Sekumpulan saintis Jepun dari Universiti Shizuoka, dan juga organisasi lain, akan melakukan eksperimen pertama yang berkaitan dengan idea untuk membangunkan "ruang angkasa" - peranti yang mampu, secara teori, menghubungkan Bumi dan stesen angkasa dengan kabel khas, yang pada masa akan datang akan membuka peluang baru dalam output muatan ke orbit bumi rendah, dan penghantaran orang.
Ini adalah kali pertama percubaan seperti ini dilakukan di angkasa. Sebelum para saintis mula membuat "ruang angkasa" yang lengkap, mereka harus menyelesaikan banyak masalah kejuruteraan dan saintifik yang berkaitan dengan pengembangan kabel berkekuatan tinggi khas yang mengangkat ruang angkasa akan dinaikkan ke orbit. Percubaan akan dilakukan dalam beberapa hari akan datang.
Dalam kerangka kerja, saintis ingin menggunakan dua satelit ultra-padat-cubesat (dimensi 10 × 10 cm), yang akan dilancarkan ke orbit menggunakan kenderaan pelancaran N-2V. Satelit akan dihubungkan antara satu sama lain menggunakan kabel keluli 10 meter, di mana tempat kosong akan dipasang, yang akan berfungsi sebagai lif. Dengan set ini, orang Jepun ingin membuktikan realiti teori "ruang angkasa".
Inti eksperimen adalah untuk meregangkan lif yang sama sepanjang kabel sepanjang 10 m. Kawat akan digantung pada masa ini. Cubsats, pada gilirannya, diperlukan untuk memastikan kabel tetap tegang. Lif angkasa akan memulakan perjalanannya di sepanjang wayar dari kontena, di mana kenderaan pelancaran akan menghantar satelit ke orbit.
Adalah mungkin untuk mengesan pergerakan "ruang angkasa" menggunakan kamera yang dipasang di satelit. Walau bagaimanapun, para pakar menyatakan bahawa walaupun berjaya, orang Jepun belum akan sampai ke titik akhir projek "lift ruang".
Pelancaran roket pembawa N-2V dengan dua satelit di dalamnya dijadualkan pada 11 September.
Idea pertama lif angkasa dikemukakan oleh saintis Rusia Konstantin Tsiolkovsky pada abad ke-19. Kemudian, kira-kira seratus tahun kemudian, topik ini "dibangkitkan" lagi dalam karyanya oleh penulis fiksyen sains Britain, Arthur Clarke. Dalam fikiran para saintis moden, alat seperti itu akan dapat membawa orang dan barang ke orbit dengan kelajuan hingga 200 kilometer per jam. Menurut perhitungan awal, jumlah panjang kabel ruang angkasa penuh adalah sekitar 96,000 kilometer. Menurut saintis Jepun, projek membina lif angkasa boleh menelan belanja perbendaharaan 10 trilion yen, yang hampir sama dengan kos projek kereta api maglev, yang dirancang untuk menghubungkan Tokyo dan Osaka. Pada masa yang sama, para pakar mengatakan,kos penghantaran 1 kilogram berat ke orbit menggunakan lif ruang dianggarkan berjumlah puluhan ribu yen (atau kira-kira 1/100 dari kos penghantaran jumlah yang sama menggunakan pesawat ulang-alik).
Menurut para saintis, cabaran yang paling penting dalam pelaksanaan idea lif ruang adalah pengembangan kabel kekuatan tinggi yang sesuai di mana lif ini akan bergerak. Kabel seperti itu harus mempunyai pelindung yang baik terhadap sinar kosmik bertenaga tinggi. Menurut para penyelidik, nanotube karbon dapat berfungsi sebagai bahan asas yang sangat baik untuk kabel tersebut. Cabaran lain yang perlu difikirkan ialah penghantaran elektrik dari Bumi ke orbit. Di samping itu, perlu untuk menyelesaikan masalah puing-puing ruang dan mengambil kira faktor kemungkinan berlakunya perlanggaran dengan mikrometeorit.
Nikolay Khizhnyak
