Saluran Air Moscow Dan Rusia! Stesen Keretapi Bukan Stesen Keretapi! - Pandangan Alternatif

Saluran Air Moscow Dan Rusia! Stesen Keretapi Bukan Stesen Keretapi! - Pandangan Alternatif
Saluran Air Moscow Dan Rusia! Stesen Keretapi Bukan Stesen Keretapi! - Pandangan Alternatif

Video: Saluran Air Moscow Dan Rusia! Stesen Keretapi Bukan Stesen Keretapi! - Pandangan Alternatif

Video: Saluran Air Moscow Dan Rusia! Stesen Keretapi Bukan Stesen Keretapi! - Pandangan Alternatif
Video: RAILBUS KTMB MALAYSIA 1984-90 2024, Mungkin
Anonim

Ya, saya mengaku, saya dan banyak penyelidik baru-baru ini mengetahui tentang kewujudan struktur hidraulik seperti Aqueduct kuno di kawasan Rostokino.

Menurut khabar angin, ada lebih banyak daripadanya, tetapi mari kita cuba mengetahuinya bersama-sama. Di sekitarnya terdapat bangunan yang menyerupai bangunan antik, mereka juga tenggelam di tanah. Tempat yang sangat menarik untuk dijelajahi, perbezaan ketinggian yang besar. Ya, ini jauh dari pusat bandar. Secara amnya, ketua arkitek bandar dan walikota harus menangani semua ini. Tetapi malangnya di dunia kita melalui kaca mata, aktiviti haiwan ini bertentangan sama sekali. Inilah contoh yang tidak lama dahulu, sekumpulan tiga individu, mereka hanya mengambil dan merobohkan bangunan Kremlin ke-14. Walaupun terdapat kemarahan masyarakat yang sangat serius dan tunjuk perasaan yang kuat. Bagaimana perkara seperti itu boleh sampai ke otak? Walaupun hanya ada jeli untuk kempen. Mereka juga memotivasinya dengan tarikh pembinaan yang palsu. Bagaimanapun, dulu ada biara di sana, tetapi bagaimana membuktikannya?

Image
Image

Ramai yang akan mengatakan ya, dan di manakah stesen "Keretapi" dan Saluran Air apa hubungannya? Ya, sama dengan kenyataan bahawa di sepanjang landasan kereta api terdapat sebilangan besar Menara Air, apalagi, dibina dengan gaya antik yang sama.

Contohnya, sebuah menara di arah Yaroslavl Railway.

Image
Image

Ada juga yang lain.

Image
Image

Video promosi:

Di sini dalam arah yang sama di Pushkino.

Image
Image

Contohnya, Menara Air depot lokomotif Omsk.

Image
Image
Image
Image

Penza.

Image
Image

Menara air di st. Keretapi Vtorovo GOR

Depot di St. Petersburg.

Image
Image

Terdapat banyak menara seperti itu dan semuanya tidak berfungsi dengan baik. Dalam proses penulisan artikel ini, semasa mengumpulkan bahan, saya ingin segera berkongsi dengan anda satu pemerhatian yang menarik. Hampir semua rumah api adalah menara air yang dahulunya ditukar. Akibat daripada kengerian yang berlaku di planet ini pada masa itu, sebahagian wilayah terancam air. Dan menara tetap, di tebing yang terbentuk tidak lama dahulu. Belum ada peta, navigasinya sama, seluruh garis pantai planet ini telah berubah secara mendadak. Untuk ini, rumah api dipasang di menara air yang tidak berfungsi lagi. Rumah Api Anapa.

Image
Image

Tetapi keajaiban ini hanya menghiburkan saya dengan Kuil-Mercusuar! Dan ini juga berlaku).

Image
Image

Sebilangan besar dari mereka ditinggalkan sepenuhnya tanpa pelindung luaran.

Image
Image

Saya juga melihat perincian lain yang ingin tahu semasa melihat foto-foto jambatan kereta api. Apa itu? Saluran Air Kuno?

"Jambatan kereta api" r. Kanser.

Image
Image

Aqueduct sungai Yarynya - "jambatan".

Image
Image

Jambatan batu Uols Nikolsky Selatan.

Image
Image
Image
Image

Saluran air Mokrinsky Rusia.

Skala runtuhan zaman purba yang musnah di seluruh negara sangat besar. Gambarnya sama di mana-mana. Mereka dikebumikan, dipecahkan atau ditukar untuk keperluan moden. Bahkan seluruh negara akan mengambil sekop dan mulai membersihkan semua ini, lebih dari satu dekad akan berlalu!

Ya, kawan-kawan, seperti yang anda duga dari penyelidikan kecil kami, semua bangunan stesen keretapi tidak seperti awalnya !!! Dan semua ini adalah satu debug yang besar dan saya tidak akan takut untuk menyatakan sistem sokongan hidup yang direka seketika untuk seluruh Tanah Air kita yang luas! lebih tepat lagi seluruh Planet kita.

Halo dan banyak terima kasih kepada Vyacheslav Kotlyarov untuk klip videonya; Suatu ketika dahulu, planet kita adalah satu bandar. Saya mengesyorkan rakan-rakan yang tidak mencari persembahan yang lebih kiasan mengenai isu ini.

Dan dengan melihat foto ini, kita dapat dengan selamat mengatakan bahawa kubu-kubu itu sama sekali tidak menjalankan fungsi struktur pertahanan, mereka hanyalah seperti stesen pam.

Image
Image
Image
Image

Air berasal dari saluran air dan diedarkan dalam tangki bulat, yang masih sukar untuk menggambarkan keseluruhan proses yang tepat. Menjadi jelas bahawa semua cabang kereta api diletakkan di sepanjang dasar sungai buatan yang kering, di mana sebelumnya air disalurkan oleh saluran air ke semua penempatan, struktur teknikal, dll.

Fungsi apa yang dilakukan dewan? Mungkin petunjuk dalam nama itu sendiri? Dewan untuk air?

Lalu dari mana mereka mendapatkan air dari bawah tanah? Bagaimana dan apa yang dikeluarkan? Di sini anda hanya dapat membayangkan skala, seluruh sungai mengalir!

Stesen keretapi di Moscow. Stesen Yaroslavsky.

Image
Image

Tidak terlalu sejuk untuk Stesen! Bangunan ini sangat besar. Di suatu tempat di Eropah saya melihat senibina yang serupa.

Stesen Kazan.

Image
Image

Bukan bangunan tetapi kisah dongeng. Saya cuba mencari sekurang-kurangnya beberapa gambar pembinaan bangunan ini, kerana anda sudah faham … mereka tidak begitu. Soalannya terbuka dengan tarikh pembinaan.

Stesen Leningrad.

Image
Image

Dia menyihir dengan keparahannya. Dan di sini, sebagai perbandingan, saya ingin menunjukkan kepada rakan saya stesen sungai.

Stesen Sungai di Moscow.

Image
Image

Stesen sungai Krasnoyarsk.

Image
Image
Image
Image

Skema "Laluan kereta api" Rusia.

Kemudian menjadi jelas mengapa terowong bawah tanah dan (metro). Cukup memasang pam untuk mengepam air bawah tanah di bawah tanah dan mengarahkan dan merancang penempatan mengikut budi bicara anda sendiri, mendirikan kilang, empangan, pengeluaran, membuat empangan untuk mengairi ladang dan menanam pelbagai tanaman. Dan tentu saja rangkaian bekalan kuasa dan bekalan air sistem kumbahan, dll. By the way, persimpangan pengangkutan sungai, ini adalah persoalan mengapa kita tidak mempunyai jalan raya. Pegangan gas juga sesuai dengan gambaran keseluruhan.

Di sini masalah banjir bandar tidak lagi pelik jika kita mengambil kira bandar-bandar dengan jarak dari perairan besar dan sungai dalam, semua orang tahu apa yang berlaku apabila paip rumah pecah! Dengan mengorbankan tanah liat, sukar, saya hanya dapat menganggap bahawa mungkin ada kerosakan pada struktur buatan dalaman yang membekalkan planet ini dengan air, dan semua ini di bawah tekanan tinggi, bersama dengan lumpur, keluar. Air berdiri lama, dan ketika turun, tanah liat tetap ada, menutup tingkat bawah rumah, baiklah, ini adalah pilihan untuk anda putuskan, kawan-kawan saya.

Image
Image

Di dalam foto ini, anda dapat melihat terowong telah dibina dan tanahnya digali dengan bodoh.

Masih ada banyak pertanyaan, untuk mewujudkannya, pengetahuan sangat diperlukan, dan semua ilmu pengetahuan, tanpa pengecualian, teknolog siap pakai diperlukan, dll., Tetapi bagaimana jika tidak ada air di planet ini? Adakah terdapat pemasangan air (pengeluaran) di bawah tanah? (di sini sukar untuk mencari perkataan yang sesuai) Mungkin ini rahsia bahawa perkhidmatan khas dijaga di bawah tanah di sana? Dan larangan untuk turun ke tahap kesalahan jenayah dengan hukuman dan denda yang serius. Oleh itu, kami datang, rakan saya, menjelang akhir artikel pertama saya, semoga perjalanan anda ke masa lalu sangat menggembirakan. Saya mengucapkan terima kasih kepada semua penyelidik percuma dan hanya terima kasih kepada anda, rakan-rakan saya, kami akan menumpahkan berjuta-juta tan air paling tulen dari sumber purba kami dan mencuci planet ini dengan bersih! Semoga berjaya kepada semua orang dalam carian anda!

Disyorkan: