Banjir abad ke-18. Terdapat banyak penerbitan mengenai topik ini sekarang. Tetapi bagaimana ia mempengaruhi wilayah-wilayah di mana "air mengalir"? Ini adalah Laut Hitam, Azov, Laut Tengah. Tidak ada sumber terbuka yang jelas bagi semua orang. Tetapi ada akses percuma ke peta portolan lama dan peta Gerard Mercator abad 16-17, mereka akan membolehkan kita mengangkat kerudung, menyelam ke dalam dan melihat kota-kota tenggelam yang sedikit orang tahu.
Sekali di Internet saya melihat peta portulano lama di Laut Hitam - Pontus Euxine Gracios Benincasa abad ke-15. Kad ini menjadikan saya tidak senang. Sebelum mata saya benar-benar tidak diketahui pantai, dengan banyak pos perdagangan Genoa dan Byzantium di sepanjang pantai Laut Hitam.
Untuk memahami ruang lingkup emporias Genoa di Laut Hitam, mari kita beralih kepada sejarah. Jajahan Genoa di wilayah Laut Hitam Utara adalah pusat perdagangan kubu pedagang Genoa dan jajahan Republik Genoa pada abad XIII-XVII (versi saya). Di sumber Eropah Barat, disebut Ghazaria.
Sejak 1261, aktiviti perdagangan aktif mereka bermula di Crimea dan wilayah lain di Golden Horde - Tartaria. Pada tahun 1266, Khan Oran-Timur, yang diberikan oleh Crimea, oleh Golden Horde khan Mengu-Timur, mengizinkan orang Genoa mendirikan pos perdagangan dan koloni di Kafe di laman Feodosia lama (antik).
Kafa memonopoli perdagangan di Laut Hitam dan berfungsi sebagai pelabuhan utama dan pusat kawalan semua jajahan Genoa di wilayah Laut Hitam Utara. Dalam tempoh ini, bandar ini mengalami masa kejayaannya. Penduduk kota melebihi 70 ribu orang, kota ini mempunyai teater dan pudina sendiri, di mana duit syiling dicetak.
Orang Genoa mengekalkan hubungan sekutu dengan khan Tartaria, yang secara resmi menjadi penguasa tertinggi wilayah jajahan, memberikan mereka pemerintahan sepenuhnya di dalam tembok kota, dan melantik seorang pengawas khas dari penduduk asli Krimea untuk menguruskan daerah pedesaan milik Kafin.
Di pantai Laut Hitam dan Azov antara Tan (Azov) dan Sevastopolis (Sukhum), orang Genoa mempunyai 39 jajahan, pos perdagangan, dan penempatan. Yang paling penting adalah tertumpu di kawasan Semenanjung Taman. Ini adalah Bosporo (Kerch), Matriga (stanitsa Tamanskaya), Mapa (Anapa), Mavro Lako (Gelendzhik), Mavro Zikhiya (Krinitsa), dll. Sekarang semua orang mendengar lebih banyak jajahan kuno kuno di Semenanjung Taman, dan mengenai abad pertengahan hampir tidak pernah didengar … Tetapi pada peta lama tahun 1610 oleh Gerard Mercator dari Crimea, Tavrik, ikon yang menunjukkan pelabuhan, kubu, bangunan keagamaan dan kediaman jelas kelihatan. Di manakah semua objek ini sekarang saya akan cuba mengetahui.
Seperti yang dapat kita lihat pada peta kedalaman, rak mempunyai lekukan pergunungan yang sangat kompleks. Rabung bawah laut yang sempit panjang mencapai kedalaman yang cukup besar. Secara luaran, mereka menyerupai ekor rubah. Kami melihat pelepasan pantai yang serupa di peta Mercator tahun 1610. Tetapi di atas dulang emas, dipersembahkan kepada Catherine II untuk menghormati pencapitan Crimea ke Empayar Rusia, kelegaan itu sama sekali berbeza, lebih seperti jari yang terpisah.
Video promosi:
Sebagai kesimpulan bahagian pertama, timbul persoalan: Mengapa teluk Tsemesskaya dan Gelendzhik tetap dalam bentuk kartografi yang hampir sama ketika air meleleh, dan selebihnya teluk dan tanjung hilang, kerana permukaan air sama untuk semua orang?
***
Sekiranya kita tahu bahawa banjir itu terjadi pada abad ke-18, adakah mungkin untuk menentukan tahun peristiwa yang lebih tepat? Mari gunakan peta lama Empayar Turki dari abad 1626. Tetapi ini dan peta lain dari abad ke-16, kita melihat bahawa Crimea ditandatangani sebagai Gazaria, semua jajahan Genoa ada, di wilayah negara-negara lain tidak ada sebutan Turki.
Kad yang sangat pelik.
Laut Kaspia memiliki bentuk yang tidak biasa: seperti yang kita ingat, ia memanjang pada arah meridional, dan pada peta-peta ini pada 16 ia memanjang pada arah garis lintang dan sama sekali tidak menyerupai yang sekarang dalam garis besar.
Abad ke-18 tiba. Peta dijumpai secara aktif hanya sekitar tahun 1720. Kami membuka peta portolan tahun 1720, mungkin lebih awal. Kami melihat pantai asli kami, dan sekali lagi kami tidak mengenali apa-apa. Nama-nama itu bukan lagi pos perdagangan Genoa, tetapi sama sekali berbeza, dan yang paling penting, bentuk pantai telah berubah secara mendadak. Dari sini kita dapat menyimpulkan: sebelum kita adalah peta pasca Banjir pertama di Laut Hitam.
Ini menunjukkan bahawa peristiwa seperti "BANJIR BESAR" berlaku pada dekad pertama abad ke-18, yang berfungsi sebagai alasan kuat untuk perubahan pembentukan ekonomi di Eropah. Semua bandar pesisir di Laut Mediterranean, Marmara, Laut Hitam dan Azov ditenggelami air.
Untuk memahami peta ini, anda perlu memilih titik rujukan, iaitu kubu besar, penempatan, dan "mengikat" mereka dengan kelegaan moden. Untuk ini, berdasarkan ikon sebutan, kubu dan pelabuhan Batan Abbaza sesuai. Untuk mencari lokasinya di peta moden, kami akan menggunakan laman web banjirmap.net. Ini adalah peta interaktif kemungkinan banjir, dengan mengambil kira bantuan. Ketika pantai hampir tenggelam sejauh 25 m, lekukan itu segera dikenali. Kami menentukan bahawa pelabuhan Batan Abbaza berada di wilayah desa sekarang di Abkhazia Tsalkoti, dan ketinggiannya sesuai di sini: 25-30 m dari permukaan laut. Begitu juga, mungkin untuk menentukan lokasi semua port dengan nama yang tidak diketahui.
Jadi apa yang berlaku pada awal abad ke-18? Penyelidik Andrei Kadykchansky membincangkan perkara ini secara terperinci dalam artikel "Kursk akan benar-benar tenggelam".
Dengan mempelajari peta lama, anda dapat menaikkan bandar-bandar yang dilupakan dan bahkan negara-negara dari tahap terlupa. Ragu-ragu mengenai tarikh keseluruhan era. Dengan menggunakan artikel yang ada mengenai penyebab banjir oleh penyelidik yang berpengalaman, saya cuba menerangkan skala banjir, sejauh yang anda dapat menilai.
Pengarang: Elena Topsida
