Aeronautik Rusia bermaksud menyelesaikan teka-teki Baikal "Segitiga Bermuda"
Pelancong Rusia akan melakukan penerbangan belon udara panas melalui zon anomali Tasik Baikal, yang terkenal dengan sebutan "Segitiga Bermuda".
Penerbangan dijadualkan pada 9 September. Belon di mana penerbangan akan dilakukan dilengkapi dengan sistem navigasi terkini. Sekiranya tujuan akhir perjalanan dicapai, catatan akan diperbaiki oleh wakil jawatankuasa Rusia Guinness Book of Records,”kata penganjur acara itu dalam siaran akhbar dari pihak penganjur acara tersebut.
Percubaan pertama untuk terbang melintasi Baikal dilakukan pada tahun 1907 oleh batalion aeronautik Tentera Rusia. Kemudian keputusan dikeluarkan bahawa tidak selamat untuk terbang di seberang tasik, kata siaran akhbar.
Selama bertahun-tahun, beberapa ekspedisi hilang dalam usaha untuk membongkar misteri zon anomali tasik. Mereka yang cukup beruntung untuk kembali mengaku telah melihat benda-benda aneh, seperti bola bercahaya, makhluk besar seperti manusia, lingkaran sepusat berkilau. Pada masa yang sama, banyak yang berpendapat bahawa semua yang mereka lihat disertai dengan kehilangan masa.
Para saintis telah berusaha untuk mengetahui rahsia "tempat terpesona" selama bertahun-tahun. Sejauh ini, ada kemungkinan untuk mengetahui alasan bahaya mencari orang di zon anomali - tahap aktiviti radiasi yang terlalu tinggi telah direkodkan di sana. Walau bagaimanapun, para peserta perjalanan yang akan datang yakin bahawa mereka akan dapat terbang di atas tasik, pihak penganjur tindakan ini menekankan.
Menurut saksi mata, pergerakan arus udara yang tidak normal mengganggu melintasi ruang udara di atas tasik. Menurut satu versi, arus udara yang tidak normal menyebabkan kemalangan helikopter Mi-2 pada tahun 2005.
Helikopter ini lepas landas pada 13 Julai 2005 dari kampung Oek untuk penerbangan yang dirancang ke wilayah rizab Pribaikalsky dan Baikal-Lensky untuk mengenal pasti pusat kebakaran hutan. Helikopter jatuh ke Danau Baikal berhampiran Cape Ryty kira-kira 40 meter dari pantai dan tenggelam pada kedalaman lebih dari 40 meter. Dua juruterbang terbunuh, tidak ada penumpang di dalamnya.
Video promosi:
Jawatankuasa siasatan kemalangan menyimpulkan bahawa kemalangan itu berlaku akibat pemisahan kotak gear rotor ekor dari helikopter di udara.
