tepat dari dinamit, wayar dan detonator di dalam beg. Kemudian Cooper menutup beg dan memerhatikan pramugari, yang sedang berjuang untuk berjalan dengan tenang.

Sebaik sahaja Maclowe menyampaikan mesej mengancam dari penumpang yang tidak jelas kepada kru yang terkejut, juruterbang segera menghubungi kawalan darat di Seattle dan melaporkan apa yang berlaku di dalam kapal. Dalam beberapa minit, sekumpulan ejen FBI terbaik, penembak tepat polis dan bahkan beberapa unit Pengawal Nasional mengambil tempat mereka di tempat-tempat penting di lapangan terbang. Pihak berkuasa yakin bahawa rundingan yang panjang akan berlangsung.

Semua peserta dalam acara tersebut, termasuk Cooper, hanya mempunyai satu perkara yang perlu dilakukan - menunggu. Dalam 35 minit berikutnya, pesawat itu seharusnya mendarat di Seattle.

Menunggu di Seattle

Ketika kapal terbang mula turun dalam perjalanan ke Seattle, komandan itu membuat pesanan ringkas kepada penumpang. Dia memberi amaran bahawa penundaan tidak akan ditangguhkan untuk beberapa waktu. Dia tidak menjelaskan alasannya. Dan penumpang mengambil berita itu dengan kecewa.

Sementara jiran Cooper di kabin marah kerana terganggu mesyuarat perniagaan dan makan malam percutian yang gelap, dia bangun dari kerusinya dan, sambil memegang beg kanvas dengan erat ke dadanya, berjalan ke kokpit, di mana komandan dan dua pembantunya berada.

"Sekarang, tuan-tuan," katanya dengan tenang, "tolong duduk diam dan jangan menoleh ke belakang."

Selama 25 minit berikutnya, terdapat perbincangan radio yang meriah. Lelaki itu menjelaskan terlebih dahulu kepada mereka yang berada di menara kawalan penerbangan, dan kemudian kepada pegawai kanan polis, bahawa tuntutannya adalah seperti berikut: $ 200,000 bil terpakai dan 4 payung terjun sebagai pertukaran untuk pembebasan semua tebusan.

Pihak berkuasa menyedari bahawa tidak ada jalan keluar. Mereka tidak berhak membahayakan nyawa orang-orang yang tidak bersalah yang mungkin mati akibat letupan semasa percubaan bersenjata untuk pembebasan.

Sudah tentu, dengan enggan, mereka menghantar dua ejen FBI ke pesawat yang dirampas. Dalam bentuk pekerja perkhidmatan aerodrome, mereka menaiki troli di atas kapal terbang dengan beg dengan segel di atasnya. Membukanya, perampas bersukacita: ada wang dan payung terjun di dalamnya.

Dan Cooper menepati kata dan membenarkan semua penumpang turun dari pesawat. Luar biasa tetapi benar: hanya ketika mereka berada di ruang rehat lapangan terbang utama, para penumpang disambut oleh sekumpulan wartawan yang mengetahui bahawa mereka disandera ketika pesawat itu dirampas oleh penjahat.

Letupan terancam

Sementara penumpang yang dibebaskan, setelah mengetahui berita yang luar biasa, pertama kali pulih dari kejutan dan kemudian dari kejutan, Dan Cooper bersiap untuk memulakan fasa kedua rancangannya yang dipikirkan dengan teliti.

Krew pesawat tetap berada di tempat duduk mereka di bawah ancaman letupan bom. Perampas menuntut agar kapal diisi bahan bakar dan diberikan kepada juruterbang dengan semua data yang diperlukan untuk penerbangan ke Mexico.

Semasa rundingan dengan perkhidmatan darat lapangan terbang dan juruterbang, Dan Cooper menunjukkan pengetahuan tentang perincian lalu lintas udara dan kemampuan teknikal pesawat sehingga para pegawai penegak undang-undang menyedari bahawa mereka berurusan dengan penjenayah yang berpengalaman, cerdas dan mengira.

Setelah tuntutannya dipenuhi, perampas itu memerintahkan Kapten Bill Scott untuk membawa pesawat ke langit malam. Seorang jet pejuang Tentera Udara AS segera bergabung dengan ekor Boeing.

Tetapi Dan Cooper, seorang yang berhati-hati dan cerdas, menilai dengan tingkah lakunya, menghitung terlebih dahulu semua kemungkinan pilihan untuk pihak berkuasa.

Tidak lama selepas kapal itu mencapai ketinggian, perampas memerintahkan Kapten Scott menuju ke selatan. Selain itu, dia menunjukkan pengetahuan yang baik bukan hanya mengenai penerbangan, tetapi juga mengenai isu aerodinamik yang kompleks.

"Terbang dengan penutup jatuh 15%," kata pengganas itu. Biarkan casis tetap dilepaskan. Kelajuannya kurang dari sembilan puluh meter sesaat. Buka pintu belakang dan jangan naik di atas 2000 m."

Kapten Scott, kagum dengan arahan yang tepat (juga menjadi jelas kepadanya bahawa perampas itu bukan penjenayah biasa), dengan cepat menghitung keadaan dan memberitahu Cooper bahawa dengan rejim penerbangan seperti itu, mereka akan segera kehabisan bahan bakar. Perampas itu dengan tenang menjawab bahawa kapten akan dapat mendarat di Reno, Nevada.

Keluar dari kokpit, Dan Cooper memerintahkan anak kapal untuk menutup pintu keluli yang memisahkan kokpit dari boeing yang lain hingga akhir penerbangan dan mengaktifkan sistem untuk membuka pintu belakang sebaik sahaja keluar dari kokpit. Kapten patuh, dan sekelip mata aliran udara tipis sejuk memenuhi kabin Boeing.

Selama 4 jam berikutnya, Scott dan rakannya terbang ke arah yang tidak diketahui, tepat mengikuti arahan yang diberikan oleh penjahat itu. Hanya setelah mereka mendarat dengan selamat di Reno, diketahui bahawa satu-satunya penumpang mereka benar-benar meleleh ke malam itu.

Seterusnya, kajian menyeluruh mengenai pembacaan instrumen "kotak hitam" memungkinkan untuk membuat kenaikan pesawat yang sedikit ketara, tetapi pasti dapat dilihat pada 8 jam 15 minit pagi - 32 minit setelah lepas landas di Seattle. Di bawah kegelapan dan awan yang menyembunyikannya dari pejuang Boeing yang menyertainya, Cooper melompat dari pesawat, mengikat tali leher mangsa jenayahnya.

Pada pandangan pertama, rampasan pesawat ini kelihatan sempurna dari segi pelaksanaannya. Masih boleh! Dan Cooper bukan sahaja berjaya melarikan diri, tetapi pada masa yang sama menarik perhatian polis, FBI dan Tentera Udara AS, yang bersama-sama menghadapinya!

Namun, data "kotak hitam" menunjukkan bahawa dia melakukan kesalahan - satu-satunya, tetapi cukup serius. Semasa perampas itu melompat dari pesawat, Boeing terbang di atas barat daya Washington. Ini adalah kawasan yang kasar ditumbuhi hutan lebat.

Selain itu, di luar pesawat suhu udara berada di bawah sifar. Sut ringan dan jas hujan adalah perlindungan yang lemah dari sejuk. Oleh itu, kemungkinan perampas bertahan dalam lompatan adalah tipis. Pendapat yang berlaku adalah bahawa penjenayah itu pasti akan mati.

Kawasan pendaratan Cooper sangat tidak ramah sehingga pasukan mencari darat sesekali dan kemudian jatuh ke rawa-rawa yang tidak dapat dilalui. Dalam keadaan seperti ini, pihak berkuasa terpaksa mengatur pencarian dari udara. Ini berlangsung selama dua minggu berturut-turut. Tetapi pesawat yang dilengkapi dengan sensor sentuhan sensitif itu tidak menemui siapa-siapa.

Surat khabar mula menulis bahawa pengganas itu akan muncul di suatu tempat lagi. Seolah-olah sebagai tindak balas terhadap anggapan ini, tiga minggu setelah rampasan pesawat itu, sebuah surat misteri tiba di Los Angeles Times.

"Saya sama sekali bukan Robin Hood moden, tertulis di dalamnya. "Sayangnya, saya hanya mempunyai 14 bulan untuk hidup. Merampas kapal terbang adalah cara terpantas dan paling menguntungkan bagi saya untuk mendapatkan hari-hari terakhir dalam hidup saya. Saya tidak merompak syarikat penerbangan kerana saya fikir ia romantik atau berani. Untuk omong kosong seperti itu, saya tidak akan mengambil risiko yang begitu besar.

Saya tidak mengutuk orang yang membenci saya atas apa yang telah saya lakukan, saya tidak mengutuk mereka yang ingin melihat saya ditangkap dan dihukum, terutamanya kerana ini tidak akan pernah berlaku. Sejak awal saya tahu bahawa saya tidak akan ditangkap. Sejak hari kejadian itu, saya sudah beberapa kali terbang di laluan yang berbeza. Saya tidak akan bersembunyi di sebuah lubang di suatu tempat di sebuah bandar lama yang hilang di padang belantara. Dan jangan berfikir bahawa saya adalah psikopat: sepanjang hidup saya bahkan saya tidak mendapat denda kerana meletakkan kenderaan dengan tidak betul."

Sensasi atau pemalsuan?

Surat itu menimbulkan sensasi. Cooper tidak melihat dirinya sebagai pahlawan, tetapi masyarakat merasa berbeza.

Di pejabat editorial surat khabar dan radio, sejumlah surat membanjiri, penulisnya bercakap dengan kagum akan muslihatnya.

T-shirt dengan nama "Dan Cooper" di dada serta-merta menjadi seperti fesyen pakaian dengan perkataan "Peace and Love" sebelumnya.

Ratusan wanita muda sudah bersedia untuk menyebut diri sebagai pengantinnya, tentu saja, jika dia muncul.

Tetapi tidak semua orang terpesona dengan pengganas itu. FBI menyusun potret psikologi penjahat yang sangat meyakinkan, tetapi tidak menjadikannya terbuka, agar tidak menambah bahan bakar pendapat masyarakat.

Terdapat juga banyak yang meragui bahawa Dan Cooper yang menulis surat itu kepada surat khabar.

Sebilangan besar penduduk kawasan di mana Cooper melompat keluar dari pesawat, terutama tukang kayu, secara terbuka mengatakan bahawa surat itu adalah tipuan penipu yang pandai. Mereka yakin bahawa perampas itu telah mati sama ada semasa melompat, atau sedikit kemudian, dan terus mencari wang yang diterima oleh pengganas di padang belantara. Ratusan petualang melakukan hal yang sama pada hujung minggu ketika mereka berangkat untuk harta rampasan Cooper, walaupun mereka lebih tertarik pada jalan yang tidak dilalui daripada pencarian harta karun yang serius.

Sementara pencari - baik orang terlatih dan amatur - membanjiri kawasan di mana perampas sepatutnya mendarat, pihak berkuasa terus berusaha mencari dari udara sekurang-kurangnya beberapa jejak perampas hantu atau mangsanya. Ngomong-ngomong, para pegawai juga meragui kesahihan surat itu kepada surat khabar dan yakin bahawa perampas itu telah mati setelah melompat terkenal.

Walau bagaimanapun, semua carian gagal.

Setahun selepas rampasan pesawat itu, FBI mengumumkan di akhbar bahawa pihaknya yakin akan kematian penjenayah itu.

Dan walaupun setelah 4 tahun, pada 24 November 1976, kes Cooper ditutup secara rasmi.

Sejak saat itu, dengan anggapan, tentu saja, bahawa pengganas itu masih hidup, dia hanya dapat dituduh melakukan pengelakan cukai.

Selepas itu, ramai yang memutuskan bahawa mereka telah mendengar nama Dan Cooper buat kali terakhir. Dan mereka ternyata betul … selama beberapa tahun.

Namun, pada tahun 1979, seorang pemburu yang mengejar rusa menemui tanda berkarat di hutan dengan tulisan: "Penetas itu mesti ditutup rapat semasa penerbangan." Ternyata itu adalah tanda amaran dari pintu belakang Boeing 727 yang malang. Berita itu menimbulkan keributan sehingga ribuan pencari harta karun kembali bergegas ke hutan yang dalam, di mana dia ditemui.

Rampasan Cooper

Tetapi, di sebalik usaha gigih para pencari harta karun, barang rampasan yang hilang tetap tidak dapat dikesan untuk waktu yang lama. Dan pada tahun 1980, tepat 9 tahun setelah Cooper mengeluarkan nombornya, ayah dan anaknya Harold dan Brian Ingrams berjalan di sepanjang Sungai Columbia yang berlumpur, di barat laut Portland. Tiba-tiba, seorang budak lelaki berusia 8 tahun menyedari timbunan wang kertas dua puluh dolar yang lama memudar di bawah sinar matahari. Ketika mereka dikumpulkan, ternyata $ 6,000.

Pihak berkuasa membuat kesimpulan bahawa bil-bil ini dibawa oleh arus dari atas, dari utara. Para pakar memeriksa nombor siri mereka dengan nombor pada wang kertas yang diberikan kepada perampas. Tidak syak lagi - wang yang dijumpai ternyata menjadi sebahagian dari harta rampasan Cooper.

Bagi banyak orang, penemuan ini telah menjadi bukti bahawa Dan Cooper sebenarnya mati ketika melompat dari kapal terbang.

Penemuan Ingrams secara tidak sengaja berfungsi sebagai pencetus satu lagi ledakan minat terhadap wang pengganas dari kedua-dua penduduk tempatan dan pelawat yang kembali berduyun-duyun ke kawasan itu dengan harapan menjadi kaya semalam.

Sekali lagi, harapan mereka tidak ditakdirkan untuk menjadi kenyataan. Tidak ada orang lain yang menjumpai wang.

Tetapi pada tahun 1989, penyelam amatur, mencari jejak mangsa Cooper, menemui payung terjun kecil di sungai, kira-kira satu batu di atas tempat Ingrams menemui wang itu.

Sangat mengecewakan mereka yang bimbang dengan penemuan ini (walaupun bertahun-tahun telah berlalu, para pencari keberuntungan tidak berkurang), didapati parasut ini tidak ada kaitan dengan Cooper.

Earl Cossey, lelaki yang pernah mengemas payung terjun yang dimaksudkan untuk perampas, mengatakan bahawa apa yang dijumpai tidak dapat dibandingkan dengan yang diterima oleh Dan Cooper. Kemungkinan besar, kata Kossey, parasut yang dijumpai digunakan untuk melancarkan roket yang menerangi.

Penyelam yang menjumpai payung terjun itu disewa oleh peguam California dan bekas ejen FBI Richard Toso. Selama sepuluh tahun, dia menghabiskan setiap hari Khamis terakhir pada bulan November untuk mencari trek Cooper.

Toso, yang menulis sebuah buku berjudul “D. B. Cooper, Dead or Alive, mendakwa bahawa perampas itu mati lemas dan mayatnya pasti tersangkut di antara timbunan yang dibawa ke dasar sungai setiap setengah batu sekiranya berlaku banjir.

"Cooper tidak tahu di mana dia berada ketika dia terjun payung," tulis Toso. - Dia jatuh ke dalam air dengan punggungnya dengan sejumlah wang diikat di tali pinggangnya, dan pergi ke bawah. Dia masih ada di sana, di bahagian bawah. Dan selebihnya wang juga ada di sana, tertangkap di batu tajam atau ditutup dengan kelodak."

Walaupun pencarian dilakukan setiap tahun, Richard Toso, seperti ratusan pemburu harta karun lain, tidak menemui apa-apa.

Sama ada Dan Cooper selamat, di mana baki wang pergi - semua ini hingga ke hari ini tetap menjadi misteri yang sama seperti tahun-tahun yang lalu.

Dan seperti yang anda lihat, teka-teki akan tetap tidak dapat diselesaikan.

Disyorkan: