Keretapi Phantom - Pandangan Alternatif

Keretapi Phantom - Pandangan Alternatif
Keretapi Phantom - Pandangan Alternatif

Video: Keretapi Phantom - Pandangan Alternatif

Video: Keretapi Phantom - Pandangan Alternatif
Video: Kereta api gerbong Pesawat | Plane Train Lands On Uneven Rails 2024, September
Anonim

Peristiwa yang sungguh luar biasa ini berlaku pada 14 Julai 1911. Pada hari ini, lokomotif wap dengan tiga gerabak, yang memuatkan 106 penumpang, berlepas dari salah satu platform stesen keretapi di Rom. Tujuan perjalanan ini adalah yang paling biasa: orang ramai yang dihormati ingin memeriksa terowong sepanjang satu kilometer yang dibuat di pergunungan Lombardy - struktur yang unik untuk masa itu …

Kereta api sampai ke tempat yang dituju beberapa jam kemudian. Akhirnya, inilah terowong. Kereta api, sedikit perlahan, meluncur ke mulut sempit koridor panjang dan … seolah-olah menguap.

Pertama, kereta api, dan kemudian polis, memeriksa terowong inci demi inci. Bagaimanapun, tiada tanda-tanda bangkai kereta api ditemui.

Tetapi polis tiba-tiba melihat dua lelaki berjalan perlahan ke arah mereka di sepanjang landasan kereta api. Ketika lelaki itu cukup dekat untuk melihat wajah mereka, para pengawal menyedari bahawa mereka berada dalam keadaan terkejut.

Tidak lama kemudian, setelah sedar, mereka dapat menceritakan kisah berikut. Menurut mereka, sebaik kereta api mulai menghampiri terowong, kereta itu tiba-tiba diselimuti jerebu putih susu. Dan dengan setiap saat ia menjadi lebih pekat hingga berubah menjadi cairan likat. Dengan ketakutan, para penumpang melompat keluar dari kereta. Kita boleh mengatakan bahawa mereka bernasib baik, kerana pada masa itu mereka berada di ruang depan.

Akan sangat sukar untuk mempercayai kisah mistik ini, tetapi ada bukti yang didokumentasikan dari saksi mata bahawa ia berlaku.

Harus dikatakan bahawa ada satu lagi momen penasaran dalam keseluruhan cerita ini. Seseorang mungkin berpendapat bahawa orang awam Itali menunjukkan minat yang besar dalam peristiwa yang tidak biasa seperti kehilangan kereta api secara tiba-tiba dan tanpa jejak dengan penumpang yang cukup berpengaruh. Namun, anehnya, kisah luar biasa itu tidak mendapat banyak publisiti. Segala-galanya hanya terbatas pada beberapa catatan di surat khabar tempatan dan beberapa baris di media dunia. Dan itu sahaja. Seolah-olah tiada apa yang berlaku. Polis, pada gilirannya, juga bergegas mengemukakan kes …

Nampaknya ini adalah kisah luar biasa dengan kehilangan kereta api di terowong yang sepatutnya berakhir. Dan mungkin dia tidak akan dikenang lagi, jika tidak untuk beberapa kes yang tidak pelik, di mana kereta api Itali juga hadir. Dan bahkan sebelum tragedi pada bulan Julai 1911.

Video promosi:

Kenyataannya adalah bahawa pada 40-an abad ke-19, 104 orang Italia tiba-tiba muncul di ibu kota Mexico, berpakaian tidak sesuai dengan fesyen ketika itu. Tetapi itu bukan yang membingungkan orang Mexico. Warganegara kelihatan sangat curiga dengan kenyataan mereka bahawa mereka semua tiba di Mexico City dari Rom dengan kereta api. Sememangnya, pernyataan orang Itali seperti itu tidak disedari oleh penjaga undang-undang. Oleh itu, tidak lama kemudian, pelancong yang tidak bernasib baik itu berakhir di hospital psikiatri, yang dikendalikan oleh psikiatri terkenal Jose Saxino.

Walau bagaimanapun, kebanyakan kereta misteri muncul di pelbagai tempat di dunia selepas tahun 1911.

Jadi, pada malam Oktober tahun 1955, berhampiran Balaklava (Crimea), pekerja jalan raya P. G. Ustimenko memerhatikan bagaimana lokomotif wap dengan tiga gerbong, tingkap yang dilapisi dengan ketat, bergerak tanpa sedikitpun bunyi di sepanjang tanggul lama, di mana tidak ada rel. Dan pemandu itu tidak berada di dalam teksi. By the way, kapal perang Novorossiysk meletup pada hari yang sama.

Terutama sering kereta api hantu muncul di Itali, seolah-olah ada kekuatan yang tidak diketahui menariknya ke tempat asalnya. Ia biasanya berlaku di tanggul kereta api yang terbengkalai.

Contohnya, pada akhir bulan Ogos 1964, dia dilihat oleh Bruno Angeli dari Itali yang tua. Ia berlaku setengah kilometer dari jambatan keretapi lama. Pada masa ini, si isteri tidur di khemah, dan Angeli tinggal di tepi sungai untuk melihat keindahan malam musim panas. Pada masa ini, kabut yang menyelimuti segala-galanya, tiba-tiba hilang, dan semacam terowong terbentuk di dalamnya, di mana tambak kereta api lama dengan kereta api di jambatan jelas menonjol. Hanya dalam beberapa saat, kereta api mula bergerak, dan kereta, satu demi satu, melayang ke kabut.

Terdapat bukti bahawa kereta api hantu dilihat pada tahun 1986 di sebuah terowong di bawah Selat Inggeris.

Dikatakan juga bahawa pada tahun 1994, kereta api hantu juga terasa. Ia berlaku pada akhir musim luruh di wilayah Irkutsk di stesen Polovina. Di suatu tempat sekitar tengah malam, seorang pemuda, meninggalkan bangunan stesen di pelantar kosong, melihat lokomotif yang sudah lama dibina. Tertera tulisan setengah padat dengan huruf besar Latin. Saksi juga melihat konduktor memakai pakaian seragam gelap dengan potongan yang pelik.

Berdasarkan fakta-fakta ini, agak sukar untuk dinyatakan: adakah semuanya "dilihat" oleh para saksi - buah fantasi mereka dimainkan, atau itik jurnalistik, atau adakah ini benar-benar fenomena yang tidak menyenangkan? Sekurang-kurangnya penemuan yang dibuat dalam beberapa tahun terakhir membuktikan bahawa ada tempat di Bumi dengan masa yang berubah. Lebih-lebih lagi, menurut para saintis, dalam bidang kronik setelah bencana alam, kesalahan yang sama dapat terjadi seperti pada kerak bumi. Tetapi tidak lama sebelum 14 Julai di Itali terdapat gempa bumi kuat di Messina. Mungkin ketika itulah lubang kronik terbentuk akibat gempa terkonsentrasi di atas terowong raksasa dan memindahkan kereta api itu dari ruang kita ke tempat lain. Oleh itu, kereta api mula bergerak bebas dalam masa.

Ini, sebagai penyelidik terkenal mengenai fenomena anomali V. A. Chernobrov, jaringan kereta api logam juga dapat memberikan sumbangan, yang menjaring di seluruh planet dan dengan cara tertentu mempengaruhi bidang geofizik semula jadi Bumi. Dan mungkin untuk peredaran masa. Terowong yang sangat panjang, kedalaman poros yang ketara dan menara tinggi boleh memberi kesan yang sama terhadap pemasaan.

Bernatsky Anatoly

Disyorkan: