Bahagian sebelumnya: "Wilayah Tartary, tenggelam. Kepulauan Novosibirsk. Kepulauan Lyakhovsky - sisa-sisa negara Mogul".
Sejarah nama Pulau Kotelny adalah seperti berikut
"Dengan kedatangan orang Rusia, pulau itu tidak berpenghuni, walaupun ada jejak orang Yukaghir yang mengunjunginya (tiang yurt, pelari). Pulau ini ditemui oleh perindustrian Ivan Lyakhov pada tahun 1773. Ketika Lyakhov memberitahu mengenai penemuannya ketika kembali, juruukur tanah Khvoinov segera berangkat untuk meninjau pulau itu. Di pantai pulau itu, dia melihat periuk tembaga yang ditinggalkan oleh sahabat Lyakhov. Khvoinov mengukur pulau itu, menggambarkannya dan menamakannya Kotelny. " Inilah yang dinyatakan oleh maklumat di Wikipedia.
Namun, pencari sejati cenderung meragukan segalanya, dan ini dibenarkan: Dalam perjalanan itu menyakitkan mata - "… jejak-jejak mengunjungi orang-orang Yukaghir." Asov. Mereka tinggal di kawasan-kawasan ini sejak dahulu kala, dan "mengunjungi" pulau-pulau itu hanya ekspedisi penyelidikan-hukuman yang sama. Kemudian, perampok seperti Lyakhov muncul di sini, menamatkan penduduk asli Tartaria yang masih tinggal di wilayah itu, yang terselamat dari bencana itu, memeriksa reruntuhan penempatan, dengan harapan dapat memperoleh keuntungan dari kiri kanan.
Pahlawan Yukaghir.
Oleh itu, saya akan menafsirkan Wikipedia sebagai berikut - "Satu detasemen hukuman (salah satu dari banyak) berada di bawah kepemimpinan Lyakhov (orang Polandia dibenci di Rusia, siapa lagi yang dapat mengambil pekerjaan seperti itu?) Dan menghancurkan Yukaghir yang tinggal di sana, atas perintah pihak berkuasa baru Empayar Rusia.."
Video promosi:
Ini adalah bagaimana ia akan menjadi lebih tepat. Selepas kemenangan atas sisa-sisa Great Tartary, yang terselamat dari bencana alam yang menghancurkan bahagian tengah negara ini, perompak, Cossack bebas, pelbagai tentera upahan bergegas ke negeri-negeri ini untuk mencari sesuatu yang menguntungkan. wilayah - untuk membersihkan tanah yang ditakluk dari penduduk asli. Dan terdapat banyak ekspedisi menghukum seperti itu - ada juga saintis-kartografer, pelancong (menyenangkan dan berguna). Dan penduduk tempatan dihancurkan, atau dikenakan cukai dengan penghormatan.
Apa yang perlu dilakukan - perang adalah perang, pemenang mendapat segalanya
Pada tahun 1805, kerani pedagang Syrovatsky, ketua artel industri, borjuasi Sannikov, yang ingin memperluas perdagangan tuannya, pergi ke timur dari Pulau Kotelny dan menemui Pulau Faddeevsky.
Pada tahun 1809, Gedenshtrom, yang tiba di Pulau Faddeevsky dengan juruukur Kozhin dan pedagang Sannikov, memerintahkan yang pertama untuk menggambarkan Pulau Faddeevsky, dan yang terakhir untuk menjelajahi selat antara Faddeevsky dan Kotelny; dia sendiri pergi ke pulau Siberia Baru. Kozhin menggambarkan pantai barat, selatan dan timur pulau Faddeevsky; Sannikov melintasi selat di banyak tempat, dengan lebar 7 hingga 30 versts. Anggota ekspedisi lain adalah juruukur Pshenitsyn dan pegawai yang tidak ditugaskan, Reshetnikov.
Pada tahun 1811, Sannikov sekali lagi mengadakan lawatan ke Pulau Faddeevsky dan menjelajahi sungai-sungai yang mengalir ke laut, dan ruang antara Kepulauan Kotelny Faddeevsky, yang dianggap selat, ternyata menjadi teluk, dan pulau-pulau Kotelny dan Faddeevsky merupakan satu daratan.
Pada tahun 1822, Kapten Peter Anjou menjelajah bahagian barat dan timur laut Semenanjung Faddeevsky.
Di pulau itu adalah makam Dr. Herman Eduardovich Walter, anggota Ekspedisi Kutub Rusia (1900-1902) di bawah pimpinan Eduard Toll. Para anggotanya mencari Sannikov Land yang legenda. Pemulihan jenazah berlaku pada 29 Julai 2011.
Pangkalan tentera, atau Laluan Laut Utara. Pengagihan semula dunia baru
Sekiranya cita-cita Eurasia Rusia dipenuhi oleh Kuasa Tinggi, maka negara kita dari segi wilayah dan semangat menjadi pengganti undang-undang Uni Soviet, Kerajaan Rusia, Rusia Kuno, dan Tartari Besar … akhir abad ke-17 dan awal abad ke-18, Rusia "menopang dengan tegas" Laluan Laut Utara Kutub Utara yang strategik. Pangkalan tentera di pulau ini sangat penting, walaupun semua pulau Novosibirsk dikotori dengan tong bahan bakar, dll.
Kerana ada lebih dari cukup banyak orang yang ingin mendapatkannya, jadi, seperti yang mereka katakan, INGIN Damai - PERSIAPAN UNTUK PERANG!
Sev. Mor. Put yang dapat dilayari sekarang memainkan peranan yang sama dengan Gibraltar, yang pada satu masa mengubah seluruh dunia hingga abad ke 17. Perubahan iklim yang disebabkan oleh bencana itu menguburkan Golden Horde and the Silk Road, Byzantium, Hansea, the Crimean Khanate), dll.
PEMANASAN ADALAH PROSES ALAM
Hakikatnya adalah bahawa proses pemanasan tidak ada kaitan dengan aktiviti manusia, ini adalah proses yang terancang dan berkala. Bigwigs dunia mencipta Kyoto Scam (Protokol Kyoto) untuk mengurangkan penghormatan dari negara yang taat - setiap orang membayar sejumlah jenis dana global sesuai dengan jumlah panas yang dikeluarkan oleh industri negara ini.. (semua ini diperjuangkan oleh para pengasas).
PEMANASAN DI TANGAN RUSIA
Dan ketika ais mencair (dan bahkan pulau-pulau yang terdiri dari permafrost mencair - masuk ke bawah air), Laluan Laut Utara menjadi lebih mudah dilayari, semakin kurang perlu menggunakan perkhidmatan (tidak pernah murah) pemecah ais. Dan yang mengendalikan Laluan Laut Utara, yang berjalan di rak kami mengawal aliran barang, dan siapa yang mengawal aliran barang mengawal seluruh dunia.
Perkara yang sama berlaku dengan penembusan Gibraltar pada tahun 1706. ketika Britain, terlebih dahulu, menguasai selat itu, dan menjadi "perempuan simpanan laut" dan seluruh dunia hingga 1945. Perkara yang paling menarik ialah berlayar di sepanjang Laluan Laut Utara ke Eropah dan Amerika Syarikat adalah yang paling mudah (siapa yang anda fikirkan?) - yang paling maju ekonomi baru muncul di planet ini: India, China, Korea Selatan, Indonesia, Taiwan, Hong Kong, King Kong, Samsung, dan Godzilla dengan Jepun.
BAGAIMANA LAUT UTARA UTARA BEKERJA
Laluan semasa disekat oleh selat, kunci, untuk melewati setiap jalan, anda harus membayar peratusan yang baik bergantung pada perpindahan kapal dan selera pemilik … Dan kemudian saya menaiki kapal saya. seperti 500 tahun yang lalu, dan berenang untuk saya sendiri tanpa henti, kerana pedagang pernah berenang untuk berdagang di Great Tartary, di mana saluran sungai dalam akan membawa kapal besar ke dalam daratan dengan mudah, kepada pembeli borong dan pasar besar untuk penggunaan berlebihan dunia lama itu … Di peta anda dapat melihat muara sungai yang dapat dilayari (berwarna merah) dan kota (kuning) tempat pedagang dapat berlayar di sepanjang mereka, dengan kapal dagang yang ditujukan untuk pelayaran pesisir (di sepanjang pantai)
Perhatikan gajah, yang ditandai di wilayah China masa kini (dahulunya negara Katai, Tertaria) Adakah terdapat gajah di sana hari ini?
Klik di sini untuk peta yang lebih besar.
JALAN LAUT UTARA ADALAH KAMI
Pada bulan September 2013, pulau ini mula membina semula pangkalan tentera yang ditinggalkan setelah kejatuhan Kesatuan Soviet. Pembinaan semula pangkalan di Kepulauan Novosibirsk adalah sebahagian daripada program berskala besar Kementerian Pertahanan Rusia untuk mengembalikan kehadiran tentera Rusia yang tetap di Kutub Utara.
Di Pulau Kotelny, diputuskan untuk membangun dermaga pegun untuk menerima kapal tongkang dan kapal kelas menengah, serupa dengan tempat berlabuh di Pulau Novaya Zemlya, dan juga menggunakan pelabuhan Tiksi sebagai titik dasar untuk pengiriman sumber daya material ke Pulau Kotelny, yang akan memberikan kemungkinan pengiriman barang, termasuk musim dingin selama tiga bulan.
Menurut pernyataan Timbalan Menteri Pertahanan Pertama Rusia, Jeneral Tentera Darat Arkady Bakhin, kumpulan kapal Armada Utara telah mula melakukan kegiatan utama di Kepulauan Novosibirsk. Dia juga mengatakan bahawa lapangan terbang stesen Temp akan dipulihkan dan diperbaiki di Kepulauan Siberia Baru. Pada bulan Oktober 2013, ia akan dapat menerima pesawat An-26, An-72 dan An-74.
Di masa depan, landasan akan diperluas dan diperpanjang sehingga Temp dapat menerima pesawat berat An-22 dan Il-76, dan di masa depan, menggunakannya untuk operasi penerbangan strategik. Pada malam 13-14 Mac 2014, sebuah batalion udara dari Bahagian Udara Ivanovskaya ke-98, yang berjumlah 350 orang, bersama dengan kargo dan peralatan ketenteraan, mendarat di pulau berhampiran lapangan terbang tentera semasa latihan.
Anggota pasukan terjun payung dengan bantuan sistem payung terjun berpandu khas "Crossbow". Setelah mendarat, tentera "menangkap" lapangan terbang Temp selama 40 minit. Ini adalah kali pertama latihan seperti ini diadakan di Artik Rusia. Pada 6 September 2014, sebuah kafilah kapal dari Armada Utara berangkat ke pulau itu, dengan membawa kapal induk, traktor, dan unit perumahan bergerak ke pulau itu. Pulau ini akan menjadi tuan rumah kumpulan arktik taktik ke-99, yang mana pembinaan bandar tentera telah dimulakan.
Pertapa
