Bekas kapten Tentera Udara USSR, Zaporozhets Alexander Bezgreshny dalam penerbangan jarak jauh, sebagai pengendali perang elektronik, telah berkhidmat selama 26 tahun. Tiga kali, seperti yang dia sendiri tentukan, dia "pergi" ke China - untuk mengambil udara setelah letupan atom yang dilakukan oleh orang Cina, dan berkali-kali - ke lautan Pasifik dan Artik, di mana kru kapal pengangkut peluru berpandu pengebom strategiknya Tu-95K memburu kapal induk Amerika. Alexander Ivanovich pernah memberitahu saya mengenai kecemasan di udara, yang disaksikannya.
Ngomong-ngomong, siapa sahaja yang melihat "bangkai" ke-95 di langit - kolose bersayap 46 meter ini, dan terutama lepas landas dan lorong yang meraung di atas anda, akan setuju dengan kesan saya: tontonan itu bukan untuk hati yang lemah. Saya melihat pesawat ini ketika saya tinggal di Timur Jauh, di mana tiga rejimen penerbangan tentera laut berpusat pada satu masa. Menurut khabar angin, sekiranya terjadi perang, masing-masing rejimen ini [dan mereka juga menggunakan pengebom Tu-95] harus menghancurkan satu kapal induk Amerika - salah satu dari mereka yang tinggal secara tetap di Lautan Pasifik. Ini adalah, jika ingatan saya berfungsi, syarikat penerbangan "Enterprise", "Nimitz" dan "Midway". Saya melihat gambaran besar salah satu kapal induk ini di markas rejimen seperti itu. Pada masa yang sama, pegawai yang menemani saya dengan bangga mengumumkan: kami, juruterbang mengeluarkannya dari jarak 300 meter. Mungkin dia berbohong)
Namun, sudah tiba masanya untuk mendengarkan Kapten Tentera Udara Alexander Bezgreshny. Seperti yang dijelaskannya sendiri, tugasnya dalam penerbangan adalah mencari dan memperbaiki kerja semua stesen radio - di darat, di langit, di atas air. Dan kru Tu-95K terdiri daripada sembilan orang yang pergi dalam penerbangan … sukar untuk mempercayainya! - selama 32 jam dan 30 minit, mendaki dari Semipalatinsk, di mana unit udara Zaporozhets berada 42 kilometer dari lokasi ujian nuklear Semipalatinsk, ke Kanada dan Amerika - melalui Kutub Utara.
- Pada akhir Disember 1973, lebih tepatnya - pada tanggal 23, - Alexander Ivanovich memulakan cerita mengenai anomali di udara, - kami terbang di daerah Novaya Zemlya. Komandan itu Mejar Belov - dari tentera kita, dari Cossack. Seorang pegawai dan komandan sebenar! Malam yang dalam malam. Dan kemudian navigator melaporkan: "Objek yang tidak difahami telah muncul di sebelah kiri. Jaraknya dua kilometer."
- Seperti apa dia?
- Segi empat tepat biasa menyerupai. Panjangnya 50 meter, tinggi - empat, lebar - tujuh meter. Kami juga melihat bahagian tepi dengan jelas. Objek itu berjalan selari dengan perjalanan kami
- Warna apa?
- Adakah anda melihat penyejukan logam? Rakan kami mempunyai warna kuning gelap.
Video promosi:
- Ternyata sekeping besar logam segi empat tepat terbang di sebelah anda?
- Tepat! Secara semula jadi, sekaligus melekat ke tingkap - mereka mula melihat rasa ingin tahu yang terbang.
- Adakah kedatangannya dilaporkan ke tanah?
- Tidak, tetapi mereka membuat entri dalam buku log: mereka mendapati, mereka mengatakan, pada waktu dan ketika itu objek yang tidak dikenali dari bentuk itu.
- Berapa lama dia menemanimu?
- Tujuh minit. Setelah itu, tanpa ada manuver, menoleh tajam ke kiri, dia langsung menghilang. Setelah berkembang dengan pantas.
- Pada ketinggian berapa kisah yang anda ceritakan berlaku?
- Kami berjalan di sepanjang jalan antarabangsa pada ketinggian 11.250 meter dengan kelajuan 820 kilometer sejam.
- Perasaan anda menarik, Alexander Ivanovich.
- Rasa ingin tahu mencengkam semua orang!
- Bukankah ilusi optik?
- Satu pandangan boleh menipu - Saya setuju. Tetapi ada sembilan orang di dalam pesawat! Dan semua orang mengikuti penerbangan objek. Di dalam buku log mereka melukis seperti apa.
- Dan apa reaksi di bumi terhadap laporan anda?
- Navigator kanan bahagian itu kategoris: "Lupakan melihat UFO!" Tetapi dia! - Saya cuba membantah. "Anggaplah kamu tidak melaporkan kepadaku tentang dia!" - navigator menyelesaikan perbincangan.
***
"Dua tahun kemudian," pembicara saya mengumpulkan pemikirannya setelah berfikir singkat, "Saya bertugas di kereta yang diperintahkan oleh seorang pegawai bernama Nekrasov. Juruterbang yang sangat baik dan orang yang sangat baik! Sebaik sahaja kami kembali dari tugas seterusnya - juga di tengah malam, dan tiba-tiba kami menerima mesej dari buritan operator radio: "Di sebelah kiri, bola yang tidak dapat dimengerti sedang mengejar kami." Dan betul-betul: pesawat kami terjejas dengan objek yang pelik dan pergi bersama kami dalam perjalanan yang selari. Seolah-olah memandang dengan mata yang tidak kelihatan dan mendengar dengan telinga yang tidak kelihatan. Tidak ada yang menonjol di bola: tidak ada tingkap, tidak ada antena! Kami memerhatikan permukaan yang rata.
- Adakah bola besar dan sejauh mana anda?
- Diameter objek - kira-kira 20 meter, warna - kelabu. Jarak ke sana adalah satu setengah kilometer. Dan komandan mencadangkan: "Mari kita lebih dekat!" Nah, dia mengambil sedikit ke kiri. Apa yang berlaku pada masa itu - kita tidak benar-benar mengerti: seolah-olah bola berbulu, atau sesuatu - ukurannya meningkat … semacam membuka perisai. Dan pada ketika itu kami ditangkap oleh ketakutan yang luar biasa dan tidak dapat digambarkan! Tegas kami semua menimbang dari dia … Anda faham, dengan banyak penerbangan yang harus ditangani selama bertahun-tahun perkhidmatan - bahkan selamat dari kebakaran. Itu tidak menyenangkan ketika itu - itu adalah kenyataan, tetapi ketakutan seperti ketika bertemu bola, seram melumpuhkan fikiran, saya tidak pernah mengalami dalam hidup saya. Dan saya tidak menasihati sesiapa untuk mengalami perkara ini.
- Bagaimana bola bertindak setelah manuver anda?
- Sudah! Bagaimana dia menghilang ke malam.
- Merakam penampilannya di buku log?
- Mereka tidak, kerana di bumi kita dilarang menyebut UFO.
- Adakah anda mendengar sesuatu yang serupa dengan juruterbang lain?
- Lebih dari sekali, rakan sekerja memberitahu saya bahawa ketika bertemu dengan beberapa objek terbang, gelombang ketakutan diliputi secara tiba-tiba. Tetapi tidak semua orang berani mengakuinya - itu memalukan.
Vladimir SHAK
