Cruiser Aurora ". Kapal nombor satu tentera laut Rusia. Simbol kapal, legenda kapal, mitos kapal dan … kutukan kapal. Dipelihara oleh orang yang dihormati namanya, "Aurora" hidup lebih lama dari "saudara perempuannya" selama hampir satu abad, dan oleh kehendak nasib, nampaknya, ditakdirkan untuk keabadian.
Malaikat Penjaga "Aurora"
Terdapat tradisi yang baik di Tentera Laut Rusia - untuk memberi nama kapal-kapal baru nama-nama pendahulunya yang gemilang yang telah melayani masa mereka. Oleh itu kapal penjelajah berperisai peringkat 1, yang ditetapkan pada tahun 1897 di galangan kapal Novoe Admiralty di St Petersburg, dinamai sempena kapal frigat Aurora, yang secara berani berperang melawan pasukan unggul skuadron Britain semasa pertahanan Petropavlovsk-Kamchatsky pada tahun 1854.
Pada gilirannya, nama frigat diberikan oleh Nicholas I untuk menghormati salah satu wanita paling cantik di St. Petersburg - pembantu penghormatan Permaisuri Aurora Demidova-Karamzina, yang dengannya maharaja mungkin diam-diam jatuh cinta. Tetapi kutukan umum digantung pada wanita ini, semacam "mahkota selibat."
Semua lelaki yang memutuskan untuk menghubungkan nasib mereka dengannya meninggalkan dunia sebelum waktunya. Tidak hairanlah fatale femme ini disebut di salon sekular "Dawn bertunangan hingga mati." Tetapi dia sendiri hidup lama dan tidak menganggap dirinya tidak bahagia, dikejar oleh nasib jahat, kerana dia mencintai dan dicintai.
Setelah mengetahui bahawa kapal penjelajah baru akan menanggung namanya, Aurora Karlovna berseru:
- Oh, seandainya ia tidak menjejaskan nasibnya secara tragis!
Video promosi:
Tetapi ketakutan wanita itu, yang nampaknya menjadi malaikat penjaga Aurora, sia-sia. Ini, secara umum, kapal penjelajah biasa, tidak istimewa, ironisnya naik ke puncak kemasyhuran, menjalani kehidupan yang sangat panjang untuk kapal perang, dan jalannya belum berakhir.
Penyelamatan ajaib
"Aurora" adalah "adik perempuan" jenis kapal penjelajah berperisai yang sama "Diana" dan "Pallada". Sikap pelaut terhadap ketiga-tiga "dewi produksi dalam negeri" ini sangat skeptis. Kapal-kapal ini memiliki banyak kekurangan struktur, mekanisme mereka sering tidak berfungsi. Mereka tidak berbeza dari segi kelajuan atau kekuatan senjata.
Tetapi malaikat itu menjaga Aurora. Kali pertama dia menyelamatkannya dari kematian tertentu dalam pertempuran Tsushima. Pelayaran pelayaran Rear Admiral Enquist melakukan tugas merangkumi pengangkutan. Tetapi ini ternyata di luar kekuatan empat kapal penjelajah, yang terkena tembakan hebat dari 16 kapal Jepun. Semasa pertempuran, Aurora menerima 18 hentakan dari peluru berkaliber sederhana dan kecil, yang menyebabkan kerosakan yang cukup serius pada kapal penjelajah.
Kapal penjelajah "Aurora" (1916)
Artileri kapal mengalami kerosakan yang ketara. Anak kapal kehilangan 15 orang terbunuh dan 82 cedera. Panglima kapal penjelajah, Kapten 1st Rank Yevgeny Yegoriev, cedera parah di kepala oleh serpihan tembakan musuh di pos pertempuran di ruang roda. "Aurora" yang sama, setelah menembakkan hampir dua ribu peluru, tidak menyebabkan kerusakan serius kepada musuh.
Kapal penjelajah Rusia diselamatkan dari kematian heroik oleh tiang kapal perang yang mendekat secara tidak sengaja, yang mengusir musuh. Walaupun begitu, kapal-kapal yang cukup hancur tidak dapat menembus ke Vladivostok dan pergi ke selatan ke pelabuhan Manila Filipina, di mana mereka ditahan hingga akhir perang oleh pihak berkuasa AS, di bawah wilayah perlindungan Filipina ketika itu.
Nasib "Aurora" juga menyimpannya dalam Perang Dunia Pertama. Pada 11 Oktober 1914, di pintu masuk Teluk Finland, kapal selam Jerman U-26 menemui dua kapal penjelajah Rusia: Aurora dan Pallada (bukan "kakak perempuan" yang meninggal di Port Arthur, tetapi kapal penjelajah baru yang dibina selepas Perang Rusia-Jepun)).
Panglima kapal selam Leftenan Komandan von Berckheim menilai keadaan dengan betul dan lebih suka melepaskan torpedo pada sasaran yang lebih enak - "Pallade". Kapal penjelajah baru itu tenggelam bersama seluruh kru, dan veteran itu berjaya berlindung di lereng kapal perang. Oleh itu, "Aurora" melarikan diri dari kematian untuk kali kedua.
Secara umum, "dewi biasa" ini tidak mencapai apa-apa kepahlawanan dalam keseluruhan sejarah kewujudannya.
Tembakan yang tidak ada di sana
"Tetapi bagaimana dengan tembakan legendaris yang berfungsi sebagai isyarat untuk menyerang Istana Musim Sejuk dan menandakan permulaan era baru dalam sejarah manusia ?!" - anda bertanya. Ya, tidak ada tembakan seperti itu. Pada Oktober 1917, Aurora terus diperbaiki, dan semua peluru dikeluarkan dari situ. Secara kebetulan, ada satu tuduhan kosong di atas kapal, dan mereka menembaknya, sehingga memanggil kapal-kapal yang berdiri di Neva "untuk waspada dan siap." Tetapi ia berlaku pada waktu petang, jauh sebelum serangan.
Pada 24 Oktober, Jawatankuasa Revolusi Ketenteraan menugaskan Aurora tugas memulihkan lalu lintas di jambatan Nikolaevsky, yang telah dibesarkan oleh kadet sehari sebelumnya. Melihat kapal penjelajah menghampiri jambatan itu, para kadet melarikan diri, dan juruelektrik kapal dapat menurunkan span. Kapal itu sendiri ternyata berada di belakang jambatan yang memotongnya dari Katedral Peter dan Paul dan Istana Musim Sejuk.
Jadi dia tidak dapat merosakkan pembela Pemerintah Sementara, walaupun dia memiliki peluru. Dan isyarat untuk menyerbu Istana Musim Dingin diberikan dari Benteng Peter dan Paul. Kira-kira 30 kereta api ditembakkan dari kubu-kubu mereka, tetapi hanya dua peluru yang menghantam istana - penembak itu tidak mahu membunuh rakan senegara mereka.
Tidak ada bukti dokumentari mengenai tembakan Aurora. Buku log tahun 1917, di mana semua tindakan kru kapal direkodkan dengan teliti, hilang tanpa jejak. Dan dengan yakin kita dapat menegaskan bahawa kapal perang revolusi yang gagah berani adalah salah satu simbol propaganda dan mitos hebat mengenai kekuatan revolusi.
Jiwa Kapal Mistik
Kekuatan mistik yang tidak kelihatan di masa depan berulang kali menyelamatkan "Aurora" dari kematian. Lebih-lebih lagi, setiap kali mereka berusaha menghancurkannya, ia menjadi bencana bagi negara. Oleh itu, ketika pada tahun 1917 perintah Armada Baltik menyiapkan perintah untuk menenggelamkan kapal penjelajah di saluran Teluk Finland, mengenai pendekatan ke Kronstadt, untuk mengelakkan skuadron Jerman sampai ke Petrograd, ini dihalang oleh kru kapal yang berfikiran revolusioner - dan beberapa bulan kemudian rampasan kuasa Oktober terjadi.
Pada tahun 1941 ia dirancang untuk menarik balik "Aurora" dari angkatan laut dan "memakai pin dan jarum" - dan Perang Patriotik Besar bermula.
Dan pada tahun 1984 Majlis Menteri USSR memutuskan untuk merombak kapal penjelajah legenda untuk ulang tahun ke-70 Revolusi Sosialis Oktober Besar. Pada masa itu, bahagian bawah laut kapal telah reput, ia adalah ayakan padat. Air dipam keluar dari kandang siang dan malam, bahkan menuangkan bahagian bawah dengan lapisan konkrit tidak membantu.
Diperlukan pembinaan semula bahagian bawah kapal yang serius. Tetapi masa yang terlalu sedikit diberikan kepada pembuat kapal kilang Zhdanovsky untuk perkara ini. Dan kemudian Timbalan Menteri Industri Pembinaan Kapal Igor Belousov mengemukakan idea selamat - untuk memotong bahagian bawah air yang lama, membuat yang baru dan meletakkan bahagian permukaan lama di atas, dan kami berjaya. Dan tidak ada yang tahu tentang apa yang terjadi, tetapi para pembuat kapal tidak dapat atau tidak berani menyerahkan lambung kapal lama untuk sekerap.
Diputuskan untuk menyembunyikan bahagian terputus di Teluk Luga, dekat desa Ruchyi, di mana pada tahun 1930-an "0object-200" dibangun oleh pasukan narapidana Luzhlag - Komsomolsk-on-Baltic, pangkalan Tentera Laut Baltik. Kota paling moden ini pada waktu itu tidak pernah dihuni: ia diledakkan pada awal Perang Patriotik Besar agar tidak menyerah kepada musuh, dan mereka tidak pernah mula membangunnya semula. Sisa-sisa dermaga konkrit sebelum perang telah dipelihara. Tidak jauh dari situ, mereka memutuskan untuk membanjiri lambung Aurora, yang mana mereka menggali parit di dasar.
Pada masa itu, penduduk tempatan telah merobohkan sisa-sisa legenda dengan sempurna, mengeluarkan semua yang mereka dapat: dari injap gangsa, tangga keluli dan lubang berlubang hingga kepingan selubung tembaga. Dan ketika mereka mula menurunkan colossus 120 meter ke dalam parit, mereka ketinggalan, lambung tidak berbaring seperti yang direncanakan, dan sebahagian daripadanya tetap melekat di atas air.
Pada hari ulang tahun ke-70 Revolusi Oktober, "Aurora" yang diperbaharui diterima oleh Setiausaha Jeneral Mikhail Gorbachev. Dia dengan hormat memeriksa senapang enam inci yang terkenal, yang menghantam sepanjang Istana Musim Dingin, tidak mengesyaki bahawa ini juga merupakan pengganti: senapang tangki sebenar yang binasa dalam pertempuran di Duderhof Heights sebagai bahagian bateri "A", bersama dengan senjata lain yang diambil dari Aurora untuk melindungi Leningrad dari penjajah Nazi. …
Dan lebih-lebih lagi, dia tidak dapat melihat bahagian bawah kapal penjelajah, di mana kepingan keluli dihubungkan bukan dengan rivet, seperti sebelumnya, tetapi oleh jahitan yang dikimpal. Kemudian Gorbachev, setelah mengetahui bagaimana dia ditipu, merobek dan melemparkan, tetapi pekerjaan itu dilakukan, tidak ada yang dapat diperbaiki. Aurora kembali membalas kemarahannya - kejatuhan Kesatuan Soviet.
Tetapi apa yang merisaukan? Beberapa pakar mendakwa bahawa "Aurora" yang ada sekarang tidak nyata, tetapi hanyalah replika kapal penjelajah legenda. Tetapi bagaimanapun, hanya bahagian bawah yang telah diganti, dan bahagian atasnya telah dipelihara, termasuk bahagian dalam premis. Kami tidak akan menafikan hak untuk gelaran orang kepada orang kurang upaya yang kehilangan kakinya, yang telah diganti dengan prostesis ?! "Aurora" telah menyimpan perkara utama - namanya, jiwa mistik, malaikat penjaga.
Musim panas ini, kapal penjelajah akan kembali dari baik pulih besar seterusnya dan akan berdiri di tempat biasa di dinding dermaga. Dan itu tidak lagi menjadi simbol revolusi, tetapi monumen industri pembuatan kapal nasional. Saya ingin percaya bahawa tidak akan ada lagi percubaan untuk menyewanya untuk sekerap. Ini, anda tahu, penuh!
Mikhail YURIEV
