Kisah benda terbang berbentuk cerutu atau silinder yang besar, yang didakwa sebagai pembawa UFO yang dikenal sebagai "kapal induk", mulai muncul pada awal tahun 1870-an. Kenaikan maklumat mengenai mereka jatuh pada tahun 1896-7, saksi mata terutama berasal dari AS Midwest.
Dianggap sebagai gambar UFO pertama, saksi mata - Sem Sherman, 1870. Zeppelin pertama dilancarkan di Jerman pada tahun 1900.
Gelombang penampakan UFO melanda Inggeris pada tahun 1909. Semasa Perang Dunia Pertama, jarang ada malam tanpa banyak laporan mengenai penampakan Zeppelin Jerman ke Britain, tetapi pada masa itu Jerman hanya memiliki satu pasukan tentera laut Zeppelin dan lima pasukan darat. Dan pada masa yang sama, sejarawan Dr. Clark mendakwa bahawa sebahagian besar Zeppelin musnah atau hancur pada bulan-bulan pertama perang. Orang Jerman melaporkan bahawa aktiviti Zeppelin di Great Britain sangat perlahan, tetapi juruterbang melaporkan ribuan kes bukti objek udara silinder besar di England.
Kapten Stensfield dan sebahagian besar kru kapal pukatnya melaporkan pada 15 Disember 1914 bahawa mereka telah melihat objek terbang hitam yang besar. Setelah perang, setelah menyemak semula jadual penerbangan, ditetapkan bahawa pada masa itu semua pesawat Jerman tetap berada di hangar kerana keadaan cuaca. Pada 6 September 1914, pengarah penerbangan K. I. Retbourne dari Pangkalan Tentera Laut Felixstave berhampiran Suffolk, kembali dengan kapal terbangnya dari rondaan pagi dan mungkin menjadi pegawai tentera pertama yang melaporkan UFO. "Pada pukul 5.35 pagi ketika melakukan rondaan di kawasan itu, saya melihat sebuah pesawat perak menuju tenggara sejauh 1.300 kaki, 27 batu di selatan Orfordness." Agensi Perisikan Scotland menghitung jumlah keseluruhan "laporan musuh" dan hanya menerima 2000 sijil pada tahun 1914. Tetapi pada akhir tahun 1916, hanya sembilan Zeppelin tentera laut yang dibina, dan hanya mereka yang mengebom England.
Armada Zeppelin melintasi Laut Utara
Ketakutan terhadap Zeppelin dan gosip di sekitar mereka menimbulkan ribuan laporan mesin terbang khayalan yang, menurut jadual penerbangan, bahkan jarang menghampiri England.
Dari keterangan objek terbang berbentuk silinder, ini mungkin kapal induk UFO. Selalunya, juruterbang Inggeris berusaha mengejar kapal terbang yang mereka lihat, tetapi mereka tidak berjaya. Zeppelins selalu berada di ketinggian yang cukup tinggi, dan kelajuan pelayaran mereka hampir sama dengan pesawat yang mengejar mereka. Dan, akhirnya, jika juruterbang masih berjaya mengejar kapal terbang, Zeppelin segera bermain dengan senapang mesin.
Video promosi:
Arkib Negara Britain mengandungi laporan yang agak menarik dari Perang Dunia Kedua. Ia dijumpai oleh penyelidik UFO David Clarke dan Andy Roberts dari 61 Skuadron Tentera Udara Diraja. Komandan pesawat, kapten cadangan Lever, melaporkan: “Pada malam 28-29 November 1942, selama serbuan di Tyurin, seluruh kru mengamati sebuah benda terbang di atas pesawat. Mereka beranggapan panjangnya 300-300 kaki dan diameter 1/5 atau 1/6. Objek terbang sekitar 500 batu per jam dan mempunyai empat pasang lampu merah yang jaraknya secara berkala di sepanjang seluruh lambung. Lampu ini bukan lampu ekzos kerana asap tidak kelihatan. Subjeknya adalah kursus langsung.
Lukisan kapal induk Perang Dunia II
Anak kapal melihat objek itu dua kali semasa serbuan itu, butiran diberikan di bawah. Buat pertama kalinya pesawat kembali dari pengeboman ke arah barat laut dan sudah 10-15 batu di barat daya Tyurin. Objek itu terbang ke tenggara pada ketinggian yang sama atau sedikit di bawah pesawat. Kemudian, ketika pesawat mendekati Pegunungan Alpen, objek itu sekali lagi dilihat terbang ke arah barat daya ke lembah di antara dua puncak alpine. Kemudian lampu padam dan objek itu hilang."
"Kapten mengatakan bahawa dia telah melihat objek serupa tiga bulan lalu di utara Amsterdam. Pada waktu itu, dia pertama kali terlihat berdiri di darat, dan kemudian terbang dengan kecepatan tinggi di sepanjang pantai pada ketinggian yang lebih rendah daripada dekat Tyurin. Kedua-dua objek terbang ke arah yang sama."
Penulis Britain Nick Redfern mendakwa bahawa dokumen perang Britain mengandungi maklumat tentang bagaimana seluruh armada piring terbang yang disebut pejuang foo ditembak dari kapal induk berbentuk cerut besar semasa serbuan B-17 di Jerman pada tahun 1943. Kapal induk itu disapu oleh di hadapan B-17 dan melepaskan cakera di hadapan kru yang kagum.
George Adamsky dikatakan telah menunjukkan gambar pelancaran cakera dari kapal induk
Pada tahun 1950-an dan 1960-an, kapal induk yang disebut diperhatikan dalam jumlah yang cukup besar. Ini kebanyakannya berbentuk silinder dan berbentuk cerut, tetapi kadang-kadang alat berbentuk cakera juga dilaporkan.
Kapal induk sering digambarkan sebagai objek yang panjangnya berukuran ratusan hingga ribuan kaki dan meludahkan kapal kecil berbentuk cakera. Dari segi ruang lingkup dan kerumitan, proses ini sering kali serupa dengan pelancaran dan pengembalian pesawat darat ke kapal induk. Cakera biasanya diperhatikan bermula pada waktu pagi dan kembali pada waktu malam. Cakera pengakap kemungkinan besar terlibat dalam penculikan, dan juga mencari makanan dan mineral. Cakera ini sering dilihat di atas talian voltan tinggi atau berhampiran loji janakuasa. Dapat diandaikan bahawa mereka dapat mengecas enjin mereka menggunakan elektrik. Kadang-kadang ini menyebabkan pemadaman elektrik. Ukuran kapal induknya menunjukkan asal usul yang tidak dapat dijumpai.
Foto kapal induk oleh angkasawan
Foto milik NASA
Wilayah di mana kapal induk ini dilihat adalah Lautan Atlantik, sebuah kawasan di Greenland. Foto itu disiarkan di laman web NASA di halaman Stesen Angkasa Antarabangsa Foto Bumi oleh angkasawan. Di bawah ini adalah gambar mini kapal induk yang terbang ke atmosfera.
Kelihatan objek itu diperbuat daripada logam dan mempunyai cincin gelap di kedua hujungnya. Analisis dan penemuan yang tidak biasa dalam foto ini dilakukan oleh Steve Tobias, seorang penyelidik UFO dan veteran Tentera Udara Amerika Syarikat.
Foto Mars menunjukkan populasinya
Kolonel Rusia Dr. Marina Popovich, yang suaminya Pavel memegang pangkat jeneral dan angkasawan, menyatakan: "Perkara terakhir yang disampaikan oleh satelit Soviet Phobos 2 adalah gambar kapal induk silinder raksasa, yang difoto pada 25 Mac 1989."
Setelah data dihantar, satelit itu hilang secara misterius. Salah satu siaran menunjukkan bayangan bujur di permukaan Marikh. Menurut Dr. John Becklake dari London Science Museum, bayangan adalah sesuatu antara kapal dan Marikh. Dia menekankan bahawa objek itu dilihat oleh kamera optik dan inframerah (sensitif panas). Bayangan panjang ini tidak seperti bayang-bayang yang dilemparkan di Marikh oleh satelitnya Phobos, dan lebih seperti kapal induk berbentuk cerutu yang besar.
Topi teratas dari New Mexico
Albuquerque, 24 Januari 2007. Saya berjalan dengan anjing saya, masa berlalu semalam. Dan kebetulan saya mengangkat kepala dan melihat kapal terbang, hanya tanpa sayap. Ia terbang dari timur laut, barat daya dengan ketinggian 15.000 kaki. Cuaca memungkinkan untuk melihatnya dengan jelas, tidak ada satu pun awan di langit, dan tidak ada suara yang terpancar dari objek itu, tidak seperti pesawat biasa, ia benar-benar sunyi.
