Luas permukaan air Bumi adalah 361.132 ribu meter persegi. km, yang merupakan 70.8% dari jumlah luas permukaan dunia. Kepentingan air di alam semula jadi sangat besar. Penyelidikan saintifik moden mengenai air memungkinkan untuk menganggapnya sebagai bahan yang unik. Ia mengambil bahagian dalam semua proses fizikal-geografi, biologi, geokimia dan geofizik yang berlaku di Bumi, adalah pendorong di sebalik banyak proses global di planet ini.
Air yang memasuki atmosfer dibawa oleh arus udara dan mengembun ke Bumi dalam bentuk pemendakan. Satu bahagian daripadanya melalui sungai ke tasik dan lautan, dan yang lain pergi untuk membasahi tanah dan mengisi air bawah tanah, yang mengambil bahagian dalam memberi makan sungai, tasik dan laut.
Peredaran tahunan melibatkan 525.1 ribu km3 air. Rata-rata, 1030 mm pemendakan jatuh di planet kita setiap tahun dan kira-kira jumlah yang sama menguap (dalam unit isipadu 525,000 km3).
Air adalah sumber semula jadi yang penting untuk semua kehidupan di Bumi. Tubuh manusia adalah 70% air, jika selama beberapa hari air tidak memasuki tubuh manusia, dehidrasi bermula, dan kemudian kematian berlaku. Air penting bukan sahaja untuk pemakanan dan kebersihan, tetapi juga untuk pelbagai industri. Dan untuk semua ini, air tawar sangat diperlukan, rizabnya jatuh dengan cepat hari ini kerana pembandaran, pencemaran air dan faktor lain.
Sumber utama air tawar adalah sungai, tasik dan paya. Malangnya, dunia ini dirancang sedemikian rupa sehingga secara geografi, tidak semua bahagian dunia mempunyai bilangan badan air yang sama. Sebagai contoh, di Eropah, yang merupakan rumah bagi 20% penduduk dunia, rizab air tawar hanya 7% dari rizab dunia.
Ada wilayah di Bumi di mana kekurangan air minum bersih, dan orang di sana bahkan memberikan nyawa mereka untuk mendapatkan sekurang-kurangnya sedikit air untuk bertahan hidup.
Video promosi:
Setiap tahun pada 22 Mac, planet ini merayakan Hari Air Sedunia atau Hari Air Sedunia, yang dirancang untuk menarik perhatian masyarakat terhadap isu-isu yang berkaitan dengan perlindungan sumber air. Tetapi ada masalah. Oleh itu, pada tahun 2006, kira-kira 1,1 bilion orang tidak mempunyai air minum yang normal dan selamat, dan lebih banyak orang mati akibat banjir dan kemarau daripada bencana alam yang lain.
Kekurangan air tawar hari ini dialami oleh 1/3 penduduk dunia. Kekurangan air menyebabkan fakta bahawa di Belanda dan Jepun, air bersih dibawa dari Norway, dan kemudian dijual di kedai. Air dihantar ke Hong Kong oleh kapal tangki. Negara maju mampu membeli air tawar bersih dan bersedia membelanjakan wang untuk pengangkutan dan penghantarannya. Tetapi, jika kita beralih kepada suku-suku Afrika dan banyak orang lain yang tinggal di kawasan padang pasir, maka mereka tidak dapat memperoleh kemewahan seperti itu, dan mereka memerlukan air, seperti orang lain.
Air beku Antartika.
Lapisan ais Antartika adalah yang terbesar di planet kita dan kira-kira 10 kali lebih besar daripada lapisan ais Greenland terdekat. Ia mengandungi kira-kira 30 juta km³ ais, iaitu 90% dari semua ais di darat.
Pada masa yang akan datang, air beku di Antartika dapat menjadi sumber air tawar bersih bagi penduduk Bumi, yang hampir dapat memuaskan seluruh penduduk yang tumbuh di Bumi dengan air minum berkualiti tinggi.
Antartika adalah sumber air tawar yang tidak habis-habisnya. Perkara utama adalah mempelajari cara menyampaikannya ke seluruh pelosok Bumi yang memerlukan air dengan cara yang paling rasional.
Penghantaran ais Antartika ke Israel.
Salah satu tempat khas dengan kekurangan air tawar yang berterusan dapat dianggap sebagai wilayah Palestin, di mana ia tidak hujan pada musim panas. Sumber utama air tawar di Israel adalah Tasik Kinneret.
Sehingga kini, ia telah menurun ke tahap kritikal. Dan hujan lebat tidak dijangka dalam masa terdekat.
Untuk keselamatan jangka panjang keadaan dengan kekurangan air tawar di Israel, perlu menempatkan pangkalan yang luas di Teluk Eilat untuk menerima air dari Antartika.
Ke Antartika sendiri, kirimkan satu set mesin dan mekanisme untuk mengembangkan glasier benua, di mana tanah es abadi ini terdapat.
Kompleks ini harus merangkumi loji tenaga nuklear yang kuat yang dapat memastikan pengoperasian semua mesin dan mekanisme yang berfungsi di glasier, serta keadaan hidup yang selesa bagi orang-orang di kompleks ini.
Pembawa tenaga seperti itu tidak akan menjadi sumber pencemaran persekitaran Antartika.
Khususnya, Rusia sudah mulai membuat loji tenaga nuklear terapung, dan tujuannya akan sama, untuk menyediakan kemudahan tenaga bersih di pantai utara Rusia.
Satu-satunya perbezaan antara loji tenaga nuklear dan kapal nuklear di Antartika adalah bentuk lambungnya. Tubuh mesti mempunyai prototaip pir. Bentuk ini akan memungkinkan kapal stabil di atas air, dan juga dapat menahan tekanan ais ketika air laut membeku di sekitar stesen ini.
Sebuah hangar sedang dibina di "pantai" glasier untuk melayani kompleks mesin dan mekanisme, yang pada masa yang sama harus menjadi pangkalan pembaikan mereka.
Proses pengekstrakan ais dari glasier itu sendiri akan dilakukan oleh mesin penggilingan, dengan penyediaan ais hancur melalui saluran paip ke kawasan pemuatannya ke dalam wadah terapung khas, seperti lengan elastik.
Untuk melayani gudang dengan bekas elastik, untuk mencegah pembekuan wilayah gudang luar pesisir ini, perlu membangun dan membina kenderaan terapung dengan unit gergaji yang mampu mengeluarkan ais dari kawasan perairan dan menyediakan laluan kontena terapung ke lautan terbuka secara percuma.
Untuk mengangkut kontena ini, perlu membangun dan membina kapal laut khas. pengangkutan, dengan baling-baling sirip, dengan nama umum "DELPH". Mereka. seperti ikan lumba-lumba.
Kecekapan pemacu seperti ini telah terbukti secara semula jadi dan tidak jelas mengapa alat pendorong seperti itu belum dikembangkan dan tidak diminati dalam pengangkutan maritim.
Di antara ikan, juara berenang laju adalah ikan todak. Pada waktu lemparan, dia mengembangkan kecepatan lebih dari 110 km per jam. Dan ini dengan ekor kecil, badan yang agak besar.
Anggota keluarga terbesar adalah marlin biru Atlantik (Makaira nigricans), mencapai panjang 5 meter dan berat lebih dari 800 kg.
Jarak dari Israel ke Antartika adalah kira-kira 12,000 km. Delph dapat menempuh jarak ini dalam 10 - 11 hari. Selama ini, serpihan ais dalam bekas elastik akan berubah menjadi air, yang akan dibongkar di terminal pelabuhan Eilat.
Mikhail Zosimenko
