Sepanjang separuh pertama abad ke-20, orang percaya bahawa terdapat peradaban yang sangat maju di Marikh. Strategi pengembangan ruang juga dibina berdasarkan kepercayaan ini - para saintis dan saintis roket berusaha untuk Planet Merah untuk menjalin hubungan yang saling menguntungkan dengan orang-orang Mars.
Walau bagaimanapun, stesen-stesen ilmiah Soviet dan Amerika yang dihantar ke sana pada tahun 1960-an dengan meyakinkan menunjukkan bahawa Marikh adalah dunia yang kosong dan beku dengan suasana yang lemah dan tidak ada badan air. Pandangan baru di Planet Merah yang dipaksa untuk menyemak semula projek ekspedisi antara planet. Tetapi projek manakah yang akan menjadi yang utama? Siapa yang akan terbang ke Marikh?
Lihat Marikh dan Mati
Hari ini, hanya tiga negeri yang mempunyai program ruang angkasa mereka sendiri: Rusia, Amerika Syarikat dan China. Pada waktu yang sama, setelah pesawat ulang-alik pelayaran menghentikan penerbangan dan pergi ke muzium, Amerika Syarikat terpaksa menggunakan kapal angkasa Soyuz Rusia untuk menghantar angkasawannya ke Stesen Angkasa Antarabangsa (ISS).
Berapa lama keadaan ini akan berlanjutan, tidak ada yang dapat mengatakan: jadual pembinaan kapal Amerika baru "Dragon" dan "Orion" sentiasa "beralih ke kanan." Orang Cina tidak tergesa-gesa untuk memperluas kehadiran mereka di ruang angkasa: dalam masa terdekat mereka akan membina stesen orbit besar mereka sendiri, dan penerbangan ke planet lain ditangguhkan selama-lamanya.
Walaupun begitu, agensi angkasa negeri secara berkala melaporkan projek mereka untuk ekspedisi ke Marikh. Pegawai mengatakan ekspedisi seperti itu akan berlangsung dalam dua puluh hingga tiga puluh tahun. Dan kehati-hatian mereka dalam menganggarkan waktunya dapat difahami: anggaran yang diperuntukkan untuk penerokaan ruang angkasa berawak tidak cukup tinggi untuk memulakan persiapan untuk penerbangan ke Mars dengan serius.
Video promosi:
Individu dan organisasi adalah perkara lain. Baru-baru ini, inisiatif pengusaha Belanda Bas Lansdorp, yang mencadangkan untuk menganjurkan jajahan di Marikh orang yang akan bersetuju untuk pergi ke sana selama-lamanya, tanpa kesempatan untuk kembali ke Bumi, membuat banyak kebisingan. Projek Mars One dilancarkan pada tahun 2011, dan setahun yang lalu pemilihan untuk skuad penjajah bermula. Orang Belanda berjanji akan menghantar ekspedisi pertamanya pada tahun 2025.
Pakar mengkritik projek itu dengan kuat. Keinginan untuk terbang ke Mars tidak mencukupi - anda memerlukan kenderaan pelancongan, kapal angkasa, komunikasi dan banyak lagi yang hebat. Semua ini belum tersedia, dan dengan dana apa yang akan dibina, tidak ada seorang pun peserta "Mars-One" yang tahu. Tetapi perkara utama adalah bahawa idea bahawa bunuh diri akan berlaku dalam penerbangan antarplanet. Dengan sikap ini, hanya peminat fanatik atau penipu licik yang dapat membincangkan kejayaan projek.
Masalah jisim
Namun, selain Mars One yang terkenal, ada satu lagi inisiatif menarik yang dicadangkan oleh jurutera Amerika Robert Zubrin pada tahun 1990-an. Tidak seperti pengusaha Belanda, dia memulakan projeknya, yang disebut Mars Direct, dengan alasan teknikal.
Masalah utama penerbangan antara planet, seperti setengah abad yang lalu, tetap menjadi masalah besar-besaran.
Untuk sampai ke bulan, Amerika harus membina roket Saturn-5 dengan daya tampung 120 tan, dan hampir tidak cukup. Marikh jauh lebih jauh dari Bulan, jadi ekspedisi di sana memerlukan kapal dengan jisim sekurang-kurangnya 300 tan (dalam beberapa projek, jumlah 1,000 tan juga muncul). Pada masa yang sama, daya dukung kenderaan pelancaran moden terbaik ("Proton" Rusia dan "Delta-4" Amerika) tidak melebihi 25 tan. Iaitu, untuk mengumpulkan kapal di orbit yang mampu mencapai Mars, ia akan mengambil sekurang-kurangnya 12 pelancaran roket berat dan mahal berturut-turut - tugas teknikal yang agak sukar. Dan apa yang akan berlaku sekiranya sekurang-kurangnya salah satu peluru berpandu gagal pada awalnya?..
Robert Zubrin berusaha untuk mengurangkan jisim yang dimasukkan ke orbit ke had. Dia mengemukakan idea asli: kapal angkasa automatik, di mana angkasawan kembali ke Bumi, mesti terbang terlebih dahulu, mendarat di Marikh dan menggunakan kilang kimia kecil untuk menghasilkan bahan bakar (metana dan oksigen) dari bahan mentah tempatan.
Hanya setelah kapal "pulang" siap, kapal kedua - dengan kru empat orang - mula ke Marikh. Mereka akan menghabiskan 18 bulan di sana untuk melakukan penyelidikan saintifik. Oleh kerana Zubrin menganggarkan jisim masing-masing kapal pada 120 ton, hanya dua peluru berpandu Saturn-5 atau Energia yang diperlukan untuk melaksanakan keseluruhan ekspedisi.
Roket seperti itu tidak lagi wujud, dan hanya agensi angkasa negara yang dapat membuatnya. Oleh itu, Robert Zubrin tidak meninggalkan usaha untuk menarik minat pemerintah dalam usahanya: dia menubuhkan Martian Society, yang disertai oleh banyak saintis dan jurutera terkemuka. Selain itu, di bawah kepemimpinannya, stesen penyelidikan dibina di Artik Kanada dan di gurun Utah, yang meniru keadaan yang serupa dengan keadaan di mana "Marsonauts" harus hidup.
n
Barisan keluarga
Masalah massa jauh dari satu-satunya. Sebagai contoh, para pakar masih membayangkan bagaimana faktor persekitaran ruang akan mempengaruhi tubuh manusia. Sekiranya kesan merosakkan tanpa berat badan telah dipelajari untuk mengatasi dengan bantuan latihan fizikal dan persediaan perubatan, maka faktor pendedahan radiasi masih kurang difahami.
Alat pengesan yang dipasang di American Mars rover Curiosity menunjukkan bahawa seseorang mungkin berada di permukaan Planet Merah sehingga enam bulan tanpa ancaman kepada kesihatan. Tetapi di luar angkasa, semasa penerbangan antara planet, risiko radiasi berbahaya meningkat berkali-kali. Kita juga tidak boleh melupakan suar suria berkala, yang secara harfiah boleh membunuh.
Aspek lain adalah keserasian psikologi. Walaupun terdapat pemilihan yang paling ketat dan banyak ujian, kru kapal angkasa tidak selalu menunjukkan kesesuaian dan saling memahami. Sejarah telah mencatatkan konflik di antara angkasawan, yang menyebabkan kegagalan program yang dirancang. Contoh terdekat adalah program Mars-500 Rusia, yang dilaksanakan oleh Institut Masalah Bioperubatan di kompleks daratnya sendiri yang mensimulasikan kapal angkasa antarplanet.
Krew antarabangsa yang terdiri dari enam orang berada di kompleks itu dari bulan Jun 2010 hingga November 2011, melakukan prosedur (termasuk yang bukan standard) yang akan dilakukan oleh angkasawan sebenar ketika terbang ke Planet Merah. Percubaan itu dianggap berhasil, tetapi desas-desus membocorkan kepada media bahawa permusuhan dengan cepat muncul di antara para pesertanya, yang terus berkembang, menciptakan suasana psikologi yang buruk.
Menjadi jelas bahawa penduduk bumi belum bersedia untuk ekspedisi penuh ke Marikh. Oleh itu, jutawan Amerika Dennis Tito, yang mendapat kemasyhuran sebagai pelancong angkasa pertama, memulakan projek untuk penerbangan antara planet yang dipermudahkan. Menurut rencananya, pada 5 Januari 2018, kapal Naga akan pergi ke Mars, anak kapal yang akan menjadi pasangan suami isteri.
Angkasawan tidak akan mendarat di Planet Merah, tetapi hanya akan terbang di sekitarnya dan kembali ke Bumi pada 21 Mei 2019. Ideanya kelihatan masuk akal, kerana hanya dalam keadaan yang hampir dengan "semula jadi", anda dengan yakin dapat menjawab banyak persoalan yang timbul dari pakar. Pengalaman yang diperoleh oleh pasukan Dennis Tito akan menjadi asas untuk menyiapkan ekspedisi penuh ke Mars.
Kehidupan di Planet Merah
Hari ini kita tahu pasti bahawa tidak ada peradaban lain dan tidak pernah ada di Marikh. Tetapi penyelidikan moden menunjukkan bahawa pada zaman dahulu Planet Merah lebih panas, ada lautan dan lautan di atasnya. Ternyata wujud bentuk kehidupan paling sederhana di sana, yang masih bersembunyi di celah-celah dan di sungai bawah tanah. Sekiranya manusia memulakan penjajahan Marikh secara penuh, maka ada bahaya memusnahkan biosfer alien yang pemalu.
Jadi tidak ada gunanya bergegas. Adalah perlu untuk meneruskan kajian mengenai Marikh dengan bantuan alat saintifik: perlu membuat peta terperinci, menentukan komposisi kimia batuan, dan membina model iklim. Hanya setelah kita yakin bahawa kita tidak akan membahayakan Planet Merah dengan pencerobohan kita, kita dapat mula mengembangkannya.
Pertama sekali, robot pintar akan pergi ke Marikh, yang akan membina pangkalan di sana dan membuat bekalan udara, air dan bahan bakar. Kemudian beberapa ekspedisi akan diikuti tanpa mendarat di permukaan - anda perlu memeriksa prestasi kapal antara planet. Kemudian pendaratan pertama akan dilakukan, dan angkasawan akan segera menetap di pangkalan yang selesa, di mana mereka dapat hidup selama bertahun-tahun. Bahkan kemudian, penjana kimia akan dilancarkan, yang akan mula memulihkan atmosfer tempatan, menjadikan ketumpatan dan komposisinya ke Bumi.
Suatu hari nanti Mars akan menjadi rumah kedua bagi penduduk bumi, kerana setelah keluar ke angkasa, manusia tidak akan berhenti. Dunia jiran akan menjadi milik kita, tetapi ini tidak mungkin berlaku pada abad ke-21.
Anton PERVUSHIN
