Pada 6 Mac 1918, sebuah kapal berbilang ton Cyclops hilang di Segitiga Bermuda. Di dalamnya terdapat 390 orang dan sebilangan besar bijih. Malah Presiden Amerika Syarikat turut serta dalam pencarian, tetapi tidak menemui apa-apa. Segitiga Bermuda adalah tempat yang penuh misteri.
Laut syaitan
Adalah penting bahawa kehilangan kapal Cyclops pada tahun 1918 tidak dijelaskan oleh misteri Segitiga Bermuda selama lebih dari setengah abad sejak kejadian itu. Artikel pertama mengenai fenomena itu muncul hanya pada tahun 1950. Pengarangnya adalah wartawan Amerika A. Jones. Dia memanggil bahannya dengan cara yang asli - "Laut Iblis". Penerbitan tidak menghasilkan kesan yang diinginkan, mereka tidak mula membicarakan Segitiga Bermuda dengan hasrat dan ketakutan. Oleh itu, mereka mulai berbicara hanya pada tahun 1974, ketika buku Charles Berlitz "The Bermuda Triangle" diterbitkan. Untuk mengatakan bahawa buku itu disambut "dengan suara keras" tidak bermaksud apa-apa. Ia menjadi buku terlaris. Disokong oleh pengkaji terkenal David Kusche, ia bahkan mulai dianggap sebagai teori yang nyata, walaupun Kusche sendiri menyebut fenomena Segitiga Burmud "Kisah dongeng yang luar biasa untuk orang dewasa."
Mangsa segitiga
Tidak banyak mangsa yang terbukti di Segitiga Bermuda. Iaitu, mereka yang hilang dalam keadaan benar-benar misteri di kawasan lautan ini. Separuh daripada kes yang dijelaskan bertahun-tahun selepas peristiwa itu menunjukkan ketidaktahuan yang jelas mengenai maklumat sebenar mengenai keadaan cuaca. Tokoh yang biasa: cuaca tenang, dan tiba-tiba kapal hilang. Beberapa kapal yang hilang melewati Segitiga Bermuda, tetapi tidak ada bukti bahawa kapal itu hilang di sana. Dalam sejumlah kes, pengarang artikel di Segitiga Bermuda dengan sengaja menekan maklumat yang dapat dengan mudah dan jelas menjelaskan kehilangan ini. Secara keseluruhan, kita dapat membincangkan sekitar empat puluh "mangsa" Segitiga Bermuda. Ini dengan mengambil kira hakikat bahawa pencipta mitos - wartawan, mula "menyiasat masalah" dari akhir abad ke-19. Hanya empat puluh kes dalam lebih dari satu abad, walaupun lebih dari selusin pesawat di seluruh dunia masih jatuh dalam satu tahun.
Video promosi:
Versi
Penyokong misteri Segitiga Bermuda telah mengemukakan beberapa lusin teori yang berbeza untuk menjelaskan fenomena misteri yang, menurut pendapat mereka, berlaku di sana. Teori-teori ini merangkumi andaian mengenai penculikan kapal oleh makhluk asing dari angkasa atau penduduk Atlantis, pergerakan melalui lubang dalam waktu atau pergeseran ruang, dan sebab-sebab paranormal lain. Telah dikemukakan bahwa penyebab kematian beberapa kapal, termasuk di Segitiga Bermuda, mungkin disebut gelombang mengembara, yang diyakini setinggi 30 meter. Diasumsikan juga bahwa dalam kondisi tertentu, inframerah dapat dihasilkan di laut, yang mempengaruhi awak kapal, menyebabkan panik, akibatnya mereka meninggalkan kapal.
Hanya laut dan Tuhan yang tahu apa yang terjadi pada kapal ini
Kisah Cyclops berkait rapat dengan Presiden AS Woodrow Wilson. Oleh itu, yang untuk organisasi Sistem Rizab Kewangan memaparkan bil 100,000 dolar. Jadi, lelaki ini sangat romantis. Dia menunjukkan dirinya dengan cantik tepat ketika Cyclops menghilang. Ketika kapal berbilang ton dengan 390 orang di atas kapal dan muatan bijih mangan besar yang diperlukan dalam metalurgi tidak tiba di pelabuhan, dia berkata: "Hanya laut dan Tuhan yang tahu apa yang terjadi pada kapal ini."
Penjelasan saintifik
Sains adalah sistematik. Apa yang berlaku di Segitiga Bermuda tidak menunjukkan ketertiban atau sistem. Sebaliknya, ia menunjukkan sistem, tetapi ia lebih berkaitan dengan dasar maklumat. Statistik juga mengatakan bahawa kawasan Segitiga Bermuda yang ditentukan tidak lebih berbahaya daripada bahagian lautan lain, di mana siklon terbentuk dan sering ribut. Logistik mengatakan ini adalah salah satu kawasan pelayaran paling sibuk di lautan. Pengalaman pelayaran mengatakan bahawa Laut Sargasso tidak sesuai untuk dilayari. Statistik juga menunjukkan bahawa perlanggaran kapal tidak jarang berlaku. Menurut Persatuan Penanggung Insurans Liverpool, pada tahun 1964, perlanggaran menenggelamkan 18 kapal dan 1735 kapal rosak secara tidak sengaja. Pada tahun 1965, nombor ini masing-masing 14 dan 1945,dan hanya kapal besar dengan jumlah muatan lebih dari 500 tan daftar yang diambil kira dalam statistik. Statistik yang sama mengatakan bahawa salah satu penyebab utama perlanggaran kapal adalah kesesakan di jalan laut.
