Pemandu suka memberitahu antara satu sama lain dan di syarikat cerita yang berbeza. Sebahagian daripada mereka ternyata cukup menghiburkan.
Salah seorang peniaga Chelyabinsk memandu pelbagai jenis kereta dari Vladivostok ke Ural pada satu masa - dari kereta penumpang ke trak dan bas bertingkat. Apa yang berlaku kepadanya dalam perjalanan! Jarak, anda tahu, jauh - 7,000 kilometer di lebuh raya dan lebih dari 5,000 di garis lurus. Tetapi dia masih tidak dapat memahami atau menjelaskan dua kejadian.
Suatu hari dia kebetulan memandu di jalan yang … tidak ada. Inilah keadaannya. Dia berjalan di salah satu kawasan yang paling dilupakan. Menjelang - beratus-ratus kilometer dalam keadaan tidak dapat dilalui! Tiba-tiba fikiran datang kepadanya entah dari mana: anda perlu membelok ke kiri, ada jalan yang bagus. Anda melewati semua jalan raya ini dan terus menuju ke aspal yang baik. Fikiran itu menarik perhatiannya. Dan begitu juga dia. Sesungguhnya jalan itu sangat bagus, malah lebih pendek. Disimpan sepanjang hari.
Pulang ke rumah, dia bergegas ke peta untuk mencari dan mengingat jalan itu. Apa yang mengejutkannya apabila dia tidak menjumpai sesuatu seperti ini pada kad-kad itu !?
Baiklah, pengangkut kenderaan memutuskan, saya akan mengetahuinya di tempat. Kali berikutnya, mengikuti jalan yang sama, saya bergegas ke giliran itu dan … tidak menjumpainya. Tanpa konvolusi, tidak jalan, tidak ada!
Nampak, bermimpi, bermimpi? Apa yang harus dilakukan dengan hari-hari yang kita berjaya "menang kembali". Mereka sememangnya menjadi kenyataan! Beberapa kali kemudian dia melaju di sepanjang jalan itu, setiap kali berusaha mencari jalan terpendek antara dua titik, tetapi dia tidak dapat menemuinya.
Lain kali saya berhenti untuk menukar roda yang berlubang. Segera setelah dia mengeluarkan tayar ganti, serigala besar keluar dari hutan dan menggeram dengan mengancam. Pemandu yang berpengalaman tidak kehilangan kepalanya, membakar semacam getah, menukar roda dengan kelajuan yang luar biasa - perhimpunan berehat! Sudah berada di kokpit, menekan pedal gas, saya teringat: Saya belum mengeluarkan jack! Selepas beberapa ketika, saya menyedari bahawa saya tidak memakainya. Tukar roda tanpa bicu trak!
Walaupun sangat sukar untuk memberikan penjelasan untuk kejadian pertama, yang kedua, pada prinsipnya, sangat sesuai dengan skema tingkah laku "autopilot". Seseorang dalam keadaan kecemasan kadang-kadang bertindak dengan ketangkasan yang tidak dapat dibayangkan sehingga dia tidak mempunyai masa untuk menyedari atau merakam perincian apa yang sedang berlaku.
Video promosi:
Pengesahan tidak langsung ini adalah kisah lain. Setelah chebarkulets menyaksikan kemalangan yang mengerikan: 8 orang mati di dalam kereta yang terbakar. Bagaimana dia berbalik, bagaimana dia terbang ke tempat kejadian, tidak ingat ketika itu, tidak ingat sekarang: dia mengatakan bahawa dia melakukan semuanya secara automatik.
