Ketika meletakkan garis tegangan tinggi di lepas pantai Skotlandia, para ahli menemukan kapal selam dari Perang Dunia Pertama, yang kematiannya diselimuti legenda.
Syarikat tenaga Scottish Power sedang melaksanakan projek kabel kuasa dasar laut lebih dari £ 1bn (€ 1.1bn) yang akan menghubungkan Scotland dan England. Di salah satu laman web, sonar merakam objek di dasar laut; Setelah mempelajarinya dengan lebih dekat, para pakar mengenalinya sebagai kapal selam yang tenggelam.
Kapal itu masih berada di bawah air, jadi tidak dapat dikenal pasti, namun, untuk semua parameter teknikal yang dapat dilihat, serta dengan mempertimbangkan peristiwa sejarah yang berlaku di kawasan perairan ini, para pakar berbicara dengan keyakinan yang tinggi mengenai kapal selam Jerman UB-85. Ia dibina pada jenis UB III pada tahun 1916-1917 di Bremen, setelah itu memasuki perkhidmatan dengan Angkatan Laut Jerman.
UB-85 membawa senapang dek 8.8 cm dan 10 torpedo; anak kapal terdiri daripada 31 pelayar dan 3 pegawai. Kapal itu karam pada tahun 1918 dalam keadaan yang tidak jelas. Telah diketahui bahawa pada 28-29 April, kapal perang Inggeris tidak membenarkan UB-85 muncul (yang mesti dilakukan untuk mengudarakan dan mengisi semula bateri). Setelah naik pada 30 April, kapal itu terperangkap dan ditembak oleh musuh.
Tetapi perkembangan peristiwa yang lebih jauh masih menjadi misteri. Api artileri tidak menyebabkan kerosakan yang signifikan pada kapal, dan dia berusaha melarikan diri dari medan perang. Walaupun mengejar, UB-85 tiba-tiba berhenti dan melepaskan suar isyarat, sementara kru melambaikan tangan untuk meminta pertolongan. Para pelaut ditangkap oleh Inggeris, dan kapal itu karam. Menjelaskan taktik pelik untuk menghindari pengejaran, kapten mengatakan bahawa kapal itu diserang oleh "monster laut dengan mata dan gigi yang besar." Anak kapal cuba menembak semula, tetapi makhluk misteri merosakkan pintu masuk di ruang roda kapal selam, yang memecahkan meterai.
Pakar mencatat bahawa secara keseluruhan, sekurang-kurangnya 12 kapal selam tenggelam di Laut Ireland, tetapi ciri reka bentuk penemuan baru-baru ini secara pasti mengaitkannya dengan jenis UB III, yang sangat mempersempit jangkauan andaian. Dalam masa terdekat ini dirancang untuk memulakan kerja mengangkat dan meneliti kapal yang tenggelam; sebagai tambahan kepada namanya, ia juga akan membolehkan anda menentukan sebab ia tenggelam.
