Pengasas SpaceX, Elon Max mengatakan bahawa menjajah Mars adalah usaha mematikan bagi perintis. Dia membandingkan misi dengan Planet Merah dengan penaklukan Amerika di Eropah.
"Ia berbahaya dan orang mungkin akan mati. Dan mereka akan diberi peringatan tentang hal itu,”kata pengusaha itu dalam wawancara dengan The Washington Post. Pada masa yang sama, Max yakin masih akan ada yang ingin menakluki jiran terdekat Bumi. "Sama seperti tanah jajahan Inggeris, selalu ada orang yang berusaha untuk menjadi perintis," katanya.
Penggambaran artistik penjajah di Marikh
Foto: NASA
Elon Max percaya bahawa penjajah dapat mewujudkan sebuah bandar yang mandiri di Marikh, di mana "beberapa spesies planet" dapat bertahan. Dia mengesahkan bahawa misi tanpa pemandu pertama ke Planet Merah dijadualkan pada 2018. Semasa misi ini, kenderaan tanpa pemandu ruang naga mesti turun ke permukaan Planet Merah untuk mengambil sampel tanah dan menyerahkannya ke Bumi. Operasi ini akan menjadi sebahagian daripada ujian untuk mempersiapkan penerbangan berawak ke Mars. Ketua SpaceX telah berjanji untuk menghantar orang pertama ke Marikh menjelang 2025.
Potensi penakluk Marikh
Video promosi:
Syarikat swasta Mars One juga akan menghantar seorang lelaki ke Mars bersama dengan SpaceX. Projek ini, yang diketuai oleh Bas Lansdorp, melibatkan penerbangan ke Mars, membina sebuah jajahan di sana dan menyiarkan kehidupan orang-orang pelopor di Mars di televisyen.
Pada tahun 2013, pemilihan angkasawan untuk penerbangan bermula. Memilih 24 calon yang kini menjalani kehidupan dalam persekitaran terpencil dan dalam keadaan yang hampir dengan Martian. Penerbangan berawak pertama dengan kru empat dijadualkan pada 2026. Peneroka pertama mesti mewujudkan markas Martian dan menyelesaikannya. Empat angkasawan akan tiba di pangkalan setiap dua tahun. Jumlah penduduk jajahan adalah 20 orang.
Penerbangan ke Mars bukan sahaja disediakan oleh syarikat swasta. European Space Agency ESA telah menyusun program Aurora, yang merangkumi misi bulan dan Mars. Agensi itu telah merancang pendaratan angkasawan di Marikh menjelang 2033. Keupayaan kewangan ESA adalah sederhana, jadi rancangan penerbangan hanya dapat dilaksanakan dengan kerjasama antarabangsa.
Badan angkasa AS NASA juga sedang mengembangkan projek untuk penerbangan Mars. Sehingga 2010, agensi itu sedang menyiapkan penerbangan ke Bulan dan Marikh sebagai sebahagian daripada program Buruj. Namun, pada tahun 2010, Presiden AS Barack Obama secara resmi menghentikan program ini. Sebab utama adalah penyemakan pendekatan pelaksanaan misi ruang angkasa dan kekurangan dana.
Namun, pada musim gugur 2015, NASA sekali lagi mengumumkan persiapan untuk penerbangan ke Mars. Agensi itu telah menerbitkan rancangan berjudul "NASA's Journey to Mars - Preparing the Next Steps in Space Exploration." Ekspedisi pertama ke Planet Merah dirancang oleh saintis Amerika pada tahun 2030.
Rusia juga bersiap sedia untuk menakluki Marikh. Roscosmos telah merancang ekspedisi ke negara jirannya pada separuh pertama abad ini. Sebagai persediaan untuk penerbangan tersebut, Roskosmos, Akademi Sains Rusia dan Institut Masalah Bioperubatan Akademi Sains Rusia melakukan eksperimen yang disebut "Mars-500". Sebagai sebahagian daripada ujian, kru projek diasingkan dalam keadaan yang hampir dengan penerbangan berawak sebenar ke Mars.
Adakah penerbangan ke Mars benar-benar diperlukan?
Matlamat utama penerbangan ke Mars dengan pembentukan jajahan di sana adalah mencari sumber semula jadi baru untuk industri. Penjajahan Marikh dapat membantu sekiranya berlaku bencana global di Bumi dan ancaman kematian manusia, kata para saintis. Di samping itu, penciptaan pangkalan Martian akan membantu meneroka planet itu sendiri dan satelitnya dengan lebih baik. Ini, seterusnya, akan memberi dorongan kepada pengetahuan seluruh sistem suria.
Walau bagaimanapun, sebilangan saintis percaya bahawa penjajahan Marikh tidak akan menyelesaikan masalah yang dihadapi umat manusia. Belum ada nilai yang dapat dijumpai di Marikh, dan planet ini mempunyai sumber daya yang sangat sedikit. Pada masa yang sama, masih ada wilayah yang tidak berpenghuni di Bumi itu sendiri, keadaan di mana jauh lebih baik daripada di Marikh. Dan penyelesaian mereka akan jauh lebih murah daripada penerbangan ke planet jiran.
Penentang penjajahan yakin bahawa pengaruh persekitaran Mars pada manusia kurang difahami, dan eksperimen yang dilakukan di Bumi tidak ada kaitan dengan keadaan di Marikh. Akibat dari penerbangan sedemikian bagi orang ramai tidak dapat diramalkan. Belum lagi ancaman terkenal seperti radiasi, debu Mars dan asteroid.
Anggaran pandangan koloni masa depan di Marikh
Foto: NASA
Kebosanan akan menjadi masalah penting dalam penerbangan jauh. "Dalam ekspedisi ke ISS saat ini, jadwal angkasawan dan angkasawan sangat ketat, dan pada waktu lapang mereka dapat melihat Bumi melalui tingkap dan menjaga komunikasi radio dengan pusat kawalan. Namun, semasa penerbangan ke Mars berlangsung sekitar 9 bulan, mereka tidak akan mendapat peluang seperti itu, "- kata para peserta sebuah simposium yang didedikasikan untuk penerbangan ke Mars di Amerika Syarikat pada bulan April tahun lalu. Penentang penjajahan percaya bahawa pengorbanan manusia yang mungkin dilakukan semasa penerbangan ke Mars sama sekali tidak dibenarkan.
