Setuju, berdiri di platform kereta bawah tanah yang sepi pada waktu malam agak tidak menyenangkan. Anda mengintip kegelapan untuk menunggu kereta api, mendengar deruan, peluit dan gemuruh, dan kemudian aliran udara yang sejuk keluar dari terowong oleh kereta api menghantui anda. Sekiranya sensasi seperti itu tidak menakutkan anda, kami mencadangkan untuk belajar tentang legenda yang sungguh menakutkan yang berkaitan dengan metro.
10. DNA misteri kereta bawah tanah New York
Banyak DNA milik organisma yang tidak diketahui oleh sains.
Pada tahun 2014, sepasukan saintis yang diketuai oleh Weil Cornell memeriksa sampel bahan genetik yang terdapat di pintu putar, tempat duduk, dan di dalam bilik tiket di semua 468 stesen Bawah Tanah Kota New York. Mereka menjumpai bakteria yang hidup di kulit manusia, di saluran pencernaan, dan juga pada kotoran manusia. Dan di salah satu stesen, dibanjiri Taufan Sandy, anda masih dapat mengenal pasti DNA hidupan laut. Para saintis juga menemui jejak agen penyebab penyakit berbahaya seperti anthrax dan wabak bubonik, tetapi, berdasarkan jaminan mereka, mereka tidak menimbulkan bahaya bagi orang. Secara keseluruhan, DNA dari 15.152 organisma yang berbeza dijumpai.
Ini menarik: Perkara yang paling mengejutkan ialah lebih daripada separuh sampel kod genetik tidak sesuai dengan organisma yang diketahui oleh sains. Ini dapat dijelaskan oleh fakta bahawa mikroorganisma yang tidak diketahui tinggal di metro, DNA yang tidak dapat diperoleh dan dikaji oleh saintis lebih awal.
Video promosi:
9. Rangkaian bawah tanah rahsia Tokyo
Adakah terowong rahsia di bawah Tokyo?
Pada tahun 2002, wartawan Jepun Shun Akibo menerbitkan sebuah artikel di mana dia membuat pernyataan keras. Akibo mendakwa bahawa dengan membandingkan peta kereta bawah tanah bersejarah dengan peta moden, dia dapat menemui bukti yang meyakinkan mengenai rangkaian terowong rahsia berhampiran Tokyo. Di kawasan Nagata-cho, peta moden menunjukkan dua titik persimpangan untuk jalur kereta bawah tanah. Pada peta lama, garis betul-betul selari. Dengan andaian tidak ada pembangunan semula, wartawan itu mulai memeriksa laporan pembinaan secara terperinci.
Ternyata misteri ini hanyalah yang pertama dari tujuh, semuanya tidak sesuai dengan dokumentasi rasmi. Pada peta lama, Shun Akibo menjumpai sebuah kompleks bawah tanah rahsia yang terletak di antara stesen Kokkai-Gijidomae dan rumah perdana menteri, tempat-tempat yang tidak dapat difahami di sekitar ibu pejabat panglima tentera Jepun selepas perang, dan lain-lain. Shun juga mendapati bahawa, kemungkinan besar, jalan bawah tanah Oedo "baru" sudah wujud sebelum ini. Kemudian ternyata wang yang diperuntukkan dari anggaran untuk pembinaan rangkaian terowong telah benar-benar menguap.
Akibo percaya bahawa rangkaian bawah tanah rahsia dibina sebelum Perang Dunia II, tetapi tidak jelas mengapa ia masih menjadi misteri hari ini. Menurutnya, ini dapat menjadi bagian dari komunikasi pemerintah yang dirancang untuk melindungi terhadap kemungkinan serangan nuklear. Beberapa pakar juga percaya bahawa pegawai kerajaan mempunyai akses ke kompleks dan kereta api bawah tanah rahsia yang terletak di bawah bangunan kerajaan.
8. Populasi bawah tanah dan troglodytes
Penghuni penjara bawah tanah yang misterius - kebenaran atau fiksyen?
Selama beberapa dekad, orang saling menceritakan kisah kehilangan tempat tinggal yang memasuki terowong kereta bawah tanah New York City dan tidak pernah muncul kembali. Peminat mistisisme menunjukkan bahawa mutan sebenar tinggal di kereta bawah tanah, membenci cahaya matahari dan orang-orang dari permukaan. Mereka suka tinggal di bandar bawah tanah yang dibina di terowong terbengkalai. Mereka mengatakan bahawa mutan mencuri elektrik, menggunakan paip air bandar untuk keperluan mereka. Bahkan legenda liar menggambarkan penduduk kereta bawah tanah New York sebagai raksasa bermata kacamata yang membunuh dan memakan sesiapa sahaja yang berani naik ke wilayah mereka.
Ketika wartawan terkenal Jennifer Toth mengunjungi terowong kereta bawah tanah New York pada tahun 1993, dia tidak melihat jejak mutan di sana. Tetapi dia menemui sebuah komuniti beribu-ribu orang terpinggir, pertapa, penagih dadah dan orang-orang sakit jiwa yang hidup dalam keadaan yang teruk. Akibatnya, pihak berkuasa kota harus memperhatikan masalah yang telah lama diabaikan dan berusaha mengeluarkan semua orang ini dari terowong bawah tanah. Percubaan itu berjaya. Tetapi dalam sebuah video yang difilemkan pada tahun 2010, anda dapat melihat bahawa para gelandangan masih tinggal di terowong di New York.
Khabar angin mengenai orang-orang seperti ini telah lama beredar di London. Di sana mereka dipanggil troglodytes. Versi yang popular ialah troglodytes berasal dari pekerja Ireland yang terperangkap dalam pembinaan kereta bawah tanah pada akhir abad ke-19. Mereka hidup dengan memakan sampah, menangkap tikus dan membunuh pengembara sesat secara kebetulan.
7. Metro Singapura tidak dibina mengikut feng shui
Semasa pembinaan kereta bawah tanah Singapura, '8 urat naga' diduga terjejas.
Pada tahun 70-an abad yang lalu, Perdana Menteri Singapura ketika itu Lee Kuan Yew ingin membina sistem metro Mass Rapid Transit Singapura (SMRT), yang dirancang untuk menyumbang kepada pembangunan negara-kota. Permulaan projek ini cukup berjaya, tetapi tidak lama kemudian terdapat kemerosotan ekonomi. Menurut legenda, Perdana Menteri mengunjungi tuan feng shui Hong Quan. Dia mengatakan bahawa semasa pembinaan SMRT, 8 urat naga yang tidur di bawah bandar rosak. Dia bangun, marah dan mengganggu aliran Chi, yang menyebabkan kemerosotan ekonomi.
Ini menarik: Untuk menyelesaikan masalah itu, semua warga kota perlu membawa apa yang disebut pakua - cermin segi delapan kecil yang memantulkan tenaga negatif. Kerajaan menjadi kreatif dan pada tahun 1987 mengeluarkan duit syiling 1 dolar segi delapan. Warga Singapura percaya bahawa dia menekan semangat naga dan menolong Singapura bergerak ke fasa pertumbuhan ekonomi. Duit syiling itu dikeluarkan 3 bulan sebelum pembukaan barisan metro pertama.
6. "Metro 2" di Moscow
Susun atur garisan anggaran:
Banyak perkara berharga tersembunyi di bawah Moscow: Perpustakaan Byzantium, ruang bawah tanah penyiksaan rahsia pada zaman Ivan the Terrible, sistem terusan bawah tanah Catherine the Great. Tidak mengejutkan bahawa Joseph Stalin juga memutuskan untuk "masuk lebih dalam" ke tanah Moscow. Metro 2 adalah nama rangkaian kereta api bawah tanah rahsia yang dia bina pada tahun tiga puluhan. Dia harus membiarkan polis rahsia Soviet bergerak di sekitar Moscow, tanpa disedari.
Pada mulanya, rangkaian menghubungkan Stalin's dacha, Kementerian Pertahanan Uni Soviet, bunker komando, dan kemudahan ketenteraan lain. Secara semula jadi, tidak ada bukti dokumentari mengenai andaian ini. Tetapi ini tidak menghalang legenda untuk terus hidup hingga ke hari ini.
Secara teori, sistem Metro 2 seharusnya melindungi orang dari kemungkinan serangan nuklear. Sebuah bunker besar, mungkin terletak di bawah Ramenki. Ia dapat menampung 300 ribu orang dan komando tinggi Soviet. Khabarnya Metro 2 membentang jauh di luar Moscow hari ini. Artinya, para pemimpin negara itu secara senyap-senyap dapat meninggalkan ibukota jika serangan nuklear dilancarkan ke atasnya. Beberapa penyelidik membuat spekulasi bahawa terowong itu digunakan oleh tentera untuk mengangkut senjata dan bahan diklasifikasikan di antara bunker.
Ini menarik: Terowong yang dikatakan, yang dikatakan menuju ke Metro 2, ditemui oleh pembangunnya setelah pembongkaran Hotel Rossiya, yang terletak berhampiran Kremlin. Malangnya, mereka gagal membuka pintu tertutup dan melaluinya ke laluan metro utama.
5. Stesen marmar merah Mohrenstrasse
Guli merah dari istana Nazi Hitler digunakan dalam pembinaan stesen Mohrenstrasse.
Stesen bawah tanah Mohrenstrasse Berlin terkenal dengan reka bentuknya - dindingnya dilapisi dengan marmar merah terang. Mereka mengatakan bahawa batu ini mempunyai kisah asal yang agak luar biasa. Beberapa penyelidik percaya bahawa marmar itu dikeluarkan dari bangunan New Reich Chancellery, yang dirancang oleh arkitek terkenal Albert Speer. Bukan rahsia lagi bahawa Dewan Mosaik dan banyak ruangan di Reich Chancellery ditata dengan marmer merah.
Ini menarik: Di bangunan inilah Hitler membuat keputusan untuk memulakan perang. Dan di bawah pejabat itu terdapat sebuah bunker di mana pemimpin Nazi itu membunuh diri pada tahun 1945.
Semasa perang, bangunan itu dihancurkan oleh tentera Soviet. Dikatakan bahawa ketika Jerman Timur sibuk membina semula stesen metro Mohrenstrasse pada tahun 1950, mereka hanya menggunakan bahan yang tersisa dari istana Nazi. Di surat khabar pada masa itu, seseorang dapat menemui laporan mengenai pengiriman marmar merah dari Thuringia, tetapi para penyelidik percaya bahawa laporan ini hanyalah penutup.
Rahsia lain berkaitan dengan Berlin bawah tanah. Stesen Leinestrasse dikatakan menjadi rumah bagi makhluk misteri bernama Tunnelpfeifer. Peluitnya kadang-kadang terdengar dari kedalaman terowong. Pada tahun 2012, sebuah laman web yang dikhaskan untuk makhluk ini muncul.
4. Latih tubi teka-teki G
Adakah anda takut melihat pemandu berhenti di antara stesen dan membiarkan orang keluar ke terowong?
Pada Februari 2015, Nellie Killan menulis tweet: "Adakah ada yang melihat pemandu kereta api G menghentikan kereta api antara Bedford Nostrand dan Myrtle Willoughby, membuka pintu dan membiarkan dua wanita memasuki terowong?" Terdapat saksi yang mengesahkan kisah ini. Semasa konduktor membuka pintu, mereka kononnya melihat platform yang gelap. Dan satu orang menganggap bilik itu luas dengan tingkap buram.
Ramai yang berminat dengan kisah ini dan cuba sampai ke bawah. Joe Ruskin, seorang penyelidik bawah tanah, mengatakan bahawa dia tahu mengenai terowong di sebelah timur stesen Bedford Nostrand. Namun, dia belum pernah mendengar tentang tempat yang sesuai dengan yang dijelaskan oleh saksi mata.
Beberapa saat kemudian, orang lain mengatakan bahawa dia melihat seorang lelaki memakai jas tweed, masuk ke kereta, membuka pintu di seberang dengan kunci dan berjalan keluar ke bahagian platform yang tidak digunakan. Dia berjaya hilang dari pandangan sebelum kereta api keluar dari stesen.
Mungkin ruangan yang aneh itu adalah bilik isyarat biasa dari mana pakar mengawal pergerakan kereta api, yang paling sering adalah kereta api tanpa pemandu. Kemudian kedua wanita itu, kemungkinan besar, adalah pekerja kereta bawah tanah, yang memutuskan untuk menaiki kereta bukan berjalan di rel gelap dan menaiki tangga berderit. Sekiranya ini berlaku, tidak ada yang salah dengan peristiwa yang dinyatakan di atas. Tetapi anda harus mengakui: mana-mana penumpang biasa akan merasa terganggu untuk melihat bagaimana seseorang keluar dari kereta di antara stesen dan hilang dalam kegelapan.
3. Tengkorak orang Aztec di metro Mexico City
Dari mana tengkorak Aztec berasal dari kedalaman puluhan meter?
Antara tahun 2008 dan 2012, pekerja yang memperluas salah satu laluan metro Mexico City menemui beberapa tengkorak manusia. Analisis menunjukkan bahawa mereka berasal dari zaman kerajaan Aztec. Para saintis menyatakan bahawa pada zaman dahulu mereka digantung di rak, seperti tengkorak mangsa. Penemuan mengerikan itu termasuk sepasang tengkorak lelaki, satu betina dan, cukup aneh, tengkorak anjing. Setiap penemuan mempunyai lubang khas yang membolehkannya diletakkan di rak.
Seperti yang anda ketahui, paling kerap orang Aztec menutup tengkorak lelaki, haiwan untuk tujuan ini sangat jarang digunakan. Mungkin dengan pengecualian kuda. Tengkorak mereka digunakan bersama dengan tengkorak berkuda.
Ini menarik: El Metro di Mexico City, bagaimanapun, menyimpan rahsia menyeramkan yang lain. Oleh itu, orang telah berulang kali mendengar jeritan misteri dan mengetuk di luar dinding terowong Panteones-Tacuba. Kereta api hantu juga dikhabarkan kerap muncul di kereta bawah tanah, dengan hantu pemeriksa kereta bawah tanah muncul hampir setiap hari pada pukul 3 pagi.
Pada tahun 2008, pengembangan London Underground menemui tengkorak Rom yang dipercayai milik orang yang terbunuh semasa pemberontakan Celtic pada abad ke-1 Masihi.
2. Cecair misterius di kereta bawah tanah Toronto
Cecair misteri yang muncul di terowong kereta bawah tanah Toronto membuat banyak gemerisik.
Pada bulan Mac 2015, kekacauan bermula pada baris pertama kereta bawah tanah Toronto. Cairan yang tidak dapat difahami dan berpotensi mudah terbakar yang berbau petrol bocor ke terowong di bawah Stesen Kolej. Ini tumpah ke trek, memaksa pekerja metro untuk menghentikan sementara lalu lintas kereta api, memindahkan pinggir bandar yang marah ke bas dan mengeluarkan jejak bahan dari stesen menggunakan "butiran penyerap."
Pada mulanya, anggota suruhanjaya menyatakan bahawa cecair yang dijumpai itu bukan air, tetapi kemudian berubah pikiran. Menurut mereka, ada air di rel dengan campuran kecil bahan yang serupa dengan minyak tanah. Dia nampaknya masuk ke dalam tanah melalui pembersih dan meresap ke terowong kereta bawah tanah.
1. Kisah orang mati di kereta bawah tanah
Saksi mata kadang-kadang mengatakan bahawa mereka menunggang di kereta bawah tanah yang sama dengan orang mati.
Pada tahun 2007, forum Unexplained Mysteries menerbitkan kisah seorang pelajar seni liberal yang mengalami musibah menunggang London Underground larut malam. Dia dan seorang lelaki, berusia kira-kira tiga puluh tahun, adalah satu-satunya penumpang di dalam kereta, tetapi di salah satu stesen, tiga orang anak muda menaiki kereta api - dua lelaki dengan seorang gadis di tengah. Mereka kelihatan pelik, jadi pelajar itu cuba mengelakkan kontak mata dengan orang yang tidak dikenali. Seminit kemudian, lelaki itu duduk di sebelahnya dan berbisik kepadanya untuk keluar bersamanya di stesen seterusnya. Gadis itu melakukannya, nampaknya takut akan triniti yang pelik. Setelah kereta api meninggalkan stesen, lelaki itu menjelaskan kelakuannya. Dia didakwa melihat bahawa wanita yang diseret lelaki itu ke dalam kereta api mempunyai gunting yang melekat di bahagian atas kepalanya.
Seorang ahli forum lain dari Sydney menceritakan kisah serupa di kotanya. Ingat bahawa kira-kira 10 tahun yang lalu, tangkapan skrin e-mel muncul di Internet, yang menceritakan kisah seorang doktor yang, dengan petunjuk tidak langsung, menyedari bahawa seorang wanita mati sedang duduk di dalam kereta yang berada tepat di seberang dia (terjepit di antara dua lelaki).
Terdapat legenda serupa di New York. Pada suatu malam, 3 hooligan memasuki kereta di mana pasangan itu dalam perjalanan. Beberapa stesen kemudian salah satu dari mereka keluar dengan tulisan "Selamat malam, Dick." Di perhentian seterusnya, dengan kata-kata yang sama, lelaki kedua keluar. Pasangan yang menaiki kereta mula bimbang lelaki itu tertidur. Wanita itu berusaha membangunkannya agar tidak terlepas dari berhenti. Dan kemudian dia melompat ketakutan: tekak orang asing itu dipotong dari telinga ke telinga.
Sama ada wajar mempercayai legenda di atas terpulang kepada anda. Sebilangan dari mereka kelihatan sangat realistik, yang lain, kemungkinan besar, dilahirkan dalam khayalan liar orang-orang yang sangat berpengaruh. Tetapi, anda akan merasa sangat menarik untuk mengembara, misalnya, di bunker bawah tanah Moscow. Apa pendapat anda - adakah sistem Metro 2 sebenarnya wujud?
