Juruterbang Dan Pahlawan Mitos Rakyat Melihat UFO Di Komi. - Pandangan Alternatif

Isi kandungan:

Juruterbang Dan Pahlawan Mitos Rakyat Melihat UFO Di Komi. - Pandangan Alternatif
Juruterbang Dan Pahlawan Mitos Rakyat Melihat UFO Di Komi. - Pandangan Alternatif

Video: Juruterbang Dan Pahlawan Mitos Rakyat Melihat UFO Di Komi. - Pandangan Alternatif

Video: Juruterbang Dan Pahlawan Mitos Rakyat Melihat UFO Di Komi. - Pandangan Alternatif
Video: UFO, Mitos Alien atau Pesawat Canggih Buatan Manusia 2024, Mungkin
Anonim

Kami tidak tahu bila dan bagaimana manusia pertama kali menemui objek terbang yang tidak dikenali. Banyak penyelidik fenomena anomali percaya bahawa nenek moyang kita yang jauh bersentuhan dengan makhluk asing. Lukisan batu dan bahkan Alkitab diduga membuktikan hal ini. Dalam kes terakhir, seseorang biasanya mengingatkan perbualan antara Musa dan semak yang membara

Namun, ketika terjadi pertembungan UFO pertama dan hasil kemajuan ilmiah dan teknologi, ternyata "fenomena luar biasa di langit" pertama kali diperhatikan oleh juruterbang, navigator, pengendali radio dan pakar lain yang berkaitan dengan penerbangan. Pertemuan pertama dengan objek misteri di langit bermula semasa Perang Dunia Kedua dan bermula pada tahun 1942. Kemudian pesawat dari hampir semua negara yang berperang bertemu dan melepaskan tembakan yang tidak diketahui di udara. Penerbangan Komi telah berlangsung selama lebih dari tujuh puluh tahun. Secara semula jadi, UFO juga tidak terbang di sekitar kawasan kami.

Mengejar halimunan

Salah satu perlanggaran dengan benda langit yang aneh berlaku pada 9 Jun 1986. Buku Vladimir Makarenkov "People of the Northern Sky" mengisahkan kisah juruterbang Eduard Masyutin. “Pada pukul 7:30 malam, kami berangkat untuk penerbangan latihan dengan helikopter. Misi itu dilakukan di langit berhampiran Ukhta. Ketinggiannya adalah dari 1000 hingga 1500 meter. Kami sudah selesai ketika ada pesanan dari pengirim Ukhta: “Lihat lebih dekat! Sebuah pesawat menghampiri dari barat. " Kami bertanya berapa jarak antara kami. Penghantar mengatakan bahawa sejauh 20 kilometer, tidak ada komunikasi dengannya dan data tentang ketinggiannya juga. Kami telah meningkatkan pengawasan dan secara berkala mengemas kini jarak. Tidak lama kemudian, pengirim melaporkan bahawa kami hanya berjarak 2 kilometer dan pesawat (pesawat) melintas di utara kami. Anak kapal terkejut.

Dengan penglihatan yang sangat baik, tidak ada yang memerhatikan apa-apa. Kami berminat dengan subjek ini, dan kami memutuskan untuk mengejarnya. Menurut pengirim, dia bergerak dengan kecepatan 160 km / jam, menuju 60 derajat. Kami meminta untuk membawa kami ke objek ini menggunakan pencari penghantar. Kami meningkatkan kecepatan hingga 200 km / jam, mulai mengejarnya, mengikuti petunjuk dari tanah. Pada masa yang sama, setiap anak kapal (empat orang) ditugaskan sektor pandangannya sendiri. Ketika objek itu berada sejauh 500 meter, komunikasi dengan tanah terputus. Penghantar tidak menjawab permintaan kami. Dan langit cerah, dan para pemerhati mencuba: mereka mengetatkan mata dengan sekuat tenaga untuk melihat sekurang-kurangnya sesuatu …

Tiba-tiba sambungan dipulihkan, suara pengirim yang bersemangat mengumumkan bahawa objek itu berada di belakang kami pada jarak 500 meter. Kami menjawab bahawa kami tidak melihat apa-apa, meminta pendekatan dan membuatnya dengan selamat. Tiba di bilik kawalan, kami mengetahui bahawa ketika objek itu berada sejauh 500 meter, tanda hilang dari skrin pencari, benda itu bersih. Kami tidak menjawab panggilan itu, dan semua orang di tanah takut. "Ternyata alih-alih mengerahkan pesawat, kami membawa mereka bersama-sama," kata pengirim itu dengan suara gemetar dengan kegembiraan. "Dan tiba-tiba saya melihat: tanda muncul di skrin sekali lagi, tetapi anda sudah berada 500 meter di hadapan UFO ini!"

Dibanjiri cahaya

Vladimir Makarenkov, seorang mantan juruterbang sendiri, juga menemui keajaiban di langit: "Pada malam 30 Agustus 1996," katanya kepada Red Banner, "kami terbang dengan pesawat Tu-134 Krasnodar-Moscow pada ketinggian 10 ribu meter. Kira-kira pukul 22 kami mendengar perbualan dengan kru Tu-154, terbang tidak jauh dari kami. Juruterbang bertanya kepada penghantar Penza: "Adakah anda melihat" cahaya "di radar anda? Penghantar menjawab: "Di radar, kecuali milik anda, tidak ada" cahaya ".

Video promosi:

Kami meneruskan penerbangan kami dan tiba-tiba melihat cahaya yang memancar dari atas. Kecerahannya meningkat dengan setiap minit berlalu. Kemudian kami melihat objek bercahaya di atas kami. Sumber cahaya, konturnya sangat sukar untuk ditentukan. Ketinggiannya sekitar 50-70 kilometer. Kami terbang dengan kecepatan 900 km / jam dan memerhatikannya selama kira-kira lima minit. Arah pergerakan objek aneh itu bertepatan dengan perjalanan pesawat kita. Ketinggiannya tidak berubah. Pencahayaan tersebar di sektor sekitar 120-140 darjah dan menempati kawasan yang sangat besar, kira-kira 10 kilometer di kedua sisi paksi. Ini menyerupai lampu pendarfluor dalam keadaan terang.

Saya juga menghubungi penghantar (pada masa itu kami terbang di atas Nizhny Novgorod), bertanya apakah ada "cahaya" di radarnya. Tidak mempunyai. Saya meminta navigator onboard untuk melihat pencari onboard kami, tetapi dia juga tidak menemui apa-apa. Juruterbang bersama Anatoly Kabakov dan mekanik penerbangan Misha Pozdeev mendakwa bahawa ia adalah penerbangan UFO. Namun demikian saya menganggap bahawa ini adalah ciptaan tangan manusia. Namun, saya tidak dapat menjelaskan kepada diri sendiri bagaimana mungkin untuk menerangi ruang yang begitu besar, sumber tenaga apa yang harus dilakukan untuk melakukan ini.

Penasaran bahawa tidak ada gangguan pada bacaan peralatan instrumental dan radar."

Adakah Pera angkasawan pertama?

Namun, pertemuan pertama di langit dengan cahaya terang disebutkan dalam mitologi orang Komi. Salah satu versi mitos mengenai lelaki pertama memberitahu bahawa Parma (taiga) melahirkan seorang pemuda yang bernama Pera. Pera, setelah menjadikan dirinya busur dan panah, menjadi tuan tanah dan hutan. Suatu hari, turun ke sungai, dia melihat pelangi yang meminum air dari situ. Untuk izin mabuk, Pera meminta untuk mengangkatnya di belakang awan. Naik ke atas dengan bantuan pelangi, Pera melihat "cakrawala Tuhan" dan banyak lampu, dan di tengah api terbesar adalah Shondi (Matahari).

Pera memutuskan untuk mengambil sebagian api ini dan menurunkannya ke Bumi, tetapi ketika dia mendekati Shondi, dia dibuang darinya oleh petir dan kilat. Selepas itu, Pera mendapati dirinya berada di atas awan dengan kereta luncur emas yang ditarik oleh kuda perak, di sebelah seorang gadis cantik. Ini adalah anak perempuan Shondi bernama Zaran. Dia bangun pada waktu pagi sebelum Matahari, dan pada waktu petang dia tidur kemudian dan memastikan bahawa api Shondi tidak membakar siapa pun. Pera dan Zaran jatuh cinta dan turun untuk tinggal di Bumi.

Ini adalah mitos bukan hanya mengenai api surgawi, tetapi juga tentang bagaimana seseorang di bumi menjalin hubungan dengan seorang gadis yang tidak dikenali. Mitos-mitos dari pelbagai bangsa dan kisah orang-orang yang diduga mempunyai hubungan dengan makhluk asing terdapat dalam kisah serupa.

Tetapi ini, seperti yang mereka katakan, adalah kisah yang sama sekali berbeza.

Disyorkan: