Roket Rahsia Ekranoplan "Lun": "Caspian Monster" - Pandangan Alternatif

Roket Rahsia Ekranoplan "Lun": "Caspian Monster" - Pandangan Alternatif
Roket Rahsia Ekranoplan "Lun": "Caspian Monster" - Pandangan Alternatif

Video: Roket Rahsia Ekranoplan "Lun": "Caspian Monster" - Pandangan Alternatif

Video: Roket Rahsia Ekranoplan
Video: Каспийский Монстр (Корабль-Макет), создавался как убийца авианосцев 2024, Mungkin
Anonim

Secara keseluruhan, projek 903 "Lun" dirancang untuk membuat lapan ekranoplan peluru berpandu serangan, yang dikembangkan oleh pereka berbakat Rostislav Alekseev. Projek ini sangat rahsia sehingga kata "ekranoplan" dilarang disebut di luar dinding biro reka bentuk. Mengikut klasifikasi Barat, peranti tersebut dipanggil WIG - Wing-In-Ground effect.

Untuk pertama kalinya, orang Amerika menemui prototaip "Bulan" pada tahun 1967, ketika sebuah pesawat raksasa ditemui dalam gambar pesawat pengintip dari Laut Kaspia, yang segera dinamakan "Monster Caspian" kerana kebimbangan. Panjang "raksasa" itu seratus meter, dan lebar sayapnya hanya empat puluh. Pada waktu yang sama, dia dapat terbang dengan kecepatan sekitar lima ratus km / jam pada ketinggian yang tidak dapat dikendalikan oleh pertahanan udara.

Skema * Monster Caspian * - * KM *
Skema * Monster Caspian * - * KM *

Skema * Monster Caspian * - * KM *.

Gambaran yang jarang berlaku dari ujian * KM *
Gambaran yang jarang berlaku dari ujian * KM *

Gambaran yang jarang berlaku dari ujian * KM *.

Itu adalah ekranoplan Alekseev yang berpengalaman - "KM" (tetapi bukan "Caspian Monster", tetapi hanya "Model Kapal"). Keseluruhan raksasa itu lima ratus empat puluh tan, luas sayapnya enam ratus enam puluh dua meter. Tetapi Amerika tidak salah dalam satu hal - tujuan rancangan yang dikembangkan oleh layar adalah bertempur dengan peluru berpandu permukaan ke air.

Lun
Lun

Lun.

Setelah ujian komprehensif KM, Lun diletakkan di pangkalannya. Loji Volga terletak di Biro Reka Bentuk Pusat Gorky, dan di sana pada tahun 1983, pembinaan ekranoplan rahsia dimulakan di bawah pimpinan ketua pereka untuk projek 903, Vladimir Nikolaevich Kirillov. Ia diselesaikan pada tahun 1986, dan peningkatan dan pelbagai jenis ujian dilakukan hingga tahun 1989, dan Lun dipindahkan ke dalam operasi di batalion ke-91, 236-ekranoplane dari Caspian Flotilla.

Roket salvo dari * Lunya *
Roket salvo dari * Lunya *

Roket salvo dari * Lunya *.

Video promosi:

Semasa reka bentuk dan pembinaan "Lunya", skema pesawat monoplane digunakan. Untuk mengurangkan berat badan dan mengurangkan kemungkinan kakisan, badan dibuat dari aloi magnesium-aluminium, dengan ketebalan empat hingga dua belas milimeter. Kokpit untuk juruterbang terletak di busur, buritan dilengkapi dengan ekor berbentuk T.

Lun
Lun

Lun.

Panjang lambung itu tujuh puluh tiga meter dan terbahagi kepada sepuluh petak. Lambung mempunyai tiga tingkat dek. Sayap ini memiliki rentang empat puluh empat meter dan luas lima ratus lima puluh meter persegi. Tangki bahan api terletak di dalam. Untuk lepas landas dan mendarat, ski air digunakan, melekat di bahagian bawah badan kapal. Lapan enjin NK-87, dengan total kapasitas 104 kgf, merupakan pembangkit tenaga listrik, yang terletak di atas tiang di busur.

Kejatuhan USSR juga berlaku pada "Bulan". Kerja-kerja membuat tujuh peranti yang tersisa dihentikan. Dan bahkan projek menukar "Lunya" kedua menjadi kapal penyelamat "Rescuer" tidak selesai. Dan pertempuran "Lun" telah berkarat selama bertahun-tahun di dermaga di bandar Kaspiysk.

Disyorkan: