Pendaratan di bulan, kehidupan di Marikh dan banyak penyelidikan ruang angkasa mungkin hampir, kata seorang profesor di Institut Penyelidikan Angkasa dan Teknologi Angkasa Denmark (Space DTU).
Pada hari yang lain, pada 4 Oktober 2017, tepat 60 tahun telah berlalu sejak "Sputnik" dihantar ke angkasa. Ini adalah permulaan petualangan angkasa yang berlanjutan hingga hari ini, dan salah satu peristiwa terbaru adalah perpisahan dengan penyelidikan ruang angkasa Cassini, yang menyelesaikan perjalanan sepanjang tahun di sekitar Saturnus.
Tetapi sejauh mana sebenarnya kita telah sampai dalam 60 tahun ini?
Dan sejauh mana kita akan mencapai ruang angkasa dalam 60 tahun lagi?
Di salah satu podcast kami, kami meminta pakar ruang angkasa Henrik dan Helle Stub, yang telah mengikuti peristiwa selama empat puluh tahun, mengenai tiga perkara yang paling penting dalam sejarah astronautik, dan bagaimana peristiwa ini mempengaruhi dia.
Profesor dan ketua DTU Space, John Leif Jørgensen, yang, antara lain, membuat ruang bintang untuk NASA, memberitahu dalam sebuah podcast bagaimana kita telah maju dalam pengembangan teknologi astronautik sehubungan dengan ketiga puncak ini.
Tetapi sebelum menyerah pada keinginan untuk mengungkap momen terhebat dalam sejarah angkasawan, kami pertama kali fokus pada tempat kedua dan ketiga.
Video promosi:
Puncak Pembangunan Tiga: Kepentingan Stesen Angkasa
Hari ini kita mempunyai stesen angkasa antarabangsa, ISS, yang dianggap sebagai projek perdamaian kerana ia merupakan kerjasama beberapa kuasa angkasa terbesar di dunia selain China.
Tetapi sebelum itu, setiap negara mempunyai stesen angkasa sendiri, jika mereka mempunyai dana yang mencukupi untuk ini. Satu negara seperti itu, yang paling maju, adalah Rusia, kemudian Kesatuan Soviet, yang mempunyai beberapa stesen angkasa, termasuk Salyut dan Mir.
Pengetahuan yang diperoleh dari Mir, khususnya, sangat mempengaruhi pandangan astronautik kita sekarang.
Di hadapannya, para saintis tidak percaya bahawa menghantar orang ke angkasa boleh menimbulkan masalah, tetapi ternyata ini boleh membawa akibat yang serius bagi tubuh manusia.
Ini adalah kejutan besar, kerana ketika itu orang tidak menyangka berada di angkasa begitu berbahaya atau tidak menyenangkan. Kami sekarang tahu bahawa tanpa berat badan menyebabkan masalah serius dengan melemahkan tulang,”kata Henrik Stub di podcast Videnskab.dk.
Manusia sama sekali tidak sesuai untuk perjalanan jauh di angkasa, yang mempunyai penerbangan ruang angkasa yang terhad.
Namun, mengirim orang ke angkasa bukan sahaja berbahaya, kerana memberi pengetahuan tentang fisiologi manusia.
“Eksperimen praktikal memang dirancang untuk menyiasat apakah rawatan yang berpanjangan dapat dijalankan dalam graviti sifar. Ini dapat, misalnya, meningkatkan kualiti hidup orang yang dikendalikan untuk penyakit sistem peredaran darah dan meningkatkan peluang mereka untuk bertahan hidup,”kata Jon Jorgensen.
Puncak Dua 2: Penerokaan Sistem Suria
Eksplorasi penyelidikan ruang angkasa sistem suria, menurut Henrik dan Helle Stub, adalah pencapaian kedua terpenting dalam sejarah angkasawan.
Ini disebabkan, sebahagiannya, oleh fakta bahawa banyak pengetahuan yang diberikan oleh penyelidikan ruang angkasa mempengaruhi keseluruhan pemahaman kita mengenai sistem suria.
Sebelumnya, orang percaya bahawa Venus dan Mars adalah planet yang dapat dihuni, kerana mereka sangat dekat dengan Bumi. Mungkin di Venus agak panas, tapi itu seperti kawasan tropika.
Panas tropika ini, yang ternyata berkat penyiasatan ruang, mencapai 500 darjah.
Dan Mars ternyata cukup memusuhi manusia. Dengan bantuan alat penyelidikan ruang angkasa, manusia mendapati planet ini sejuk seperti ais, ditutup di padang pasir yang berdebu dan terkena sinar pengion, sehingga tidak dapat dihuni.
Adakah kehidupan di angkasa?
Walau bagaimanapun, penyelidikan ruang telah membawa kita lebih daripada sekadar kekecewaan mengenai planet yang berpotensi dapat dihuni. Mereka juga memberi kita harapan untuk menemui kehidupan di angkasa.
Sebagai contoh, menurut Jon Jorgensen, Mars tidak semestinya seperti ini. Sebenarnya, selama 1.5 bilion tahun, planet ini boleh menjadi rumah bagi beberapa jenis kehidupan.
“Semua orang yakin bahawa kita pasti akan menemui jejak kehidupan. Saya meramalkan bahawa kita akan menemui kehidupan yang masih ada di sana. Kerana kita tahu dari maklumat dari probe bahawa terdapat ais dan air cair di Marikh. Sekiranya cacing ada di Marikh, maka cacing itu masih ada. Kita hanya perlu mencarinya,”kata Jon Jorgensen di podcast.
Adakah kehidupan di Marikh semoga akan terungkap ketika NASA melancarkan misi ke planet jiran merah kita pada tahun 2020.
Kita akan hidup di bawah laut di bulan Musytari
Sasaran NASA seterusnya ialah mengunjungi Europa bulan Musytari pada tahun 2025.
Dan di sini juga, Jon Jorgensen yakin bahawa kita akan menemui jejak kehidupan. Dia menjelaskan ini dengan fakta bahawa NASA sebelumnya telah menemui molekul yang kelihatannya adalah asam amino (sebatian organik yang menjadi pusat semua organisma hidup) di bulan ini. Itulah asid amino yang kita semua terbuat dari.
Bukan hanya ada kehidupan di Eropah, tetapi juga artikel Rencana B jika Bumi mati.
Oleh kerana Mars terkena tahap radiasi pengion yang terlalu tinggi, sebenarnya lebih mudah terbang ke Europa, mengebor lubang di dalam ais dan hidup di bawah air. Artinya, jika kita dapat bernafas, yang secara teknikalnya mungkin sekarang, ia hanya memerlukan wang,”kata Jon Jorgensen.
Puncak Pertumbuhan # 1: Pendaratan Bulan
Oleh itu, kami mencapai pencapaian yang paling penting: mendarat di bulan.
Tetapi sejak manusia pertama kali mendarat di bulan kita pada tahun 1969, ia tetap sepi. Dan ini walaupun teknologi telah berkembang dengan hebat sejak saat itu.
Nampaknya aneh bagi banyak orang bahawa tidak ada yang pernah ke bulan sejak itu, tetapi Jon Jorgensen menjelaskan bahawa hari ini kita tidak lagi mempunyai teknologi untuk itu.
Roket Saturn 5 yang mendarat di bulan sangat mahal kerana harus mampu melakukannya sendirian. Dia harus menaiki atmosfer, terbang ke bulan, mengirim kapsul ke bawah, menjemput orang dan kemudian terbang melalui atmosfera lagi. Semua ini sangat mahal untuk dilakukan,”kata Jon Jorgensen dalam sebuah podcast.
Roket tiga peringkat ke bulan
Hari ini, keadaan dapat didekati dari hujung yang lain untuk mengurangkan kos proses, katanya. Semuanya boleh berubah menjadi perjalanan tiga peringkat, di mana anda akan menukar kapal angkasa tiga kali:
1. Pertama, anda menaiki kenderaan pelancaran dari Bumi yang naik sejauh 400 kilometer ke stesen angkasa.
2. Di sana anda mengubahnya menjadi kapal angkasa yang lebih perlahan tetapi lebih efisien yang akan terbang 360 ribu kilometer ke stesen angkasa seterusnya, yang akan terletak dekat dengan Bulan.
3. Oleh kerana kekuatan graviti pada bulan relatif rendah, dari stesen angkasa lepas hingga mendarat di bulan, anda akan terbang dengan kapal angkasa kecil, jelas Jon Jorgensen.
Anda boleh mendengar Jon Jorgensen menjelaskan bagaimana dua kapal angkasa bertemu, jika, misalnya, anda akan menukar pengangkutan di salah satu stesen angkasa yang dia ramalkan akan muncul dari masa ke masa.
Jadikan perjalanan ke bulan lebih murah
Artinya, dibagi menjadi beberapa kepingan yang lebih kecil, perjalanan ke bulan akan menjadi lebih murah, kerana tidak akan digunakan satu kapal, yang harus menyelesaikan semuanya, tetapi beberapa kapal, masing-masing mempunyai satu tugas.
Stesen angkasa akan digunakan secara serentak sebagai stesen penyelidikan.
Dan menurut Jon Jorgesen, nilai apa yang dapat dijumpai di bulan akan sangat besar sehingga dapat membayar seluruh usaha. Ini juga akan menjadikan tiket lebih murah.
SpaceX dan negeri mesti melabur dalam penerokaan angkasa lepas
Pada tahun 1960-an, penerokaan angkasa lepas dilaburkan secara berlebihan kerana menjadi subjek perlumbaan politik. Ini bermaksud bahawa teknologi yang mahal telah digunakan, dan kita telah menggunakannya sejak saat itu.
Teknologi ini sangat mahal untuk dikembangkan lebih jauh sehingga tidak ada yang ingin melakukannya, tetapi menurut Jon Jorgesen, lebih banyak wang awam perlu dilaburkan dalam penyelidikan ruang angkasa untuk menurunkan harga.
Roket penggalak berharga milyaran mahkota, tetapi sejak lima tahun kebelakangan ini, harganya telah menurun sepertiga. Salah satu sebabnya ialah syarikat komersial SpaceX, dengan rakan kongsi dan penaja swasta, menyokong pengembangan kapal angkasa.
Persaingan yang meningkat menyebabkan harga jatuh, yang, menurut Jon Jorgensen, bererti bahawa banyak wang telah mulai mengalir ke dalam anggaran penyelidikan sehingga mereka berpeluang mendapatkan wang.
Bercuti di Bulan?
Harga perjalanan ruang angkasa yang berpotensi lebih rendah memungkinkan kami membayar lawatan angkasa lepas.
"Saya rasa sudah pada tahun 2025 pasar komersial untuk tawaran seperti itu akan dibuka, dan kita akan dapat terbang ke bulan," ramalan Jon Jorgensen.
Mengenai percutian berpotensi di Mars di masa depan, ini, menurut pendapatnya, adalah masalah masa depan yang lebih jauh. Menurut perhitungannya, perjalanan jenis ini dalam 60 tahun akan datang terutama akan dilakukan untuk tujuan ilmiah.
Oleh itu, kami tidak mempunyai pilihan selain puas dengan kenyataan bahawa kami dapat menghabiskan percutian kami yang seterusnya di bulan!
Adakah kamu tahu?
Walaupun pada hakikatnya hari ini kita memiliki komputer, teknologi, bahan dan bahan bakar yang jauh lebih baik daripada yang kita miliki ketika fajar astronautik, banyak perkara masih sama seperti sebelumnya. Sebagai contoh, melancarkan kenderaan yang kini digunakan untuk mengangkut angkasawan ke ISS.
Ini sebenarnya kenderaan pelancaran yang sama yang dirancang dan dibina di Kesatuan Soviet pada awal perlumbaan angkasa.
Kenderaan pelancaran kemudiannya sangat mahal sehingga hari ini mereka menjimatkan pelaburan di kawasan ini. Oleh itu, lawatan luar angkasa juga dapat membantu mengumpulkan wang untuk mengembangkan roket baru.
Agnes Amanda Vesth Rasmussen
