"Bora" Dan "Samum" - Pandangan Alternatif

"Bora" Dan "Samum" - Pandangan Alternatif
"Bora" Dan "Samum" - Pandangan Alternatif

Video: "Bora" Dan "Samum" - Pandangan Alternatif

Video:
Video: Малый ракетный корабль на воздушной подушке Самум 2024, Mungkin
Anonim

Sejarah perkembangan kapal induk peluru berpandu Bora dan Samum harus bermula dari jauh - dari tahun 60-an abad yang lalu, ketika kedua-dua AS dan Uni Soviet mula membangun dan mengubahsuai armada VM mereka.

Setiap negara mempunyai visi tersendiri mengenai pengembangan angkatan laut. Amerika Syarikat bergantung pada kumpulan kapal induk, dan USSR pada kapal dan kapal selam yang lebih mudah alih dan lebih murah. Bagaimanapun, kita tidak perlu menyerang siapa pun - Rusia (ketika itu USSR) memiliki wilayah yang cukup. Kami perlu melindunginya.

Dalam kerangka konsep ini, pengembangan pembawa peluru berpandu bermula. Uni Soviet mengambil pembinaan MRK - kapal peluru berpandu kecil yang dirancang untuk mengusir armada musuh dari pinggirnya.

Kapal seperti itu, dilengkapi dengan senjata peluru berpandu yang kuat, dapat beroperasi pada jarak yang jauh lebih besar dari pantai daripada kapal. Sebenarnya, mereka memadankan kapal pemusnah di masa lalu, hanya dengan peluru berpandu dan bukan torpedo.

Projek Bora (MRK pada kusyen udara) muncul pada tahun 1987 dan segera menimbulkan minat mendalam di kalangan pakar ketenteraan di seluruh dunia. Kemampuan dinamiknya mencolok, kerana kapal itu mengembangkan kecepatan hingga 100 km / jam. Selepas dia, Samum dilancarkan ke dalam air. Kapal-kapal ini sangat berbeza dari kapal tentera yang lain sehingga mereka dipilih dalam kelas yang terpisah - RCVP.

Dengan reka bentuk, mereka adalah catamaran dengan platform antara dua lambung. Di depan dan di belakang, rongga dalaman ditutup dengan rel mengangkat yang fleksibel.

Reka bentuk RKVP. 1 - kandang fleksibel, 2 - rongga dalaman (skeg), 3 - kipas yang bertiup
Reka bentuk RKVP. 1 - kandang fleksibel, 2 - rongga dalaman (skeg), 3 - kipas yang bertiup

Reka bentuk RKVP. 1 - kandang fleksibel, 2 - rongga dalaman (skeg), 3 - kipas yang bertiup.

Dua unit diesel - 20 ribu liter. dari. dan 6600 liter. dari. - memberikan kelajuan pelayaran 25 km / j. Rizab kuasa adalah hingga 5 ribu kilometer. Tetapi, jika perlu, "afterburner" dihidupkan, iaitu, dua kipas suntikan yang digerakkan oleh mesin turbin gas (kapasiti - 40 ribu hp), dan kemudian, kusyen udara "ditambahkan", dan kapal dapat dengan cepat melarikan diri dari torpedo atau buat manuver yang diinginkan.

Video promosi:

Perpindahan RKVP - 1000 tan.

Ini kerana kepantasan mereka, yang bahkan sekarang tidak dilampaui oleh kapal-kapal moden, mereka diberi nama angin. "Bora" adalah angin utara, berubah, tidak menyenangkan dan "Samum" adalah angin Afrika Utara, berdebu dan kering.

RKVP Samum
RKVP Samum

RKVP Samum.

Persenjataan utama kapal terdiri dari lapan peluru berpandu anti-kapal Nyamuk supersonik, yang dapat mencapai sasaran dalam jarak 10–120 km. Untuk jarak dekat meriam bertujuan - dua AK-630M (berkaliber 30 mm.) Dan AK-176M (berkaliber 76 mm.). Sistem anti-pesawat - SAM "Osa-M" dan 20 peluru berpandu ke dalamnya dengan ketinggian kemusnahan hingga 10 km. Daripada peralatan tersebut, kita juga dapat menyebut radar autonomi dan stesen radar penanggulangan aktif dan pasif.

Krew kapal penjelajah adalah sekitar 100 orang. RCVP berdasarkan Laut Hitam.

Jadi apa yang salah? Apa sudu kotoran dalam tong madu? Dan kenyataannya ialah konsep penggunaannya dalam peperangan moden sama sekali tidak dapat difahami. Kelajuan mereka tidak lagi menjadi kelebihan - roket terbang lebih cepat, mereka tidak disesuaikan untuk bekerja di laut terbuka. Untuk mengalahkan sasaran darat, musuh tidak perlu mendekati pantai. Dan operasi mereka jauh lebih mahal daripada kapal biasa. Namun, hanya di Laut Hitam mereka dapat mencari aplikasi - untuk mengusir armada kapal "kuat" dari negara jiran yang tidak ramah.

Disyorkan: