Angkasawan Amerika Scott Kelly telah pergi ke angkasa empat kali dan memimpin ISS sebanyak tiga kali: misi terakhirnya selama 340 hari adalah yang paling lama telah dilalui oleh lelaki di angkasa lepas. Dalam buku barunya, The Expedition, Kelly menceritakan bagaimana dia memberikan tubuh dan jiwanya kepada eksperimen revolusioner, berisiko dan mencabar ini. Dalam petikan yang diadaptasi ini, Kelly menerangkan kehidupan harian angkasawan di ISS, seperti bagaimana orang Rusia menukar air kencing menjadi elektrik, dan membincangkan jalan kaki dengan rakan Amerika Kjell Lindgren, yang mereka ambil ketika mereka meninggalkan kapal angkasa untuk memperbaiki dia dan membuat pelbagai pengukuran dan eksperimen.
Saya melambung tinggi di pintu udara Amerika, memakai ruang angkasa 250 kg. Udara secara beransur-ansur disedut keluar dari kunci udara. Saya tidak dapat melihat wajah Chell, kerana kita tidak lebih terperangkap di ruang angkasa daripada sebuah kereta kecil, dan dalam keadaan yang aneh: kepalanya berada di tempat saya. Saya telah memakai sut ini selama empat jam. Saya berjaya penat dan berasa tidak sedap hati.
"Apa khabar, Chell?" Saya bertanya sambil merenung kasutnya.
"Hebat," kata Chell, dan memberi saya ibu jari. Saya dapat melihatnya melalui bahagian bawah visor. Mana-mana orang normal, melihat bagaimana udara meninggalkan kunci udara, di mana dia berada, akan mengalami sesuatu antara kewaspadaan dan ketakutan panik. Tetapi Chell dan saya sudah lama bersiap-siap untuk jalan angkasa pertama kami sehingga sekarang kami merasa yakin dan sepenuhnya bergantung pada peralatan dan orang-orang yang mementingkan keselamatan kami.
Angkasawan NASA, Scott Kelly.
Semasa jalan angkasa ini, kami terus berhubungan dengan Tracy Caldwell Dyson, yang merupakan rakan kru saya kali kedua saya terbang ke angkasa lepas. Kami telah meluangkan masa selama beberapa jam hari ini dan semua hari bekerja dua minggu yang lalu untuk mempersiapkan jalan angkasa ini. Kita tidak boleh mulai dari awal, apalagi mengambil risiko merosakkan ruang angkasa $ 12 juta.
Oleh itu, di tingkat bawah di Pusat Kawalan Misi, para ahli ruang angkasa berdebat tanpa henti sama ada kita harus teruskan dan apa yang perlu dilakukan untuk sampai ke sana. Oleh itu, kami diminta untuk membuka palka dan menikmati pemandangan sementara mereka memutuskan apa yang harus dilakukan seterusnya.
Semasa saya meletakkan tangan di pegangan menetas, terpikir oleh saya bahawa saya tidak tahu sama ada siang atau malam. Lepaskan kunci, putar pegangan ke bawah dan longgar anjing. Saya goncang dan tarik dan tekan selama beberapa minit, sehingga akhirnya menetas memberi jalan.
Video promosi:
Cahaya terang dan terang dari Bumi meletus. Di Bumi, kita melihat segala-galanya melalui penapis atmosfera yang meredupkan cahaya, tetapi di sini, di dalam kekosongan, Matahari bersinar terang. Cahaya matahari yang terang memantul dari Bumi adalah pemandangan yang menakjubkan. Daripada geram tentang peralatan, saya segera beralih ke perenungan yang sangat mengagumkan mengenai gambar paling indah yang pernah saya lihat.
Di dalam pakaian ruang angkasa, nampaknya anda lebih cenderung berada di dalam kapal angkasa kecil daripada pakaian. Tubuh saya tergantung secara bebas di badan spacesuit yang padat, dan kepala saya dikelilingi oleh topi keledar. Saya mendengar suara kipas yang menenangkan menghembus udara ke dalam sut. Melalui fon kepala yang terpasang di topi keledar, saya dapat mendengar suara Tracy dari Houston dan Chell, yang berada tepat di sebelah saya, di luar, serta suara pernafasan saya yang pelik.
Permukaan planet ini berada 400 kilometer di bawah saya; ia terbawa dengan kelajuan 28 ribu kilometer sejam. Di tingkat bawah di pusat kawalan, mereka mempunyai masa kira-kira sepuluh minit untuk memberi peluang kepada Chell dan saya untuk keluar dari menetas. Kami boleh bergerak dengan lebih bebas, dan saya akan memeriksa saman Chell untuk kebocoran. Dalam kedinginan ruang luar, kebocoran udara akan menyerupai salji yang datang dari beg galas di belakang ruang angkasa. Sekiranya saya tidak melihat salji, kami akan dibenarkan terus.
Rusia berlayar pergi
Semasa misi jangka panjang saya ke ISS, dua angkasawan Rusia, Oleg Skripochka dan Fyodor Yurchikhin, sepatutnya pergi ke luar angkasa pada suatu ketika untuk memasang perkakasan baru di bahagian luar modul perkhidmatan Rusia. Ketika mereka kembali, kedua-duanya hanya terguncang, terutama Oleg. Pada mulanya saya fikir ia adalah reaksi terhadap jalan angkasa pertama, dan baru sekarang, dalam misi satu tahun ini, saya mengetahui semua perincian kejadian itu. Semasa berjalan di angkasa lepas, Oleg kehilangan cengkamannya di stesen angkasa dan mula berenang jauh dari situ. Dia diselamatkan hanya dengan fakta bahawa dia bertemu dengan antena, yang mendorongnya kembali ke stesen - cukup dekat sehingga dia dapat mengambil pegangan tangan. Jadi dia selamat.
Saya sering tertanya-tanya apa yang akan kita lakukan sekiranya kita mengetahui bahawa dia mulai menjauh dari stesen angkasa itu secara tidak berbalik. Kami mungkin dapat memanggil keluarganya dan menghubungkan mereka ke sistem komunikasi di ruang kerjanya sehingga mereka dapat mengucapkan selamat tinggal sebelum dia meninggal dunia kerana tahap karbon dioksida yang tinggi atau kekurangan oksigen. Sebagai jangkaan jalan angkasa saya sendiri, saya tidak mahu memikirkan ini.
Ruang angkasa Amerika mempunyai alat penyuntik bahan bakar sederhana sehingga jika kabel kita pecah atau jika kita melakukan kesalahan, kita dapat melakukan manuver di ruang angkasa, tetapi, sejujurnya, tidak ada keinginan untuk mencuba sama sekali. Saya faham dengan betul bahawa jika kabel saya mati, dan saya tiba-tiba menghabiskan semua bahan bakar, dan hanya beberapa sentimeter yang tersisa dari hujung sarung tangan saya ke dinding stesen angkasa, ia akan sama seperti jika ia berada beberapa kilometer dari saya. Hasilnya sama - saya akan mati.
Setelah memastikan tether saya selamat, saya melepaskan tether Chell dari saya dan mengikatnya ke luar stesen angkasa, memeriksanya dengan teliti dua kali seolah-olah itu adalah milik saya.
Chell mula menyerahkan beg alat yang akan kami gunakan untuk kerja kami, dan saya pasangkannya ke pemegang bulat di luar kunci udara.
Apabila kami mempunyai semua yang kami perlukan, saya memberi isyarat kepada Chell untuk pergi. Perkara pertama yang kami lakukan ketika kami berdua di luar adalah melakukan "pemeriksaan rakan," iaitu memeriksa pakaian masing-masing untuk memastikan semuanya berjalan lancar. Tracy memimpin kami dari Pusat Kawalan Misi di Houston, menjelaskan langkah demi langkah kepada saya bagaimana cara memeriksa saman Chell untuk mendapatkan tanda-tanda air beku dari sublimator. Sut itu kelihatan normal, tidak ada kepingan salji, yang dengan senang hati saya maklumkan kepada PKS. Chell dan saya menarik nafas lega.
Jalan angkasa yang berisiko
Hampir sepanjang masa orang terbang ke angkasa, mereka prihatin dengan cara belajar bagaimana keluar dari kapal angkasa. Sebahagiannya - hanya untuk menjadikan fantasi seorang lelaki sendirian terapung di ruang yang tidak berkesudahan dan hanya dengan tali pusat nipis yang disambungkan ke kapal induk menjadi kenyataan.
Tetapi jalan angkasa juga sangat penting untuk penerokaan angkasa lepas. Keupayaan untuk bergerak dari satu kapal angkasa ke kapal angkasa yang lain, meneroka permukaan planet, atau, yang sangat penting bagi ISS, melakukan penyelenggaraan, pembaikan atau pemasangan di dinding luar stesen - semua ini penting untuk perjalanan angkasa jangka panjang.
Jalan angkasa pertama dilakukan pada tahun 1965 oleh angkasawan Alexei Arkhipovich Leonov. Dia membuka menetas di kapal angkasa Voskhodnya, melayang keluar, melekat pada kabel keselamatan, dan memberitahu Moscow: "Tetapi Bumi itu bulat!" - mungkin sangat mengecewakan penyokong bumi rata di seluruh dunia.
Itu adalah kemenangan untuk program angkasa Soviet, tetapi setelah 12 minit Alexei Arkhipovich menyedari bahawa dia tidak dapat kembali ke menetas. Kerana kesalahan fungsi atau reka bentuk pada peranti, jas itu membengkak dan tidak lagi melewati bukaan kecil. Angkasawan itu harus melepaskan sejumlah udara berharga dari ruang angkasa, dan barulah dia dapat memerah ke dalam. Akibatnya, tekanan menurun sehingga dia hampir kehilangan kesedaran.
Bukan permulaan yang sangat menjanjikan dalam sejarah jalan angkasa, tetapi sejak itu, lebih dari 200 orang berjaya memakai ruang angkasa dan berenang melalui kunci udara ke dalam kegelapan ruang.
Pemandangan Bumi dari ISS.
Sekarang menjadi lebih mudah untuk menyelesaikan beberapa masalah dalam proses jalan angkasa, tetapi ini tidak menjadikannya kurang berbahaya. Beberapa tahun yang lalu, topi keledar angkasawan Luca Parmitano mula dipenuhi dengan air semasa berjalan di angkasa lepas, yang membawa kepada kesedaran bahawa seseorang boleh lemas di angkasa. Jalan-jalan angkasa masih merupakan perkara yang paling berbahaya di orbit: terdapat pelbagai peralatan yang tidak berkesudahan yang boleh gagal, dan banyak operasi yang boleh menjadi salah. Di luar sana, kita sangat terdedah.
Air kencing bertukar menjadi air
Peluru berpandu tanpa pemandu adalah satu-satunya cara untuk mendapatkan bekalan yang mencukupi di sini. SpaceX telah mencapai kejayaan besar dengan kapal pengangkut Naga sejauh ini, dan pada tahun 2012 menjadi syarikat swasta pertama yang berjaya ke ISS. Dia berharap dalam beberapa tahun ke depan dia dapat mengirim angkasawan ke angkasa Naga. Sekiranya berjaya, ia akan menjadi syarikat swasta pertama yang membawa orang ke orbit.
Sekarang, kapal angkasa Naga menyimpan dua tan bekalan yang dapat kita gunakan. Ini adalah makanan, air dan oksigen, alat ganti dan komponen untuk sistem yang menyokong sokongan hidup kita, ubat-ubatan, pakaian dan peralatan untuk eksperimen saintifik baru yang mesti kita jalankan.
Trak angkasa SpaceX Dragon menghampiri ISS.
Salah satu eksperimen saintifik berbeza dari yang lain: ia melibatkan memerhatikan 20 tikus hidup untuk mengkaji bagaimana berat badan mempengaruhi tulang, otot dan penglihatan.
Setiap kapal bekalan baru juga membawa penghantaran makanan segar yang berharga yang hanya dapat kita nikmati selama beberapa hari sebelum kehabisan atau buruk. Nampaknya buah-buahan dan sayur-sayuran merosakkan lebih cepat di sini. Saya tidak tahu betul mengapa, dan perenungan proses ini membuat saya cemas jika perkara yang sama berlaku dengan sel saya sendiri.
Perkara yang sangat penting untuk sampai ke Marikh, atau, di mana sahaja, di tempat lain, adalah tandas yang berfungsi dengan baik. Kami bukan sahaja mempunyai kemudahan simpanan sampah. Loji rawatan kami juga mengubah air kencing menjadi air minuman. Untuk misi antarplanet, sistem seperti itu diperlukan, kerana mustahil membawa ribuan liter air ke Marikh. Di Stesen Angkasa Antarabangsa, sistem bekalan air hampir ditutup dan hanya perlu disuntik dengan air segar secara berkala. Kami menggunakan sebahagian air yang diperoleh melalui pemurnian untuk pengeluaran oksigen.
Sudah tentu, kita mendapat air tawar dari kapal bekalan, tetapi kita jarang memerlukannya. Orang Rusia dihantar air dari pangkalan, mereka meminumnya dan mengeluarkannya dalam bentuk air kencing, kemudian memberikannya kembali kepada kami untuk diproses kembali ke dalam air. Air kencing angkasawan adalah salah satu kaedah pengiraan dalam pertukaran barang dan perkhidmatan kami secara berterusan. Mereka memberi kami air kencing mereka, dan kami berkongsi elektrik yang dihasilkan panel solar kami.
Kapal bekalan Rusia hilang
Kapal bekalan lain, Russian Progress, dilancarkan dari Baikonur hari ini. Kru Rusia mengikuti dengan teliti pelancaran itu, terus memeriksa dengan maklumat dari Pusat Kawalan Misi Rusia, dan ketika roket memasuki orbit seperti yang dirancang, Anton melayang masuk untuk memberitahu kami semuanya.
Tetapi kurang dari sepuluh minit kemudian, pusat komando di Moscow melaporkan bahawa masalah fungsional serius telah berlaku, dan kapal angkasa itu memasuki ujung ekor yang tidak terkawal. Tidak ada usaha untuk menyelesaikan masalah yang berjaya.
Di sini, di bahagian atas, kami mula berdebat mengenai kehilangan roket angkasa Progress untuk kami. Kami memeriksa apa yang ada di dalamnya: makanan, pakaian bersih, oksigen, air dan alat ganti. Orang Rusia tidak akan mempunyai cukup makanan dan pakaian, jadi kami akan berkongsi dengan mereka dan akhirnya juga akan mengalami kekurangan.
Pada siang hari, Misha, Gennady dan Anton terus memberi tahu kami dan kelihatan semakin prihatin. Ketiga-tiga angkasawan di Progress juga memiliki barang-barang peribadi, termasuk hadiah dan perhiasan. Tidak ada pengganti untuk mereka. Misha bergantung pada saya untuk beberapa perkara di atas kapal, dan ada kebimbangan di mata biru besarnya.
"Mungkin mereka masih akan mengawalnya," kataku dan menepuk bahu, walaupun kami berdua tahu bahawa ini semakin berkurang dari awal. Saya benar-benar ingin membincangkan masalah ini dengan kru kami, tetapi saya perlu memperbaiki dan memasang tandas yang sudah dibongkar separuh.
Semasa saya bekerja, kami mengetahui bahawa kapal angkasa Progress secara rasmi dinyatakan hilang. Dengan perasaan berat, saya melayang ke petak Rusia untuk menasihati sesuatu. Misha menerima saya dalam modul perkhidmatan, dan jelas dia sudah mendengar berita buruk itu.
"Kami akan menolong anda dengan semua yang anda perlukan," kataku.
"Terima kasih banyak, Scott," kata Misha. Saya rasa saya tidak pernah melihat orang yang memancarkan keputusasaan seperti itu. Kita biasanya tidak bimbang tentang kekurangan bekalan, tetapi dengan kehilangan Progress, kita tiba-tiba menyedari betapa bergantungnya kita pada kestabilan bekalan. Kita boleh bertahan satu atau dua kegagalan, tetapi selepas itu kita harus membataskan diri dengan ketat.
Kabin angkasawan Scott Kelly di ISS.
Walau bagaimanapun, lebih daripada sekadar bekalan, kami bimbang akan nasib rakan sekerja kami yang akan segera pergi dari sini: roket yang sama yang menentukan nasib Progress juga akan digunakan ketika melancarkan Soyuz dengan orang-orang di dalamnya. Ketiga-tiga anak kapal baru akan tiba dalam masa kurang dari sebulan, 26 Mei, dan harus bergantung pada perkakasan dan perisian yang sama. Agensi angkasa Rusia harus menyiasat apa yang salah dan memastikan perkara itu tidak berulang. Ini akan mempengaruhi jadual kami di sini, di atas, dan tidak ada yang mahu terbang di Soyuz, yang menghadapi nasib yang sama seperti Progress.
Amat mengerikan apabila mati, berputar tidak terkawal di orbit rendah di sekitar Bumi, mengetahui bahawa anda akan segera mati akibat keracunan karbon dioksida atau kekurangan oksigen, dan badan anda akan terbang mengelilingi Bumi selama beberapa bulan sehingga terbakar di atmosfera.
Saya sedang menyelesaikan kerja memasang semua kabel alat pengumpulan air kencing. Antara bekalan di Progress adalah minum air, dan jika kita tidak berpeluang untuk menghasilkannya sendiri, kita berenam tidak akan bertahan lama di sini. Saya memeriksa semua sambungan dengan teliti dan menghantar isyarat ke pusat kawalan untuk menghidupkan peranti. Ianya berfungsi. Mereka mengucapkan tahniah kepada saya, dan saya mengucapkan terima kasih atas pertolongan.
Dataran di utara Mogadishu
Ketika saya tidur di beg tidur saya pada waktu malam dan berenang di udara dengan mata tertutup, saya mempunyai salah satu pengalaman yang kadang-kadang berlaku ketika, ketika tertidur, sepertinya anda jatuh ke suatu tempat dan cuba bertahan. Di ruang angkasa, ini lebih mengagumkan, kerana tanpa kekuatan graviti untuk membuat saya tidur, badan mula berayun liar ke belakang dan ke belakang. Kali ini semuanya sangat dramatik, kerana bertepatan dengan kilatan cahaya sinaran kosmik.
Cuba tertidur lagi, saya tertanya-tanya apakah sinaran kosmik telah menyebabkan reaksi refleks saya ini. Atau adakah itu kebetulan?
Sangat pelik untuk mengemas barang anda sebelum meninggalkan ruang. Banyak perkara dibuang, iaitu dihantar ke kapal Cygnus, yang akan terbakar di atmosfer akhir bulan itu.
Saya mengumpulkan semuanya dan membawanya ke bawah Dome (modul Stesen Angkasa Antarabangsa dengan kubah pemerhatian panorama - kira-kira terjemahan). Membuka penutup pintu, saya dapat melihat pantulan pasir coklat dan saya dapat mengetahui dari warna dan tekstur permukaan dengan tepat di mana bahagian dunia kita berada - di atas dataran utara Somalia Mogadishu. Di satu pihak, saya merasa puas bahawa saya tahu planet ini dengan baik, di sisi lain, ini menunjukkan bahawa saya telah berada di puncak terlalu lama.
Gambaran struktur terkenal Rishat atau "Mata Sahara" diambil dari Stesen Angkasa Antarabangsa / Roscosmos / Sergey Ryazansky
Sukar untuk menjelaskan kepada orang yang tidak pernah berada di sini betapa kita merindui alam. Suatu hari seseorang akan muncul dengan kata khas untuk jenis nostalgia ini - untuk bagaimana kita kehilangan semua makhluk hidup. Kita semua suka mendengar rakaman suara semula jadi: hutan hujan, lagu burung dan angin di pokok. Misha bahkan mempunyai rakaman nyamuk yang berdengung, tetapi pada pendapat saya, ini sudah terlalu banyak.
Walaupun semuanya steril dan tidak bernyawa di sini, kami mempunyai pemandangan Bumi yang hebat dari tingkap kami. Sukar untuk menggambarkan perasaan dengan anda melihat planet ini dari atas.
Rasanya saya tahu Bumi lebih dekat daripada kebanyakan orang lain: garis pantai, medan, gunung dan sungai.
Sebahagian dunia, terutama di Asia, sangat dipengaruhi oleh pencemaran udara sehingga mereka kelihatan sakit dan memerlukan rawatan, atau sekurang-kurangnya memerlukan masa untuk pulih. Suasana kita di cakrawala kelihatan tipis, seperti kanta lekap di mata. Dia sangat rapuh sehingga secara harfiah tidak dapat dilakukan tanpa perlindungan kita.
Scott Kelly
