Pada tahun 1943, Tentera Laut Amerika menjalankan projek "Rainbow" mengenai kapal yang tidak kelihatan radar menggunakan generator Tesla. Ia kemudian dikenali sebagai Eksperimen Philadelphia. Ia seharusnya menghasilkan medan elektromagnetik yang kuat, yang, dengan konfigurasi yang betul, seharusnya menyebabkan lenturan cahaya dan gelombang radio di sekitar kapal pemusnah. Saintis terhebat terlibat dalam projek ini. Terdapat bukti bahawa, melalui eksperimen Philadelphia, Albert Einstein menguji Unified Field Theory, dan FBI mengesahkan kesahihan pengiraan teleportasi Nikola Tesla. Tesla meninggal sepuluh bulan sebelum percubaan, dan arsipnya dipindahkan ke pelupusan pemerintah Amerika. Teori yang digunakan dalam eksperimen ini melebihi semua aspek pengalaman praktikal, jadi tidak ada yang bersedia untuk kemungkinan akibatnya. Hasil projek itu melebihi jangkaan paling liar pihak tentera. Inti dari percubaan Philadelphia adalah seperti berikut.
Pemusnah "Eldridge"
Kapal pemusnah Eldridge dipilih sebagai kapal eksperimen, di mana generator yang beroperasi pada frekuensi resonan dipasang. Akibatnya, medan elektromagnetik yang sangat kuat diciptakan, untuk memperkuat dua kapal lagi yang terlibat, dari mana tenaga dibekalkan melalui kabel. Para eksperimen hanya ingin menyembunyikan kapal dari bidang pandang radar, dan sebaliknya menerima dematerialisasi dan teleportasi. Kapal itu bukan sahaja hilang dari pandangan pemerhati, tetapi juga hilang secara fizikal, dan kemudian muncul kembali. Ketika kapal pemusnah hilang, kabut dan bunyi kehijauan diperhatikan. Saksi mata melaporkan melihatnya tanpa diduga di Norfolk, beratus-ratus batu jauhnya. Perusak Eldridge juga dilihat oleh radar di sana. Bagi orang yang terlibat dalam eksperimen Philadelphia, teleportasi ini adalah bencana. Semasa kapal bergerak dari pangkalan Tentera Laut Philadelphia ke Norfolk dan kembali, anak kapal kehilangan orientasi mereka dalam masa dan ruang. Dari keseluruhan kru, hanya 21 orang yang kembali keseluruhan. 27 orang secara harfiah bergabung dengan struktur logam kapal. Setelah kembali ke pangkalan, banyak yang bergerak dengan susah payah, bersandar di dinding dan berada dalam keadaan teror. Lebih daripada sepuluh orang mati akibat radiasi dan kejutan elektrik. Setelah menjalani pemulihan yang lama, semua anggota pasukan yang masih hidup diberhentikan sebagai "tidak stabil secara mental". Project Rainbow dibatalkan, dan hasil percubaan Philadelphia dikelaskan. Pegawai mengenai perkara itu mengatakan bahawa tidak ada percubaan. Dari keseluruhan kru, hanya 21 orang yang kembali keseluruhan. 27 orang secara harfiah bergabung dengan struktur logam kapal. Setelah kembali ke pangkalan, banyak yang bergerak dengan susah payah, bersandar di dinding dan berada dalam keadaan teror. Lebih daripada sepuluh orang mati akibat radiasi dan kejutan elektrik. Setelah menjalani pemulihan yang lama, semua anggota pasukan yang masih hidup diberhentikan sebagai "tidak stabil secara mental". Project Rainbow dibatalkan, dan hasil percubaan Philadelphia dikelaskan. Pegawai mengenai perkara itu mengatakan bahawa tidak ada percubaan. Dari keseluruhan kru, hanya 21 orang yang kembali keseluruhan. 27 orang secara harfiah bergabung dengan struktur logam kapal. Setelah kembali ke pangkalan, banyak yang bergerak dengan susah payah, bersandar di dinding dan berada dalam keadaan teror. Lebih daripada sepuluh orang mati akibat radiasi dan kejutan elektrik. Setelah menjalani pemulihan yang lama, semua anggota pasukan yang masih hidup diberhentikan sebagai "tidak stabil secara mental". Project Rainbow dibatalkan, dan hasil percubaan Philadelphia dikelaskan. Pegawai mengenai perkara itu mengatakan bahawa tidak ada percubaan. Lebih daripada sepuluh orang mati akibat radiasi dan kejutan elektrik. Setelah menjalani pemulihan yang lama, semua anggota pasukan yang masih hidup diberhentikan sebagai "tidak stabil secara mental". Project Rainbow dibatalkan, dan hasil percubaan Philadelphia dikelaskan. Pegawai mengenai perkara itu mengatakan bahawa tidak ada percubaan. Lebih daripada sepuluh orang mati akibat radiasi dan kejutan elektrik. Setelah menjalani pemulihan yang lama, semua anggota pasukan yang masih hidup diberhentikan sebagai "tidak stabil secara mental". Project Rainbow dibatalkan, dan hasil percubaan Philadelphia dikelaskan. Pegawai mengenai perkara itu mengatakan bahawa tidak ada percubaan.
Pada tahun 1955, ahli astrofizik Morris Jessup menerbitkan sebuah buku di Amerika Syarikat yang berjudul The Case for UFO. Setelah beberapa lama, penulis menerima sepucuk surat dari Carlos Allende. Pengarang surat itu diserahkan pada tahun 1943 di kapal "Andrew Fureset", yang mengambil bahagian dalam eksperimen Philadelphia. Berikut adalah beberapa petikan dari suratnya:
Carlos Miguel Allende, New Kensington, PA. … "Hasilnya" adalah tidak dapat dilihat sepenuhnya kapal jenis pemusnah di laut dan seluruh kru. Medan magnet mempunyai bentuk elipsoid berputar dan membentang sejauh 100 meter di kedua sisi kapal. Setiap orang yang berada di medan ini hanya mempunyai garis besar kabur, tetapi melihat semua itu yang berada di atas kapal ini, dan, lebih-lebih lagi, sedemikian rupa seolah-olah mereka berjalan atau berdiri di udara. Mereka yang berada di luar medan magnet sama sekali tidak melihat apa-apa, kecuali jejak lambung kapal yang digariskan dengan tajam di dalam air - dengan syarat tentu saja, mereka cukup dekat dengan medan magnet, tetapi masih di luarnya. … Terdapat sangat sedikit ahli pasukan yang mengambil bahagian dalam eksperimen tersebut. Sebilangan besar kehilangan akal, seorang hilang begitu saja,setelah melewati dinding pangsapuri sendiri di hadapan isteri dan anaknya. … Eksperimen Philadelphia itu benar-benar berjaya, tetapi ia membawa kesan maut kepada anak kapal."
Jessup mula menyiasat eksperimen Philadelphia: dia bekerja dengan arkib dan bercakap dengan tentera. Namun, siasatan ini mengorbankan nyawanya. Pada tahun 1959, Jessup meninggal dalam keadaan misteri - dia dijumpai di dalam kereta sendiri, tercekik oleh asap ekzos … Adapun pemusnah pengawal Eldridge, menurut dokumen rasmi, pembinaan kapal itu bermula pada 22 Februari 1943 di Federal Shipbuilding and Drydocks, Newark. Panjang kapal adalah 102 meter, anjakan standard 1240 tan, jumlah anjakan 1520 tan. Kira-kira lima bulan kemudian, pada 25 Julai, kapal meninggalkan stok. Upacara penerimaan rasmi berlangsung pada 27 Ogos 1943 di pelabuhan New York, perintah dipindahkan ke Leftenan Komander Charles R. Hamilton. Pertama, Eldridge belayar di Lautan Atlantik dan Mediterranean, dan kemudian,ditempatkan di Lautan Pasifik, di mana dia melakukan tugas pengawalan dan pengintaian hingga akhir perang. Sekembalinya ke New York, dia dibawa keluar dari perkhidmatan pada 17 Julai 1946 dan berlabuh hingga 15 Januari 1951, untuk dijual ke Yunani. Di sana ia diganti namanya menjadi "Leon" dan beroperasi beberapa lama. Sejarah kapal yang biasa, bagaimanapun, dikelirukan oleh ketidakkonsistenan dalam dokumentasi. Menurut dokumen Yunani yang diterima dari orang Amerika tepat pada waktunya, pelancaran Eldridge bukan pada 25 Julai, tetapi pada 25 Jun. Sebagai tambahan, dokumen Yunani menunjukkan bahawa Eldridge, ketika dipindahkan ke Yunani pada tahun 1951, memiliki perpindahan standar 1240 ton dan total perpindahan 1900 tan. Pada jalan rahsia apa yang dikeluarkan Eldridge sepanjang bulan, dan peralatan apa yang seberat 380 tan boleh dipasang di atasnya? Jelas sekali bahawa tidak ada jawapan rasmi untuk soalan ini.
Berdasarkan kisah misteri ini, pada tahun 1984 di AS filem tayangan "The Philadelphia Experiment" ditembak, yang mencerminkan salah satu versi dari apa yang berlaku pada tahun 1943 …
Video promosi:
