Selamat hari, pembaca yang dihormati! Saya tidak akan tersilap jika saya mengatakan bahawa kita masing-masing sudah biasa dengan istilah UFO dan sangat memahami apa itu. Itu semua bukan lalat biasa, tidak seperti pesawat yang kita kenal, roket atau kapal terbang dengan belon - semua ini adalah UFO. Objek terbang yang tidak dikenali. Kata kunci di sini, seperti yang anda sendiri fahami, tidak dikenali. Sampai tahap tertentu, bahkan lucu: perkataan yang menunjukkan ketiadaan tanda-tanda sepenuhnya telah memperoleh makna yang sangat memenuhi syarat ini.
Semua yang tidak dapat dijelaskan adalah UFO. Nampaknya, tidak ada lagi yang perlu dibincangkan. Tetapi beberapa ribu tahun yang lalu, ada sesuatu yang perlu dibincangkan. Dan banyak yang mengatakan (dan juga menulis). Contohnya, Plato menulis banyak perkara menarik mengenai topik ini, penulis sejarah Cina dan pencerita Skandinavia. Kaum Inca, Aztec, Maya, semua kuil melukis gambar khas mereka. Lebih-lebih lagi, semua orang tahu bahawa pesawat udara supersonik moden disalin dari patung emas yang terdapat di khazanah orang India Selatan Amerika. Sebelum itu tidak berjaya. Tetapi tidak mengapa.
Penemuan yang paling menakjubkan, ceri di atas kek, muncul pada tahun 1875. Kita bercakap mengenai risalah "Vimanika Shastra", pengarangnya yang didakwa sebagai Bharadwaji the Wise, yang hidup pada abad ke-4 SM. e. Risalah ini mengandungi perihalan pesawat aneh, serupa dengan ciri teknikalnya dengan UFO moden. Peranti itu dipanggil vimanas.
Secara adil, mesti dinyatakan bahawa versi penemuan luar biasa "di salah satu kuil India kuno" layak mendapat pendekatan kritis. Tidak diketahui apakah Maharshi Dayananda Saraswati (Bharadwaji the Bijaksana) adalah salah satu dari tujuh rishi (sages), tetapi diketahui bahawa slokas dari Vimanika Shastra ditulis dari kata-kata dari Subbaraya Shastri tertentu yang berada dalam keadaan trans. Dan peristiwa ini berlaku pada separuh pertama abad kedua puluh. Walau bagaimanapun, ini tidak bermaksud bahawa maklumat yang diperoleh dengan cara ini dapat diketepikan. Faktanya ialah Subbaraya Shastri, antara hidup dan mati akibat penyakit serius, bertemu dengan wali agung Guruji Maharaja, di mana dia bertugas selama beberapa tahun. Guruji tidak hanya menyembuhkan Shastri yang sakit tanpa harapan, tetapi juga memperkenalkannya kepada pengetahuan Veda rahsia. Berkat pengetahuan ini Subarraya,nampaknya, dan menerima maklumat semasa dalam keadaan tidak sedarkan diri.
Vimanika Shastra, yang disuarakan oleh orang bijak India yang tidak sadar, adalah panduan praktikal untuk klasifikasi pesawat terbang, peraturan operasi dan pembuatannya. Lebih-lebih lagi, kita tidak menemui konsep "tidak dikenali" di mana sahaja. Semua jenisnya sangat dikenali oleh pengarang. Malah mereka yang tergolong dalam dunia lain. Subbaraya menerangkan secara terperinci semua pesawat yang digunakan di alam semesta. Serta wakil kru kapal tersebut. Secara semula jadi, ciri-ciri kapal bangsa non-humanoid disajikan dengan agak hemat.
Penekanannya terutama pada penampilan makhluk asing yang terbang di luar angkasa. Sangat serupa dengan penerangan makhluk asing oleh penulis fiksyen sains terkenal. Terutama korelasi yang besar (semoga pembaca memaafkan saya untuk kata kunci) dengan karya Edmond Hamilton, yang reptilia telepati juga menyembunyikan badan mereka di bawah jubah panjang dengan tudung agar tidak menakutkan orang biasa. Mengingat bahawa novelnya yang paling terkenal "Star Kings" dirilis pada tahun 1947, tepat setelah kematian Subbaray Shastri … Rupa-rupanya, bahkan di sini tidak ada fantasi yang indah "dipecat", tetapi ada peniruan dangkal.
Oleh itu, mengenai kapal angkasa bukan humanoid, Shastri, seperti yang saya katakan, tidak banyak mengatakan: siapa yang mengawalnya dan dalam bidang pusaran apa yang mereka bergerak. Tetapi pada kapal yang dikendalikan oleh darat dan perlumbaan galaksi yang serupa, memberitahu pembaca lebih terperinci. Risalah ini menunjukkan bahawa semua jenis pesawat pada zaman kuno memiliki nama umum - vimanas. Tanpa mengira ciri dan tujuan mereka. "Vimana adalah sesuatu yang dapat bergerak melalui udara dari satu tempat ke tempat lain." Tetapi ada banyak jenisnya. Inilah yang paling biasa. Peranti termudah seperti ini adalah kapoto-waya yang disebut.
Video promosi:
Diterjemahkan, ini bermaksud "merpati udara". Pesawat yang digunakan untuk pergerakan arus udara atmosfera. Menurut penulis, daya angkat mesin disediakan oleh pergerakan sayap yang mengepakkan, sama dengan pergerakan sayap burung. Ngomong-ngomong, Leonardo Da Vinci yang tidak dikenali cuba melaksanakan perkembangan seperti itu. Betul tidak berjaya.
Yang paling sukar berikutnya adalah kenderaan yang disebut mana-javana. Kapal-kapal ini memiliki sifat untuk bergerak pada kecepatan pemikiran (mungkin kita berbicara tentang kecepatan cahaya) yang sudah ada di lingkungan mana pun, memiliki ukuran dan jangkauan pergerakan yang jauh lebih besar.
Seterusnya adalah akashi-patana, kapal angkasa yang menggunakan prinsip koridor ruang-waktu atau medan kilasan, kelajuan penyebaran di mana beberapa juta kali (!) Lebih tinggi daripada kelajuan cahaya. Namun, ini bukan semua. Terutama yang perlu diperhatikan adalah kapal induk yang disebut - Tripurari. Kapal bintang tiga tingkat dengan ukuran yang sangat besar, membawa beratus-ratus bahkan ribuan vima yang lebih kecil untuk pelbagai tujuan. Ia juga boleh dibandingkan dengan bandar terbang. Bahkan bandar yang lebih besar disebut hiranya-pura. Mereka dicipta secara eksklusif dari logam kumpulan emas dan platinum. Hasilnya, mereka mempunyai sifat istimewa. Sesungguhnya, perhatikan betapa berharganya emas di semua zaman dan terus ada di zaman kita. Bolehkah ada yang memberitahu mengapa? Saya tidak fikir begitu.
Ia bersinar, tidak berkarat … Dan kemudian apa ?! Nah, logam ini tidak mempunyai sifat khas yang menjelaskan nilai tahan lama! Atau kita tidak tahu sifat istimewa ini. Walaupun begitu, orang tetap mengumpulkannya. Adakah selalu. Dan ia selalu hilang di suatu tempat. Itulah berapa banyak maklumat yang hilang - beribu-ribu tahun yang lalu - terdapat pengumpulan logam mulia yang terpusat. Saya bahkan tidak tahu harus bermula dari mana … Mungkin dengan firaun Mesir? Tidak, dan terdapat cukup banyak pengumpul sebelum mereka. Ambil setidaknya raja Babilon yang sama Hammurabi atau penguasa Asyur, tentang siapa ayat-ayat itu ditambahkan: "Akulah raja raja-raja bumi dan raja Esarhaddon!" Dan Salomo lebih teruk? Mengenai lombong emasnya yang tidak menulis. Di mana mereka sekarang? Wow, selama ribuan tahun tidak ada yang dapat mencarinya. Kerana tidak ada yang perlu dicari - semua emas yang tidak terhitung telah lama masuk ke dalam perniagaan. Macedonia juga mengumpulkan. Untuk itu dalam perang penaklukan, pelat sihir membantu menghancurkan tembok kubu.
Sekarang, mereka mengatakan di Amerika Syarikat, peti besi emas dunia telah terbentuk. Dan mereka juga mengatakan bahawa tidak ada emas di sana - jadi, ada jongkong palsu, baik dari timbal, atau dari iridium, sedikit disepuh. Saya ingin memeriksa sama ada betul atau tidak? Tetapi siapa yang akan memberikannya … Sekarang presiden kita secara intensif membentuk simpanan emas, dan itu mesti sama - segera penembusan teknologi - sekumpulan senjata canggih berdasarkan prinsip fizikal baru entah dari mana! Walaupun …
Hanya ada kebetulan. Dengan satu cara atau yang lain, untuk beberapa sebab, bandar terbang dibina dari emas! Untuk memberi penghargaan, bahkan dibina dari bunga !!! Tetapi itu kisah lain. Shastri menunjukkan bahawa semua viman ini dibahagikan kepada tiga jenis: dibuat dengan bantuan mantera tenaga, didirikan secara eksklusif dengan bantuan teknologi, dan bercampur. Jelas bahawa hanya sebilangan kecil yang dapat membuat alat dari segumpal tenaga - mereka yang disebut Dewa dalam epik India. Pembinaan campuran kedua yang paling kompleks dapat dikendalikan oleh para dewa, yang sebagian memiliki kod DNA ilahi. Untuk membuat kapal angkasa semata-mata material sudah berada dalam kekuatan orang biasa, tetapi dengan pengetahuan khusus.
Tidak kira seberapa sederhana kapal angkasa teknologi, tidak boleh diandaikan bahawa proses pembuatannya sangat mudah. Tidak sama sekali. Satu senarai logam nadir bumi terpakai mengambil beberapa halaman! Dan berbeza bagi setiap kapal. Lebih dari 400 tungku lebur berbeza mungkin diperlukan untuk membuat satu aloi. Baiklah, komposisi kimia bijih yang dimuat lebih menyerupai ciptaan alkemis obscurantists abad pertengahan. Selain logam itu sendiri, terdapat juga akar tanaman, bahagian serangga dan banyak lagi.
Kecuali skrebatyat kering tidak disebut! Namun, ini bukan semua. Bukan sahaja sangat sukar untuk mengawal vimana tanpa persiapan yang panjang, ternyata diet aeronautik itu sendiri mesti unik. Jika tidak, juruterbang tidak akan dapat melakukan "mantra" atau "tantra" yang diperlukan dan kapal itu akan mati. Dietnya sangat istimewa dan juga memerlukan banyak halaman, jadi ikuti perkataan saya. Bagaimanapun, angkasawan tidak diberi makan dengan cara itu.
Satu-satunya perkara yang tidak pernah saya fahami adalah percanggahan antara pernyataan mengenai kemustahilan vimaana pada prinsipnya dan amaran mengenai kematiannya sekiranya berlaku juruterbang. Saya akan gembira sekiranya seseorang dari pembaca membantu memahami paradoks ini….
