"Ia adalah pemandangan yang menarik! Belon, yang bahkan tidak bisa disebut balon - tetrahedron raksasa tampak seperti kadbod susu untuk Gulliver, dengan gondola berbentuk perahu tebu yang digantung darinya, naik dengan cepat. " Oleh itu, beberapa tahun yang lalu eksperimen dimulakan di Peru, tujuan utamanya adalah untuk menguji apakah seseorang dapat naik ke udara lebih dari 2 ribu tahun yang lalu? Beberapa penyelidik percaya bahawa orang Peru kuno mungkin telah terbang, katakanlah, di atas gurun Nazca - lokasi garis dan corak darat yang misterius, yang, kerana besarnya mereka, hanya dapat dilihat dari pandangan mata burung.
Dan sekarang, setelah mencapai ketinggian 200 meter, bola tiba-tiba jatuh. Beg pemberat dua ratus kilogram yang dilemparkan oleh aeronautik berpengalaman - orang Inggeris J. Nott dan orang Amerika J. Woodman - tidak membantu. Perahu gondola didorong ke pasir dengan kekuatan sehingga balonis benar-benar "menembak" keluar dari dalamnya. Belon ringan melambung ke langit sekali lagi dan mendarat hanya 12 minit kemudian, terbang lebih kurang 3 kilometer selama ini.
Bagaimana menilai hasil eksperimen? Penerbangan tidak berjaya sepenuhnya: tidak ada yang terluka; para belon turun dengan apa yang disebut sedikit ketakutan dan lebam. Dan anda tidak boleh menyebutnya sama sekali tidak berguna: belon, yang dibina mengikut gambar yang terdapat di dinding makam kuno orang India, namun dilepaskan. Nott jauh dari pemula di dunia aeronautik (dia, misalnya, memegang rekod ketinggian dalam belon dan banyak pencapaian lain) - dengan ciri humor orang Inggeris, dia menyatakan setelah pendaratan berkelajuan tinggi bahawa "itu adalah penerbangan yang sangat hebat". Namun, ia tidak gagal menambahkan bahawa hanya dari bawah awan para balon dapat "menikmati pemandangan tokoh-tokoh aneh dan garis-garis gurun Nazca". Persiapan demam untuk penerbangan telah dimulakan beberapa bulan sebelum penerbangan. Seperti yang difikirkan oleh para eksperimen,Belon itu mestilah salinan struktur yang tepat, gambarnya dijumpai di dinding salah satu makam Nazca, yang dibina lebih dari 2 ribu tahun yang lalu. Inilah yang menjelaskan bentuknya yang pelik - tetrahedron - tetrahedron mempunyai ketinggian 10 meter dan sisi pangkal kira-kira 30 meter. Bahan itu dibuat dari bahan yang serupa dengan kain, contohnya diekstrak dari penguburan kuno. Gondola berbentuk kapal itu ditenun dari buluh Totora, yang masih digunakan oleh penduduk Tasik Titicaca, orang Uros India. Semasa melancarkan belon, para eksperimen juga berusaha mengikuti teknologi yang, pada pendapat mereka, dapat digunakan pada zaman kuno. Udara panas dan asap yang keluar dari api yang dinyalakan di terowong bawah tanah sepanjang empat meter memberikan pengangkatan kepada belon.gambar yang ditemui di dinding salah satu makam Nazca, dibina lebih dari 2 ribu tahun yang lalu. Inilah yang menjelaskan bentuknya yang pelik - tetrahedron - tetrahedron mempunyai ketinggian 10 meter dan sisi pangkal kira-kira 30 meter. Bahan itu dibuat dari bahan yang serupa dengan kain, contohnya diekstrak dari penguburan kuno. Gondola berbentuk kapal itu ditenun dari buluh Totora, yang masih digunakan oleh penduduk Tasik Titicaca, orang Uros India. Semasa melancarkan belon, para eksperimen juga berusaha mengikuti teknologi yang, pada pendapat mereka, dapat digunakan pada zaman kuno. Udara panas dan asap yang keluar dari api yang dinyalakan di terowong bawah tanah sepanjang empat meter memberikan pengangkatan kepada belon.gambar yang ditemui di dinding salah satu makam Nazca, dibina lebih dari 2 ribu tahun yang lalu. Inilah yang menjelaskan bentuknya yang pelik - tetrahedron - tetrahedron mempunyai ketinggian 10 meter dan sisi pangkal kira-kira 30 meter. Bahan itu dibuat dari bahan yang serupa dengan kain, contohnya diekstrak dari penguburan kuno. Gondola berbentuk kapal itu ditenun dari buluh Totora, yang masih digunakan oleh penduduk Tasik Titicaca, orang Uros India. Semasa melancarkan belon, para eksperimen juga berusaha mengikuti teknologi yang, pada pendapat mereka, dapat digunakan pada zaman kuno. Udara panas dan asap yang keluar dari api yang dinyalakan di terowong bawah tanah sepanjang empat meter memberikan pengangkatan kepada belon. Inilah yang menjelaskan bentuknya yang pelik - tetrahedron - tetrahedron mempunyai ketinggian 10 meter dan sisi pangkal kira-kira 30 meter. Bahan itu dibuat dari bahan yang serupa dengan kain, contohnya diekstrak dari penguburan kuno. Gondola berbentuk kapal itu ditenun dari buluh Totora, yang masih digunakan oleh penduduk Tasik Titicaca, orang Uros India. Semasa melancarkan belon, para eksperimen juga berusaha mengikuti teknologi yang, pada pendapat mereka, dapat digunakan pada zaman kuno. Udara panas dan asap yang keluar dari api yang dinyalakan di terowong bawah tanah sepanjang empat meter memberikan pengangkatan kepada belon. Inilah yang menjelaskan bentuknya yang pelik - tetrahedron - tetrahedron mempunyai ketinggian 10 meter dan sisi pangkal kira-kira 30 meter. Bahan itu dibuat dari bahan yang serupa dengan kain, contohnya diekstrak dari penguburan kuno. Gondola berbentuk kapal itu ditenun dari buluh Totora, yang masih digunakan oleh penduduk Tasik Titicaca, orang Uros India. Semasa melancarkan belon, para eksperimen juga berusaha mengikuti teknologi yang, pada pendapat mereka, dapat digunakan pada zaman kuno. Udara panas dan asap yang keluar dari api yang dinyalakan di terowong bawah tanah sepanjang empat meter memberikan pengangkatan kepada belon.sampel yang ditemui dari perkuburan kuno. Gondola berbentuk kapal itu ditenun dari buluh Totora, yang masih digunakan oleh penduduk Tasik Titicaca, orang Uros India. Semasa melancarkan belon, para eksperimen juga berusaha mengikuti teknologi yang, pada pendapat mereka, dapat digunakan pada zaman kuno. Udara panas dan asap yang keluar dari api yang dinyalakan di terowong bawah tanah sepanjang empat meter memberikan pengangkatan kepada belon.sampel yang ditemui dari perkuburan kuno. Gondola berbentuk kapal itu ditenun dari buluh Totora, yang masih digunakan oleh penduduk Tasik Titicaca, orang Uros India. Semasa melancarkan belon, para eksperimen juga berusaha mengikuti teknologi yang, pada pendapat mereka, dapat digunakan pada zaman kuno. Udara panas dan asap yang keluar dari api yang dinyalakan di terowong bawah tanah sepanjang empat meter memberikan pengangkatan kepada belon.dilancarkan di terowong bawah tanah sepanjang empat meter.dilancarkan di terowong bawah tanah sepanjang empat meter.
Belon itu naik ke udara, tetapi tidak bertahan lama. Beberapa kesimpulan dapat diambil dari kenyataan ini. Sebahagiannya, ini menunjukkan bahawa orang-orang kuno Peru dapat melakukan perjalanan seperti itu hanya dalam kasus-kasus yang luar biasa - misalnya, semasa perayaan besar, perarakan upacara, upacara keagamaan … Prosedur pengambilan adalah terlalu rumit untuk penggunaan sehari-hari. Namun, mungkin kita tidak menguasainya dengan betul?
Legenda mengenai seorang lelaki bernama Antakri, yang terbang ke berbagai daerah Tuantinsuyo, membuat seseorang bertanya seperti itu. Dia terbang ke udara untuk menentukan laluan yang harus dilalui oleh Tupac Inca Yupamanki - orang yang terkenal pada masa itu - semasa perjalanannya ke Polinesia. Pada tahun 1977, J. Woodman yang telah disebutkan, yang mencerminkan misteri gambar yang terdapat di gurun Nazca, mengemukakan hipotesis seperti itu. Dia menyatakan bahawa seluruh wilayah di mana gambar-gambar misteri itu ditemui pernah berfungsi … sebagai lapangan terbang bagi penduduk purba di negara ini. Untuk menguji tekaannya, Woodman menyatukan sekumpulan peminat besar dalam projek Nazca dan, dengan sokongan komuniti penyelidik antarabangsa, mula mencari bukti yang memihak kepada hepotese ini di perpustakaan dan repositori kuno lain. Dan dia dan rakannya berjaya mencari sesuatu.
Secara khusus, para penyelidik mendapati bahawa saudara Montgolfier memang mempunyai pendahulunya. Dan sekurang-kurangnya salah seorang dari mereka berasal dari Amerika Selatan! Pada tahun 1709, salah satu subjeknya di luar negeri, Bartolomeu de Guzman tertentu, menemui penonton dengan raja Portugal. Seorang biksu muda Yesuit memukau istana kerajaan dengan terbang di atas Lisbon dengan belon udara panas yang dipenuhi asap. Lebih-lebih lagi, pemain balon itu sendiri mengatakan bahawa dia belajar seni ini di sebuah sekolah Katolik di bandar Santos di Brazil. Gurunya adalah mubaligh yang bekerja lama di tempat terpencil di Amerika, termasuk Peru. Mereka memberitahu budak yang ingin tahu mengenai legenda rakyat, yang menggambarkan mesin terbang orang Peru kuno.
Mengambil salah satu pilihan yang dijelaskan sebagai dasar, biksu muda itu berjaya naik ke udara. Namun, penerbangan itu meninggalkannya. Gereja Katolik segera menuduh Guzman melakukan persetubuhan dengan roh jahat, dia harus melarikan diri, dan jejaknya hilang … Alat Guzman jauh dari satu-satunya kemungkinan pengulangan struktur kuno. Mari kita ingat sekurang-kurangnya "Paracas candelabra" - salah satu gambar yang terdapat di sekitar kota Nazca yang sama. Menurut para pakar, gambar itu menyerupai siluet … pesawat dua-jenis jenis glider moden. Lebih-lebih lagi, tanda itu terletak betul-betul di tempat gurun itu, di mana aliran udara yang kuat hampir selalu muncul. Oleh itu, dia, seperti api mercusuar, dapat menunjukkan kepada seorang juruterbang yang kehilangan ketinggian: "Terbang ke sini, di sini anda sekali lagi dapat melambung ke langit …". Lebih jauh dari "candelabra" ke pedalaman daratan menuju garis putih lurus,dapat dilihat dengan baik dari ketinggian beberapa ratus meter. Ia melalui gunung dan lembah dan berakhir dalam perjalanan ke dataran tinggi gunung. Dapat diasumsikan bahawa garis ini pernah berfungsi sebagai petunjuk arah di mana juruterbang kuno terbang cukup sering, menggunakan aliran naik yang berlaku di sini.
Dan "lapangan terbang" itu sendiri di padang pasir memiliki lebih banyak "papan tanda" yang dapat menampakkan banyak perhatian. Oleh itu, juruterbang luncur moden yang meninjau tempat-tempat ini mendapati bahawa bukan hanya pendekatan pendaratan yang paling sesuai ditunjukkan di sini, tetapi ada juga gambar yang disebut "sayap delta", yang dengan tepat menggambarkan angin naik. "Segitiga" memberitahu juruterbang peluncur mengenai kemungkinan berlintir, dan "kotak" memberitahu peluncur mengenai tempat pendaratan terbaik. Angka burung yang bergaya, menurut para penyelidik, boleh bermaksud tempat perkhemahan. Di sekitar mereka terdapat batu-batu besar yang terserempak, dalam bentuk dan jisim yang sesuai untuk tambatan peluncur.
Video promosi:
Baru-baru ini, ahli arkeologi mula melihat gambar serupa di bahagian lain di pesisir - di mana terdapat keadaan yang baik untuk kapal terbang dan pesawat serupa melambung tinggi. Selalunya mungkin untuk melihat gambar-gambar ini tepat ketika mereka melihat gambar di gurun Nazca - dari pandangan mata burung, dari kokpit pesawat. Di tanah, mereka hampir tidak kelihatan.
S. N. Zigunenko "Kronik yang tidak dapat dijelaskan"
