Menurut dokumen yang diajukan kepada Suruhanjaya Komunikasi Persekutuan (FCC), tentera AS sedang melakukan eksperimen untuk memerhatikan kawasan besar di enam negeri Midwest menggunakan belon eksperimen tinggi.
Pada masa ini, sehingga 25 daripada prob tanpa pemandu bertenaga suria dilancarkan dari luar Dakota Selatan, dan kemudian melayang sejauh 250 batu melalui Minnesota, Iowa, Wisconsin dan Missouri, berakhir di Illinois tengah.
Mengembara di stratosfer pada ketinggian hingga 65.000 kaki (20 kilometer), belon itu dirancang untuk "menyediakan sistem pengawasan berterusan untuk mengesan dan mencegah perdagangan narkoba dan ancaman terhadap keamanan tanah air," kata pengajuan atas nama Sierra Aerospace Defense Corporation. Nevada "(Sierra Nevada Corporation).
Belon membawa radar berteknologi tinggi yang dirancang untuk mengesan banyak kenderaan individu pada waktu, siang atau malam yang sama, dalam cuaca apa pun. Ujian, yang sebelumnya tidak dilaporkan, mendapat lesen FCC untuk beroperasi dari pertengahan Julai hingga September berikutan penerbangan serupa pertama yang dilesenkan tahun lalu.
Ujian tersebut dilakukan oleh Komando Selatan AS (Southcom), yang bertanggung jawab atas tindak balas bencana, operasi perisikan dan kerjasama keselamatan di Caribbean, Amerika Tengah dan Selatan. Southcom adalah usaha kolaborasi Angkatan Darat AS, Tentera Laut, Angkatan Udara dan pasukan lain, dan salah satu peranan utamanya adalah mengenal pasti dan memintas dadah yang ditujukan ke Amerika Syarikat.
Selama bertahun-tahun, Sierra Nevada Corporation membekalkan pesawat ringan bernilai berjuta-juta dolar dengan sensor ke Southcom, yang kemudian terbang ke atas Mexico, Colombia, Panama dan Caribbean. Tetapi pesawat memerlukan kru dan hanya dapat terbang selama beberapa jam dalam satu masa. Dalam laporan yang disampaikan kepada Jawatankuasa Senjata Senat pada bulan Februari tahun ini, komandan Southcom, Laksamana Craig Fuller, menulis: "Dengan meningkatkan kecekapan, kami masih berjaya menyekat hanya sekitar enam persen pergerakan ubat yang diketahui."
Belon baru menjanjikan platform pengawasan kos rendah yang dapat memantau banyak kereta dan kapal untuk jangka masa yang panjang. Dan kerana angin sering bergerak ke arah yang berbeza pada ketinggian yang berbeza, belon biasanya dapat melayang di kawasan tertentu hanya dengan naik atau turun.
Video promosi:
Raven Aerostar, syarikat yang membekalkan belon untuk ujian Southcom dan melancarkannya dari kilang South Dakota, mengatakan kepada The Guardian bahawa belon tersebut tetap di udara selama hampir sebulan. Raven juga membuat belon untuk anak syarikat Alphabet Loon, yang menggunakannya untuk menyediakan perkhidmatan internet dan mudah alih dari stratosfer.
Fail FCC menunjukkan bahawa belon Southcom membawa modul kecil seperti satelit yang dilengkapi dengan sensor dan komunikasi yang canggih. Salah satu sensor tersebut adalah radar bukaan lebar, yang dirancang untuk mengesan pergerakan setiap kereta atau kapal dalam jalur 25 batu di bawah belon udara panas.
Belon juga mempunyai teknologi rangkaian selular yang maju yang memungkinkan mereka berkomunikasi antara satu sama lain, bertukar data, dan mengirimkannya kepada penerima di bawah.
FCC menyatakan bahawa rangkaian ini merangkumi kandungan video. Ini menunjukkan bahawa belon juga dapat dilengkapi dengan sistem tangkapan video yang disebut Gorgon Stare. Sistem pengawasan global ini terdiri daripada sembilan kamera yang mampu merakam gambar panorama serentak di seluruh bandar.
Komen editorial
Berita mengenai kemunculan siasatan pelik ini menimbulkan reaksi bercampur di ameroblogodrome, kerana misi penyiasat yang diumumkan secara rasmi tidak menjelaskan apa-apa.
Sejak tahun 1980-an, peralatan pengawasan satelit yang digunakan oleh Angkatan Darat AS memungkinkan untuk melihat plat kenderaan. Selain itu, ini dilakukan bukan dengan menganalisis gambar satelit, tetapi secara langsung dalam masa nyata.
Jelas bahawa tidak ada yang akan menyusahkan satelit ketenteraan untuk mengesan laiba dengan barang-barang beberapa pengedar dadah yang bepergian dari Mexico, namun, teknologi pemprosesan maklumat telah maju sejak tahun 1980-an, jadi satu atau objek lain selalu dapat dipilih dari aliran data yang besar tanpa mengarahkan kamera orbit radas.
Di samping itu, walaupun kanak-kanak ahli teori konspirasi AS mengetahui bahawa lalu lintas dadah dunia dikawal oleh perkhidmatan khas dan, jika dikehendaki, mana-mana negara boleh menutup kedai ini dalam masa 72 jam: dengan membenarkan penjualan ubat-ubatan di farmasi dengan harga yang mereka harapkan, atau dengan mengganggu / memindahkan semua pengedar dadah sekaligus. Oleh itu, semua cerita mengenai "pengawasan perdagangan dadah" adalah dongeng untuk orang bodoh.
Berdasarkan perkara di atas, penjelasan situasi berikut ditawarkan:
a) Negara global menerapkan sistem pemantauan dan kawalan baru.
b) Pemerintah AS sedang menyiapkan "penjelasan" untuk pencerobohan alien yang diharapkan, yang untuk satu atau lain alasan harus terbang tanpa penyamaran. Dan berdasarkan skor ini, sudah ada penjelasan yang sangat baik: probe stratosfera DARPA.
c) Negara global memutuskan untuk menjadikan konsep Flat Earth sebagai doktrin saintifik rasmi, sehingga kebutuhan untuk "piring satelit" dan sarkas lain hilang - komunikasi, televisyen dan Internet akan difokuskan pada probe stratosfera yang terbang di bawah kubah.
e) Kerajaan AS sedang bersiap untuk kehilangan kebanyakan satelit dan menggunakan sistem navigasi / komunikasi alternatif. Sebab kehilangan satelit sudah menunjukkan pilihan yang berbeza: Perang Dunia III, Yellowstone, meteorit, dan sebagainya.
Kami tidak tahu versi mana yang lebih tepat, tetapi kami percaya bahawa versi yang paling dekat dengan kebenaran, jadi kami mengikuti perkembangan peristiwa: apabila banyak siasatan dilancarkan, nampaknya semuanya akan bermula.
