Pada awal abad kedua puluh, beberapa projek "bandar ideal" mula dilaksanakan di Rusia - berhampiran Moscow, Riga dan Warsaw. Pada dasarnya mereka berdasarkan idea-idea dari urban urban Howard, "taman kota" -nya. Penduduk kota seperti itu, yang dibesarkan di ladang terbuka, tidak boleh melebihi 32 ribu orang. 1/6 kawasan diperuntukkan untuk bangunan, 5/6 untuk pertanian. Rumah - tidak lebih tinggi dari 2-3 tingkat, pengangkutan awam, struktur balok radial, semua bangunan pentadbiran dan awam - di pusat, dan perusahaan dan gudang - di sepanjang kawasan bandar.
Permulaan abad kedua puluh adalah masa untuk memikirkan semula ruang bandar. Peningkatan mendadak dalam pembandaran dan kemajuan teknologi telah menyebabkan kemerosotan kualiti persekitaran bandar. Petani buta huruf dan separa sastera mencurahkan ke kota-kota, peningkatan jenayah dan penyakit berjangkit, kemerosotan alam sekitar akibat pembakaran arang batu, peningkatan jumlah kilang dan barak dengan pekerja, kesukaran menghantar makanan dan bahan bakar ke bandar dan proses sebaliknya - pembuangan sampah. Semua ini menimbulkan permintaan untuk munculnya urbanisme, yang kemudian disebut "reka bentuk bandar" - ketertiban dan rencana dan bukannya kekacauan, suatu usaha untuk memahami dan membangun "kota yang ideal". Tepat untuk membina dari awal, dan bukan untuk memperbaiki bandar-bandar yang sudah ada - maka nampaknya kota besar tidak dapat diperbaiki.
Pulang ke kampung
Puncak urbanisme baru adalah Fritsche di Jerman dengan bukunya Die Stadt der Zukunft, dan di England - Ebenezer Howard, yang muncul pada tahun 1898 dengan projek Garden-Cities of To-esok. Kedua-duanya melihat cita-cita sebuah kota taman yang dibina di padang terbuka dan tanpa ulser di bandar-bandar pada masa itu sejak awal - kepadatan penduduk yang tinggi, ekologi yang buruk, persekitaran sosial yang heterogen, dll. Sebelumnya, kami menulis mengenai projek "bandar kebun" pada akhir abad ke-19 - awal abad ke-20.
Umat manusia, tulis Howard, bosan tinggal di karung batu-barak di kota-kota besar moden - ia berusaha untuk kembali ke pedesaan ke cahaya, udara, langit dan kehijauan. Tetapi kampung itu, kerana semua daya tarikannya, tidak mempunyai kelebihan besar di bandar ini; tidak ada sains, seni, kehidupan sosial; sukar untuk mencari pekerjaan di sana; kampung ini monoton, primitif dan suram. Adalah perlu untuk mewujudkan beberapa bandar lain, sebuah bandar yang ideal yang menggabungkan kelebihan bandar dan desa dan pada masa yang sama tidak akan mempunyai kekurangan.
Semasa menyusun rancangan untuk kota taman, Howard percaya bahawa kejahatan utama kota moden adalah pusat yang penuh sesak dengan penduduknya yang berlebihan - dan oleh itu, dia menghancurkan pusat itu sepenuhnya, meletakkan taman yang luas di dalamnya. Dia mengarahkan arteri utama lalu lintas bandar di sekitar taman ini dalam bentuk jalan raya bulat. Oleh itu, bukannya satu titik, dia menerima lingkaran besar, dari mana jalan-jalan memancar dalam bentuk sinar, pada gilirannya berpotongan oleh bulatan sepusat.
Video promosi:
Hanya bangunan awam yang terletak di taman pusat ini: muzium, perpustakaan, teater, universiti. Bangunan kediaman terletak dalam bulatan dan bulatan sepusat. Terdapat lima bulatan seperti itu. Kilang, gudang, pasar, dan lain-lain terletak di pinggir bandar. Lorong-lorong lebar yang berlari dari bulatan ke pusat adalah tempat lalu lintas yang paling sibuk.
Howard mencadangkan bahawa kota kebun harus memiliki luas 2500-2600 hektar, dan hanya satu perenam diperuntukkan untuk kota itu, dan lima perenam untuk pertanian. Untuk mengelakkan kesesakan yang melanda bandar-bandar moden, dia menyarankan untuk mengehadkan jumlah penduduk menjadi 32,000. Tepatnya ukuran kota inilah yang dilihatnya ideal.
"Bandar taman" Rusia
Di Rusia, arkitek dan pereka Moisey Dikansky menjadi pengikut idea Howard. Pada awal tahun 1914, bahkan sebelum Perang Dunia Pertama, dia menulis buku "Membangun kota, rancangan dan keindahan mereka." Dia keluar pada tahun 1915. Ini adalah salah satu karya asas pertama mengenai perancangan bandar di Rusia. Salah satu bab dalam buku ini menggambarkan projek-projek "kota yang ideal" di Rusia - mereka dimulakan pada tahun 1910-an, tetapi disebabkan oleh Perang Dunia Pertama, Revolusi dan Perang Saudara (seperti yang ternyata kemudian), mereka tidak pernah dilaksanakan. Kami menyajikan sebahagian daripada bab buku "Membangun kota, rancangan dan keindahan mereka", yang menceritakan tentang projek Rusia "bandar ideal" (buku imbasan, pdf).
Atas inisiatif dan di bawah pengawasan pemerintah kota Riga, taman pinggiran "Tsarsky Forest" sedang dibangun sesuai dengan projek arsitek Berlin Jansen. Dua kawasan dari bandar, sebidang 65 dessiatines (sekitar 70 hektar) telah diperuntukkan untuk tujuan ini. Susun aturnya berdasarkan idea-idea kota taman Inggeris: di tengah-tengah kota terdapat dataran besar dengan taman; beberapa jalan utama untuk lalu lintas tinggi dan keseluruhan rangkaian jalan kediaman khas. Ketinggian bangunan terhad kepada dua tingkat dengan loteng. Terdapat juga sebilangan batasan lain yang memastikan luasnya pembangunan. Langkah-langkah juga telah diambil untuk mencegah kemungkinan spekulasi tanah di masa depan.
Penyelesaian yang sama diatur oleh projek V. Semyonov, 36 orang dari Moscow, jalan Moscow-Kazan untuk pekerjanya. Rancangan ini, secara keseluruhan dan secara terperinci, dikembangkan dengan kemahiran dan rasa yang hebat. Dataran jalan meridian utama adalah asli, seluas 30 sazh, melintasi seluruh bandar dari utara ke selatan. Taman jalan ini tidak mempunyai trem dan, secara umum, tidak ditujukan untuk lalu lintas yang padat - dua arteri lateral radial berfungsi untuk tujuan ini.
Satu lagi eksperimen dalam skala besar dilakukan oleh Pentadbiran Kota Moscow, yang merancang sebuah taman pinggir bandar di Kutub Khodynskoye di Moscow. Pinjaman sebanyak 1.5 juta rubel diandaikan untuk pembinaan kampung. Petak tanah akan disewa berdasarkan undang-undang baru mengenai hak untuk membangun selama 96 tahun dengan kenaikan sewa sebanyak 10% setiap dua belas tahun, dan lebihan sewa akan digunakan untuk memperbaiki desa. Oleh itu, dari segi sosial, eksperimen ini mempunyai nilai yang jauh lebih besar daripada perusahaan jalan raya Moscow-Kazan.
Nampaknya semakin aneh bahawa Majlis Bandaraya Moscow telah memperkenalkan sejumlah prinsip antisosial ke dalam peraturan pembangunan kampung ini: hak untuk menyewa tiga laman web oleh satu orang; hak untuk membina rumah di tiga tingkat; hak untuk membina dan menyewa semula enam pangsapuri di satu laman web dan, akhirnya, susun atur pinggir bandar - walaupun dilakukan dengan cara yang sangat menarik, namun, hanya menyediakan sebidang tanah seluas 300 sq. fathoms (kira-kira 6.3 ekar) dan lebih banyak lagi dengan lebar jalan yang sama. Semua ini pasti akan menyebabkan kenaikan harga dan pangsapuri pangsapuri, kemerosotan keadaan kebersihan dan kebersihan perumahan, dan kemudian spekulasi di harta tanah ini kerana fakta bahawa ia akan mempunyai keuntungan yang tinggi.
Pelan bandar taman yang diproyeksikan di Khodynskoye Pole di Moscow.
Taman pinggir bandar, yang kini diatur berhampiran Warsawa atas inisiatif Dr. Dobrzynski, menonjol. Penyelesaian ini muncul secara kerjasama dan, menurut syarat bangunan, sepenuhnya sesuai dengan namanya. Rancangan ini berjaya disusun oleh arkitek Bernoulli.
Seperti yang kita lihat, di Rusia gerakan yang memihak kepada kota-kota kebun masih di peringkat awal. Tetapi permulaan yang sangat lemah ini adalah simptomatik - ini menunjukkan bahawa kita mempunyai kepentingan yang besar dalam isu-isu yang berkaitan dengan organisasi bandar dan kediaman kita. Sudah tentu, mustahil untuk menetap seluruh umat manusia di kota-kota yang ideal ini, tetapi mereka membentuk, dalam arti tertentu, tongkat kilat yang mengurangkan daya tuju ke kota-kota yang sesak dan, dengan itu, berfungsi pada masa yang sama untuk meningkatkan kesihatan bandar-bandar lama. Di samping itu, bentuk kota taman yang difahami dengan betul, seperti yang telah ditunjukkan, mempunyai kesan terhadap semua pekerjaan lain dalam membangun, membetulkan dan mengembangkan kota-kota yang ada.
Sekiranya bandar-bandar taman menandakan kembalinya ke alam, maka seni bina kota-kota baru ini juga bermaksud istirahat sepenuhnya, pembebasan lengkap dari semua belenggu dan tradisi gaya sejarah dan membawa kembali kepada sifat material, kepada sifat undang-undang statik, ke sifat tujuan. Di rumah-rumah di taman-taman kota tidak ada perhiasan yang indah dan rimbun, tidak ada tokoh hiasan, faun, caryatids, Atlanteans dan tiang tiang. Rumah-rumahnya dibezakan dengan fasad yang sederhana tetapi indah. Penampilan dalam bentuk bebas menyatakan isi dalaman, tujuan dan kemudahan bangunan. Fasad bebas disesuaikan dengan keperluan dan garis besar rancangan.
Bandar ini didiami, apa seterusnya?
Tetapi pembinaan Garden City sudah selesai. Penduduknya telah mencapai 32,000 orang. Bagaimana bandar akan berkembang lebih jauh? Membangun kawasan pertanian tidak dapat diterima, kerana ini akan melanggar idea utama kota kebun - untuk menyatukan kota dan desa. Oleh itu, masih perlu dibuat di luar kawasan luar bandar, seperti bandar Adelaide di Australia, sebuah bandar baru dengan prinsip yang sama dengan yang pertama. Dan dengan cara ini, sekumpulan bandar lain yang serupa secara beransur-ansur terbentuk di sekitar kota taman pertama. Mereka akan berada di sekitar keliling bulatan besar, yang pusatnya adalah kota taman pertama. Dengan laluan komunikasi yang baik, seluruh kumpulan bandar ini akan mewakili satu keseluruhan, satu kota besar dengan banyak pusat.
Titik utamanya adalah hakikat bahawa tanah di luar bandar, di mana ia dirancang untuk membina kota seperti itu, kerana tarikan penduduk yang ramai, akan meningkat harga berkali-kali. Kenaikan nilai ini di bandar-bandar besar moden, di mana sewa tanah kadang-kadang mencapai bahagian besar, memihak kepada pemilik swasta, yang sama sekali tidak mengambil bahagian dalam penciptaannya. Nilai ini timbul hanya dari fakta kepekatan sejumlah besar populasi di satu tempat: dengan kata lain, ia diciptakan oleh kolektif.
Dapat difahami dan adil bahawa nilai yang diciptakan oleh pasukan adalah miliknya. Oleh itu, di taman kota tidak ada hak milik tanah secara peribadi. Ia dimiliki oleh seluruh masyarakat, yang menyewanya kepada individu secara sewaan. Perbezaan antara harga tanah sebelum pembinaan bandar dan harga yang telah meningkat disebabkan oleh penempatan kawasan akan sangat besar sehingga akan menanggung semua kos untuk membuat dan memperbaiki bandar. Oleh itu, sejak dari penciptaan kota, penduduknya menjadi pemilik kekayaan besar, penggunaannya penuh dengan akibat yang luar biasa.
Pemusnahan pemilikan tanah secara peribadi, iaitu kenaikan sewa tanah - sumber utama pengayaan yang tidak adil ini - akan mengakibatkan pengurangan kos semua keperluan asas, seperti perumahan, bekalan makanan, dan lain-lain. Ini seterusnya, akan menyebabkan peningkatan daya beli dan peningkatan dalam keadaan hidup umum.
