Menurut pemerhatian pakar ufologi, kabut yang tidak normal, atau benda yang seperti kabut dengan sifat UFO, dapat muncul baik di dekat permukaan bumi atau air, dan di atmosfera. Sering kali, UFO aneh ini mengatur pencarian kapal, kapal terbang, kereta, dan terutama untuk orang. Seseorang mendapat gambaran bahawa formasi berkabut seperti itu diciptakan khas oleh seseorang untuk menculik manusia …
Awan yang tidak menyenangkan
Walaupun pada awal penerbangan, ada laporan di media mengenai pertemuan pesawat terbang dengan sesuatu yang serupa, yang hampir tidak dapat dibezakan dari awan. Ketika kenderaan udara melanda awan seperti itu, instrumen mereka tidak berfungsi, juruterbang kehilangan arah, kemalangan berlaku pada pesawat, dan kadang-kadang mereka hilang tanpa jejak. Satu kejadian seperti itu dilaporkan di Amerika Syarikat pada tahun 1942. Kapal terbang L-8, yang dipandu oleh D. Cody dan C. Adams, berangkat dari pangkalan di San Francisco untuk melakukan rondaan di pantai. Manuver pesawat diikuti oleh banyak orang dari kapal dan kapal di tepi jalan. Semua orang melihat bagaimana kapal terbang terbang ke awan tunggal yang melayang di langit biru. Ia kemudian, seperti yang ternyata kemudian, komunikasi dengan balon terganggu. Dan kemudian sesuatu yang sangat pelik berlaku: kapal terbang tidak pernah keluar dari awan ini!Beberapa jam kemudian dia ditemui terbaring di pantai. Parasut berada di tempat mereka, radio berfungsi dengan baik, penyalaan adalah normal, tetapi kedua-dua peronda hilang tanpa jejak. Juga tidak diketahui bagaimana kapal terbang boleh sampai ke pantai tanpa disedari.
Episod yang serupa berlaku pada tahun 1930 dengan pesawat kecil berlepas dari bandar Corpus Christi di Texas. "Di langit yang hampir tidak berawan, - lapor saksi mata F. Dirks, - hanya ada awan bulat kecil yang padat, yang kelihatannya agak luar biasa. Pesawat terbang ke arahnya dan … meletup. " Jenazah pesawat jatuh lima batu dari letupan itu. Siasatan tidak membuktikan punca bencana, tetapi yang utama ialah penyelamat tidak menemui mayat juruterbang.
Pada tahun 1961, berhampiran Sverdlovsk, sebuah pesawat mel An-2 dengan tujuh penumpang di dalamnya meletup dengan cara yang serupa. Seperti dalam kes Texas, mesin pencari hanya menemui bangkai kapal. Anggota kru hilang tanpa jejak.
Awan itu juga menjadi sebab hilangnya salah satu pesawat Amerika dalam penerbangan tempur semasa Perang Korea 1952. Kereta itu, dipandu oleh komandan rejimen udara D. Baldwin, di depan kru pesawat lain terjun ke awan kelabu gelap dan tetap berada di dalamnya. Tidak ada yang melihatnya lagi.
Video promosi:
Kes dengan juruterbang
Selalunya, akhbar dan mulut ke mulut mengaitkan peristiwa seperti itu dengan Segitiga Bermuda, walaupun, ternyata, kejadian itu khas untuk bahagian lain di dunia.
Kes juruterbang Amerika yang terkenal Charles Lindbergh diketahui ramai. Pada 13 Februari 1928, dia terbang dengan pesawat dari Havana ke Bahama untuk tujuan penyelidikan. Terbang di Selat Florida, Lindbergh terkejut apabila mendapati anak panah instrumen navigasi mula berputar secara rawak. Kemudian jerebu muncul tepat di sepanjang jalan. Dia dengan cepat menghampiri, menjadi lebih padat. Lindbergh mengarahkan pesawat ke atas, berusaha untuk tidak memasuki zon kabut yang pelik. Tetapi dia … bergegas mengejarnya, menimpanya dan mula menyelubungi pesawat. Juruterbang masih berjaya melepaskan diri dari fenomena yang tidak dapat difahami, meningkatkan kepantasannya. Kemudian, mengorientasikan dirinya pada sinar matahari, kontur pantai dan peta, dia mendapati dirinya terbang ke arah yang bertentangan. Beberapa kekuatan yang tidak diketahui mengubah haluan dan membelokkannya hampir 300 batu ke samping.
Lindbergh masih bernasib baik. Yang lain mengalami lebih teruk. Hingga kini, misteri kehilangan di wilayah yang sama dengan penerbangan lima pengebom torpedo, yang pada 5 Disember 1945, terbang dari pangkalan tentera laut di Benteng Lauderdale (Florida) dalam misi latihan, belum terungkap. Tidak satupun pesawat kembali ke pangkalan. Penghantar berjaya menghubungi komander penerbangan untuk waktu yang singkat, tetapi jawapannya bingung dan tidak dapat difahami.
Tidak lama setelah kehilangan pengebom, pesawat Mariner bersama 13 anak kapal, yang dihantar untuk mencari pengebom torpedo, hilang.
Kematian senyap
Kapal juga bertabrakan dengan kabut yang tidak normal, seperti yang terjadi, misalnya, di kawasan Segitiga Bermuda yang sama pada tahun 1966. Seorang pengusaha sedang menaiki tongkang dari Puerto Rico ke Florida. Sepanjang jalan, sesuatu yang tidak wajar dan tidak menyenangkan berlaku: anak panah kompas mula berputar seperti gila, dan kemudian kereta tunda menolak. Beberapa kekuatan misteri mempengaruhi peranti lain, termasuk kawalan. Tetapi orang-orang sangat ketakutan oleh kabut, yang menebal dengan cepat - ia menelan tongkang dan mulai mendekati tarikan dengan sepantas kilat. Rasanya sangat aneh, kerana langit tidak berawan dan matahari bersinar terang.
Ketika kabut mula menerobos tongkang, dan dengan tarikannya, orang-orang diserang dengan ketakutan yang nyata. Tetapi kapten yang tidak terganggu mengarahkan tali penarik dipotong dengan cepat. Ketika tongkang tidak terikat, awan berkabus segera tersebar, mesin dan semua alat kapal tunda mula berfungsi seperti biasa, tetapi … tongkang itu tidak lagi berdekatan. Mungkin dalam kabut dia pergi ke bawah? Dan para pelaut, yang sudah memutuskan bahawa jam terakhir mereka telah tiba, menghela nafas lega. Jelas bahawa tidak ada yang akan mempercayai kisah ini jika seluruh awak kapal tunda tidak mengesahkannya dengan sumpah.
Ada kemungkinan bahawa kabut yang tidak bermoral bertanggung jawab atas kehilangan kapal, yang untuk beberapa alasan tidak mengirimkan isyarat bahaya pada saat kematian mereka. Keadaan terakhir ini kelihatan sangat aneh bagi para pakar. Masih mustahil untuk mengenal pasti punca kehilangan yang tidak dapat dilalui - walaupun satelit pelacak memerhatikan secara praktikal seluruh permukaan planet dari orbit. Untuk memahami apa sebenarnya yang terjadi pada kapal ketika "menghilang" paling sering terhalang oleh kabut awan atau kabut, yang, seolah-olah sengaja, muncul di tempat kejadian.
Ahli Ufologi menjelaskan episod seperti itu oleh pertemuan kapal dengan UFO atau kabut yang tidak normal, seperti yang dihadapi oleh Lindbergh. Kegagalan radio dan peranti lain adalah corak biasa semasa pertemuan ini.
Memburu orang
Telah lama diperhatikan bahawa walaupun makhluk asing memerintah planet kita seolah-olah mereka berada di rumah, mereka tetap berusaha menyembunyikan kegiatan mereka dari kemanusiaan. Mereka melakukan penculikan dengan sangat berhati-hati. Objek seperti kabut, menurut beberapa pakar, digunakan oleh makhluk asing tepat untuk tujuan menyamarkan "perburuan orang" ini. Dan ia berlaku paling kerap di tempat-tempat di mana "pemburu" cenderung untuk menarik perhatian saksi. Ini adalah, sebagai peraturan, ruang laut dan udara atau sudut terpencil di darat.
Di udara dan di laut, kabut tidak normal dapat muncul dan bergerak dengan cepat. Setelah menyerap Rakyat, mereka segera pergi dengan mangsa mereka. Di darat, "awan" sering memilih untuk menyerang, bersembunyi di tempat terpencil dan menunggu mangsa (orang) jatuh ke dalam "jaring". Perkara serupa berlaku, misalnya, di pulau Envaitenet yang tidak berpenghuni, yang terkenal dengan kabut, di Tasik Rudolf di Kenya. Pada tahun 1935 dua juru ukur Inggeris mendarat di atasnya. Beberapa hari kemudian, rakan-rakan mereka, yang bimbang dengan kurangnya komunikasi radio dengan "penduduk pulau", pergi ke Envaitenet, tetapi tidak menemui sesiapa di sana. Kemudian ternyata nelayan asli telah berulang kali menghilang di pulau itu, dan bahkan namanya, yang diterjemahkan dari bahasa suku Elmolo, bermaksud "tidak dapat ditarik balik."
Ahli Ufologi telah mempertimbangkan kes buku teks pada tahun 1915, ketika seluruh batalion 266 tentera Britain hilang secara misteri semasa pertempuran di Turki. Puluhan saksi melihatnya berjalan di jalan yang melintasi bukit. Jerebu berkabut menyelimuti bahagian atasnya. Para tentera, tanpa melambatkan, masuk ke dalamnya, tetapi tidak pernah meninggalkannya: "awan" dengan orang-orang tiba-tiba mengangkat dari tanah dan bergegas ke atas, memperoleh bentuk elips dalam perjalanan. Tidak ada pun butang yang tersisa dari batalion.
Kejadian serupa berlaku pada tahun 1937 dengan tiga ribu tentera China mempertahankan kota Nanjing dari Jepun. Pada waktu malam, parit Cina di dasar gaung ditutupi kabut. Dan keesokan harinya mereka didapati kosong, tanpa tanda-tanda orang. Para tentera tidak ada tempat untuk bersembunyi, mereka tidak akan meninggalkan gaung tanpa disedari. Pembela Nanking dimasukkan ke dalam senarai yang dikehendaki, tetapi, secara semula jadi, tidak ada yang dijumpai.
Sudah tentu, contoh di atas dan puluhan yang lain seperti itu dapat dijelaskan bukan hanya dengan kehadiran makhluk asing. Tetapi fakta yang dikumpulkan selama beberapa dekad memaksa kami, untuk mempertimbangkan kisah-kisah ini tepat sebagai karya makhluk misteri yang tidak menyenangkan yang mengunjungi planet kita (atau terus berada di atasnya). Mereka jelas berminat pada kita dan, menyembunyikan tujuan sebenarnya, memperbodohkan kita, menghapus kenangan kenalan dari ingatan kita, menggunakan pelbagai cara untuk menyamarkan, termasuk seperti, misalnya, kabut "melahap" ini.
Igor Voloznev. Majalah "Rahsia abad XX" № 17 2011
