Roket dan kapal angkasa BFR, yang dirancang untuk terbang ke Mars, pada mulanya akan diuji semasa penerbangan pendek dari satu titik ke titik lain di Bumi, kata Elon Musk dalam perbincangan dengan pengguna forum Internet Reddit.
Kami akan memulai pengembangan BFR dengan pembangunan kapal angkasa penuh yang akan melakukan penerbangan pendek antara dua titik di Bumi, naik ke ketinggian beberapa ratus kilometer dan terbang pada jarak yang sama. Ujian seperti itu akan cukup mudah untuk kapal - mereka tidak memerlukan pelindung haba, yang akan membolehkan kita mempunyai simpanan bahan bakar yang besar dan akan menghapuskan keperluan untuk kita menggunakan enjin Raptor yang kuat yang dirancang untuk penerbangan angkasa lepas,”kata pengusaha itu.
Pada akhir bulan September tahun ini, Elon Musk, pengasas SpaceX, berbicara mengenai rancangan yang dikemas kini untuk menjajah Mars, mengumumkan pengembangan roket serbaguna baru, BFR, yang akan digunakan baik untuk penerbangan ke planet merah dan sebagai "teksi angkasa" di Bumi.
Roket ini dan kapal angkasa yang berkaitan untuk perjalanan antarplanet, pengusaha berharap, akan membantunya mengumpulkan sekitar $ 10 bilion yang diperlukan untuk merealisasikan impian utamanya - untuk mewujudkan sebuah jajahan bebas di Marikh dengan populasi sekitar satu juta orang. Transformasi BFR menjadi "teksi" ruang yang mampu membawa seseorang ke titik sewenang-wenang di permukaan Bumi dalam 30 minit, menurut pendapatnya, akan membantu mengumpulkan dana ini.
Atas sebab ini, ujian pertama BFR akan dilakukan dengan tepat dalam mod "ground" ini - enjin Raptor yang sangat berkuasa, mampu bersaing dengan sistem pendorong roket Saturn V super-berat program Apollo, akan diuji setelah BFR menyelesaikan prosedur lepas landas dan mendarat. permukaan tanah.
Dalam konfigurasi ini, BFR, seperti yang dinyatakan oleh Musk, secara prinsip dapat mencapai ruang, tetapi hanya jika jisim kargo di atas kapal adalah minimum. Untuk penerbangan penuh ke Bulan atau Marikh, enjin "nyata" akan diperlukan, versi baru yang, seperti yang diakui oleh pengusaha, akan mempunyai separuh daya tuju daripada prototaip Raptor pertama. Ini, katanya, disebabkan oleh fakta bahawa jumlah BFR akan jauh lebih sedikit daripada yang dia rancangkan.
Di samping itu, jurutera SpaceX mengubah sendiri reka bentuk enjin, menjadikannya lebih sesuai untuk mendarat di Bumi, yang diperlukan untuk mengangkut beban yang sangat berat dari satu titik ke permukaannya ke yang lain, dan juga mengubah bilangan dan reka bentuk "kaki" pendaratan untuk meningkatkan kestabilan dan keselamatan …
Musk mengatakan bahawa dia kini yakin bahawa syarikat itu akan mengumpulkan sejumlah wang yang diperlukan untuk membina BFR dan penerbangan ke Mars, tetapi pembinaan bandar itu sendiri, dia percaya, akan memerlukan bantuan dan akan dilakukan oleh syarikat pemula luar angkasa yang lain.
Video promosi:
Matlamat utama kami adalah untuk membawa umat manusia ke Marikh dan membuat infrastruktur di sana yang memungkinkan pengeluaran bahan bakar dan memastikan kelangsungan hidup manusia. Perusahaan industri dan infrastruktur akan dibina di Marikh oleh syarikat yang berbeza dan berjuta-juta penjajah masa depan,”kata pengusaha itu.
