Adakah anda biasa dengan "eksperimen minecart" mental? Ini pertama kali dirumuskan pada tahun 1967 oleh ahli falsafah Inggeris Philip Foote, tetapi kemudian mendapat tafsiran yang sedikit berbeza. Konsep klasik eksperimen adalah untuk mencari jawapan kepada soalan berikut: “Sebuah troli yang berat dan tidak terkawal melaju di sepanjang rel. Dalam perjalanannya terdapat lima orang yang diikat dengan rel oleh seorang ahli falsafah gila. Nasib baik, anda boleh menukar suis - dan kemudian troli akan berlainan. Malangnya, ada satu orang di sebelah, juga terikat dengan rel. " Dengan satu cara atau yang lain, hasil pilihan anda adalah kematian - sama ada satu orang atau sekumpulan lima orang akan mati. Apa tindakan anda?
Versi Trolley Problems yang berlainan menangani kombinasi potensi mangsa yang berbeza. Di satu, pilihan diberikan dari sekumpulan penjenayah dan satu orang yang sama sekali tidak bersalah, di yang lain dicadangkan untuk membuat pilihan untuk orang yang sihat dan sekumpulan pesakit yang sakit parah, di ketiga dicadangkan untuk meletakkan kehidupan seorang pakar bedah yang hebat di satu sisi skala, dan seorang anak di sisi lain. Terdapat banyak pilihan, tetapi semuanya berkisar pada kemampuan seseorang untuk membuat keputusan yang bersifat moral yang rasional.
Dalam kajian baru, sekumpulan saintis dari University of Nijmegen di Belanda dan Ludwig-Maximilians University of Munich (Jerman) memutuskan untuk melakukan "eksperimen troli" yang serupa, tetapi kali ini para peserta diminta untuk memilih antara robot manusia dan robot humanoid. Hasilnya cukup menarik. Dalam keadaan tertentu, orang bersedia menyelamatkan robot dengan mengorbankan nyawa manusia. Para saintis menerbitkan penemuan mereka dalam jurnal Social Cognition.
Robot moden digunakan di banyak kawasan. Ia bukan hanya mengenai pengeluaran. Mereka mula digunakan di rumah, di kedai, di hospital, di hotel sebagai pembantu. Dengan perkembangan robotik dan kecerdasan buatan, mesin ini menjadi semakin "pintar". Robot sering digunakan untuk melakukan tugas yang sangat kompleks dan bahkan berbahaya. Sebagai contoh, tentera moden menggunakan mesin untuk mencari alat letupan dan membersihkan ranjau. Pemerhatian menunjukkan bahawa seseorang dapat melekat pada mesin. Dan semakin tinggi keterikatan ini, semakin tinggi tindak balas emosi jika robot hancur.
Para penyelidik telah menetapkan tugas untuk memahami seberapa mendalam empati manusia terhadap mesin dan prinsip moral apa yang dapat mempengaruhi tingkah laku kita terhadap mesin-mesin ini, terutamanya kerana robot moden menjadi semakin antropomorfik. Menurut Neissen, terdapat sedikit kajian untuk menyiasat masalah ini hingga kini.
Persoalan utama kajian baru ini adalah: dalam keadaan apa dan sejauh mana orang bersedia mengorbankan robot untuk menyelamatkan nyawa manusia? Para saintis mengundang sekumpulan sukarelawan untuk mengambil bahagian dalam eksperimen ini. Para peserta menghadapi dilema moral: menyelamatkan satu individu atau beberapa orang. Pada masa yang sama, orang diminta memilih yang pertama antara robot antropomorfik dan robot biasa yang tidak menyerupai orang, kemudian antara orang dan robot biasa, dan kemudian antara seseorang dan robot antropomorfik.
Kajian mendapati bahawa semakin "manusiawi" dikaitkan dengan robot, semakin sukar pilihan untuk para peserta. Sudah tentu, dalam keadaan di mana terdapat kereta biasa di satu jalan, dan seseorang atau robot humanoid di jalan lain, pilihan peserta dalam eksperimen itu mudah dan jelas. Tetapi semuanya menjadi lebih rumit apabila, sebelum seseorang dihadapkan dengan pilihan antara robot humanoid dan seseorang - orang mula ragu lebih lama, kata para penyelidik. Ketika peserta eksperimen memperlihatkan robot sebagai makhluk dengan kesedaran, pemikiran, pengalaman, dan emosinya sendiri, maka orang cenderung untuk mengorbankannya demi menyelamatkan orang yang sama sekali tidak dikenali.
Para penyelidik cukup prihatin dengan hasil ini. Pada pendapat mereka, jika orang mulai "memanusiakan" mesin, ini akan melucutkan kita kesempatan untuk menggunakannya untuk tujuan yang sesuai dengan apa yang mereka buat. Agar tidak menghadapi situasi seperti ini di masa depan, ketika mesin benar-benar menjadi sebanyak mungkin orang, penulis kajian mengusulkan untuk mengembangkan konsep kerangka untuk sebilangan besar sifat manusia yang "dimasukkan" ke dalam robot.
Panik pramatang
Adakah persoalan humanisasi robot dan akibat dari humanisasi ini begitu mendesak sekarang? Adakah kita jauh dari titik perubahan ketika garis antara manusia dan robot humanoid akan menjadi kabur sehingga menjadi masalah untuk menjawab persoalan siapa yang berada di hadapan anda - kereta atau orang? Apakah kesan sebenar semua ini menanti kita?
Menurut pakar, kisah-kisah menakutkan dan mistik yang berkaitan dengan kecerdasan buatan, robot humanoid dan penderitaan yang dapat mereka bawa ke dalam kehidupan kita datang langsung dari media massa. Pada masa yang sama, pakar percaya bahawa dalam situasi hipotetis, pilihan antara mesin dan seseorang akan bergantung terutamanya pada simpati orang yang memilih satu atau lain pihak.
Nikolay Khizhnyak
