Dalam mitologi Scandinavia terdapat legenda menarik tentang bagaimana Viking akan melakukan perjalanan laut. Kapal sudah siap untuk melemahkan jangkar. Pada waktu ini salji mencair dan aliran air tawar mengalir ke laut.
Di sini khersir (pemimpin) memberi perintah. The Vikings membuka layar merah besar di atas kapal. Kapal mendarat di atas air. Dan dia bangun. Kapal itu seolah-olah mengalami halangan dan berhenti. Pendayung kuat menyandarkan dayung, berusaha menggerakkan kapal. Tetapi semua percubaan sia-sia.
Orang Viking berpendapat bahawa para dewa tidak mahu berarak. Pemimpin memberi perintah untuk kembali. Sebatang tali dilempar ke darat, kapal itu ditarik ke tanah kering. Viking meninggalkan kapal. Pemimpin itu mengumpulkan sebuah dewan di mana mereka memutuskan untuk membuat pengorbanan kepada para dewa.
Salah seorang pelaut, tua dan berpengalaman, mengatakan bahawa oleh kerana para dewa tidak mahu keluar hari ini, kita mesti menunggu angin berubah, yang akan membawa air tawar ke teluk. Dan air "mati" akan hilang. Selepas beberapa ketika, ini berlaku. Dan Viking selamat pergi dalam pelayaran laut.
V. Mezentsev dalam bukunya "Encyclopedia of Miracles" memberitahu bahawa Pliny the Elder menulis tentang air "mati", yang tidak membenarkan kapal itu bergegas ke depan. Dia memberikan penjelasan yang sangat pelik untuk fenomena ini: kapal berhenti kerana banyak moluska melekat di dasar. Pada Zaman Pertengahan, para pelaut juga mengetahui tentang fenomena serupa dan melihat di dalamnya tipu daya syaitan.
Pada tahun 1893, penjelajah Artik Norway F. Nansen memulakan perjalanan ke Kutub Utara. Pada musim panas, dia belayar dari Norway dengan kapal "Fram" ke Kepulauan Novosibirsk. Berhampiran Semenanjung Taimyr, kapal tiba-tiba berhenti, walaupun mesin itu berfungsi dengan kekuatan penuh.
Selepas itu, dalam bukunya "Dalam kegelapan malam dan di dalam ais" Nansen menulis mengenai ini:
Kapal itu ditawan oleh air "mati" selama kira-kira lima hari. Kelajuan kapal turun hampir lima kali. Tetapi ketika kapal itu mencapai permukaan yang berais dan menembus ais yang tipis, kapal itu membuat "dash forward" dan mulai bergerak dengan kecepatan normal.
Video promosi:
Nansen menyatakan bahawa "air mati nampaknya hanya muncul di mana ada lapisan air tawar di atas air laut masin, dan sepertinya terdapat pada kenyataan bahwa lapisan air tawar terbawa dan tergelincir di atas air masin yang lebih berat, seolah-olah lapisan padat ".
Menariknya, perbezaan antara lapisan air tawar dan masin sangat hebat sehingga para pelaut meminum air tawar dari permukaan laut. Dan air yang memasuki keran tongkang sangat masin. Ia bahkan tidak sesuai untuk menghidupkan dandang stim.
Selepas cerita Nansen, para saintis mula mengkaji air "mati". Mereka melakukan eksperimen khas dan yakin bahawa fenomena ini sangat bergantung pada penampilan air segar atau hampir segar di permukaan laut. Sekiranya kapal bergerak dengan kelajuan rendah, maka gelombang bawah laut muncul di sempadan air tawar dan garam. Mereka tumbuh dengan ukuran yang cukup besar, dan tenaga mereka menghalang kapal dari pergi.
Kekuatan enjin kapal dihabiskan untuk memastikan bahawa kapal hanya menahan gelombang, praktikal tetap berada di tempatnya. Sekiranya kapal bergerak dengan kelajuan yang sangat tinggi, maka gelombang tidak takut dengannya. Secara semula jadi, pada zaman kuno, kapal berlayar dengan kelajuan yang tidak signifikan. Dan mereka ditangkap oleh air "mati".
Walau bagaimanapun, air seperti itu dapat dijumpai bukan hanya di permukaan laut dan lautan. Umumnya diketahui bahawa air adalah sebatian kimia dari dua unsur. Ahli falsafah Yunani kuno Thales of Miletus menganggap air sebagai permulaan dari semua permulaan. Dia tidak salah. Hidup benar-benar mustahil tanpa air.
Tetapi ada juga jenis air isotop, ia disebut air "berat". Perbezaan antara air tersebut dan air biasa ialah hidrogen "normal" digantikan oleh deuterium berat. Dosis besar air seperti itu boleh menyebabkan kematian makhluk hidup. Dan sebilangan kecil air ini berbahaya bagi kesihatan. Penyelidik dengan tepat menyebut air tersebut "mati".
Air "berat" adalah pendamping air biasa. Terdapat lebih sedikit daripadanya. Satu bahagian air "mati" adalah sekitar 6800 bahagian air biasa. Oleh itu, ia mempunyai kesan yang sedikit terhadap organisma hidup. Walau bagaimanapun, pengaruh ini masih ada.
Eksperimen menunjukkan bahawa air salji yang bersih sangat bermanfaat untuk tumbuh-tumbuhan dan haiwan. Sebab utama adalah kerana ia mengandungi lebih banyak air "berat" daripada, misalnya, air sungai. Air cair dianggap sebagai air "hidup". Semasa eksperimen, saintis menyiram burung dengannya. Hasilnya sangat memberangsangkan. Ayam yang minum air "hidup" bertelur beberapa kali lebih banyak daripada ayam yang minum air paip biasa.
Haiwan yang diberi air "hidup" bertambah baik dan bertambah berat badan. Tumbuhan yang disiram dengan air "hidup" tumbuh dengan lebih baik dan memberikan hasil panen yang baik. Pemerhatian penting: mikroorganisma di Kutub Utara berkembang paling baik di pinggir pencairan ais. Ini berlaku untuk tundra dan gunung, yakni semua tempat di mana terdapat glasier dan salji.
Sebilangan penyelidik mengesyorkan makan hanya air cair. Benar, sekarang sukar untuk mencari salji yang bersih. Tetapi anda boleh membekukan air biasa di dalam peti sejuk, kemudian biarkan mencair dan memakannya. Terdapat pecahan yang kurang berat dalam air cair, dan lebih aktif terlibat dalam semua proses biokimia organisma hidup.
