Sudah jelas bahawa rangkaian satelit Starlink adalah projek ketenteraan semata-mata dengan alasan orang awam. Oleh itu, ia berada di bawah kategori objek yang akan terkena di tempat pertama. Sistem ini secara radikal mengubah sifat pertempuran senjata gabungan moden. Baik dari segi sistem senjata yang digunakan dan taktik penggunaannya. Baru-baru ini, semua ini digambarkan sebagai masa depan yang hebat. Jadi, ia sudah tiba.
Di sebalik gembar-gembur yang berkembang di sekitar coronavirus, secara senyap dan hampir tidak kelihatan, Elon Musk melemparkan sebilangan kecil satelitnya ke orbit. Pada 15 Mac, dari Cape Canaveral, SpaceX melancarkan pembawa Falcon 9 dengan enam dozen satelit untuk buruj orbit Starlink. Ini adalah kumpulan peranti keenam untuk projek Internet satelit, yang merupakan idea inovator Amerika.
Berita itu mungkin berakhir di sini, jika tidak kerana sejumlah nuansa penting yang muncul sehubungan dengan Starlink baru-baru ini. Secara rasmi diposisikan sebagai projek awam semata-mata untuk menyediakan akses besar-besaran ke Internet jalur lebar di mana sahaja di dunia, terutama jika tidak ada infrastruktur darat, ia semakin menampakkan dirinya sebagai sistem komunikasi penggunaan dua yang membolehkan anda dengan yakin menutupi sasaran ketenteraan dengan alasan komunikasi awam.
Yang terakhir ini benar berlaku setelah serangan Turki ke Syria Utara, yang menjadi keuntungan bagi pesawat taktik. Sebilangan mungkin ingat bahawa penggunaan pertempuran pertama drone secara rasmi berlaku semasa Operasi Pasukan Sekutu pada tahun 2003, ketika George W. Bush menyerang Iraq.
Reaper UAV MQ-9 Amerika.
Tetapi kemudian hanya 12 drone yang terlibat, atau hampir 90% armada AS, disatukan menjadi satu komando terpusat, sementara armada Turki sudah memiliki 1 ribu kenderaan dari berbagai kelas, termasuk di unit maju infanteri dan artileri. Berapa banyak drone yang dilemparkan Ankara ke pertempuran di Idlib belum diketahui dengan pasti, tetapi lebih dari 30 daripadanya dia kalah pasti.
Seperti yang telah ditunjukkan oleh latihan, UAV mengubah taktik keseluruhan pertempuran senjata gabungan dan menyelesaikan tugas utamanya - mengatasi rasa takut akan kerugian. Drone, tentu saja, sangat disayangkan, tetapi jika musuh menjatuhkannya, itu hanya besi. Malah tidak terlalu mahal.
Tidak seperti raksasa Amerika seperti RQ-4 Global Hawk Block2 ($ 215 juta untuk 2011), UAV TB2 Bayraktar Turki jauh lebih murah. Pada bulan November 2018, Ukraine membeli satu set drone dari Turki (6 UAV, 2 stesen kawalan darat dan 200 peluru berpandu Roketsan MAM-L) dengan harga hanya $ 69 juta.
Video promosi:
Satu-satunya, tetapi kunci, kelemahan drone adalah komunikasi. Penggunaan drone dibatasi oleh radius dan tahap ketahanan terhadap penanggulangan. Tepat untuk melawan, dan bukan hanya untuk halangan.
Kerana musuh dapat, dan tentu saja, jika mungkin, cuba mematikan komunikasi dalam arti harfiah secara fizikal - hanya dengan mengebom pusat kawalan atau dengan kuat memaksa pengulang isyarat terbang. Seperti yang mereka katakan, tidak ada pengulang - tidak ada masalah. Oleh itu, sangat mungkin Musk berjaya mencari dan melaksanakan penyelesaian untuk masalah ini.
UAV Turki Bayraktar TB2.
Tidak, menurut siaran media rasmi, pengelompokan orbit Starlink hanya bertujuan untuk menyediakan Internet jalur lebar yang pantas, hingga 10 megabit kepada warga negara, yang membolehkan mereka menikmati video YouTube di mana saja di dunia. Sama ada di antara bukit-bukit Sahara, bahkan di Everest, bahkan di hutan terdalam di Amazon, bahkan di tengah-tengah Great Garbage Patch.
Tetapi pada masa yang sama, pada bulan Disember 2018, Pentagon melakukan beberapa eksperimen sebagai sebahagian daripada Eksperimen Pertahanan Menggunakan Internet Ruang Komersial. Oleh itu, sebagai ujian kemampuan "Internet of Things", tentera AS cuba berkomunikasi dan mengawal bateri AC-130 Specter yang menyokong sokongan tembakan infantri melalui Starlink.
Pada musim bunga 2020, ia dirancang untuk menguji keserasian Starlink dengan sistem kawalan pesawat tangki pengangkutan tentera KC-135 Stratotanker. Walaupun melalui rangkaian internet orbit, F-22 Raptor dan F-35 Lightning II akan dapat bertukar maklumat dengan kenderaan angkasa tanpa pemandu yang dapat digunakan semula X-37B Orbital Test Vehicle (OTV).
Pada pandangan pertama, tidak ada yang luar biasa. Komunikasi dengan peralatan udara dan darat melalui satelit merupakan fenomena yang sangat besar pada awal 80-an abad yang lalu. Serta kaedah menanganinya berdasarkan fakta bahawa konstelasi satelit seperti itu biasanya tidak melebihi selusin peranti yang dapat ditembak jatuh.
Contohnya, dengan bantuan satelit pemintas (katakanlah, sebagai sebahagian daripada sistem pertahanan anti-satelit Krona) atau sesuatu seperti peluru berpandu anti-satelit China, Dong Neng-3 (DN-3).
Pelancaran roket.
Ini tidak akan berfungsi dengan Starlink. Pertama, kerana ia didasarkan pada peranti kecil yang sangat murah dan dipasang hampir pada asas elemen komersial besar-besaran. Jumlah kos satu kenderaan, termasuk penghantaran ke titik tertentu di orbit, adalah sekitar $ 1.1 juta, di mana kos logistik mengambil satu juta.
Apabila syarikat penerbangan bertambah, bahagian kos ini akan dikurangkan kepada separuh pada tahun 2030. Manakala peluru berpandu pencegat berharga 50-60 juta. Ini sahaja menjadikan pendekatan tradisional untuk menyelesaikan masalah terlalu mahal.
Kedua, bukannya beberapa dozen satelit komunikasi besar dan mahal, sistem Starlink akan terdiri dari 10 hingga 12 ribu kenderaan yang diedarkan dalam tiga lapisan dalam orbit dengan ketinggian 200 hingga 450 (menurut sumber lain, hingga 900-1100) kilometer. Dan walaupun Musk sekarang telah memotong "sturgeon" menjadi 1200 satelit pada tahun 2025 (hari ini sudah ada 460 satelit di orbit), ia masih terlalu mahal untuk taktik pemintas tradisional.
Ketiga, dengan jangka masa pendek unit individu yang telah difahami sebelumnya (tidak lebih dari 2,5-3 tahun), sistem ini dengan segera merangkumi kepelbagaian 40-50 unit per tahun, yang mana pun dengan margin yang besar melebihi kemampuan sistem penanggulangan klasik …
Tetapi yang paling penting adalah yang keempat. Menempatkan rangkaian Starlink sebagai Internet awam yang awalnya benar-benar memungkinkan untuk dipisahkan dari tentera dengan pasti. Oleh itu, meningkatkan batasan untuk membuat keputusan untuk memusnahkan jaringan dengan besarnya akibat politik yang serius bukan sahaja dari negara penyerang, tetapi juga dari negara-negara lain yang tidak terlibat secara formal dalam konflik, tetapi dijamin cedera kerana terputusnya sambungan Internet yang terikat dengan rangkaian Starlink …
Satelit Starlink dalam satu paket sebelum dipisahkan dari tahap atas.
Oleh itu, sekarang ini perlu dilakukan kerja-kerja maklumat massa di dalam negara dan di luarnya mengenai fakta bahawa Starlink adalah projek ketenteraan semata-mata dengan kedok orang awam. Oleh itu, ia berada di bawah kategori objek yang akan terkena di tempat pertama.
Oleh itu, dengan alasan perkhidmatan komersial swasta semata-mata, Amerika Syarikat menggunakan sistem kawalan jauh untuk semua jenis "peranti", tidak hanya sangat tahan terhadap penentangan musuh, tetapi juga sangat dilindungi dari segi penyamaran.
Hari ini, anda boleh mengetahui mengenai penggunaan pertempuran drone dengan tanda tidak langsung, yang paling penting ialah penampilan isyarat radio dari stesen kawalan jauh di udara. Perisikan radio mungkin tidak tahu di mana drone itu ada dan berapa jumlahnya, tetapi mereka memahami pasti ada drone musuh di sini.
Sekiranya bekerja melalui sistem Internet satelit, momen ini hilang. Kerana biasanya, sinaran latar satelit Starlink akan selalu ada. Secara teknikalnya tidak sukar untuk mengaturnya walaupun di kawasan yang tidak ada pelanggan.
Radar.
Peningkatan kerahsiaan yang ketara juga akan difasilitasi oleh kemungkinan operasi komunikasi hanya dengan sinar yang diarahkan sempit ke atas, yang juga menyulitkan untuk mengesan pemancar oleh pelepasan palsu.
Ini secara ketara, bahkan secara radikal mengubah sifat pertempuran senjata gabungan moden. Baik dari segi sistem senjata yang digunakan dan taktik penggunaannya. Baru-baru ini, semua ini digambarkan sebagai masa depan yang hebat. Jadi, ia sudah tiba. Sudah tiba masanya untuk memikirkan bagaimana kita dapat hidup di dunia baru ini dan bagaimana menetapkan semula aspek ketenteraan Starlink.
Pengarang: Alexander Zapolskis
