Selama lebih dari satu abad, Anhalten Bahnhof telah menjadi stesen kereta api terpenting di Berlin. Terletak di tengah-tengah ibu kota Jerman, stesen kereta api yang indah dengan fasad 100 meter ini ditutup dengan patung zink yang indah dan mempunyai ruang dalaman yang mewah dan luas dengan ruang menunggu dan kemudahan lain untuk penumpang yang tiba dari Leipzig, Frankfurt, Munich dan bandar-bandar lain.
Atapnya adalah struktur besi dan kaca yang besar, yang tingginya lebih dari tiga puluh meter dan di mana empat puluh ribu orang dapat berdiri pada masa yang sama. Anhalten Bahnhof adalah stesen kereta api terbesar dan terbaik di Berlin.
Laluan terbengkalai yang ditumbuhi pokok di taman semula jadi Südgeland, Berlin.
Stesen Anhalten Bahnhof pada tahun 1910.
Tetapi Hitler mempunyai rancangan lain untuk Berlin. Dia ingin menjadikan kota itu menjadi Welthauptstadt, atau "ibu kota dunia", yang pembinaannya akan dapat dilaksanakan oleh arkitek kegemarannya Albert Speer. Namun, stesen Anhalten Bahnhof tidak lagi melaksanakan pelaksanaan rancangan-rancangan besar ini.
Tetapi sebelum bola yang merosakkan itu jatuh di bangunan pada tahun 1840, bom udara Bersekutu semasa Perang Dunia Kedua melakukan tugas mereka. Stesen keretapi rosak teruk semasa pengeboman, dengan sebahagian besar bumbungnya hilang dan dindingnya tidak selamat. Infrastruktur kereta api Jerman mengalami pengeboman dan tembakan artileri sehinggakan komunikasi kereta api seluruh negara itu lumpuh.
Video promosi:
Selepas berakhirnya perang, stesen Anhalten Bahnhof ditutup secara kekal, dan semua lalu lintas kereta api antara Berlin dan bandar-bandar di GDR diarahkan untuk mengelakkan perjalanan melalui zon Berlin Barat di mana stesen itu berada. Bangunan ini dirobohkan pada tahun 1960, tetapi sebahagian fasad ditinggalkan di tempatnya. Tembok ini masih berdiri di tempat asalnya, sekarang dikelilingi oleh bangunan pejabat, hotel, pasar raya, taman permainan dan tempat konsert baru.
Tinggalan Anhalten Bahnhof.
Lebih jauh ke selatan adalah tempat yang lebih menarik - Halaman marshalling Tempelhof terletak di daerah Schöneberg di Berlin. Setelah penutupan stesen Anhalter Bahnhof pada tahun 1952, bahagian barat pekarangan penutupan ditutup, tetapi separuh bahagian timur tetap beroperasi selama hampir empat dekad kerana kerja-kerja pemotongan yang terhad. Kawasan yang jarang diganggu dan ditinggalkan ditumbuhi pokok-pokok dan selama enam puluh tahun berubah menjadi oasis semula jadi di pusat kota metropolis.
Terdapat padang rumput kering yang kaya, hutan berhutan dan padang rumput. Berkat usaha banyak warga yang prihatin dan sokongan pihak berkuasa kota, tempat ajaib ini telah dijadikan taman awam, yang sekarang dikenali sebagai Taman Südgelande. Taman ini mempunyai 366 spesies pakis, 49 spesies cendawan, 49 spesies burung, 14 spesies belalang, 57 spesies labah-labah dan 95 spesies lebah, di mana lebih dari 60 terancam.
Di wilayah taman, anda masih dapat melihat beberapa bangunan, halaman pergantian, kilometer landasan kereta api, mesin uap, beberapa tiang lampu, bangunan pentadbiran dan menara air keluli sepanjang 50 meter.
Jalan-jalan terbengkalai di taman Südgeland.
Bangunan keretapi lama di taman Südgeland.
Lokomotif wap yang ditinggalkan di Taman Alam Südgeland.
Di dalam lokomotif wap di Südgeland Nature Park, Berlin.
Menara air terbengkalai di taman semula jadi Südgeland, Berlin.
