Sebaik sahaja mereka mula membina landasan kereta api, pelbagai puing-puing segera muncul di sekitar mereka. Lebih-lebih lagi di tempat-tempat di mana stesen, stesen kereta api, terminal, dan lain-lain dibina. Terdapat lebih banyak sampah. Dan ia mesti dikeluarkan. Apabila ini adalah kepingan kertas, maka seseorang dapat mengatasinya. Dan jika anda perlu membuang runtuhan dan serpihan besar dan berat yang lain?
Pennsylvania * pembersih vakum *.
Sudah pada tahun tiga puluhan, mungkin bukan yang pertama dibina, tetapi seperti yang dikatakan oleh para pereka, ia pasti pembersih vakum yang terbesar dan paling kuat (untuk masa itu, tentu saja). Itu di landasan kereta api di Amerika Pennsylvania. Di sana mereka berkumpul dan terus meningkatkan "pembersih vakum" terbesar di dunia.
Pennsylvania * pembersih vakum *.
Peranti ini seharusnya menjaga kebersihan trek di dekat terminal utama. Mesin berkuasa mengangkat serpihan batu dan benda asing dari trek ke ruang pembersihan yang besar, dan kemudian mengagihkan semula "batu" yang dibersihkan dengan teliti di sepanjang rel. Pembersih vakum melakukan kerja dengan kelajuan hanya tiga meter per minit.
The Modern Mechanix menulis mengenai ini, untuk masa itu, sebuah peranti hebat dalam edisi Februari 1930. Sudah bertahun-tahun berlalu sejak itu, dan sejak video itu tidak difilemkan pada masa itu, kami menggunakan yang moden. Ya, pembersih vakum masih berfungsi di landasan kereta api! Temui pembersih vakum kereta api moden - pembersih vakum perjalanan Fatra.
"Fatra" adalah unit yang bergerak sendiri, ia mempunyai dua kabin, gerbong penyimpanan, modul vakum pemampat, serta tali sawat untuk pengeluaran dan manipulator dengan muncung - semuanya seperti pada 30-an abad ke-20. Peranti sedemikian jauh lebih cekap daripada mesin pembersih batu yang dihancurkan.
Video promosi:
