Semua orang tahu Antoine de Saint-Exupery sebagai pengarang kisah falsafah legenda "The Little Prince". Namun, sepanjang hidupnya, cinta utama penulis adalah kapal terbang. Kematian Exupery semasa misi pengintaian pada akhir Perang Dunia II telah lama dianggap sebagai salah satu misteri terbesar dalam sejarah penerbangan. Dan hanya pada tahun 2008 dapat menjelaskan peristiwa lima puluh tahun yang lalu.
Antoine de Saint-Exupery.
Pada usia sembilan belas tahun, Exupery melakukan percubaan pertamanya untuk menjadi juruterbang, tetapi tidak dapat lulus ujian masuk ke sekolah penerbangan. Cinta untuk langit menjadi semakin buruk, dan setahun kemudian penulis masa depan itu berkhidmat dalam tentera dan masih berjaya mendapatkan lesen juruterbang tentera. Tetapi kebahagiaan itu tidak bertahan lama - tidak lama kemudian Exupery dihantar ke tempat simpanan. Selama tujuh tahun yang panjang, Antoine berusaha keras untuk kembali ke udara, dan hanya pada tahun 1927 dia berhasil mendapatkan pekerjaan sebagai juruterbang di sebuah syarikat pos. Selama dua tahun, juruterbang itu menghantar bungkusan dari Perancis ke negara-negara Afrika Utara, yang pada masa itu adalah sebahagian dari jajahan Perancis. Dalam buku hariannya, Exupery menulis bahawa ini adalah masa-masa sukar. Industri pesawat ketika itu berada pada tahap yang rendah dan jarang berlaku ketika penerbangan berakhir tanpa kejadian. Sesekali mereka terpaksa membuat pendaratan kecemasan tepat di tengah-tengah padang pasir. Kemudian, kes-kes ini dicerminkan dalam karya penulis masa depan.
Kerana kecederaan yang dialami dalam nahas pesawat, Exupery naik ke kokpit dengan bantuan mekanik.
Pada tahun 1929, Exupery kembali ke Paris dengan novel pertamanya, Southern Postal, yang kemudian memberinya kemasyhuran dan pengiktirafan dalam kalangan sastera. Selain itu Antoine memiliki beberapa hak paten dalam bidang penerbangan. Berkat pengetahuannya yang mendalam dalam bidang pembinaan pesawat terbang, penulis segera dipindahkan ke jawatan pengurus teknikal di Aviapostal di Argentina. Di Amerika Selatan, Exupery mengabdikan dirinya sepenuhnya untuk terbang. Dia menguji pesawat baru dan membuat penerbangan jarak jauh dan sangat berbahaya. Jadi, sebagai contoh, Antoine pergi sendiri untuk mencari rakan juruterbangnya Henri Guillaume, yang terhempas di Andes. Pada tahun 1935, semasa penerbangan dari Perancis ke Vietnam, Exupery sendiri hancur di padang pasir Libya, tetapi secara ajaibnya selamat.
Exupery di kokpit.
Pada awal Perang Dunia II, komisi tersebut mendapati Exupery tidak layak untuk perkhidmatan kerana alasan kesihatan. Dia ditugaskan sebagai tenaga pengajar di sekolah penerbangan. Enam bulan sebelum itu, novel "The Planet of People" diterbitkan, yang membawa penulis beberapa penghargaan dan pengiktirafan dunia. Tetapi, walaupun terdapat kejayaan ini, Exupery terus melakukan banyak usaha untuk menuju ke depan. Berkat hubungan dan ketekunannya, Exupery masih berjaya mencapai cita-citanya, dan dia dimasukkan dalam pengintipan udara Perancis. Menurut Novate.ru, Antoine terbang beberapa lusin misi tempur, tetapi Perancis segera mengumumkan penyerahannya. Pada akhir tahun 1940, Exupery terpaksa berpindah ke Amerika untuk bertempur di pihak Sekutu. Di Amerika Syarikat, penulis mencipta karya-karyanya yang terkenal di dunia, seperti: "Juruterbang Tentera", "Surat untuk Tawanan",serta "Putera Kecil" yang legenda.
Exupery berhampiran kapal terbangnya.
Video promosi:
Kepimpinan tentera AS dengan segala cara menentang permintaan Exupery, yang pada masa itu telah menjadi selebriti dunia, untuk berperang. Penulis berjaya "mengetepikan" lima, dan kemudian tiga lagi urutan kepimpinan. Ketiga-tiga yang terakhir jatuh pada tarikh kematian Exupery pada 31 Julai 1944. Pada hari itu, penulis terbang dari pulau Corsica menuju ke Perancis. Misi pertempuran adalah untuk mengumpulkan maklumat mengenai pasukan Jerman untuk pendaratan berikutnya. Tetapi Antoine tidak pernah kembali dari misi tersebut. Selama bertahun-tahun, sisa-sisa penulis dicari, tetapi tidak berhasil. Hanya setengah abad kemudian, secara kebetulan, adalah mungkin untuk membuktikan penyebab sebenar kematian pengarang The Little Prince. Pada tahun 2000, penyelam Perancis Luc Varnel menjumpai gelang milik Exupery. Kemudian, operasi mencari dimulakan di tempat ini,akibatnya mayat pesawat yang terhempas itu dijumpai.
Gelang Exupery.
Pada tahun 2008, keadaan berubah dengan cara yang lebih tidak dijangka. Bekas juruterbang tentera Jerman, Horst Rippert membuat kenyataan kepada media bahawa dialah yang menembak jatuh pesawat dari Exupery pada hari itu. Pada hari yang sama, Rippert mengetahui bahawa seorang penulis Perancis berada di pesawat dari komunikasi radio Perancis yang dipintas oleh tentera Jerman. Rippert menyatakan bahawa dia membuat pengakuan ini untuk membersihkan nama Exupery, yang sejak lama dituduh meninggalkan atau bunuh diri.
