Kes-kes kemunculan objek terbang yang tidak dikenali (UFO) di dalam pemerhati dari Bumi telah diketahui sejak zaman berzaman. Dari kedalaman bertahun-tahun yang tidak dapat dibayangkan, ada laporan tentang lampu langit yang aneh dan kereta terbang aneh yang telah mendarat di planet ini.
Orang-orang kuno, yang tidak memiliki pemahaman teknikal moden, tidak dapat mengklasifikasikan objek dengan betul, dan makhluk hidup yang muncul dari UFO segera berada di antara tuhan-tuhan surgawi. Sebenarnya, pelawat asing yang telah mencapai keajaiban perjalanan antara bintang, dan kita seolah-olah menjadi dewa.
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, terdapat banyak informasi tentang penampakan UFO di sekitar Bumi. Sebilangan besar laporan telah dihancurkan oleh penjelasan saintifik yang kukuh, tetapi ada tuntutan yang disandarkan oleh penyelidik yang berpengalaman.
Bahkan belasan kes UFO yang benar dari seribu, menimbulkan persoalan: apa maksud objek terbang yang tidak dikenali? Adakah kapal angkasa pengakap penjelajah asing ini? Sejauh manakah bahaya UFO bagi penduduk Bumi? Soalan-soalan indah yang ingin saya jawab, bukan?
UFO agresif di langit Bumi
Kebetulan, secara umum, UFO yang setia kepada kemanusiaan (menurut pakar ufologi) secara tidak dijangka adalah yang pertama menunjukkan keagresifan terhadap pesawat kita. Dan keagresifan tidak selalu dibenarkan oleh serangan penduduk bumi terhadap peralatan orang lain. Berikut adalah beberapa serangan UFO yang menakutkan pada kapal terbang.
Pada 18 Oktober 1973, kru helikopter Leftenan Kolonel Coyne membuat penerbangan lain ketika, pada minit ke-30 berangkat, Sarjan Senior Janacek melihat api berbentuk bola merah di dekat cakrawala. Lebih-lebih lagi, cuaca seperti biasa, cerah, tanpa ribut petir.
Video promosi:
Minit pertama "bola" bergerak dalam arah yang selari, tetapi kemudian, tiba-tiba ia melintasi jalan dengan kelajuan yang semakin meningkat. Sudah tentu, keadaan ini menarik perhatian kru, dan kemudian benar-benar bimbang - bola bercahaya dengan cepat menghampiri. Coin segera menghubungi penghantar di Mansfield Airport dan melaporkan apa yang berlaku. Sebaik sahaja pengirim meminta koordinat pesawat yang berkelakuan berbahaya, komunikasi radio terganggu.
Sementara itu, objek yang tidak dikenali dengan cepat menghampiri, tanpa melambat, dan, sepertinya, hendak pergi ke ram.
Helikopter jatuh, tetapi UFO meneruskan serangannya. Coyne sudah mempertimbangkan lokasi pendaratan, mengetahui secara dalaman bahawa perlanggaran tidak dapat dielakkan.
Satu-satunya perkara yang dilakukan komandan sebelum minit perlanggaran adalah menjerit kepada kru bahawa serangan tidak dapat dielakkan! Ketika dia membuka mata tertutup sejenak, dia melihat langsung di depannya bukan bola, tetapi bangkai berbentuk cerutu yang luar biasa, di busur yang cahaya merahnya dapat dilihat.
Bahagian bawah kenderaan asing menyala hijau, dari mana seberkas cahaya melarikan diri, memukul helikopter. Dalam beberapa cahaya hantu, bahkan tidak rasional, seluruh isi kabin benar-benar hilang!
Koyne memandang altimeter dan sangat terkejut: peranti itu terus menunjukkan ketinggian 900 meter, walaupun bacaan kelajuan menegak memastikan bahawa helikopter bergerak ke atas dengan kecepatan 300 m / min. Dalam kes ini, tuas kawalan enjin masih dalam mod turun, tetapi bumi dikeluarkan!
Ketika kedua-dua pesawat mencapai ketinggian 1140 meter, kru merasakan satu-satunya hembusan pertama - gegaran lemah. Juruterbang dapat memerhatikan UFO yang menyerang tepat di hadapan mereka. Seberkas cahaya yang terang terpancar dari bawahnya, kecerahannya meningkat ketika alat asing bergerak menjauh.
Piring terbang melewati jalan antara Mansfield dan lapangan terbang Mansfield, membelok ke arah barat laut dan dengan cepat menghilang ke kaki langit. Sejurus, sebuah stesen radio mula menaiki helikopter. Jadi tetap menjadi misteri apa sebenarnya yang ingin diketahui atau ditunjukkan oleh pesawat yang tidak dikenali itu.
Penampilan kumpulan UFO
Kes ufologi klasik berlaku pada 13 Ogos 1956. Pada hari itu, di Pangkalan Tentera Udara East Anglia, pengendali radar merakam objek 50 kilometer dari pangkalan.
Menurut kesimpulan tentera, kelajuan objek manuver dianggarkan pada puncak pergerakan sekurang-kurangnya 8,000 km / jam (!) - kes yang tidak dapat difahami sepenuhnya. Terutama memandangkan pada kelajuan ini, objek tidak dapat dilakukan tanpa kesan bunyi yang kuat. Namun, UFO nampaknya mudah meluncur di langit, bergerak seperti burung yang benar-benar pendiam.
Tidak lama kemudian, keseluruhan pautan UFO muncul di skrin radar, yang terdiri daripada 12 objek 13 kilometer di barat daya Bentwaters. Kumpulan itu mengikuti arah timur laut dengan kelajuan 150 km / jam. Perarakan ingin tahu dipimpin oleh tiga UFO yang disusun dalam bentuk segitiga, mengekalkan formasi yang jelas secara ketenteraan.
Pada pukul sepuluh malam, seorang sarjan yang ingin tahu memerhatikan UFO dengan penuh minat dari menara kawalan. Keinginan untuk melihat teknik yang tidak diketahui dibenarkan: tepat di depannya di langit menggantung cahaya seukuran pinhead, dan ini berlangsung selama sekitar satu jam.
Perkara yang pelik, mereka kemudian menjelaskan, tidak kurang aneh: cahaya ini hanyalah planet Marikh. Namun, keadaan memerlukan penjelasan akhir - seorang pejuang TZZ dua tempat duduk dihantar untuk bertemu dengan makhluk asing itu.
Setelah berputar di udara, juruterbang tersebut melaporkan hasil negatif mengamati benda asing di langit, yang disahkan oleh radar pesawat. Pejuang itu berada di udara selama 45 minit, tetapi tidak ada yang menunjukkan pencerobohan asing.
Kembali ke pangkalan, juruterbang mendakwa bahawa tidak ada UFO yang diperhatikan, atau mereka hilang tanpa jejak. Tetapi kejadian itu tidak berakhir di situ. Sekitar jam 11 malam, pengunjung dari kedalaman ruang membuat lingkaran kehormatan tepat di atas pangkalan Bentwaters. Tentera menyaksikan penerbangan perlahan dari tempat bercahaya besar dengan bentuk yang samar-samar.
Saksi mata juga ditemui di pangkalan Lakenheath yang berdekatan, melaporkan penerbangan ketinggian rendah dari objek putih kabur. UFO didakwa melayang tepat di pangkalan, dan kemudian hilang setelah beberapa minit. Ini adalah rembatan terakhir dari pihak pelawat yang tidak dikenali. Lebih banyak UFO tidak muncul di tempat ini.
Kejadian misteri telah menemui penjelasan yang luar biasa - pergerakan awan terion. Mereka mengatakan bahawa formasi awan turun ke ketinggian rendah dan "diterangi" dari tanah, memberikan kesan berwarna yang tidak dijangka. Dan walaupun awan memberi "cahaya" pada radar, juruterbang pejuang yang lepas landas tidak dapat membayangkan UFO yang hilang. - Penjelasan yang cukup diterima untuk anomali cakerawala. Tetapi ada juga kes yang tidak dapat dijelaskan.
UFO menembak jatuh pesawat tentera
UFO tidak hanya dapat menakutkan orang dengan penampilan mereka, tetapi juga menembak jatuh pesawat, secara harfiah "menelan" peralatan terbang bersama dengan kru.
Pada tahun 1961, isyarat muncul di skrin radar - sebuah pesawat yang tidak dikenali. Seorang pejuang F-86 segera berlepas untuk memintas musuh yang berpotensi. Isyarat pesawat muncul dengan selamat di skrin radar.
Pengendali memerhatikan untuk beberapa lama F-86 menuju ke sasaran, tetapi kemudian UFO sendiri meluru dengan pantas menuju pesawat. Perintah kepada juruterbang diikuti: untuk pergi lebih tinggi … perintah itu terlambat. Dua mata bergabung menjadi satu … zon pertemuan sudah meninggalkan satu UFO, meninggalkan dengan cepat. Pemintas tidak lagi berkomunikasi.
Tentera Udara dan Tentera melakukan yang terbaik untuk mengesan pesawat yang nampaknya terhempas, tetapi tidak menemui bangkai kapal. Tidak ada pilihan selain meletakkan kes itu dalam kategori "kehilangan misteri."
Kes serupa "orang hilang" berlaku di pangkalan tentera Kinross di Michigan. Seperti dalam kes sebelumnya, pesawat tempur F-86 yang bertugas dinaikkan untuk memintas UFO. Namun, dia tidak kembali - setelah bergabung di layar radar dengan kapal asing, pejuang itu hilang.
UFO yang bermusuhan "menelan" pesawat dan bergegas ke sempadan Kanada. Pesawat dan dua anak kapal hilang tanpa jejak. Tidak ada puing-puing yang dijumpai, walaupun bintik-bintik minyak melayang di permukaan tasik.
Pada 9 September 1976, tidak lama setelah tengah malam, markas Tentera Udara Iran di Teheran menerima pesan mengenai kemunculan objek yang bercahaya terang di langit. Seorang pejuang Phantom dihantar untuk memintas penceroboh. Semasa kapal terbang berlepas, objek itu melintasi ibu kota Iran dan sudah 150 kilometer jauhnya.
Hantu itu dapat mendekati pelanggar sempadan udara pada jarak 50 kilometer ketika komunikasi radio dengan pangkalan terganggu. Juruterbang berpendapat sebaiknya berpatah balik. Mungkin, dengan keluar dari zon impak UFO, sambungan itu dipulihkan dengan sendirinya.
Sudah tentu, tentera tidak bergantung pada ini dan setelah "Phantom" pertama, yang kedua, yang dikendalikan oleh letnan Fafari yang berpengalaman, naik ke langit. Pejuang itu menuju ke arah objek dengan kelajuan supersonik dengan tujuan untuk menyerang penceroboh. Tetapi percubaan itu tidak berjaya: alat alien itu dengan senang melarikan diri dari pengejaran, yang berkedip menjengkelkan dengan lampu berwarna - biru, hijau, merah dan oren.
Mungkin pesawat sial itu bosan dengan UFO - objek berkilau kecil yang dipisahkan darinya dan terus menuju ke pejuang Fafari. Juruterbang dengan tergesa-gesa mula mengaktifkan roket ATM-9, tetapi tiba-tiba didapati bahawa semua instrumen kapal, termasuk sistem navigasi dan panduan, tidak berfungsi!
Juruterbang itu melakukan penyelaman dalam-dalam, dan dengan senang hati terlepas dari perlanggaran. Objek yang berkilauan mengejar pejuang itu selama beberapa minit. UFO tidak lagi menyerang, tetapi dengan jelas menunjukkan kekuatan dan kebalanya. Setelah memalingkan Fafari dari pesawat, "piring terbang" menjalankan perniagaannya.
Seketika, untuk kegembiraan Fafari, sistem elektronik pejuang itu mulai berfungsi lagi, dan juruterbang tanpa rasa takut itu bergegas mengejar. Dia berjaya mengikuti makhluk asing dengan jarak hormat, tidak ada kemungkinan nyata untuk mendekat.
Cahaya buta terpancar dari kapal asing sepanjang masa, yang membuatnya sukar untuk menentukan ukurannya, tetapi, dengan mempercayai radar pesawat, UFO adalah ukuran Boeing-707. Tidak lama kemudian, Fafari melihat objek kecil yang terpisah dari kapal asing dan sengaja terbang ke tanah.
UFO kecil melakukan pendaratan yang sama sekali tidak bersuara, sementara cahaya yang mengalir darinya menerangi daerah dalam radius hingga tiga kilometer. Fafari membuat beberapa bulatan di atas sumber cahaya, paling tepat memperbaiki tempat pendaratan.
Selepas beberapa ketika, cahaya objek hilang, dan letnan kembali ke pangkalan. Ketika dia mendarat, alien mengingatkan diri mereka lagi: langsung di atas pesawat tempur, sebuah alat silinder kecil menyapu lalu tanpa menimbulkan akibat.
Semua orang di lapangan terbang mendapat peluang yang dicemburui untuk menyaksikan kejadian yang sedang berlangsung. Namun, tidak mungkin untuk mengetahui perincian kejadian luar biasa di langit malam.
Pasukan pencari, yang menyelidiki lokasi pendaratan objek, sama sekali tidak dapat menemukan jejak kejadian malam itu, walaupun mereka melakukan tinjauan menyeluruh di daerah tersebut. Hanya petani tempatan yang dapat mengesahkan bahawa dia mendengar bunyi kuat pada waktu malam dan melihat cahaya putih yang terang.
Rasuk UFO Berbahaya
Dua pesawat Tbilisi - Tallinn dan Leningrad - Tbilisi berada di landasan perlanggaran pada ketinggian yang berbeza, ketika juruterbang hampir serentak melihat cakera besar di depan mereka. UFO memancarkan pancaran cahaya yang terang, lebih mungkin bahkan "padat", dengan tiga rasuk diarahkan ke tanah, dan dua memancar ke atas.
Tidak ada yang tahu arahan apa yang dipandu pengirim ketika memerintahkan kru Leningrad untuk mendekati objek yang jelas menimbulkan bahaya serius.
Walaupun begitu, ini berlaku: pesawat terbang dengan "piring terbang". Terhadap reaksi UFO - salah satu sinar itu turun dari tanah dan menerangi kokpit. Juruterbang bersama itu, duduk di pucuk pimpinan, secara mekanikal menyekat dirinya dari cahaya terang yang tidak tertahankan. Komandan kru, yang duduk di tempat duduk sebelah, tidak sempat, pancaran "menerangi" tubuh manusia melalui dan melalui!
Penamatnya sangat mengerikan dan tidak dapat difahami oleh logik: beberapa bulan kemudian, komandan kru meninggal di hospital Botkin akibat barah, nampaknya diprovokasi oleh radiasi UFO. Juruterbang bersama selamat, tetapi dilumpuhkan. Kajian menunjukkan bahawa ensefalogram mangsa kelihatan sangat luar biasa, dan komposisi radioisotop darah berubah …
- Sejak awal sejarah peradaban kita, hingga ke zaman moden, kita dihantui oleh serangkaian fenomena anomali di langit - peristiwa yang tidak dapat dijelaskan, atau bahkan mengerikan. Kami masih berada dalam pusingan ketidakpastian, dan kurangnya pemahaman dari sudut mana UFO ruang yang tidak diketahui datang, yang mereka kejar di Bumi.
