Canada Post mengeluarkan cap yang pelik pada tahun 2014. Ia menggambarkan kapal yang terbakar di puncak gelombang. Jenama dari siri Paranormal Canada didedikasikan untuk kapal hantu yang menakutkan penduduk pantai Atlantik.
Api di atas selat
Di Selat Northumberland, yang memisahkan Pulau Prince Edward dari daratan, lebih dari 4.500 kapal hilang. Penduduk tempatan tidak tahu kapal mana yang berubah menjadi hantu yang menyala, tetapi tidak ada yang meragukan keberadaannya.
"Ia adalah hari yang indah pada akhir September," kata seorang penduduk desa Murray Harbour kepada wartawan. - Itu tenang, matahari bersinar. Kemudian saya melihat kapal berlayar di kejauhan. Dia menghampiri. Tidak pernah dalam hidup saya melihat kapal layar yang begitu indah. Saya memanggil rakan saya Fred untuk mengaguminya juga. Tetapi dalam beberapa cara ia berbeza dengan kapal lain. Layarnya berwarna putih dan lambung berwarna hitam arang batu. Dia mula perlahan dan berhenti di hadapan rumah kami. Tidak ada seorang pun di kapal.
Dalam masa kira-kira sepuluh minit, asap mulai naik di atas kapal, dan dari suatu tempat di bawah, nampaknya dari pelopor, pelaut muncul. Mereka terpelanting dek. Kemudian api muncul, dan pasukan mula memanjat tiang. Tidak lama setelah mereka sampai di tengah-tengah, semua belayar dilanda api. Saya tidak pernah melihat pelaut menghilang di balik kafan yang berapi-api. Api memakan semua yang naik di atas geladak, dan kemudian padam. Kapal hitam mula tenggelam dan tenggelam.
Saya berlari ke saudara saya untuk memberitahu tentang bencana itu, tetapi dia dengan tenang berkata: "Adakah anda lupa tentang kapal hantu?"
Video promosi:
Penduduk di tempat-tempat tersebut tahu bahawa walaupun pada musim sejuk, ketika Selat Northumberland membeku, ais tidak menghalang hantu meluncur diam-diam di atasnya. Sekali kru kapal sebenar yang beku padat (kapten yang tidak berpengalaman meremehkan keadaan) melihat kapal layar yang menyala dan bukannya kapal pemecah ais yang datang untuk menyelamatkan. Panik timbul: para pelaut menyangka bahawa hantu itu datang tepat ke arah mereka. Kapal yang terbakar hilang di sebelah kanan, tidak membahayakan sesiapa pun.
Tidak ada yang dapat menyelamatkan
Hantu yang berapi itu dilihat bukan hanya pada siang hari, tetapi juga dalam kegelapan. Clifton Ince, pemasa lama dari Desable, menunjukkan kepada penyelidik catatan harian:
“14 Oktober 1914. Ayah dan abang saya dan saya melihat kapal hantu di laut. Perahu layar, diliputi api, terus berlayar. Api dari waktu ke waktu padam, membiarkan lambung tampak menyala dengan bara merah, dan kembali menyala, menggariskan tiang-tiang dengan latar langit malam.
"Saya datang ke pulau itu untuk berbicara dengan seseorang yang melihat kapal yang terbakar," kata Julia Watson, pengarang buku "Ghost Stories and Legends of Prince Edward Island." "Ada begitu banyak saksi sehingga saya harus memilih kisahnya yang patut dirakam. Penduduk pulau itu tidak membangkitkan penggera, tidak memanggil penjaga pantai - mereka tahu bahawa tidak ada orang yang dapat menyelamatkan kapal layar seperti itu.
Lampu St. Elmo?
Saintis Kanada William Francis Ganon (1864-1941) mendengar tentang kapal yang terbakar di Teluk Chaleur pada awal abad yang lalu. Ceramahnya, yang dibaca di Natural History Society, diterbitkan pada tahun 1907: “Tidak mungkin tinggal lama di daerah Chaleur dan tidak mendengar tentang kapal hantu yang berapi-api. Sehingga baru-baru ini, saya menganggap ini sebagai fiksyen murni, tetapi saya berubah fikiran setelah dua kali mengunjungi Shaler dan menyoal banyak orang. Sekarang saya percaya bahawa sebenarnya ada semacam fenomena semula jadi yang muncul kepada para pemerhati dalam bentuk kapal yang terbakar.
Biasanya dilihat pada waktu malam, baik pada musim panas dan musim sejuk, ketika permukaan teluk ditutup dengan ais. Kadang-kadang dia kelihatan lebih cerah dari biasa dan kelihatan menari di atas air. Seorang penduduk Grande Anse, Joseph Poirier, melihatnya begitu terang sehingga api muncul di dinding rumah.
Yang paling penting, Ganon tertarik dengan kisah Kapten Robert Wilson, yang melihat hantu beberapa kali. Setelah dia dapat mendekatinya dari sisi angin pada jarak sekurang-kurangnya seratus meter dan melihat "sesuatu seperti hemisfera tergeletak di atas air, atau kapal dengan serpihan busur, tetapi tanpa tiang dan sejenisnya, bersinar seperti bara panas."
William mencadangkan agar pelepasan korona elektrik dinyalakan di atas teluk - lampu St. Elmo. Namun, kapal hantu itu dilihat tidak hanya terbakar, tetapi berlayar di bawah layar penuh.
Herald masalah
Penduduk tempatan percaya bahawa ini menunjukkan malapetaka yang akan terjadi dalam keluarga seorang saksi mata.
"Pada bulan Jun 1912, ketika saya berusia 12 tahun, saya melihat kapal layar raksasa di antara dua tanjung berbatu," kata Joseph Como dari Carlton. - Saya berteriak: "Ayah, lihat, ada kapal!", Ayah terdiam lama, dan kemudian berkata: "Anakku, ini hantu yang berapi-api, perhatikan dia dengan lebih dekat." Kapal besar dengan layar kelabu gelap ditutup dengan bintik-bintik putih tidak lebih dari seratus meter dari kami. Sepertinya jisim monolitik - saya tidak melihat stereng atau perincian lain. Saya juga tidak dapat melihat orang lain, tetapi saya melihat beberapa bayangan hitam di geladak yang kelihatan seperti tong. Kapal itu berlalu dengan cepat. Setelah 10-15 minit, sudah jauh di Teluk Shaler, ia pecah-pecah. Gelombang besar menyapu serpihan.
Semasa makan malam, ayah saya berkata: “Tahun pertama saya melihat kapal ini, ayah saya meninggal dunia. Ketika saya melihatnya untuk kali kedua, seorang saudara meninggal di Klondike. Kali ini saya tidak tahu siapa yang akan mati tahun ini. Adik perempuan saya meninggal dunia pada bulan Oktober.
Ceritakan kemarahan anda kepada arus
Legenda mengatakan bahawa pada tahun 1500 wilayah Kanada masa depan dikunjungi oleh kapal kapten Portugis Gaspar Cortereal. Dia memikat orang India di atas kapal dan membuat mereka mabuk. Ketika mereka bangun, mereka berada dalam rantai. Di Portugal, Gaspar menjual yang malang menjadi hamba.
Pada tahun berikutnya, kapten memutuskan untuk mengulangi muslihat jahat di tempat lain. Dia berlabuh di dekat sebuah pulau di Teluk Chaleur dan mula berdagang dengan orang India. Pelaut itu tidak mengambil kira bahawa pengkhianatannya diketahui oleh penduduk asli. Pada waktu malam, orang India membunuh semua pelaut, dan kapten ditangkap. Setelah diseksa, Gaspar diikat pada batu.
"Duduk dan fikirkan tentang apa yang telah anda lakukan," kata mereka. "Kemudian ceritakan tentangnya.
Air yang naik naik ke kerongkong kapten malang itu. Tangisan lelaki yang mati itu berubah menjadi geram dan terputus ketika air laut membanjiri batu.
Dua tahun kemudian, Miguel Cortereal berangkat mencari saudaranya. Dia melihat kapal Gaspard, masih berlabuh, dan mendekat tanpa rasa takut. Tetapi terdapat serangan di Portugis.
Orang India membunuh sebahagian besar kru yang tidak menjangkakan serangan. Miguel dengan pelaut yang masih hidup mengunci dirinya di ruang roda. Stok mesiu habis. Miguel memutuskan untuk memberikan pertarungan terakhir kepada India. Seseorang dari kru membakar kapal agar tidak meninggalkannya di tangan Redskins. Daripada melemparkan diri ke laut, penyerang memanjat tiang dan membakarnya. Portugis yang cedera dan mati tidak dapat meninggalkan kapal dan mati dengannya. Hantu kapal yang menyala masih menghantui Teluk Shaleur, mengingatkan drama yang sedang berlangsung.
Kematian "Teaser Muda"
Kapal api yang ketiga sering dilihat di Teluk Mahone di pesisir Nova Scotia. Hantu itu muncul seperti bola api, berubah menjadi kapal dan hilang dalam sekelip mata. Kadang-kadang dia melewatkan fasa tengah: bola api menyala dalam kegelapan malam dan membanjiri segalanya dengan arus cahaya.
Penduduk tempatan percaya teluk itu dikunjungi oleh hantu Young Teaser marque Amerika. Ia beroperasi di bahagian belakang Inggeris semasa Perang Anglo-Amerika 1812-1815, menangkap kapal dagang. Dengan setiap kapal yang dirampas, kru Teaser Muda meleleh: memerlukan beberapa orang untuk menghantar barang rampasan itu pulang. Menjelang bulan Jun 1813, hampir tidak ada pelaut yang tersisa di dalamnya.
Pada 27 Jun, kapal perang Inggeris Hoge dan kapal frigat Orpheus menghalau orang Amerika ke Teluk Mahone. Para pengejar memiliki 110 meriam terhadap dua orang di atas kapal persendirian, tetapi Inggeris memutuskan untuk menaiki musuh. Kapten Teaser muda William Dobson mengumpulkan pasukan kecilnya untuk merancang pertahanan.
Leftenan Frederick Johnson mengatakan perlawanan tidak sia-sia dan meluru ke majalah serbuk. Seminit kemudian, ada letupan yang mengoyak Young Teaser. Ia sangat kuat sehingga tingkap tingkap pecah di sebuah bandar berdekatan. British hanya perlu menangkap beberapa pelaut yang masih hidup.
"Setahun kemudian, sebuah kapal yang terbakar pertama kali muncul di Teluk Mahone," kata Pat Hancock, pengarang The Ghosts of Canada. “Sejak itu, ratusan orang melihatnya. Sebahagiannya berada di laut ketika kapal itu entah dari mana. Kadang-kadang para pelaut menyangka bahawa dia akan melakukan ram. Pada detik terakhir, kapal itu hilang. Kadang-kadang kapal itu begitu dekat dengan pantai sehingga saksi mata dapat melihat pelaut di geladaknya. Tetapi biasanya hantu itu muncul dalam bentuk kapal layar yang diliputi api. Ada juga yang mengatakan bahawa mereka mendengar jeritan pelaut yang membakar hidup-hidup."
Membakar kapal tidak boleh menjadi catatan bencana kuno, dicetak di kedalaman ruang dan waktu. Mereka tidak terikat dengan tempat tertentu, mereka melayang ke arah mana pun, bereaksi dengan cerdas terhadap situasi tersebut. Kisah bola api yang mendahului kemunculan hantu juga membuat seseorang berfikir. Seorang kapten mengejar kapal yang terbakar tengah malam, tetapi jaraknya tetap sama di depan kapal. Kemudian "badan menyala" terbahagi kepada tiga bahagian, yang berubah menjadi tiga bola. Mereka bergabung menjadi bola besar yang hilang pada waktu subuh. UFO berkelakuan sama. Sehingga misteri kapal terbakar diselesaikan, kita tidak dapat menolak hipotesis unjuran holografik yang dibuat oleh makhluk asing.
