Pada separuh pertama abad ke-19. di Amerika Syarikat terdapat penempatan besar di wilayah barat benua. Menguasai Barat Liar. Pendatang yang tiba di pantai timur Amerika Utara bergerak ke arah barat yang kini dikenali sebagai Oregon Trail.
Peneroka tidak bergerak satu persatu, tetapi dengan kereta seperti itu. Pada tahun 1869, Kereta Api Pasifik dibina dan jalan yang ditarik kuda menjadi sia-sia. Tetapi menurut jaminan sejarawan, beribu-ribu kereta yang tersisa dengan roda mereka seperti roda di batu:
Diduga, batu pasir dan batu yang lebih tahan lama dipadamkan oleh roda dan tanda kiri. Paling tidak kelihatan. Ini menyerupai jalan di batu-batu batu Malta, Crimea, Turki, Sepanyol.
Ahli sejarah tidak mempunyai penjelasan lain daripada proses pengisaran batu dengan roda. Kerana dalam pengetahuan mereka tidak ada maklumat bahawa batu pasir itu sendiri atau tuf mineral berkapur baru-baru ini hanya plastik seperti tanah liat. Dan dalam massa ini meninggalkan jejak dari roda. Dari kuku kuda dan lembu, kereta yang ditarik - ada juga jejak. Saya cadangkan untuk melihat contoh-contoh ini.
Video promosi:
Sekarang sebelumnya batu plastik atau bahkan cecair adalah batu pepejal. Batu plastik mungkin membatu dengan cepat. Ini adalah satu lagi contoh geo-konkrit. Sebilangan besar orang India dari Amerika Selatan dapat menggunakan bangunan mereka. Tidak ada yang mengukir apa-apa di kuari. Semuanya terletak di bawah kaki mereka dan orang-orang kuno dapat melihat bahawa keturunan cenderung berubah menjadi batu agak cepat.
Bahagian Trakt Chisholmsky. Bahagian ini terletak di dataran banjir sungai. Mungkin, lumpur sungai berperanan dalam pembentukan jisim batu seperti itu.
Terdapat bahagian dengan alur batu di kawasan gurun di benua. Di sini jauh dari dataran banjir sungai, bukan daerah paya, yang menunjukkan kereta itu melewati tanah liat dan secara ajaibnya berubah menjadi batu. Di sini untuk sejarawan hanya ada satu penjelasan - dipadam oleh roda. Dan ahli geologi sendiri tidak biasa dengan hipotesis alternatif.
Dapat diasumsikan bahawa lipatan itu sendiri di sini adalah hasil proses geologi pengangkatan lapisan bumi dengan fluolit sejuk dari kedalaman. Di suatu tempat "cangkang" itu pecah dan lumpur dan aliran air keluar dari dalamnya. Seluruh landskap wilayah tengah Amerika Utara membincangkan hakisan air global. Khususnya: mesas, padang pasir (pasir), Grand Canyon, dll.
Foto ini sangat mendedahkan: jalan bijih Stockton Hills. Selain rantai di batu, jejak yang ditinggalkan oleh haiwan yang menarik kereta kelihatan. Kedua-dua kiri dan tengah. Nampaknya, ada kereta yang dilukis oleh sepasang atau bahkan empat. Dan juga pada tarikan tunggal. Walaupun sejarawan mendakwa bahawa alur dibuat khas dan digunakan untuk membrek kereta dengan tiang yang bertumpu di dasar batu.
Jejak di sebelah gaung Penitent. Rut dalam batu yang lebih keras. Lapisan batu kelihatan di permukaannya. Ada kemungkinan ia juga dibentuk oleh massa yang mengalir ke permukaan.
Selepas contoh seperti itu, timbul idea yang menjawab persoalan: mengapa pembinaan batu berhenti di seluruh dunia dan dalam kebanyakan kes beralih ke pembinaan batu bata. Jisim batu plastik dibatu. Menjadi mustahil untuk melihat dan memprosesnya dengan cara kraftangan. Saya terpaksa memperkenalkan penembakan batu bata sedapat mungkin.
