Serangan pertama yang dirakam secara rasmi terhadap UFO dibuat pada Oktober 1944 ke seluruh Eropah. Kemudian juruterbang Tentera Udara AS bertemu di langit objek terbang yang tidak dikenali yang kelihatan seperti bola api. Juruterbang memutuskan bahawa mereka memiliki senjata rahsia Nazi di hadapan mereka, yang mana terdapat khabar angin yang berterusan. Orang Amerika melepaskan tembakan dari meriam tembakan dan mesingan. Tetapi cengkerang dan peluru tidak menyebabkan bahaya pada benda tersebut. Walaupun begitu, juruterbang tentera melihat benda-benda yang tidak diketahui di langit, kualiti penerbangannya jauh lebih tinggi daripada pesawat yang ada ketika itu.
Selama lima puluh tahun yang lalu, juruterbang tentera telah berulang kali menemui UFO. Sering kali, objek yang tidak dikenali disalah anggap sebagai pelanggar perbatasan, dan kemudian para pilot diberi perintah untuk melepaskan tembakan untuk membunuh. Salah satu dokumen paling jarang yang mengesahkan realiti percubaan menyerang UFO adalah rakaman rakaman perbualan juruterbang F-106 yang memasuki pertempuran dengan objek yang telah menyerang wilayah udara Pangkalan Tentera Udara Edwards di New Jersey.
Pada 7 Oktober 1965, 12 kenderaan sfera muncul di pangkalan, yang disalah anggap sebagai skuadron pesawat pengintip. Tiga pejuang berlepas dari lapangan terbang dengan perintah untuk menghancurkan objek yang tidak dikenali. Suara juruterbang yang teruja di pita menggambarkan mereka sebagai bola yang bergerak dengan kelajuan yang jauh melebihi suara pejuang mereka. Seperti berikut dari apa yang dikatakan oleh juruterbang, beberapa kali peluru memukul objek. Di tempat-tempat yang terkena dampak, percikan api kebiruan terang memancar sekejap, tetapi ini tidak mencerminkan objek. Pemantauan berakhir dengan kegagalan sepenuhnya: UFO tidak cedera, dan juruterbang yang terpegun kembali ke pangkalan tanpa apa-apa. Nasib baik, rakaman perbincangan mereka telah bertahan di arkib Tentera Udara AS dan kini berada di domain umum.
Sebilangan besar dokumen rasmi yang menunjukkan serangan UFO adalah dilarang. Oleh itu, pakar ufologi menerima maklumat mengenai kejadian seperti itu dari saksi yang menyaksikan pertempuran udara. Ini berlaku pada 24 Jun 1999, ketika penumpang menaiki bas yang menuju ke arah Dallas menyaksikan serangan pejuang ke atas UFO. Pada jam 1515, penumpang melihat objek yang tidak dikenali dari tingkap bas. Objek itu memiliki badan berbentuk kepingan logam keperakan dan bergerak dengan kelajuan tinggi ke arah Bandara Dallas Love Field. Di belakangnya, pada jarak beberapa ratus meter, dua pejuang terbang, tidak berjaya berusaha mengejar UFO.
Apabila kelebihan kenderaan yang tidak diketahui dalam kelajuan menjadi jelas, juruterbang melepaskan tembakan dari meriam cepat. Awan letupan biasa muncul di sekitar benda keperakan, dan hentakan ke badannya ditandai dengan kilatan terang. Namun, tembakan juruterbang tidak membawa hasil yang dapat dilihat: UFO meningkatkan kelajuannya dan meninggalkan zon tembak.
Ahli politik besar juga prihatin terhadap kekalahan UFO. Pada tahun 1952, Perdana Menteri Britain Winston Churchill memerintahkan penyiasatan rahsia mengenai fenomena UFO. Resolusi Churchill, yang diterbitkan dalam surat kabar Sunday People, mengatakan: “Kita perlu mengetahui apa yang dimaksudkan oleh semua khabar angin mengenai piring terbang dan kemustahilan mereka. Adalah perlu untuk mengetahui di mana kebenarannya. Salah satu sebab munculnya perintah itu adalah kesaksian juruterbang 115 Skuadron Angkatan Udara Diraja, ketika puluhan juruterbang melihat mesin udara aneh semasa serbuan di Jerman dan berusaha tidak berjaya menyerang mereka.
Menurut laporan yang belum disahkan, beberapa pertemuan pesawat tempur dengan UFO berakhir dengan tragis bagi juruterbang. Pada 25 Ogos 1998, tiga jet pejuang F-1 dari Tentera Udara Jepun menuju ke pangkalan Misawa di pantai Pulau Honshu. Pada jam 18.58, dua pejuang hilang dari radar perkhidmatan pengesanan secara serentak. Juruterbang kereta ketiga, yang terbang terakhir, mengirimkan pesan aneh ke pangkalan: “Saya melihat bola merah besar. Dua kereta ditembak jatuh. Menurut surat khabar Jepun yang kemudian, belon yang dilihat oleh juruterbang itu, berdiameter lebih dari tiga meter dan memancarkan pecah plasma, yang menembak jatuh dua pejuang Jepun. Ketika komunikasi dengan pesawat ini terganggu, juruterbang pejuang yang masih hidup membuat manuver tajam dan mengelak mendekati objek yang tidak diketahui. Tiga belas kapal peronda dihantar mencariditemui di perairan Lautan Pasifik sebuah pecahan 50 sentimeter penstabil mendatar salah satu pesawat. Kematian juruterbang tidak diragukan lagi.
Pada 9 Oktober 1998, pada 20.02, seorang pejuang dua tempat duduk dengan kru berpengalaman menemui bola merah berhampiran pangkalan Misawa. Sebaik sahaja para juruterbang bersiap untuk menyerang objek tersebut, hubungan radio dengan pesawat terganggu. Tidak ada pesanan yang membimbangkan dari pesawat. Kumpulan pencarian kapal menemui sebahagian sayap dan dokumen terapung di dalam air. Juruterbang pejuang yang mati masih hilang.
Video promosi:
