Dalam pelukan puting beliung
Rene Truta selamat setelah taufan yang mengerikan mengangkatnya sejauh 240 meter ke udara dan, 12 minit kemudian, menurunkannya sejauh 18 kilometer dari rumahnya. Hasil daripada pengembaraan yang luar biasa, wanita malang itu kehilangan semua rambut dan satu telinga, patah lengannya, dan menerima banyak luka ringan.
"Segala-galanya terjadi dengan begitu cepat sehingga menurut saya itu adalah mimpi," kata Renee setelah keluar dari hospital pada 27 Mei 1997. Saya berpose di depan kamera dan kemudian sesuatu menarik saya seperti daun kering. Terdengar bunyi seperti kereta api. Saya berada di udara. Kotoran, serpihan, tongkat melanda badan saya dan saya merasakan sakit tajam di telinga kanan saya. Saya diangkat lebih tinggi dan lebih tinggi dan saya kehilangan kesedaran."
Ketika Rene Truta sedar, dia terbaring di puncak bukit 18 kilometer dari rumahnya. Di atas, sebidang tanah yang baru dibajak selebar enam puluh meter itu kelihatan - puting beliung yang "berfungsi".
Polis mengatakan bahawa tidak ada orang lain di daerah itu yang terluka oleh angin puting beliung. Ternyata, kes seperti itu sudah berlaku. Pada tahun 1984, berhampiran Frankfurt am Main (Jerman), angin puting beliung mengangkat 64 pelajar sekolah ke udara dan menurunkan mereka tanpa cedera 100 meter dari lokasi lepas landas.
Bertahan di padang pasir
Video promosi:
Tahun 1994. Mauro Prosperi dari Itali ditemui di Gurun Sahara. Luar biasa, lelaki itu menghabiskan sembilan hari dalam kepanasan yang melelahkan dan selamat. Mauro Prosperi mengambil bahagian dalam perlumbaan maraton. Kerana ribut pasir, dia tersasar dan tersasar. Dua hari kemudian, dia kehabisan air. Miro memutuskan untuk membuka urat dan membunuh diri, tetapi dia tidak berjaya, kerana kerana kekurangan air di dalam badan, darah mulai membeku dengan sangat cepat. Sembilan hari kemudian, atlet itu dijumpai oleh keluarga nomad. Pada masa ini, pelari maraton hampir tidak sedarkan diri dan kehilangan 18 kilogram.
Sembilan jam di bahagian bawah
Pemilik kapal layar kesenangan, Roy Levin yang berusia 32 tahun, sangat bernasib baik, kekasihnya, sepupu Ken, dan yang paling penting, isteri Ken, Susan yang berusia 25 tahun. Mereka semua selamat. Kapal layar itu diam-diam melayang di bawah layar di perairan Teluk California, ketika sebuah badai tiba-tiba datang dari langit yang cerah. Kapal terbalik. Susan, yang berada di kabin pada waktu itu, turun dengan kapal layar. Ia berlaku tidak jauh dari pantai, tetapi di tempat yang sepi, dan tidak ada saksi mata.
"Luar biasa kapal itu karam tanpa rusak," kata penyelamat Bill Hutchison. Dan satu lagi kemalangan: semasa menyelam, kapal layar itu terbalik lagi, sehingga ia terbaring di bahagian bawah dalam posisi "normal". "Perenang" yang berada di laut tidak memiliki jaket dan tali pinggang keselamatan. Tetapi mereka dapat bertahan di atas air selama dua jam sehingga mereka dijemput oleh kapal yang lewat. Pemilik kapal menghubungi pengawal pantai, dan sekumpulan penyelam skuba segera dihantar ke lokasi bencana.
Beberapa jam berlalu. "Kami tahu bahawa satu penumpang tetap berada di dalam pesawat, tetapi tidak ada harapan untuk menemukannya masih hidup," lanjut Bill. "Seseorang hanya dapat mengharapkan keajaiban."
Tingkap diikat dengan kuat, pintu kabin ditutup secara hermetik, tetapi air masih merembes keluar, sehingga menggantikan udara. Wanita dengan kekuatan terakhirnya meletakkan kepalanya di atas air - masih ada jurang udara di bawah siling. "Ketika saya bersandar di tingkap, saya melihat Susan putih seperti wajah kapur," kata Bill. Hampir 8 jam berlalu sejak bencana!"
Membebaskan wanita malang itu ternyata sukar. Kapal layar itu pada kedalaman dua puluh meter, dan memberinya peralatan selam berarti membiarkan air masuk. Perlu melakukan sesuatu dengan segera. Bill naik ke atas untuk mendapatkan tangki oksigen. Rakan-rakannya memberi isyarat kepada Susan bahawa dia harus menahan nafas dan membuka pintu salun. Dia faham. Tetapi ternyata berbeza. Pintu terbuka, tetapi badan yang tidak bernyawa dengan gaun koktail pintar melayang keluar. Dia bagaimanapun mengambil air ke paru-parunya. Kiraannya berjalan dalam beberapa saat. Bill menarik wanita itu, bergegas ke permukaan dan membuatnya! Doktor di atas kapal itu benar-benar menarik Susan dari akhirat.
Berlegar hebat
Yogi Ravi Varanasi dari kota Bhopal, tepat di depan penonton yang kagum, dengan sengaja menggantungkan dirinya pada lapan cangkuk, mengaitkannya di kulit punggung dan kakinya. Dan ketika, tiga bulan kemudian, dia bergerak dari posisi gantung ke posisi berdiri, kemudian seolah-olah tidak ada yang terjadi dia mulai melakukan satu set latihan fizikal.
Semasa "Great Hover" Ravi Varanasi berada satu meter di atas tanah. Untuk meningkatkan kesannya, para pelajar menusuk tangan dan lidahnya dengan jarum. Selama ini yogi makan cukup banyak - segenggam nasi dan secawan air sepanjang hari. Dia digantung dalam struktur seperti khemah. Dalam hujan, terpal dilemparkan ke atas kerangka kayu. Ravi segera berkomunikasi dengan orang ramai dan berada di bawah pengawasan doktor Jerman Horst Gröning.
"Setelah digantung, dia tetap dalam keadaan fizikal yang hebat," kata Dr. Groning. - Sayang sekali bahawa sains hingga kini tidak mengetahui metodologi hipnosis diri, yang digunakan oleh yogi untuk menghentikan pendarahan dan melegakan kesakitan.
Mekanik sayap
Pada 27 Mei 1995, semasa melakukan manuver taktikal, MiG-17, setelah meninggalkan landasan, terjebak di lumpur. Mekanik perkhidmatan darat Pyotr Gorbanev, bersama rakan-rakannya, bergegas menyelamatkan. Melalui usaha bersama, pesawat dapat mendorong ke KDNK. Dibebaskan dari lumpur, MiG dengan cepat mengambil kecepatan dan satu minit kemudian naik ke udara, "meraih" mekanik, yang membungkuk di bahagian depan sayap oleh aliran udara.
Semasa pendakian, juruterbang pejuang itu merasakan bahawa pesawat itu bersikap aneh. Melihat sekeliling, dia melihat benda asing di sayap. Penerbangan itu berlaku pada waktu malam, jadi kami tidak dapat melihatnya. Dari tanah memberi nasihat untuk melepaskan "benda asing" dengan melakukan manuver.
Bagi juruterbang, bayangan di sayap kelihatan sangat manusiawi dan dia meminta izin untuk mendarat. Pesawat mendarat pada 23 jam 27 minit, setelah berada di udara selama kira-kira setengah jam. Selama ini Gorbanev sedar akan sayap pejuang - dia dipegang kuat oleh arus udara yang akan datang. Setelah mendarat, didapati bahawa mekanik itu turun dengan ketakutan yang teruk dan patah dua tulang rusuk.
Gadis - lampu malam
Nguyen Thi Nga adalah penduduk sebuah kampung kecil di Antheong, Hoanan County, di Wilayah Binh Dinh (Vietnam). Sehingga baru-baru ini, kampung itu sendiri dan Nguyen tidak berbeza dalam sesuatu yang istimewa - kampung itu seperti kampung, seorang gadis seperti seorang gadis: dia belajar di sekolah, menolong ibu bapanya, dan mengumpulkan jeruk dan lemon dengan rakan-rakannya di ladang sekitarnya.
Tetapi suatu hari, ketika Nguyen tidur, tubuhnya mulai bersinar terang, seolah-olah berpendar. Halo besar menyelimuti kepala, dan sinar kuning keemasan mulai terpancar dari lengan, kaki dan batang tubuh. Pada waktu pagi mereka membawa gadis itu ke penyembuh. Mereka melakukan manipulasi, tetapi tidak ada yang membantu. Kemudian ibu bapa membawa anak perempuan mereka ke Saigon, ke hospital. Nguyen dimasukkan untuk diperiksa, tetapi tidak ditemukan kelainan kesihatan.
Tidak diketahui bagaimana kisah ini akan berakhir sekiranya Nguyen tidak diperiksa oleh pakar perubatan terkenal Thang. Dia bertanya adakah dia prihatin dengan cahaya itu. Dia menjawab bahawa tidak, tetapi satu-satunya perkara yang membimbangkan adalah kenyataan yang sangat tidak dapat difahami yang berlaku pada hari kedua tahun baru menurut kalendar lunar.
"Waktu yang paling baik untuk rahmat Yang Mahatinggi," penyembuh itu meyakinkannya. - Pada masa ini, Tuhan memberikan apa yang dia layak. Dan jika anda belum memperoleh apa-apa, maka anda tetap akan mendapatnya. " Ketenangan fikiran kembali ke Nguyen, tetapi cahaya tetap ada.
Mikroskop hidup
Semasa percubaan, sekeping daging dan daun tanaman diletakkan di hadapan artis Jody Ostroyt yang berusia 29 tahun. Berdekatan adalah mikroskop elektron biasa. Jody memeriksa objek dengan teliti selama beberapa minit dengan mata kasar, lalu mengambil sehelai kertas dan menggambarkan struktur dalamannya. Kemudian para penyelidik dapat pergi ke mikroskop dan memastikan bahawa artis memperbesar skala, tetapi tidak memutarbelitkan intipati apa yang digambarkan dengan cara apa pun.
"Itu langsung tidak datang kepada saya," kata Jody. - Pada mulanya, atas sebab tertentu, saya mula dengan teliti melukis tekstur pelbagai objek - pokok, perabot, haiwan. Selepas itu saya mula melihat bahawa saya melihat butiran yang lebih halus, sukar difahami oleh mata normal. Skeptis mengatakan bahawa saya menggunakan mikroskop. Tetapi di mana saya boleh mendapatkan mikroskop elektron?"
Jody Ostroyt melihat sel terkecil zat, seolah-olah memotretnya, dan kemudian memindahkannya ke kertas dengan berus ultra tipis dan pensil. "Lebih baik jika hadiah saya diberikan kepada beberapa saintis. Mengapa saya memerlukannya? Walaupun gambar saya habis terjual, tetapi fesyen untuk mereka akan berlalu. Walaupun saya dapat melihat lebih mendalam daripada profesor mana pun, tetapi hanya dalam pengertian harfiah perkataan itu."
Kapten di belakang cermin depan
Mengikat tali pinggang keledar adalah penting bukan hanya untuk pengguna kenderaan: komander BAC 1-11 Series 528FL British Airways, Tim Lancaster, mungkin mengingati peraturan keselamatan asas ini selamanya selepas 10 Jun 1990.
Semasa menerbangkan pesawat pada ketinggian 5273 meter, Tim Lancaster melonggarkan tali pinggang keledarnya. Tidak lama selepas itu, cermin depan kapal terbang tersentak. Kapten segera terbang keluar melalui bukaan, dan dia ditekan dengan punggungnya ke badan pesawat dari luar. Kaki Lancaster terjebak di antara helm dan panel kawalan, dan pintu kokpit terkoyak oleh aliran udara yang mendarat di panel radio dan navigasi, menghancurkannya.
Pramugari Nigel Ogden, yang berada di kokpit, tidak terkejut dan dengan kuat memegang kaki kapten. Juruterbang kedua berjaya mendarat pesawat hanya setelah 22 minit, selama ini kapten pesawat berada di luar.
Pramugari yang memegang Lancaster percaya bahawa dia sudah mati, tetapi tidak melepaskannya, kerana dia takut mayat itu masuk ke dalam mesin dan membakarnya, sehingga mengurangkan kemungkinan pesawat mendarat dengan selamat. Setelah mendarat, mereka mengetahui bahawa Tim masih hidup, doktor mendiagnosisnya dengan lebam, serta patah tulang tangan kanannya, jari di tangan kirinya dan pergelangan tangan kanan. Selepas 5 bulan Lancaster kembali duduk di pucuk pimpinan. Pramugara Nigel Ogden melarikan diri dengan bahu yang terkilir, radang dingin di wajahnya dan mata kiri.
Bahan terpakai oleh Nikolai Nepomnyashchy, "Surat Khabar Menarik"
