Perlanggaran di laut
Pada 24 Oktober 1989, kapal selam Memphis melakukan rondaan di perairan Tanjung Canaveral, yang merupakan tugas rutin untuk kapal selam Amerika pada hari pelancaran pesawat ulang-alik. Kapal selam itu terletak 241 kilometer di selatan Florida, pada kedalaman yang besar.
Tiba-tiba, masalah dan kerosakan muncul dalam sistem elektronik kapal. Bot mula hilang kawalan, sistem navigasi gagal. Perintah diberikan untuk menghentikan pergerakan, mematikan reaktor nuklear, kemudian menggerakkan mesin diesel dan segera muncul. Hujan turun di permukaan, air itu sendiri kelihatan merah, dan tinggi di atasnya, objek berbentuk V. terbalik tidak bergerak. Objek itu diperkirakan berukuran lapan ratus meter.
Ketika objek mula bergerak, semua elektronik kapal selam gagal. Tidak ada hujan di cahaya merah di bawah objek. Selepas beberapa ketika, objek itu dikelilingi oleh cahaya, dan benda itu hilang dari pandangan dengan kelajuan yang luar biasa. Hampir tidak lama kemudian elektronik kapal selam mula berfungsi seperti biasa. Setelah menguji sistem, diputuskan untuk menghidupkan semula reaktor, dan kapal selam itu terus melakukan rondaan.
Versi rasmi adalah bahawa terdapat letupan satelit meteorologi, dan kru "Memphis" diganti sepenuhnya.
Mengejar di Brazil
Pada malam 19 Mei 1986, seluruh kawanan UFO dilihat di seluruh Brazil. Pada mulanya, penghantar di lapangan terbang San Jose melihat lapan tanda tidak dikenali di skrin radar mereka. Pengesahan mengenai kehadiran sesuatu yang tidak dapat difahami di langit diterima dari radar Sao Paulo dan Brasilia. Kelajuan objek, yang mempunyai warna oren-merah terang, adalah satu setengah ribu kilometer per jam.
Video promosi:
Salah satu pesawat, yang dimiliki oleh bekas Kolonel Tentera Udara Ozires Silva, melaporkan bahawa UFO berada di ketinggian tiga kilometer. Silva memerintahkan pesawatnya untuk terus memerhatikan. Dua pejuang F-5E dilancarkan dari pangkalan Santa Cruz, dan pangkalan udara Anapolis menghantar tiga pejuang Mirage F-103 untuk memintas.
Semua pesawat melihat UFO di radar mereka, tetapi tidak mempunyai hubungan visual dengan mereka. Percubaan telah dilakukan untuk mendekati UFO. Apabila salah satu F-5E dapat melihat UFO, kelajuannya adalah 1320 kilometer sejam. Tidak lama kemudian, ada pesanan dari tanah mengenai pendekatan sepuluh objek yang tidak dikenali lagi. Semua percubaan untuk melihat mereka dari pejuang berakhir dengan kegagalan. Setelah kehabisan bahan bakar, pesawat terpaksa kembali ke pangkalan mereka.
GUSAKOVA IRINA YURIEVNA
