Pada awal abad ke-16, Sepanyol dan Portugal adalah kuasa penjajah yang paling kuat. Tetapi pada masa ini, jalan perdagangan laut telah berpindah dari Laut Tengah ke Lautan Atlantik, dan hasilnya Belanda dan Inggris telah menguat. England tidak lama lagi menjadi pesaing utama Sepanyol dalam perjuangan untuk mendapatkan jalan jajahan dan perdagangan laut.
Raja Sepanyol, Philip II, bagaimanapun mahu menolak dan kemudian menakluki Inggeris. Kerajaannya tersebar di empat benua. Ia meluas lebih dari separuh Eropah, tiga Amerika, dan bekas jajahan Portugis di Afrika dan Asia. Tidak pernah dalam sejarah pernah ada seorang pun yang memerintah begitu banyak bangsa dan negara.
Philip II digelar "raja labah-labah" yang menenun di istananya El Escorial dekat Madrid sebagai jaring konspirasi dan intrik paling tipis, yang melibatkan seluruh dunia. Dia juga digelar Philip the Cautious - pembela kepercayaan dan pembasmi ajaran sesat. Nasib dan sejarah Eropah terletak di tangannya.
Lebih banyak emas dilombong di lombong emas Amerika setiap tahun daripada yang terdapat di seluruh Eropah abad pertengahan. "Armada Emas", skuadron galon berat yang lengkap, dihantar ke pelabuhan Cadiz Sepanyol harta rampasan tahunan yang diimpikan oleh korser Perancis, Belanda dan Inggeris. Untuk memastikan dunia tetap terkendali dan mengeksport emas dengan tenang dari Peru dan Mexico, raja Sepanyol hanya perlu menghancurkan Inggeris. Kapal-kapalnya lebih dari satu kali dalam perjalanan dari Dunia Baru ke pelabuhan Madrid.
Permusuhan antara raja - Philip II dan Elizabeth of England - berlangsung lama. Dan itu hanya permusuhan raja, kerana negara-negara itu sendiri tidak berperang satu sama lain.
Setelah dua puluh tahun keraguan dan intrik, raja Sepanyol memutuskan untuk menghancurkan England dan menghukum orang jahat. Pada tahun 1588, dia melemparkan armada terbesar dalam ingatan manusia terhadap Inggeris. Ini adalah Armada Besar, yang terdiri daripada 130 kapal tempur dan 30 kapal pengangkutan. Ini termasuk 65 galon dan kapal dagang bersenjata meriam, 25 gucar dengan peruntukan dan kuda, 19 potash kecil (kapal pengawal pantai), 13 sabra, empat dapur dan empat gallease.
Pasukan itu berjumlah 30,693, tetapi beberapa sejarawan menganggap angka ini dilebih-lebihkan oleh hampir dua puluh peratus. Dari jumlah tersebut, lapan ribu adalah pelaut dan penembak; 2,100 pendayung dapur (banduan, tawanan perang, hamba dan pendayung bebas); 19,000 tentera - musketeers, arquebusiers dan halberdists; 1,545 sukarelawan - antaranya tiga ratus hidalgo tanpa tanah dan caballeros dengan pelayan; Kapten dan juruterbang Jerman, Ireland dan Scotland; penyembuh, kiropraktor, tukang gunting rambut, tukang gunting rambut; 180 imam dan bhikkhu, sebahagian dari mereka pergi ke England tanpa alas kaki.
Laksamana Medina-Sidoni diperintah oleh Armada. Bangsawan yang paling terkenal di Sepanyol, dia boleh dibanggakan: tidak ada yang pernah memimpin ekspedisi yang begitu hebat di hadapannya.
Video promosi:
Keberangkatan Armada dijadualkan pada bulan Mei dari Lisbon. Pada Hari Saint Mark, 25 Mei, yang cerah dan tenang, Duke of Medina Sidoni, dengan berpakaian lengkap, muncul di Katedral Lisbon untuk mengambil sepanduk suci ke tangannya sendiri. Misa dilayan oleh uskup Lisbon, yang memberkati para peserta dalam kempen, mengambil standar itu dan menyerahkannya kepada duke. Para musketeer menembak bola voli, tiga kali dijemput oleh senjata semua kapal dan bateri kubu.
Di sepanduk di sebelah gambar Kristus terdapat lambang Sepanyol dan cogan kata tertulis dalam bahasa Latin: "Bangkitlah, Tuan, dan - lindungi!" Di sisi lain adalah gambar Ibu Tuhan dan kata-kata: "Tunjukkan bahawa anda seorang ibu!"
Pada awal ekspedisi, ribut menunda kapal, dan pada hari berlepas (9 Mei), angin kencang tiba-tiba muncul di mulut Tagus. Juruterbang menggelengkan kepala: tidak ada yang perlu difikirkan untuk pergi ke laut. Hembusan angin dari angin dipotong tepat di muka. "Cuaca bulan Disember" - kata juruterbang, dan Duke of Medina-Sidoni menulis dalam buku hariannya: "Cuaca menentang keluarnya Armada."
Dengan memanfaatkan jeda itu, dia membuat pesanan untuk armada, yang dibacakan dengan bunyi sangkakala di semua kapal.
Pertama sekali, setiap orang, dari pegawai tinggi hingga pegawai swasta, harus ingat bahawa tujuan utama Kebawah Duli Yang Maha Mulia adalah dan tetap untuk melayani Tuhan kita … Oleh itu, anda tidak boleh pergi ke laut tanpa mengaku dan bertobat dari dosa-dosa masa lalu. Juga, segala kutukan dan penghujatan terhadap Tuhan kita, Bunda Tuhan dan Orang Suci dilarang menderita hukuman yang paling berat dan kekurangan sebahagian daripada arak.
Semua permainan dilarang, terutamanya pada waktu malam. Oleh kerana pelanggaran yang diketahui berpunca dari kehadiran wanita awam dan swasta, dilarang membiarkan mereka masuk.
Pertengkaran, pergaduhan dan skandal lain dilarang, serta pemakaian pedang sebelum bertemu musuh. Chaplains untuk membaca Ave Maria ketika bendera dikibarkan, dan pada hari Sabtu untuk melakukan doa bersama."
Angin tidak reda selama tujuh belas hari, dan Armada harus menunggu. Selama ini di tanggul Lisbon, penasaran dan penonton ramai.
Akhirnya, pada 27 Mei, angin mula berubah, dan Armada mula keluar ke laut. Baterai pesisir melepaskan setiap kapal dengan memberi salam tiga kali, dan kapten-kapten itu membalas dengan tiga voli. Dan meski tidak ada mesiu yang cukup, duke itu melaporkan kepada raja: "Seperti Yang Mulia tahu, salam dengan senjata menanamkan keberanian dan menguatkan hati tentera mana pun."
Semua kapal mengambil masa dua hari untuk sampai ke jalan raya.
Dan bagaimana dengan England? Pada masa itu dia tidak menyimpan tentera laut tetap. Setelah setiap ekspedisi, senjata dikeluarkan dari kapal dan diletakkan dengan hati-hati untuk disimpan di Menara London, dan kru dibubarkan. Sudah tentu, ketika niat orang Sepanyol diketahui di mahkamah Inggeris, kapal perang diberitahu.
Setelah lintasan sukar, yang berlangsung hampir dua bulan, Armada mendekati Cape Lizard, di mana ia ditemui oleh British. Pada 21 Julai, berlaku pertempuran antara lawan di Plymouth, pada 23 Julai di Isle of Wight, dan pada 27 Julai di Graveline.
Bahagian utama Armada Besar terdiri dari galon - kapal dengan sisi tinggi dan ramalan dan tangki kotoran yang tinggi di atas garis air. Kerana reka bentuk ini, mereka berguling-guling tinggi dan sukar untuk mengawalnya walaupun dalam cuaca yang tenang. Artileri mereka terletak terutama di belakang dan busur, tetapi secara umum mereka ditujukan untuk pertempuran tempur. Orang Sepanyol tidak begitu menyukai artileri, mereka percaya bahawa ia hanya perlu memulakan pertempuran, dan pasukan asrama memutuskan hasilnya.
Walau bagaimanapun, British tetap berada di jarak tembakan artileri dan tidak membenarkan orang Sepanyol menggunakan asrama. Orang Sepanyol mengalami kerugian besar dari artileri Inggeris: beberapa kapal mereka tewas dalam pertempuran pertama, selebihnya rosak teruk. Orang Sepanyol masih memiliki sekitar seratus kapal, tetapi mereka sudah kehilangan kemampuan pertempuran mereka. Selepas pertempuran di Gravelin, Duke of Medina Sidoni secara rasmi mengumumkan pengundurannya. Orang Sepanyol meninggalkan pendaratan dan menyeberangi Laut Utara, setelah mengelilingi Scotland dan Ireland, pergi ke pantai mereka. Kapten setiap kapal menerima arahan bagaimana mengembalikan armada ke Sepanyol.
Perlu berjalan 750 liga menyeberangi Laut Utara, "tidak diketahui oleh kita," seperti yang ditulis oleh Bendahari Armada, Pedro Coco Calderon. Dia mungkin menambahkan bahwa tidak ada kapal yang membawa peta Laut Utara, dan peta Irlandia, yang saat itu digunakan, penuh dengan ketidaktepatan.
Pada 13 Ogos, bahagian makanan dipotong "tanpa perbezaan peringkat dan pangkat." Sang Duke memerintahkan untuk membuang semua kuda dan keldai ke dalam air, "agar tidak membuang air minum pada mereka," walaupun orang-orang yang kelaparan lebih suka memakan haiwan itu.
Keadaan di kapal sangat sukar. Berbaring berdampingan adalah pesakit kudis dan demam kepialu, “para pelaut mati kelaparan dan jangkitan. Tidak ada ruang yang cukup di rumah sakit, pesakit meninggal tepat di geladak dengan tekak kering dan perut kosong di tilam jerami basah. Tikus mati sedang berenang di kawasan berpagar separuh banjir."
Pada ketujuh belas Ogos, laut diliputi kabut tebal sehingga mustahil untuk melihat kapal yang berdekatan. Langit yang suram dan suram menjadikan mustahil untuk menentukan ketinggian matahari pada tengah hari, dan pada waktu malam Bintang Utara tidak kelihatan. Navigator memandu kapal secara rawak, tidak mengetahui sifat arus pesisir. Di samping itu, bulan-bulan sejuk, tidak biasa untuk bulan Ogos, datang, dan orang Sepanyol selatan mengalaminya dengan sangat tajam. Ramai tentera mati lemas kerana hampir telanjang, kerana mereka kehilangan dan menukar kain mereka untuk makanan.
Ketika kabut reda sedikit, sang duke merindui beberapa kapal, tetapi mereka tidak menunggu mereka, kerana angin mulai berubah lagi. Laut sangat terganggu pada 18 Ogos, ketika ribut dahsyat meletus. Poros berbuih yang bergulir dari kegelapan menggegarkan kapal-kapal berat dari sisi ke sisi seperti mainan. Keesokan paginya, Duke diberitahu bahawa hanya ada sebelas kapal yang kelihatan.
Duke menasihati semua orang untuk menghindari Ireland, tetapi banyak dari mereka yang malang ingin mendarat di darat, dengan menolak bahaya. Yang lain secara tidak sengaja oleh pelayar jatuh ke dalam perangkap dan dengan ketakutan mereka melihat batu-batu di mana mereka diharapkan dapat mencari air bersih.
Di salah satu kapal seorang pelaut melemparkan dirinya dengan kapak di busur dan dalam satu gerakan jatuh memotong tali sauh. Sauh jatuh ke dalam air, tetapi sudah terlambat. Bingung dengan rasa ngeri, kru, berpaut pada cadar, memandang batu yang menghampiri di sebelahnya. Dengan kemalangan yang hanya dapat menandakan akhir dunia, galleas menabrak batu. Meriam, bola meriam, peti barang bekas dan peti perhiasan yang dicurahkan dari perutnya yang robek. Tetapi para pelaut yang berkerumun di atas kapal terlalu letih untuk terus melawan laut yang bergolak, dan menghilang ke kedalamannya.
Pada kesempatan kemenangan yang gemilang, Elizabeth dari England mengatur perayaan yang luar biasa di London. Mengikuti teladan orang Rom kuno, dia naik kereta kuda kemenangan dari istananya ke Katedral St. Paul, di mana mereka meletakkan bendera, panji-panji dan sepanduk yang diperoleh dari orang Sepanyol yang kalah.
Hanya 65 kapal yang terkena badai yang tersisa di Armada Besar. Seolah-olah mengejek, nama "Invincible" melekat padanya, walaupun pada waktu itu tidak ada yang memanggilnya. The Marquis of Santa Cruz membaptisnya pada tahun 1586 "The Happiest", Laksamana Medina-Sidoni sendiri memanggilnya hanya "Armada", dalam dokumen bahasa Inggeris tertera "Armada" atau "Spanish Armada".
Tidak pernah sekali pun, baik raja, maupun duke, tidak ada petugas, maupun penulis sejarah Sepanyol yang memanggilnya "Invincible" Philip II tahu betul bahawa "Victoria bukan hadiah manusia, tetapi dari Tuhan."
Bencana besar. N. A. Ionina, M. N. Kubeev
