Beberapa ketika dahulu saya berminat dengan projek ini. Struktur yang megah. Baru-baru ini, satu majlis maklumat muncul:
Pada 5 Julai 2012, pengoperasian unit kuasa terakhir unit tenaga hidro terbesar di dunia "Sanxia" / "Three Gorges" / diumumkan di China. Oleh itu, stesen janakuasa hidroelektrik yang terletak di bahagian tengah Sungai Yangtze telah mencapai kapasiti penuh.
Buat pertama kalinya, semua 32 turbin stesen mula beroperasi secara serentak, jumlah kapasiti mereka mencapai 22.4 juta kW. Acara ini bertepatan dengan permulaan musim banjir, menurut akhbar tempatan.
Pembinaan kompleks hidroelektrik, di mana hampir $ 30 bilion dilaburkan, bermula pada tahun 1993. Pelaksanaan projek berskala besar memerlukan penempatan semula kira-kira 1.3 juta penduduk luar bandar dari wilayah ini.
Pada tahun 2006, empangan terbesar di dunia telah siap, dan dua tahun kemudian, 26 unit tenaga hidroelektrik ditugaskan di kedua tebing takungan raksasa itu. Kemudian jumlah mereka meningkat enam lagi kerana pemasangan unit hidraulik dengan kapasiti 700 ribu kW di ruang bawah tanah turbin.
Mari kita perhatikan lebih dekat dan membaca mengenai ciptaan tangan manusia ini.
Loji kuasa hidroelektrik Three Gorges (Sanxia) di Sungai Yangtze di China menempati tempat yang istimewa dalam industri tenaga air. Terdapat banyak "sangat" di dalamnya - loji janakuasa paling berkuasa dan mahal di dunia, jumlah penduduk yang paling banyak ditempatkan semula, perbahasan paling hangat mengenai pembinaannya.
Video promosi:
Berdiri di jalan Sungai Yangtze - jalan air utama negara, bahkan yang belum selesai, dengan yakin memimpin empangan di dunia dari segi saiz fizikal, jumlah bahan binaan dan wang yang digunakan, dan loji tenaga hidroelektrik dengannya - dari segi jumlah elektrik yang dihasilkan.
Sungai Yangtze adalah jalan air terbesar di China dan salah satu sungai paling kuat di dunia. Sebahagian besar sungai mengalir melalui kawasan pergunungan, dan mengingat fakta bahawa sumber sungai itu terletak di Tibet pada ketinggian 5600 m, potensi tenaga air besar di sungai itu jelas. Salah satu bahagian sungai yang paling menarik untuk pembangunan adalah wilayah "Three Gorges", di mana sungai menembus pergunungan Wushan dan keluar ke dataran. Gabungan lembah yang sempit, air terjun yang besar dan aliran sungai yang besar mewujudkan syarat untuk pembinaan loji tenaga hidroelektrik yang besar.
Idea untuk membina stesen janakuasa hidroelektrik besar di tempat ini dikemukakan pada tahun 1919 oleh presiden pertama China, Sun Yat Sen. Pada tahun 1932, pemerintah Chiang Kai-shek melakukan pekerjaan awal untuk projek itu, kemudian perang Jepun-China bermula dan jurutera Jepun menjadi tertarik dengan projek ini. Setelah Jepun diusir, Amerika mengusahakan penjajaran, dan kes itu terhenti kerana perang saudara. Selepas kemenangan komunis, Mao Zedong juga menyokong projek itu, terutamanya setelah banjir besar 1954 yang mengorbankan lebih daripada 30,000 orang. Jurutera Soviet menolong orang Cina, melakukan tinjauan di bahagian tersebut dan menyusun skema untuk menggunakan sungai.
Namun, kemudian di China, "revolusi budaya" yang terkenal bermula, dan kepemimpinan negara tidak sampai ke stesen janakuasa hidroelektrik. Di samping itu, hubungan dengan Uni Soviet merosot, sementara hubungan Pengerusi Mao dengan negara-negara Barat selalu buruk; orang Cina tidak dapat membina kemudahan berskala besar itu sendiri. Diputuskan untuk memulakan pengembangan Yangtze dengan projek yang lebih kecil, yaitu HPP Gezhouba, sebuah loji tenaga hidroelektrik aliran sungai 3,15 GW di hilir, yang kini bertindak sebagai pengawal selia untuk Tiga Jurang. Pembinaannya, yang bermula pada tahun 1970, selesai pada tahun 1988, dan timbul persoalan apa yang akan dibina seterusnya.
Pada masa ini, China sudah dapat memperoleh projek yang paling bercita-cita tinggi, tetapi keputusan untuk membina loji kuasa terbesar dan termahal di dunia tidak begitu mudah. Berbagai pilihan dipertimbangkan, khususnya, penciptaan tiga yang lebih kecil dan bukan satu bendungan besar, tetapi keperluan untuk membuat takungan besar yang mampu melindungi tanah dasar dari banjir menjadi argumen serius untuk pembinaan satu empangan besar. Keputusan mengenai pembinaan itu dibuat oleh badan pemerintah tertinggi negara - Kongres Rakyat Nasional pada tahun 1992, daripada 2633 perwakilan, 1767 orang menyokong projek ini.
Pembinaan stesen janakuasa hidroelektrik bermula pada 14 Disember 1994. Sungai ditutup pada tahun 1997, unit hidroelektrik pertama dilancarkan pada tahun 2003, dan pembinaan empangan itu selesai pada tahun 2006. Apa yang berlaku pada akhirnya?
Untuk semua kehebatannya, HPP Three Gorges cukup sederhana dari segi konstruktif. Ini adalah empangan konkrit graviti khas dengan limpahan permukaan; sebagai contoh, HPP Krasnoyarsk mempunyai struktur yang sangat serupa. Ketinggian empangan adalah 185 m, panjangnya 2.3 km, 27.2 juta meter padu konkrit telah diletakkan di empangan dan bangunan stesen janakuasa hidroelektrik. Spillway terletak di tengah-tengah empangan dan dirancang untuk mengalirkan air 116,000 m3 / s (hanya berfikir - lebih daripada 100,000 tan air jatuh dari ketinggian lebih dari 100 meter sesaat!).
Untuk pembinaan berskala besar seperti itu, satu bangunan stesen janakuasa hidroelektrik tidak mencukupi, dan ada tiga daripadanya di Three Gorges - tebing kiri (14 unit hidroelektrik), tebing kanan (12 unit hidroelektrik) dan bawah tanah (6 unit hidroelektrik). Secara keseluruhan, stesen ini mempunyai 32 (!) Unit hidraulik dengan kapasiti 700 MW, tidak termasuk dua unit hidraulik "kecil" (masing-masing 50 MW) untuk keperluan mereka sendiri. Oleh itu, jumlah kapasiti stesen setelah selesai pembinaan akan menjadi 22.5 GW, dan output tahunan rata-rata adalah sekitar 100 bilion kWh. Pada masa ini (November 2011), kerja-kerja pemasangan dan penyesuaian tiga unit hidroelektrik di bangunan bawah tanah stesen janakuasa hidroelektrik belum selesai, masing-masing, kapasiti stesen itu ialah 20.4 GW. Sebagai perbandingan, stesen janakuasa hidroelektrik Brazil kedua terbesar Itaipu mempunyai kapasiti 14 GW.
Tenaga elektrik dari stesen janakuasa hidroelektrik disediakan melalui rangkaian penghantaran kuasa 500 kV, baik arus bolak-balik dan arus terus. Stesen janakuasa hidroelektrik harus memainkan peranan sebagai pusat sistem tenaga bersatu China yang baru muncul. Semasa pembinaan stesen itu baru dimulakan, dirancang bahawa Three Gorges akan menyediakan 10% keperluan elektrik China; namun, penggunaan tenaga telah meningkat pada kadar yang kini turun hingga 2%.
Semasa pembinaan stesen janakuasa hidroelektrik, kepentingan tertentu diberikan kepada penyediaan navigasi. Pengangkutan sungai di Yangtze berkembang dengan baik (sungai tidak membeku) dan sangat penting. Biasanya, pada tekanan seperti itu, kapal dilewati melalui lif kapal (contohnya, ini dipasang di HPP Krasnoyarsk dengan ketinggian empangan 121 m). Terdapat juga kapal pengangkut di Three Gorges (lebih tepatnya, ia sedang dibangun), tetapi dirancang untuk melepasi terutama kapal penumpang dengan berat hingga 3.000 tan. Kapal kargo dilalui melalui kunci lima tahap dua baris yang unik yang dirancang untuk kapal dengan anjakan hingga 10,000 tan. keadaan yang lebih baik untuk penghantaran, lalu lintas barang meningkat 5-6 kali.
Empangan stesen mencipta takungan besar dengan jumlah kapasiti 39 km3, di mana kapasiti boleh guna adalah 22 km3. Kapasiti ini memungkinkan untuk menggunakan takungan stesen janakuasa hidroelektrik secara berkesan untuk perlindungan banjir; Menurut perhitungan, kebarangkalian banjir parah setelah pengoperasian empangan dikurangkan dari 10% menjadi 1% per tahun. Pada tahun 2010, empangan itu lulus ujian banjir terkuat - dengan aliran masuk 70,000 m3 / s (maksimum dalam 130 tahun!), Hampir setengahnya dibuang - 40,000 m3 / s, selebihnya terkumpul di takungan, tingkat yang meningkat 3 m sehari Ini menyelamatkan banyak nyawa dan mencegah kerosakan berbilion-bilion dolar.
Pada musim kemarau, air yang terkumpul di takungan dikeluarkan, yang memungkinkannya digunakan untuk pengairan.
Namun, untuk takungan yang besar dan besar saya terpaksa membayar (secara harfiah dan kiasan) harga yang besar. 1.24 juta (!) Orang terpaksa dipindahkan ke tempat kediaman baru, termasuk penduduk dua bandar yang cukup besar. Terdapat 1.300 objek arkeologi di zon banjir (namun, mereka disiasat secara menyeluruh dan sebahagiannya dibawa ke tanda bukan banjir). Penyediaan zon banjir memakan masa sekitar separuh daripada jumlah kos projek, yang dianggarkan bernilai $ 22.5 bilion. Walau bagaimanapun, hanya kerana penjanaan elektrik, kos besar ini akan terbayar 10 tahun setelah pembinaan selesai.
Three Gorges adalah yang terbesar, tetapi tidak tentu loji tenaga air terakhir di Yangtze. Di hulu, seluruh lata stesen yang sangat kukuh sedang dibina, yang setelah siap akan menjadi yang terbesar dari segi kapasiti di dunia. Tetapi ini sudah menjadi topik perbualan yang berasingan.
Three Gorges dirancang bukan hanya untuk menghasilkan elektrik "bersih" dalam skala besar, tetapi juga untuk mencegah banjir besar di Lembangan Yangtze.
Pada masa yang sama, semakin banyak pakar sekarang mengakui bahawa pembinaan kompleks mega seperti itu, bersama dengan pencapaian positif yang besar, menghasilkan sejumlah kesan sampingan negatif. Dipercayai bahawa objek ini telah mengganggu keseimbangan ekologi di rantau ini, menimbulkan bencana geologi, kekeringan yang lebih kerap dan fenomena alam yang tidak normal.
Empangan Three Gorges adalah struktur megah 2309 m, lebar 600 m dan tinggi 185 m. Sebagai perbandingan: empangan terbesar di dunia hingga tahun 2006 - Grand Coulee di Amerika Syarikat hanya panjang 1592 m, lebar 503 m dan tinggi 168 m. Dan jika pembinaan empangan terbesar Amerika memerlukan 9,16 juta meter padu konkrit, maka "Three Gorges" sudah mengambil 28 juta meter padu.
Pembinaan loji tenaga hidro bermula pada tahun 1992 dan dijadualkan siap pada tahun 2010.
Komposisi struktur HPP:
- empangan konkrit graviti panjang 2309 m dan tinggi 185 m;
- bangunan empangan kiri stesen janakuasa hidroelektrik dengan 14 unit hidraulik;
- bangunan empangan sebelah kanan stesen janakuasa hidroelektrik dengan 12 unit hidraulik;
- bangunan bawah tanah sebelah kanan stesen janakuasa hidroelektrik dengan 6 unit hidraulik;
- kunci navigasi lima peringkat dua baris (terutama ditujukan untuk kapal kargo, masa kunci dikunci adalah sekitar 4 jam);
- pengangkut kapal (terutama dirancang untuk kapal penumpang, membawa muatan 3,000 tan, masa mengangkat 30 min.)
Kapasiti reka bentuk HPP adalah 22.4 GW, output tahunan purata untuk tahun 2008 adalah 80.8 bilion kWh. Di tiga bangunan stesen janakuasa hidroelektrik, 32 unit hidraulik radial-aksial dengan kapasiti 700 MW akan berada, beroperasi pada kepala maksimum 113 m. Setelah penambahan ruang turbin bawah tanah, jumlah elektrik yang dihasilkan setiap tahun akan banyak bergantung pada ukuran banjir di Yangtze, yang bertujuan untuk diproses
penjana kuasa tambahan.
Struktur bertekanan stesen janakuasa hidroelektrik membentuk takungan besar, selama penciptaan di mana 27 820 hektar tanah pertanian ditenggelami air, sekitar. 1.2 juta orang. Bandar-bandar Wanxian dan Wushan berada di bawah air.
Ke hilir empangan.
Salah satu sebab pembinaan empangan di Yangtze - sungai terbesar di China, adalah banjir berterusan, yang mengakibatkan banjir yang benar-benar bencana. Sepanjang milenium, terdapat 215 daripadanya. Yang terakhir baru-baru ini - pada tahun 1998, di tengah-tengah pelaksanaan projek Three Gorges. Pada masa itu, empangan sementara telah dibina, mengalihkan tempat tidur Yangtze dari tapak pembinaan utama. Namun, dia tidak dapat mengganggu kerusuhan alam yang biasa. Akibatnya, banjir Yangtze pada tahun 1998 meragut nyawa 4.000 petani yang mengusahakan tanah di hilir sungai, dan merampas 14 juta rumah mereka. Jumlah kerugian ekonomi negara dianggarkan berjumlah $ 24 juta.
Namun, kedua-dua penyokong dan penentang projek Three Gorges menggunakan akibat menyedihkan banjir 1998 sebagai hujah yang menyokong kedudukan mereka. Para penyokong mengatakan bahawa mangsa banjir sekarang adalah perkara masa lalu, berkat kawalan banjir empangan. Sebaliknya, pihak lawan yakin bahawa tragedi utama masih ada. Faktanya ialah hasil daripada pembinaan empangan di kawasan gaung Quitang, Wuxia dan Xiling di wilayah tengah Hubei, sebuah takungan 1000 kilometer persegi dan kedalaman 175 meter terbentuk. Oleh itu, 22 bilion meter padu air ditekan ke empangan. Sekiranya - Tuhan melarang - sebuah empangan runtuh, sebagai contoh, akibat gempa, maka akibat dari keruntuhan ini tidak dapat dibayangkan,bagaimanapun, 360 juta orang tinggal di tebing Yangtze, dan sebahagian besar tanah pertanian terletak di delta.
Selain gempa bumi, limpahan air juga dapat menyebabkan bendungan runtuh, akibatnya air dapat melimpah tepi bendungan dan merosakkan dasar di dasar. Sejarah mengetahui contoh tragedi seperti itu. Jadi, pada pertengahan abad ke-20 di negara bagian Pennsylvania, AS, hujan lebat menyebabkan banjir, akibatnya air melimpah di tepi empangan konkrit. Jatuh dari ketinggian beberapa puluh meter, air menghantam dasar sungai di dasar bendungan dengan kekuatan sehingga landasannya melayang, dan runtuh, membuka jalan untuk sungai tawanan Austina. Bandar kecil Georgetown, yang terletak di hilir, dihanyutkan dari muka bumi oleh tembok air setinggi 18 meter. Lebih daripada 2,000 orang hilang. Dengan kata lain, skala bencana sedemikian rupa sehingga mayat orang mati juga tidak dijumpai.
Penilaian yang salah mengenai sifat tanah liat yang berada di dasar struktur menyebabkan kemusnahan Empangan Bezen di Vosges di Perancis. Empat penempatan dan 150 nyawa manusia adalah akibat bencana tersebut. Dan bencana terbesar di Eropah pasca perang juga berlaku kerana runtuhnya empangan. Empangan Molpasse di Provence Perancis berhampiran bandar Fréjuson pada tahun 1959 mengulangi sepenuhnya senario bencana Pennsylvania, meragut lebih dari seribu nyawa manusia. Dan ini walaupun ketinggian empangan Molpasse hanya 65.5 meter, iaitu tepat tiga kali di bawah Empangan Three Gorges.
Benar, tragedi inilah yang membuat jurutera di seluruh dunia mempertimbangkan semula prinsip memasang asas semua empangan masa depan. Sejak itu, fondasi empangan telah diletakkan di telapak konkrit dengan berbagai bentuk, yang tujuannya adalah untuk menguatkan dasar dan menyemburkan jisim air yang jatuh sehingga, kehilangan sebahagian besar kekuatannya yang merosakkan, tidak menghakis tanah.
Sistem penyemburan jisim air juga ada di empangan Three Gorges, tetapi ini tidak membawa ketenangan yang ditunggu-tunggu kepada lawan-lawan projek besar. Dan semua kerana tragedi yang berkaitan dengan fungsi empangan dalam sejarah adalah urutan yang sama dengan potret keluarga di ruang tamu Dewan Baskerville. Dan masing-masing secara teorinya bersedia untuk mengulanginya dalam tiga gaung.
Masalah lain dengan empangan sebesar ini adalah konkrit dan sifatnya. Secara teorinya, walaupun keretakan kecil di empangan dapat menyebabkan kehancuran sepenuhnya, dan hampir mustahil untuk mengelakkan mikrokrak ini ketika anda menangani konkrit yang begitu banyak. Sebabnya terletak pada sifat bahan binaan biasa ini.
Unit HPP.
Beton terdiri daripada simen, air dan pasir, yang dipanaskan untuk membentuk campuran konkrit. Pada masa yang sama, dalam keadaan semula jadi, konkrit mengeras dari luar ke bahagian dalam, dan apabila terlalu banyak konkrit menyejuk, ia tetap panas di dalam untuk waktu yang lama. Akibatnya, ia menyejuk dan, dengan itu, menyusut lebih lambat daripada cangkang luar, dan dengan demikian kebarangkalian ubah bentuk bentuk isian dan terjadinya retakan sangat tinggi. Sebagai contoh, diperlukan 125 tahun untuk menyejukkan semula jumlah konkrit yang diperlukan untuk Empangan Hoover yang terkenal di Sungai Colorado di Amerika Syarikat. Untuk memendekkan proses ini kepada 22 bulan, jurutera Amerika memasukkan lebih dari 950 km paip konkrit keluli ke dalam badan empangan, di mana mereka membiarkan air disejukkan di kilang yang dibina khas. Walaupun begitu,akhirnya, Empangan Hoover terus kukuh hingga ke hari ini. Dan ini "hanya" 3.33 juta meter padu konkrit. Ya, ya, "hanya", kerana pembinaan empangan Three Gorges memerlukan 28 juta meter padu bahan bangunan yang popular ini.
Walaupun jumlah konkrit hampir lapan kali ganda, Empangan Three Gorges telah meninggalkan penyejukan buatannya. Sebaliknya, keputusan dibuat untuk mengisi campuran dalam kumpulan yang sangat kecil. Tetapi sama, perlu untuk menutup kawasan yang dilanda banjir dengan ais dan dari semasa ke semasa membiarkan kabut tiruan di atas empangan agar matahari tidak melambatkan proses pemejalan. Dan, tentu saja, memerlukan lebih banyak masa: jika Empangan Hoover didirikan dalam lima tahun, maka pembinaan empangan di Sungai Yangtze memerlukan kesemuanya sembilan. Dengan kata lain, pembangun melakukan segalanya sehingga struktur itu dapat, seperti yang dikatakan oleh petinju, "mengambil pukulan" dari kekuatan apa pun.
Walau bagaimanapun, kekuatan badan empangan bukanlah jaminan mutlak untuk mencegah kemalangan air. Cerita ini sangat menarik kerana, dengan keinginan yang kuat, orang yang ragu-ragu dapat menemukan banyak kisah seram di dalamnya untuk orang awam yang tidak berpengalaman. Oleh itu, pada tahun 1967 di barat daya India berlaku gempa dengan amplitud 6.3 mata pada skala Richter. Sebagai ahli seismologi kemudian menyimpulkan, ia disebabkan oleh takungan yang dibentuk pada tahun 1962 oleh Empangan Coyne untuk membekalkan air ke Bombay. Menurut para saintis, tekanan air yang luar biasa di tanah menyebabkan batu-batu di bawahnya menjadi tegang, yang menyebabkan perpindahan mereka lima tahun kemudian, menyebabkan gempa bumi. Hasil tragedi yang menyedihkan ialah 2300 cedera dan 177 mati.
Kawasan tiga gaung tidak pernah dianggap aktif secara seismik. Namun, pada tahun 2001, gempa berkekuatan 4 dicatatkan di sini. Walaupun pada hakikatnya tidak perlu membicarakan tekanan air di tanah dan batu pada saat itu - semasa pembinaan sungai dilewati, ini memberi alasan kepada pihak lawan projek untuk meramalkan tidak dapat dipulihkan. Sama ada gegaran itu adalah hasil pergerakan semula jadi kerak bumi (bagaimanapun, empangan itu dibina di persimpangan tiga gaung gunung, di mana sebenarnya namanya berasal) atau mereka diprovokasi oleh kerja tanah, masih belum jelas. Tetapi tanah runtuh yang besar di sepanjang tebing takungan yang terbentuk kemudian adalah fakta yang jelas dan, oleh itu, tidak dapat dipertikaikan, dan dengan sendirinya boleh menyebabkan bencana, seperti, misalnya, di Pegunungan Alpen Itali. Pada 9 Oktober 1963, 240 juta meter padu tanah meluncur dari lereng Gunung Tok di takungan Empangan Vayont. Gelombang setinggi 100 meter melanda puncak bendungan yang berdiri dan menghanyutkan perkampungan Longarone dan dengannya 2.500 orang.
Pengumpulan sampah di sepanjang tempat simpanan takungan.
Sangat jelas bahawa tebing sungai di mana bendungan dibina tidak dirancang untuk memuatkan jumlah air dalam saluran tersebut. Ini juga berlaku untuk Tiga Ngarai: sejak awal pembinaan empangan, bank-bank runtuh di hampir seratus tempat dengan panjang keseluruhan sekitar empat puluh kilometer. Walaupun menurut ketua markas untuk pencegahan bencana geologi, yang dibuat semasa kempen Three Gorges, tanah runtuh ini menyebabkan gelombang setinggi puluhan meter, yang menyebabkan hakisan tebing lebih lanjut.
Walau bagaimanapun, memerangi fenomena yang tidak dapat dielakkan ini semasa pembinaan empangan sedang dilakukan dengan serius: menjelang tahun 2006, pemerintah China membelanjakan lebih dari $ 1.5 bilion untuk kerja-kerja mencegah kejadian tanah runtuh di kawasan Three Gorges. Dan secara umum, jika kita menganalisis anggaran pembinaan orang yang melindunginya berkisar antara $ 25 bilion hingga $ 75 bilion, menjadi jelas bahawa 2/3 dari jumlah maksimum dirancang untuk kos pembinaan yang berkaitan. Ini termasuk memerangi tanah runtuh, penempatan semula orang dan pemindahan objek sejarah dari kawasan banjir, serta pelbagai jenis fenomena yang tidak dijangka sebelumnya. Sebagai contoh, untuk pembinaan kemudahan rawatan di bandar-bandar, yang air limbahnya tidak lagi diisi oleh aliran Yangtze yang mengalir, seperti sebelumnya, tetapi oleh takungan yang membentang 600 km ke hulu, dan ini adalah ekologi yang sama sekali berbeza.
Oleh itu, pada saat pembinaan dimulakan, dari 40 bandar yang terletak di atas lokasi yang dikhaskan untuk empangan, hanya dua bandar yang mempunyai kemudahan untuk menguruskan air sisa mereka, dan pada awalnya pembangun empangan itu tidak mempunyai projek atau wang untuk mengubah keadaan ini. Hari ini keadaan telah diperbaiki: oleh itu $ 75 bilion, yang dianggarkan Three Gorges dalam beberapa tahun terakhir.
Item kos lain yang menjadikan Empangan Three Gorges sebagai empangan termahal di dunia adalah kos menetap semula 1.3 juta orang yang tinggal di kawasan banjir. Dan ada kemungkinan bahawa $ 75 bilion belum menjadi had untuk empangan terbesar di dunia. Hanya masa yang akan dinyatakan untuk memerangi apa akibat campur tangan global dalam alam yang harus dikeluarkan oleh pengarang projek Three Gorges. Masih belum jelas sama ada perusahaan perindustrian dan periuk api yang dibanjiri dengan penempatan kosong akan membuat diri mereka terasa. Tetapi cara hidup petani yang tinggal di hiliran Yangtze sudah berubah.
Faktanya ialah ekonomi pertanian yang terletak di delta sungai, sebagai peraturan, disenyawakan dengan cara yang paling semula jadi (tidak, bukan yang anda fikirkan). Lingkungan mikro yang terbentuk di aliran sungai dan terdiri dari bahan-bahan semula jadi - kotoran binatang, burung dan ikan, daun dan tumbuhan mati, sisa-sisa haiwan dan ikan dan banyak lagi - adalah koktel terbaik yang dibuat oleh alam semula jadi untuk menyuburkan tanah pertanian. Empangan menahan aliran ini, yang akibatnya berubah menjadi lumpur di bawah air di dasar empangan. Sebaliknya, para petani sekarang harus membeli baja di sebelahnya.
Reka bentuk empangan memperuntukkan pembuangan endapan kelodak, tetapi sebahagian besarnya masih terkumpul di sisi empangan yang lain. Petani tidak hanya kehilangan baja semula jadi di tanah mereka kerana ini, endapan lumpur yang masih terkumpul dapat merumitkan operasi loji elektrik hidro.
Walau bagaimanapun, pengarang projek Three Gorges yakin bahawa sistem pembuangan lumpur, walaupun sebahagiannya, menjamin operasi tanpa henti (tanpa siling saluran air dan saluran air) empangan selama 100 tahun sebelumnya. Walaupun begitu, ada kemungkinan bahawa pengembangan sistem untuk meningkatkan lumpur dari dasar takungan dan pembinaan kilang untuk memprosesnya menjadi baja semula jadi tidak jauh. Dan kerana belum ada yang mendengar tentang teknologi mengangkat kelodak berat dan likat dari dasar sungai, potensi kos terakhir projek Three Gorges meningkat dengan jumlah yang tidak terbatas, tetapi sangat ketara.
Walau apa pun yang berlaku, para penyokong projek tersebut terus menganggapnya bermanfaat: jangan lupa bahawa Empangan Three Gorges dibina bukan hanya untuk menyelamatkan penduduk Yangtze yang lebih rendah dari banjir besar, tetapi juga untuk memastikan pembangunan industri negara dengan elektrik.
Ahli ekonomi salah dengan ramalan mereka. Semasa pembinaan - dari tahun 1992 hingga 2010 - kesan kewangan empangan sedikit menurun. Oleh itu, pada tahun 1993, kapasiti stesen janakuasa hidroelektrik mencukupi untuk memenuhi permintaan elektrik seluruh China sebanyak 10%. Namun, selama ini negara telah mengalami kemajuan industri sehingga hari ini kapasiti reka bentuk Three Gorges HPP cukup untuk menjana hanya 3% dari semua elektrik yang digunakan oleh negara.
Setelah siap, projek ini akan menelan belanja RMB 180 bilion, lebih daripada RMB 20 bilion lebih rendah daripada perbelanjaan awal yang dirancang sebanyak RMB 203.9 bilion (kurang daripada USD 30 bilion). Menurut Suruhanjaya Pembangunan dan Pembaharuan Nasional China, diperlukan 366 gram arang batu untuk menghasilkan 1 kWh elektrik di China. Oleh itu, Empangan Tiga Ngarai (Sanxia) berpotensi mengurangkan penggunaan arang batu sebanyak 31 juta tan setiap tahun, sementara juga mengurangkan pelepasan atmosfera sebanyak 100 juta tan gas rumah hijau, berjuta-juta tan debu, sulfur dioksida, nitrik oksida, karbon monoksida dan merkuri.
Selama milenium yang lalu, 215 bencana banjir telah berlaku di Sungai Yangtze. Banjir 1998 menyebabkan 4.000 kematian, 14 juta orang kehilangan tempat tinggal, dan kerugian ekonomi berjumlah $ 24 juta. Selepas pembinaan empangan, tidak akan ada lagi banjir.
Semasa pembinaan Three Gorges, 13 bandar, 140 kampung dan 1300 kampung dinaiki air. 1.3 juta orang meninggalkan kediaman mereka, 1.300 tapak arkeologi di China musnah, hilang selama-lamanya di bawah air.
Kira-kira 265 gelen sampah dan kumbahan dibuang ke Yangtze setiap tahun. Sebelumnya, sungai membawa semua pelepasan ke laut, sekarang mereka akan menetap dan menyaring, berkat projek Empangan Tiga Gorges.
Beberapa ribu kilang dan lombong terbengkalai ditenggelami air setelah empangan selesai. Ahli alam sekitar memberi amaran bahawa ini boleh membawa akibat yang serius akibat pembuangan sampah ke dalam air.
360 juta orang tinggal di kedua tebing Sungai Yangtze di hilir sungai. Sekiranya bencana menimpa, maka semua orang ini akan berada di bawah ancaman serius.
