Di bawah air dengan kelajuan pesawat. - Melompat dari lautan. - Siapa yang diburu oleh Sweden? - Bagaimana UFO mengalahkan kapal induk. - "Vasily Kiselev" melihat "donat". - "Roda" telah berputar selama lebih dari seratus tahun! - Kutu Tasik Sarez di Pamirs. - Dari Tasik Kronotskoye ke Tasik Titicaca. - Picard membetulkan UFO di bahagian bawah Parit Mariana. - Herodotus nampaknya betul. - Pewaris Atlantis mencuri nodul.
Dalam arahan tentera AS dalam senarai jenis UFO, kapal selam dan kapal perang dinamakan. Ternyata piring bukan sahaja terbang, tetapi juga menyelam. Dan nampaknya terdapat banyak unit teknologi asing di bawah air.
Sudah tentu, tidak perlu membicarakan kapal tersebut sebagai alat pengangkutan hanya di bawah air. Ini adalah jenis kenderaan semua medan, atau, lebih tepatnya, semoga berjaya. Pelayar Amerika di lepas pantai Puerto Rico di Atlantik semasa latihan pada tahun 1963 kagum melihat di dalam badan besar asal-usul yang tidak diketahui, yang bergerak dengan kelajuan yang tidak dapat dibayangkan lebih dari 150 knot, dan pada masa yang sama hanya meninggalkan sebuah kapal kecil. Latihan dihadiri oleh kapal pengangkut pesawat Wasp, lima kapal pengiring dan beberapa kapal selam. Salah seorang dari mereka mengirim pesan kepada Wasp bahawa dia mengejar kapal yang tidak dikenali yang bergerak di kedalaman. "Perahu" itu tenggelam lebih rendah lagi, hingga kedalaman 6 kilometer, tetapi bahkan di sana ia pergi dengan kecepatan yang luar biasa. Sebagai peraturan, kapal selam kami tidak dapat mencapai kecepatan melebihi 45 knot ketika tenggelam. Dan di sini - 150!(Kira-kira 280 km / jam.)
Sangat menarik bahawa pemerhatian pertama kenderaan menyelam direkodkan pada awal abad ke-19. Pada tahun 1806, anggota kru kapal pengukus "St. Andrew”, berada di Atlantik Utara, melihat tiga benda keperakan, yang menyelam ke laut di depan mata mereka. Dan pada tahun 1845, kru brigantine "Victoria" di Lautan Hindi, sebaliknya, menyaksikan tiga objek yang tidak dapat difahami terbang keluar dari air dan hilang ke langit. Bagaimanapun, tidak ada khabar angin mengenai rasa ingin tahu seperti itu!
Sekarang fakta seperti itu telah terkumpul dalam jumlah yang banyak. Ada yang sangat ingin tahu. Oleh itu, pada awal tahun 1960, dua objek angkasa laut menyelam ke perairan Teluk Argentina Nuevo. Teluk itu disekat, dibom. Kemudian mereka mula memeriksanya dan mendapati tidak ada 2, tetapi 6 kapal angkasa air! Pada bulan Mac 1966, di Teluk St. George (Argentina), objek berbentuk cerut sepanjang 20 meter hilang di perairan di hadapan para pelancong yang kagum. Mereka berusaha memancingnya keluar, menyekat teluk, tetapi dengan alat yang tidak hanya dapat menyelam, tetapi juga permukaan, perangkap seperti itu tidak dapat ditangani. Di Norway, pada November 1972, kejadian serupa berlaku di salah satu fjord. Pengeboman tidak hanya gagal - dalam proses pengeboman, peralatan pesawat sentiasa tidak berfungsi. Di Sweden, objek sukar difahami yang mengunjungi kawasan perkemahan tempatansering mati sebagai kapal selam Soviet. Tidak ada yang dapat menjelaskan, bagaimanapun, bagaimana mereka berjaya menghilang tanpa jejak. Percubaan untuk mengaitkan mayat-mayat yang jatuh ke laut sebagai meteorit bertentangan dengan fakta bahawa sebelum menyelam "meteorit" ini membuat pelik aneh, terbang di sekitar kapal, menunjukkan diri mereka ke bumi, melayang dan kemudian hanya berada di bawah air.
Mari kita senaraikan beberapa fenomena "laut" mengikut urutan kronologi. Menyelam dan lepas landas dari laut diperhatikan pada tahun 1953 di Laut Mediterranean, di lepas pantai California pada tahun 1955, pada tahun 1955-1956 di lepas pantai Inggeris. Pada bulan Mac 1958, sebuah UFO segitiga muncul dari perairan berhampiran bandar Kolobrzeg dari Laut Baltik, yang masing-masing sisinya sama dengan empat meter. Dia mengelilingi barak Poland dan pergi. Pada tahun 1963, hidroakustik Amerika berhampiran Puerto Rico menemui sebuah objek yang bergerak dengan kecepatan 150 knot. Selama empat hari, dia menemani kapal akustik, pergi ke zigzag, dan kemudian pergi ke kedalaman 6 kilometer. Dan pada tahun 1964, kapal pemusnah Amerika menemui objek bawah laut di selatan Florida pada kedalaman yang agak cetek - 90 meter. Dia menunjukkan kelajuan rekod - 200 knot, iaitu sekitar 370 km / jam di dalam air!Pada saat yang sama, tidak ada sedikit pun jejak gelembung dan busa dalam kapal, yang menunjukkan kecepatan pesawat. Pada tahun 1965, kapal induk AS Bunker Hill, di selatan Azores, menemui sebuah objek bawah laut yang bergerak dengan kedalaman 150-200 knot. Untuk mengejar orang asing, pengangkut pesawat mengangkat pesawat serangan Tracker ke udara. Tetapi objek itu tidak menunggu pukulan mereka. Dia melompat keluar dari air dan pergi ke langit.
Kejutan berterusan. Pada tahun 1967, pada 20 Julai, kapal Argentina Naviero, 120 batu dari Brazil, menyaksikan cerutu putih kebiruan sepanjang 30 meter, bersinar terang di atas permukaan laut. Dia melayang ke sebelah kanan. Baik periskop maupun superstruktur tidak kelihatan. Selama empat jam dia bergerak selari dengan Naviero, kemudian menyelam, tetapi kelihatan di bawah air, di mana dia terus bersinar terang. Kemudian dia berenang di bawah kapal dan hanya kemudian pergi ke dalam.
Pada tahun 1972, cakera dengan diameter 100 meter muncul di dekat pelabuhan Savona Itali dan berkeliaran di laut, mengirimkan sinar ke bawah, hingga lampu menyala di kedalaman, dua ratus meter dari pantai. Kemudian cakera itu tenggelam dan masuk ke bawah air. Kami telah menyebutkan satu lagi kes kemunculan kapal angkasa besar dari perut Laut Adriatik berhampiran bandar Bellaria, yang keluar selama dua setengah jam di bawah pengawasan pasukan tentera dan jurugambar.
Video promosi:
Pada bulan November 1974, kru kapal pemusnah "Blackburn" di Lautan Hindi menemui tiga UFO. Mereka mengelilinginya selama 17 minit, lalu jatuh ke dalam air. Pada bulan Mei 1975, 90 awak kapal pengangkut pesawat Amerika Franklin Roosevelt, ketika berada di perairan Itali, menyaksikan cakera kelabu raksasa dengan tingkap bulat terbang keluar dari air, mengelilingi kapal induk dan hilang.
Pada bulan Disember 1977, anggota pasukan BMRT "Vasily Kiselev" berhampiran pulau New Georgia melihat "donat" dengan diameter 300-500 meter terbang dari laut, kemudian melayang pada ketinggian 4-5 km dan digantung selama lebih dari tiga jam. Dia difoto.
Dan yang paling berwarna adalah gambar objek keperakan besar yang meleleh melalui ais tiga meter. Dia sepertinya meletupkan ais, menghamburkan kepingan besar di sekitarnya, dan kemudian melambung tinggi dan menghilang. Ini direkodkan oleh kru kapal pemecah ais NATO semasa manuver Deep Freeze (Deep Freeze) di Atlantik Utara.
Rasa ingin tahu yang lain juga diketahui - misalnya, ketika "roda" tiba-tiba muncul di permukaan laut - kadang-kadang bulatan besar berputar berdiameter, seolah-olah dengan jari-jari. Kemungkinan besar ini adalah kesan dari enjin UFO bawah air, polarisasi cahaya di lapisan atas. Fenomena ini telah diketahui sejak abad yang lalu. Berikut adalah beberapa tarikh. Pada 13 April 1879, kapal perang Inggeris Welcher melaporkan kepada Admiralty bahawa, ketika memasuki Teluk Parsi, dia melihat dua "roda" bawah air dengan 16 "jari-jari" di masing-masing, yang berputar dengan kecepatan 130 kilometer per jam.
Pada tahun 1880 dari kapal "Shahinhin" di lepas pantai Malabar dan "Patna" di Teluk Parsi yang sama, sinar "roda" sejauh 600 meter diperhatikan. Rasuk dua kali lebih pendek dilihat oleh kru kapal "Delta" di Selat Melaka pada tahun 1907 dan "Consueller" - pada tahun 1908 di Teluk Thailand.
NI Tarasov dalam kajiannya mengenai "kilang cahaya" menulis: "Di atas kapal" Chindvara "pada 30 September 1926, putaran sinar berlawanan arah jarum jam yang sangat cepat dan sangat terang diperhatikan. Kesannya adalah bahawa lampu kapal di depan bahkan tidak terlihat."
Fenomena yang tidak dapat difahami telah berpindah tidak berubah ke zaman kita. Pada tahun 1967, dari kapal "Glenfall" di Teluk Thailand yang sama, kami melihat "roda" dengan sinar beberapa kilometer, dan mereka menyimpang dari objek berukuran 20-30 meter. Objek itu membuat beberapa puluhan revolusi seminit. Tetapi kemudian, kelajuan yang lebih tinggi dicatatkan - hingga satu setengah putaran sesaat.
Kapal penyelidikan "Vladimir Vorobyov" berada di Laut Arab ketika pelaut memanggil ketua penerbangan E. Petrenko ke dek dan menunjuk ke air. Titik putih terang muncul berhampiran kapal dalam bulatan dengan radius 150-200 meter. Ia terbahagi kepada lapan bahagian, yang mulai berputar seperti baling-baling baling-baling besar, dan berlawanan arah jarum jam. Bunyi gema menunjukkan kehadiran badan di bawah kapal pada kedalaman 20 meter. Fenomena tersebut direkodkan pada 23 jam 30 minit dan tiba-tiba berhenti setengah jam kemudian. Ini dilaporkan oleh "Nedelya" pada tahun 1976. Suhu air adalah 26 darjah, pengumpulan plankton, yang kadang-kadang bercahaya, tidak diperhatikan sepanjang laluan kapal.
Pada tahun 1973, kru kapal Anton Makarenko di Selat Melaka yang disebut di atas melihat garis-garis di permukaan air yang bergerak secara radikal ke cakrawala, bergerak berlawanan arah jarum jam, dan ujungnya dibengkokkan. Dan pada bulan Julai 1978, kapal motor Novokuznetsk di Teluk Guyakil berhampiran khatulistiwa melihat garis-garis cahaya selebar 20 meter di haluan kapal. Kemudian, 100 meter di depan busur kapal, bola yang serupa dengan bola sepak naik, mengelilingi kapal, melayang di atas air pada ketinggian 20 meter, dan kemudian terjun ke dalamnya.
Semua ini sangat serupa dengan UFO dan, nampaknya, berkaitan dengan mereka. Perhatikan hanya satu perincian - "roda" untuk sebahagian besarnya lebih suka air suam berhampiran khatulistiwa. Mungkin ia mempunyai kesan bertenaga yang lebih besar?
Tetapi kadang-kadang UFO juga gemar tasik. Pada tahun 1984, cincin bercahaya diperhatikan di Tasik Onega. Beberapa saksi meyakinkan bahawa mereka melihat di perairan Danau Baikal, yang paling telus di dunia, dan pada kedalaman yang cukup besar, perenang bertubuh besar dengan pakaian perak. Tetapi yang paling eksotik adalah pemerhatian ahli glasiologi di Pamirs. Mereka meletakkan alat ukur mereka di dekat Tasik Sarez gunung tinggi, di sebelahnya proses glasier berkembang. Bayangkan kehairanan mereka ketika dari perairan seluas ini dan dalam masa yang sama (hingga 500 meter) tasik, beberapa "kutu" keperakan mulai melompat keluar dan masuk ke langit.
Satu lagi contoh. Ahli Oceanologi Agarkov pada tahun 1970, dengan sekumpulan empat orang, melakukan eksplorasi hidrologi di Tasik Kronotskoye. Ia terletak di kawasan pemuliharaan berhampiran bukit Kronotskaya yang indah. Kedalaman tasik lebih dari 100 meter. Mendekati pusat tasik dengan kapal motor, para penyelidik melihat kubah air yang mulai membengkak mulai membengkak sejauh satu kilometer. Cakera bujur terbang keluar dan melayang pada ketinggian 40-50 meter. Enjin kapal terhenti, dan anak buahnya memutuskan untuk mendayung ke darat. Tetapi kemudian objek itu bergegas ke arah Lautan Pasifik, mesin itu mula berfungsi semula dan penyelidikan diteruskan.
Di Peru, menurut khabar angin yang tersebar di kalangan penduduk ibukota - Lima, UFO telah memilih pangkalan mereka di dasar tasik garam tinggi gunung Titicaca. Di sini kami melihat mesin terbang menghilang ke perairan tasik …
Nampaknya, UFO berdasarkan kapal selam di lokasi yang berbeza mempunyai tujuan yang berbeza.
Pada tahun 1972, oseografer Harris, penyelam yang baik, ketika bekerja di dekat reruntuhan kota kuno Tirus, melihat objek sfera raksasa dengan paip dan kotak di bawah air. Tingkapnya memancarkan cahaya. Ada kemungkinan bahawa makhluk asing dapat "menyambung" ke pekerjaan arkeologi di dasar laut dan menyediakan bekas untuk sampel yang dijumpai … Dan di Sevastopol, pakar ufologi A. Kuzovkin yang terkenal mendengar sebuah cerita bahawa sebuah objek sebesar sebuah bangunan sepuluh tingkat diperhatikan dari bathyscaphe di dasar laut. Objek ini kemudian terbaring di sisinya dan mula berputar di sekitar paksinya. Kami telah menulis mengenai putaran sedemikian. Apa yang ada di belakang mereka? Mungkin ini adalah bagaimana tenaga untuk motor dihasilkan? Lagipun, pergerakan bulat di perairan bermagnet memberikan kesan yang serupa dengan motor elektrik …
Mesyuarat berlangsung di kedalaman yang berbeza, termasuk di kedalaman Bumi yang paling besar. Dalam buku harian pakar kelautan J. Picard, yang tenggelam ke dasar Parit Mariana di Trieste bathyscaphe dan membuat catatan untuk kedalaman menyelam, ada catatan berikut: "Objek berbentuk cakera yang agak besar dengan banyak titik bercahaya diperhatikan". Picard bertemu dengan UFO bawah laut semasa menyelamnya dua kali: pada Oktober 1957 dan 15 November 1959 (berhampiran pulau Guam dan di Bahama).
Kes serupa yang lain berlaku ketika kenderaan laut dalam AS merendam di kawasan Parit Mariana yang sama hingga kedalaman hampir 11 kilometer. Setelah beberapa jam merendam platform tanpa pemandu, dilengkapi dengan alat pencahayaan dan sistem televisyen, siluet badan besar mula berkedip di layar monitor televisyen dengan cahaya lampu pencari, mikrofon memancarkan penggilingan besi dan bunyi.
Ketika platform diangkat, terungkap bahawa struktur penekan tekanan maksimumnya telah terdistorsi yang tidak dapat dikenali. Siapa yang boleh melakukan ini?
Dari had kedalaman lautan untuk Bumi, kita akan kembali ke Laut Arab dengan perairannya yang cetek. Pada 9 Ogos 1968, kapal tangki Jepun Yokomaru bertembung di sini dengan badan bawah air, yang meninggalkan lubang di lambung kapal tangki sejauh 50 hingga 20 meter. Minyak keluar dari lubang, dan kapal tangki itu berjaya kehilangan sepersepuluh muatannya hingga sampai ke Bahrain, di mana ia naik untuk diperbaiki.
Ingatlah bahawa di tempat yang sama kru kapal penyelidikan Soviet melihat "roda" dan menerima maklumat bahawa "badan" yang tidak dikenali terletak 20 meter di bawah keel. Adakah kawasan ini merupakan rumah "kapal selam yang tidak dikenali" atau bahkan seluruh kawasan penempatan di bawah air? Mungkin di sana "tetamu" juga diisi semula di dekat kesalahan dasar laut, atau mereka hanya tinggal berdekatan?
Bagaimana untuk tidak mengingati sejarawan Yunani kuno Herodotus, yang memetik laporan saksi mata mengenai kapal "tanpa belayar dan tanpa dayung", yang memasuki Selat Gibraltar dan bergegas menyeberangi Laut Mediterranean. Kapal selam alien? Sebelumnya, petikan seperti itu dirasakan dengan skeptisisme, sebagai semacam fanatik terhadap orang yang mempunyai kepala anjing. Hari ini mereka memperoleh perkaitan yang tidak dijangka.
Dalam buku "Hasil Tidak Terlihat" A. Sanderson pada umumnya yakin bahawa UFO adalah ciptaan peradaban bawah laut yang wujud di lembah-lembah dalam lautan Atlantik dan Pasifik. Pemikiran ini membuat penulis jauh, dan dia melihat di bawah laut penduduk keturunan penduduk Atlantis kuno dan benua Mu yang lebih kuno.
Walau apa pun, dasar laut sangat sesuai untuk melengkapkan pangkalan alien tetap di sana. Penting untuk tidak membuat banyak suara agar tidak dapat dikesan, dan teknologi antarplanet kebanyakannya senyap. Pangkalan yang serupa dapat dijumpai, nampaknya, di Lautan Pasifik dan - mengapa tidak, jika anda teringat kesaksian seorang pelaut yang saya temui mengenai kemunculan UFO dari perairan Laut Hitam "kita", di mana, selain itu, selubung hidrogen sulfida tebal menutup cakrawala dari mata yang tidak sopan setelah beberapa ratus meter rendaman?
Anda bertanya: mengapa mereka memerlukannya? Pertama, ia adalah tempat yang selamat, terutama di Bumi yang sangat padat penduduknya. Dan selain itu, laut dan lautan menyembunyikan kekayaan yang sangat penting bagi makhluk asing. Sebagai contoh, di kawasan dasar Lautan Pasifik yang besar terdapat nodul yang tersebar, dipendap dan dipadatkan selama berjuta-juta tahun ke dalam batu-batu yang ketat dan berat dari bahan yang menjadi impian utama ahli kimia, ahli fizik dan ahli metalurgi. Tungsten, molibdenum, titanium, banyak logam dan unsur-unsur langka, termasuk yang ditemui oleh saintis dalam penemuan pemandu traktor di Komi, banyak diwakili dalam formasi-formasi ini yang telah tenang di dasar lautan dunia. Ingat - cerium, lanthanum, neodymium dan lain-lain. Terdapat hipotesis yang meluas bahawa makhluk asing entah bagaimana menggunakan mata air mineral di kedalaman lautan. Air laut adalah pengubah yang hebat, hanya kerja ini yang memakan masa ribuan dan berjuta-juta tahun. Tetapi lautan dan laut tidak tergesa-gesa dan mengumpulkan sesuatu yang penting, seperti pemilik yang bersemangat.
Jadi nodul. Orang Amerika adalah antara yang pertama menyedari kepentingan mereka. Dan mereka "memohon" (saya tidak tahu dengan cara apa) Menteri Luar Negeri Uni Soviet E. A. Shevardnadze untuk "memberi" mereka lebih dari 6 ribu kilometer persegi Laut Bering untuk diperkenalkan ke dalam peredaran ekonomi mereka. "Sama juga, anda tidak mempunyai peralatan untuk melombong nodul pada kedalaman laut 6 kilometer atau lebih dalam," kata mereka. Dan pemula penyertaan Georgia di masa depan ke NATO "mempersembahkan" sesuatu yang bukan miliknya. Lebih-lebih lagi, pada saat perebutan zon ekonomi dan ekonomi di laut terbuka dan lautan bahkan menjadi sumber konflik antara negara pesisir. Tetapi kami, atau lebih tepatnya Tuan Shevardnadze, ternyata begitu murah hati. Pada tahun 2001, kapal nelayan kami bahkan "dihukum" kerana memancing di perairan wilayah yang kami miliki dan secara haram, tanpa persetujuan parlimen,dipindahkan ke Amerika Syarikat. Kapal itu ditangkap, dan memerlukan banyak usaha untuk menyelamatkannya. Barat memahami konsep "rasa syukur" dengan cara yang sangat pelik.
Tetapi nampaknya yang paling sesuai untuk pengambilan sedimen dasar, jangan biarkan mereka tersinggung di Washington, masih "kapal selam yang tidak dikenali" dan penduduknya. Bagaimanapun, hampir tidak ada yang memperhatikan pekerjaan mereka, dan seseorang dapat dengan selamat mengisi stok "kerajaan angkasa" dengan bahan strategik yang paling berharga. Sudah tentu ini adalah hipotesis. Tetapi dari suatu tempat, pelawat ruang angkasa mengambil bahan binaan untuk memperbaiki kapal mereka - oleh itu pengintaian udara, dan "penyiasatan" pelat, dan pendaratan di dekat endapan bijih nadir bumi, dan melayang di atas kesalahan bumi, yang memancarkan tenaga, yang kita "belum dewasa".
"UFO. Mereka sudah ada di sini … ", Lolly Zamoyski
