Pakar dari University of Houston dan Institut Pengangkutan Texas telah mendapati bahawa sementara gangguan pemandu dengan mesej SMS meningkatkan risiko kemalangan, merenung atau tekanan emosi, sebaliknya, mendorong pemanduan yang selamat. Hasilnya diterbitkan dalam Laporan Ilmiah. Siaran akhbar boleh didapati di laman web EurekAlert!
Para saintis meminta 59 sukarelawan memandu simulator kereta empat kali di bahagian jalan yang sama. Dalam satu kes, pemandu boleh memandu dengan tenang tanpa gangguan; pada yang lain, dia menyelesaikan masalah tertentu di kepalanya, menjawab pertanyaan yang dirancang untuk menimbulkan respons emosional, atau menjawab pesanan teks. Peserta lulus keempat-empat ujian secara berturut-turut.
Dalam setiap variasi, kecuali untuk keadaan mengemudi yang normal, sukarelawan menunjukkan rasa gugup. Sekiranya terdapat pesanan teks, ini mengakibatkan pesongan kemudi berbahaya, yang meningkatkan risiko kemalangan. Namun, gangguan lain mengakibatkan pemanduan lebih berhati-hati daripada biasa.
Menurut saintis, penjelasan yang mungkin untuk paradoks ini adalah aktiviti kawasan otak yang dikenali sebagai anterior cingulate gyrus. Sekiranya terdapat konflik antara aktiviti yang berbeza, bahagian ini memainkan peranan sebagai pembetulan kesalahan. Dalam keadaan ini, konflik berlaku kerana faktor kognitif, emosi dan sensorimotor. Ini meningkatkan tahap tekanan fisiologis pemandu, akibatnya tindak balas pertarungan atau penerbangan menemui jalan keluar pada kedutan tangan di stereng.
Gyrus cingulate anterior membetulkan pergerakan tangan yang mengakibatkan pemanduan lurus. Namun, ini memerlukan pandangan pemandu untuk melihat jalan. Sekiranya terdapat pesanan teks, ini tidak berlaku, dan otak tidak dapat memperbaiki penyelewengan kemudi. Pengertian keenam yang aneh menyangkal seseorang, yang meningkatkan risiko kemalangan.
Para saintis akan mula mengembangkan sistem automatik yang akan mengambil peranan gyrus cingulate, memberitahu pemandu mengenai pesongan kenderaan berbahaya atau gegaran kemudi.
