Bagaimana pemburu Yakut menempa pisau ringan dan tahan lama dari bangkai kapal asing
Taiga Yakut penuh dengan banyak misteri. Dan salah satu daripadanya belum didedahkan: jenis benda terbang yang tidak dikenali yang terhempas pada awal abad ke-20 di gunung Ket-Kap yang jauh, yang diterjemahkan ke dalam bahasa Rusia sangat aneh: "Kapal itu jatuh."
Fakta bahawa UFO jatuh di Yakutia menjadi terkenal pada tahun 1928. Menurut salah satu legenda, tempat ini dibuka untuk orang awam oleh juruterbang Nikolai Oleinikov, yang pernah mengalami kemalangan di pergunungan Yakutia, tetapi berjaya bertahan. Keluar dari taiga, dia menjumpai mayat pemburu tempatan, dan di sebelah tubuhnya - pisau yang tidak biasa: ia kuat, tajam dan sangat ringan. Mengambil pisau itu sendiri, juruterbang itu datang khas ke Moscow dan bertemu dengan pereka pesawat Andrei Tupolev untuk mengetahui logam apa yang ditemui.
Walau bagaimanapun, jurutera Moscow tidak pernah dapat menentukan bahan apa pisau itu dibuat. Pisau itu sendiri diambil dari juruterbang, dan semua yang berkaitan dengannya dikelaskan. Pada prinsipnya, pergantian peristiwa ini adalah logik. Sebelum perang, pereka pesawat Soviet sedang mengembangkan duralumin, dan sebarang penemuan bahan ringan dan tahan lama semestinya menarik minat mereka.
Kapal itu terpaut
Tetapi di Yakutia, populariti Gunung Ket-Kap dikaitkan terutamanya dengan ahli geologi M. Carpenter, yang pada tahun-tahun sebelum perang mencari emas di Aldan untuk Tanah Soviet. Dalam karya ilmiah tahun 1934 "Geologi dan kandungan emas di wilayah Uchuro-Chyulbinsky di Yakut ASSR" dalam perihalan permatang Ket-Kap, dia memetik kisah mengenai tungus tempatan (Even) Dmitry Martynov, yang memberitahu saintis bahawa kawasan pegunungan itu dinamai satu-satunya gunung dengan nama yang sama. Martynov mengatakan bahawa kata "ket", "kete" adalah kata Yakut yang disingkat "keter", yang berarti "mengait", "jatuh", dan kata "kap" berarti "kapal". Gunung ini disebut demikian kerana bertahun-tahun yang lalu sebuah kapal langit yang tersangkut pada arang, jatuh dan terhempas. Untuk masa yang lama, Aim Tungus dengan senang hati mengumpulkan serpihan sarung logamnya:mereka menempa pisau dan tapak tangan yang kuat dari besi yang tidak biasa - sejenis keluli sejuk dengan batang yang panjang.
Tukang kayu melaporkan bahawa dia secara peribadi mengunjungi puncak Gunung Ket-Kap, yang terletak di hulu sungai Char-chakhan, pada tahun 1932, tetapi ahli geologi tidak sempat mencari bangkai kapal yang terhempas. Ekspedisi itu sangat sukar, para saintis rusa menempuh jarak hampir 700 kilometer dari lombong Nezametny (sekarang Aldan) hingga ke pegunungan Uchura. Dan tugas yang mereka hadapi sama sekali berbeza. Tetapi untuk menghormati peristiwa itu, ahli geologi menamakan salah satu loaches dari pesawat Airplane.
Video promosi:
Orang Jepun? Atau orang Amerika?
Kisah ini boleh hilang selama-lamanya, sekiranya dalam 40 tahun ahli geologi VSEGEI Aleksey Shpagin tidak mengingatnya. Saintis menganggap bahawa kisah itu memerlukan penyelidikan dan pengesahan tambahan. Dengan penyerahannya, pakar ufologi Rusia yang terkenal, ketua Suruhanjaya Ufologi Persatuan Geografi Rusia Mikhail Gershtein menjadi tertarik dengan maklumat. Malangnya, setelah bertahun-tahun sukar untuk menentukan masa sebenar kejadian. Tungus Martynov pada tahun 1932 mengatakan bahawa kapal itu terhempas "bertahun-tahun yang lalu", kemungkinan besar, merujuk pada zaman pra-revolusi. Terdapat beberapa versi dari apa yang berlaku di Gunung Ket-Kap.
Sejarawan tempatan Vladilen Tugolukov mencadangkan bahawa legenda itu mungkin bukan mengenai kapal udara, tetapi mengenai kapal biasa. Dia menganggap bahawa di pergunungan Ket-Kap, Cossack dapat menabrak kapal sungai - koch, yang diseret dari Sungai Mai ke Sungai Uchur atau Tujuan, dan oleh karena itu dia dilemparkan separuh. Walau bagaimanapun, versi ini tidak menjelaskan kehadiran pisau ringan dan tahan lama yang diperbuat daripada logam yang tidak diketahui di antara Tungus dan Yakuts. Sekiranya Cossack melemparkan kapal sungai ke dalam hutan, kemungkinan besar mereka akan membuang semua yang berharga darinya. Dan besi di Aldan sangat dihargai.
Ini mungkin kapal terbang yang dapat dilancarkan dari kapal perang Jepun untuk menjelajahi wilayah Rusia dan yang melayang ke daratan dari pantai Laut Okhotsk, di mana ia jatuh di batu. Memang, pada awal abad ke-20, Jepun mempunyai kapal terbang - kapal itu dihasilkan oleh Isaburo Yamado, yang didirikan pada tahun 1894. Firma ini masih menghasilkan belon cuaca dan belon.
Terdapat versi bahawa kapal terbang itu milik orang Amerika, yang pada awal abad ke-20 memiliki pandangan serius tentang Timur Jauh: mereka berminat dengan bulu dan emas. Ada kemungkinan kapal terbang seperti itu benar-benar dapat dikirim, jika tidak untuk mencari emas, misalnya, sebagai ekspedisi penyelamatan bagi ahli geologi yang berada dalam kesusahan di taiga. Ngomong-ngomong, kejadian seperti ini dijelaskan dalam novel Alexei Tolstoy "The Hyperboloid of Engineer Garin", di mana seorang jurutera kaya Garin dari Amerika mengirim kapal penyelamat untuk gurunya, ahli geologi Mantsev, yang menemui tali pinggang olivin emas di Kamchatka. Namun, kemalangan kapal terbang itu tidak dapat menjelaskan kehadiran pisau yang tidak biasa pada pemburu Tunguska.
Versi pesawat yang terhempas di pergunungan dekat Aldan pada awal abad kedua puluh tidak dapat menjelaskannya. Pertama, kapal terbang muncul di bahagian-bahagian ini sebelum perang itu sendiri, dan kedua, tidak ada seorang pun juruterbang lama yang ditemu ramah oleh para peminat yang mengingat kes seperti itu. Dan ketiga, kulit pesawat pada tahun-tahun itu lebih kerap diperbuat daripada kayu dan kain daripada besi. Dan besi dalam kes ini adalah yang paling biasa. Bukan apa-apa juruterbang Oleinikov berunding dengan Tupolev: perkakasan itu tidak asing bagi pereka pesawat! Jadi mungkin taiga Yakut dikunjungi oleh tetamu dari dunia yang jauh - kapal asing?
UFO mengatasi Siberia
Ahli Ufologi Gerstein menyekat arkib surat khabar dan menemui banyak bukti bahawa pada masa lalu dan pada abad sebelum yang lalu, Timur Jauh memang dikunjungi oleh kapal terbang yang berbeza. Sebagai contoh, pada tahun 1913, gabenor Kamchatka menerima laporan dari penduduk Gizhiga (sekarang wilayah Magadan), yang menulis bahawa orang Koryaks dari kem Opyka dan Hyatt pada akhir Januari di lembah Palpolsky pada waktu petang, dalam cuaca cerah, melihat sebuah kapal terbang dengan 12 penumpang terbang ke timur.
Pada tahun yang sama, dilaporkan dari Okhotsk bahawa pada 19 Januari, pada pukul lima petang, tiga titik bergerak diperhatikan di atas ufuk. Salah seorang dari mereka berpisah dan melayang di atas kota, dan tampak seperti "pesawat tanpa reka bentuk", dan kemudian terbang menuju gunung.
Gerstein menemui satu mesej menarik di akhbar Zabaikalskie oblastnye Vedomosti untuk tahun 1897. Penduduk kampung Kyakhta yang jauh melaporkan melihat mesin terbang aneh yang tidak menyerupai meteor. Alat itu memiliki sayap yang melebar, tubuhnya seukuran pondok, dan kecepatannya tinggi. Lebih-lebih lagi, saksi mata - bapa dan anak Igumnova - melihat saat "melebarkan sayap" dan perubahan kebetulan dalam kebetulan pesawat. Lebih-lebih lagi, saksi menggambarkan bahawa sayapnya bulat, tidak terpisahkan dan beberapa bahagiannya terletak di bawah yang lain. Langit benar-benar cerah, saksi melihat objek yang tidak dikenali selama lebih kurang seperempat jam. Dia terbang dari utara ke selatan dan menghilang ke langit di atas desa Kudarinskaya.
Siapa yang akan menyelesaikan misteri Ket-Kapa
Sudah tentu, pemburu Yakut dan Evens cuba menjelaskan asal-usul pisau ringan dan tahan lama dengan kejatuhan meteorit dan bahkan dengan anggapan kejatuhan kapal angkasa asing. Paradoks seperti yang kelihatannya, tetapi kedua versi ini paling masuk akal menjelaskan dari mana logam luar bumi berasal. Tetapi, untuk mengesahkan atau menyangkal versi atau versi ini, diperlukan ekspedisi panjang dan mahal ke kawasan Gunung Ket-Kap, yang secara harfiah berada di dekat syaitan di kulichki - di sempadan Yakutia dan Wilayah Khabarovsk - dan dari mana ke penempatan terdekat - Aldan - 400 kilometer, dan ke Yakutsk - 500 kilometer. Terdapat beberapa orang yang sanggup pergi ke sini. Pendaratan sukar, taiga dalam, gunung, binatang liar dan gerombolan nyamuk - inilah yang menanti mereka yang ingin menyelesaikan misteri gunung Yakut yang jauh.
Pengarang: Alexander Lavrentiev
