Hari ini kehidupan kita penuh dengan pelbagai keajaiban kemajuan teknologi - telefon pintar yang menawarkan komunikasi-video foto-Internet di mana sahaja di dunia, mengitar semula plastik ke dalam bekas-pakaian-mesin-apa sahaja, dan banyak lagi, dan kadang-kadang kita lupa tentang revolusi penemuan 50-60-70an abad kedua puluh.
Contohnya - jetpack, yang muncul dalam komik pada tahun dua puluhan, berhijrah ke filem dan kartun - abad kedua puluh penuh dengan mereka, di mana sahaja kecuali kehidupan nyata. Adakah ia akan tetap menjadi fantasi, atau adakah …
Williams International telah mengembangkan pesawat lepas landas dan pendaratan menegak (VTOL) kecil sejak pertengahan 1970-an. Di antara pemaju, ia dikenali sebagai "Flying Tribune". Secara rasmi, projek ini diberi nama kod WASP -Williams Aerial Systems Platform.
WASP - 1.
Kontrak untuk pembangunan peranti ini ditandatangani dengan jabatan ketenteraan Amerika pada tahun 1972 dan memperuntukkan penyelesaian projek Jet Flying Belt yang sebelumnya ditutup. Keperluan teknikal untuk peranti yang sedang dikembangkan adalah seperti berikut: tugas-tugas alat adalah misi yang berkaitan dengan pengesanan dan sokongan teknikal (komunikasi, penutup, pembetulan tindakan); alat ini mesti sangat mudah dipelajari dan digerakkan, bahan bakarnya mesti tersedia untuk umum.
Sejak tahun 1973, ujian WASP generasi pertama dimulakan, berdasarkan yang diterima sejumlah besar satu setengah juta dolar, untuk membuat versi yang lebih baik, yang muncul pada tahun 1980 dan dipelajari oleh pihak tentera dengan teliti.
Sistem kawalan WASP.
Dikenal sebagai Williams X-Jet, ia dikuasakan oleh enjin pesawat turbofan Williams F107 yang diubah suai. X-Jet dikendalikan oleh satu orang, condong ke arah pergerakan yang diinginkan dan menyesuaikan kekuatannya. Ia dapat bergerak ke arah mana pun, dengan cepat mempercepat, melayang dan memutar di sekitar paksinya, tetap pada ketinggian hingga 45 minit dan bergerak dengan kecepatan hingga 100 km / jam.
Video promosi:
Ciri-ciri alat ini adalah seperti berikut: kru terdiri dari seorang juruterbang, tinggi dua puluh sentimeter, berat kosong / penuh 182/250 kg, nisbah tujahan-ke-berat 1.11, ketinggian penerbangan maksimum - tiga km.
WASP - 2.
Tetapi ini adalah pengiraan, sebenarnya, bukannya 45 minit, peranti terbang sedikit lebih dari 5, kelajuannya berkembang tidak seratus, tetapi tujuh puluh lima km / jam, ketinggiannya sama sekali mengalami kegagalan - hanya sekitar tiga ratus meter. Setelah dinilai oleh Angkatan Darat AS pada tahun 1980-an, WASP-2 dianggap kurang menjanjikan daripada helikopter dan kenderaan udara tanpa pemandu kecil.
Satu contoh Williams X-Jet kini dipamerkan di National Aviation Hall of Fame, yang terletak di National Air Force Museum di Dayton, Ohio.
