Ahli sejarah kadang-kadang mengabaikan omong kosong terang-terangan yang telah mereka tuliskan. Mungkin kerana mereka adalah manusiawi, dan tidak membayangkan betapa rumitnya beberapa proses teknologi, yang sangat mudah digambarkan, tetapi tidak begitu mudah dilaksanakan. Contohnya, kisah dari sejarawan mengenai Chicago.
Pada pertengahan abad ke-19, 20 tahun selepas pembinaan kota, yang terletak di kawasan paya, penduduk kota menyedari bahawa perlu untuk membina sistem kumbahan, kerana kota itu mulai tenggelam dalam lumpur. Dan kuda bergerak dengan susah payah. Mereka bahkan memasang tanda-tanda lucu dengan tulisan bahawa bahagian bawahnya tidak dijumpai.
Kami memutuskan untuk menaikkan semua bangunan bandar sejauh 1.5 meter, meletakkan paip dan meletakkan tanah. Kami memutuskan untuk menggunakan "jack jack" untuk mengangkat rumah.
Mereka meletakkan paip di atas tanah, dan kemudian mengangkat semua bangunan dengan bantuan bicu, beberapa rumah hanya diangkat, ada yang dipindahkan. Di mana mereka mendapat begitu banyak tanah untuk diletakkan di bawah bangunan?
Akibatnya, separuh bandar dipindahkan kerana keperluan membuat sistem kumbahan. Terdapat terlalu sedikit alasan untuk kerja berskala besar seperti itu. Baiklah, mereka akan menaikkan bangunan, tetapi untuk beberapa alasan diputuskan untuk menyeret rumah dari satu tempat ke tempat lain.
Mereka mendirikan kota di rawa, tinggal sendiri, menemui masalah, membina sistem kumbahan dengan memindahkan seluruh blok dari satu tempat ke tempat lain.
Video promosi:
Rancangannya sangat bagus, jek sudah dicipta dan ada kuda, anda boleh bina.
Rumah bata pertama dibesarkan pada tahun 1858, panjang 21 meter, tinggi 2 meter, berat bangunan adalah 750 tan, tidak ada kerosakan pada bangunan tersebut. Bahkan tidak ada keretakan. Pada tahun yang sama, 50 bangunan lagi dipindahkan. Semuanya dikendalikan oleh satu syarikat, 6 jurutera bekerja keras di dalamnya.
Dua tahun kemudian, syarikat itu berpusing dan pemindahan rumah sudah biasa bagi mereka, mereka memindahkan seluruh kawasan kejiranan, objek penting, semuanya tanpa merosakkan bangunan pada kali pertama. Dalam lima hari, 600 pekerja, menggunakan 600 bic, menaikkan blok sejauh 1,5 meter, mengangkat hotel dari batu bata dengan luas 4 ribu kotak, para tetamu hotel bahkan tidak mengetahui bahawa mereka telah diangkat.
Bingkai dan bangunan kayu tidak diangkat, tetapi diangkut ke tempat lain, ke pinggiran, kadang-kadang seluruh blok dipindahkan. Ini dilakukan dengan kerap sehingga dianggap oleh penduduk sebagai pengangkutan kargo biasa.
Tetapi ini adalah sejarah, dan sekarang mari kita lihat betapa nyata apa yang digambarkan.
Dua tahun kemudian, syarikat itu berpusing dan pemindahan rumah sudah biasa bagi mereka, mereka memindahkan seluruh kawasan kejiranan, objek penting, semuanya tanpa merosakkan bangunan pada kali pertama. Dalam lima hari, 600 pekerja, menggunakan 600 bic, menaikkan blok sejauh 1,5 meter, mengangkat hotel dari batu bata dengan luas 4 ribu kotak, para tetamu hotel bahkan tidak mengetahui bahawa mereka telah diangkat.
Bingkai dan bangunan kayu tidak diangkat, tetapi diangkut ke tempat lain, ke pinggiran, kadang-kadang seluruh blok dipindahkan. Ini dilakukan dengan kerap sehingga dianggap oleh penduduk sebagai pengangkutan kargo biasa.
Tetapi ini adalah sejarah, dan sekarang mari kita lihat betapa nyata apa yang digambarkan.
Bangunan-bangunan itu diangkut di jalan-jalan yang sama, di mana kemarin kereta itu tenggelam dan terdapat tanda-tanda bahawa bahagian bawahnya tidak dijumpai. Sebuah lori pembuangan dengan pasir seberat 12-15 tan dikebumikan di tanah yang baik, dan mereka mengangkut 1000 tan rumah ke sana melalui lumpur.
13 oktober
Statistik lengkap akan tersedia setelah penerbitan mempunyai lebih daripada 100 paparan.
Apa yang salah dengan sejarah Chicago. Bagaimana bangunan diangkat dan diangkut dengan kuda
Ahli sejarah kadang-kadang mengabaikan omong kosong terang-terangan yang telah mereka tuliskan. Mungkin kerana mereka adalah manusiawi, dan tidak membayangkan betapa rumitnya beberapa proses teknologi, yang sangat mudah digambarkan, tetapi tidak begitu mudah dilaksanakan. Contohnya, kisah dari sejarawan mengenai Chicago.
Pada pertengahan abad ke-19, 20 tahun selepas pembinaan kota, yang terletak di kawasan paya, penduduk kota menyedari bahawa perlu untuk membina sistem kumbahan, kerana kota itu mulai tenggelam dalam lumpur. Dan kuda bergerak dengan susah payah. Mereka bahkan memasang tanda-tanda lucu dengan tulisan bahawa bahagian bawahnya tidak dijumpai.
Kami memutuskan untuk menaikkan semua bangunan bandar sejauh 1.5 meter, meletakkan paip dan meletakkan tanah. Kami memutuskan untuk menggunakan "jack jack" untuk mengangkat rumah.
Mereka meletakkan paip di atas tanah, dan kemudian mengangkat semua bangunan dengan bantuan bicu, beberapa rumah hanya diangkat, ada yang dipindahkan. Di mana mereka mendapat begitu banyak tanah untuk diletakkan di bawah bangunan?
Akibatnya, separuh bandar dipindahkan kerana keperluan membuat sistem kumbahan. Terdapat terlalu sedikit alasan untuk kerja berskala besar seperti itu. Baiklah, mereka akan menaikkan bangunan, tetapi untuk beberapa alasan diputuskan untuk menyeret rumah dari satu tempat ke tempat lain.
Mereka mendirikan kota di rawa, tinggal sendiri, menemui masalah, membina sistem kumbahan dengan memindahkan seluruh blok dari satu tempat ke tempat lain.
Rancangannya sangat bagus, jek sudah dicipta dan ada kuda, anda boleh bina.
Rumah bata pertama dibesarkan pada tahun 1858, panjang 21 meter, tinggi 2 meter, berat bangunan adalah 750 tan, tidak ada kerosakan pada bangunan tersebut. Bahkan tidak ada keretakan. Pada tahun yang sama, 50 bangunan lagi dipindahkan. Semuanya dikendalikan oleh satu syarikat, 6 jurutera bekerja keras di dalamnya.
Dua tahun kemudian, syarikat itu berpusing dan pemindahan rumah sudah biasa bagi mereka, mereka memindahkan seluruh kawasan kejiranan, objek penting, semuanya tanpa merosakkan bangunan pada kali pertama. Dalam lima hari, 600 pekerja, menggunakan 600 bic, menaikkan blok sejauh 1,5 meter, mengangkat hotel dari batu bata dengan luas 4 ribu kotak, para tetamu hotel bahkan tidak mengetahui bahawa mereka telah diangkat.
Bingkai dan bangunan kayu tidak diangkat, tetapi diangkut ke tempat lain, ke pinggiran, kadang-kadang seluruh blok dipindahkan. Ini dilakukan dengan kerap sehingga dianggap oleh penduduk sebagai pengangkutan kargo biasa.
Tetapi ini adalah sejarah, dan sekarang mari kita lihat betapa nyata apa yang digambarkan.
Bangunan-bangunan itu diangkut di jalan-jalan yang sama, di mana kemarin kereta itu tenggelam dan terdapat tanda-tanda bahawa bahagian bawahnya tidak dijumpai. Sebuah lori pembuangan dengan pasir seberat 12-15 tan dikebumikan di tanah yang baik, dan mereka mengangkut 1000 tan rumah ke sana melalui lumpur.
Di ukiran, bicu di sekitar perimeter bangunan sangat bagus. Agar bahagian bawah bangunan tidak runtuh, bicu juga diperlukan di bawahnya. Mereka mesti diganti supaya tidak ada yang jatuh dari landasan dan tidak menghancurkan sesiapa. Untuk memindahkan bangunan di bawahnya, anda perlu meletakkan sesuatu. Contohnya log. Mereka hanya boleh digulung di permukaan yang rata rata. Kayu balak mestilah panjang, diameter yang sama dan sama kuat. Dan bangunan itu sendiri mesti berdiri di atas papak monolitik dan rata. Oleh itu, balak jatuh.
Satu perkara yang tersisa: mereka mengaitkan kuda ke bangunan, lelaki-lelaki itu mengambilnya di sekitar perimeter dan, dengan lagu, menyeret bangunan itu ke tempat baru bersama dengan perabot dan penduduk yang tidak tahu apa-apa.
Mengangkat dan memindahkan rumah adalah nyata dan berlaku di dunia moden. Ini adalah kerja keras yang memerlukan usaha kejuruteraan yang luar biasa.
