Lebih dari seratus tahun telah berlalu sejak tenggelamnya kapal laut terkenal "Titanic", di mana lebih dari 1,500 orang mati. Sepanjang abad yang lalu, banyak versi alasan peristiwa mengerikan ini telah dinyatakan: dari yang jelas hingga yang paling luar biasa. Kami memutuskan untuk mempertimbangkan yang paling terkenal.
Pelakunya bencana - bulan
Seperti yang anda ketahui, Titanic tenggelam kerana fakta bahawa ia berlari ke gunung es.
Tetapi masih belum jelas mengapa terjadi pengumpulan flo ais yang melayang di jalan kapal. Ahli seismologi di University of Texas cuba menjawab soalan ini.
Pada pendapat mereka, alasan tragedi itu adalah Bulan, yang pada 4 Januari 1912 mendekati Bumi pada jarak yang sangat dekat. Konvergensi seperti ini berlaku buat pertama kalinya dalam 1.4 ribu tahun. Akibatnya, gelombang laut yang kuat terjadi, yang mengubah arah gunung es yang bergerak di lepas pantai Kanada, dan pada 14 April, mereka hanya dapat berada di jalur kapal.
Mengejar Pita Biru
Walau bagaimanapun, versi sebelumnya tidak mengecualikan kemungkinan penyebab kematian kapal itu. Kapten Titanic, Edward John Smith, tahu bahawa ada es di depan, kerana dia telah berulang kali diberi amaran akan bahaya dari kapal lain, tetapi dia masih tidak menyimpang dari jalan. Kenapa? Ada kemungkinan bahawa dia mengejar Atlantic Blue Ribbon, hadiah yang diberikan untuk penyeberangan paling cepat di Lautan Atlantik.
Video promosi:
Kapal-kapal kelas Olimpik, salah satunya adalah Titanic, pada awalnya dibina oleh White Star Line untuk bersaing dengan kapal-kapal di Cunard Line. Pelayaran terakhir, "Mauritania", dari tahun 1907 memimpin kepantasan di laluan antara Eropah dan Amerika Utara. Dia mengembangkan kelajuan rata-rata sekitar 26 knot. Titanic - kira-kira 25 knot. Oleh itu Kapten Edward John Smith mempunyai setiap peluang untuk merebut Pita Biru dari Mauritania. Mungkin itulah sebabnya dia sengaja mengambil risiko.
Titanic pandangan pendek
Tetapi di sebalik semua ini, Titanic dapat menghindari tabrakan jika pengintai telah melihat gunung es di jalan tepat pada waktunya. Dan dia tidak dapat memperhatikan es batu kerana fakta bahawa dia tidak mempunyai teropong. Kebetulan bahawa sebelum pelayaran, pengurusan White Star Line memutuskan untuk menggantikan pasangan pertama di kapal, melantik Henry Wilde, yang berpengalaman dalam menguruskan kapal besar, ke tempat ini. Tetapi ketika menyerahkan kuasa, pasangan pertama David Blair sebelumnya lupa memberikan kunci kepada peti besi tempat teropong disimpan. Oleh itu, pengintai hanya bergantung pada mata mereka sendiri.
Gunung es hitam
Pada prinsipnya, sebab bencana Titanic boleh menjadi gunung es yang sukar dilihat walaupun teropong. Seperti yang anda ketahui, flo ais berwarna putih dan dapat dilihat dengan sempurna pada jarak yang jauh. Yang ini ternyata adalah gunung es hitam - terbalik, kerana bahagian bawah airnya yang gelap berada di permukaan. Malam tanpa bulan, yang semakin mengurangi penglihatan, dan cuaca tenang, sehingga pengintai tidak dapat melihat anak domba ombak terbentuk di sekitar gunung es.
Kiri atau kanan
Namun, ketika pengamat Frederick Fleet melihat sekumpulan ais pada jarak sekitar 450 meter, Titanic masih berpeluang untuk menghindari tabrakan.
Armada segera melaporkan bahaya ke jambatan. Perintah itu berbunyi: "Tepat di kapal!" Tetapi kapal itu berpusing ke arah yang bertentangan. Terdapat pukulan dan bunyi kulit yang koyak. Seperti yang dikenang oleh rakan kedua Charles Lightoller kemudian, jurucakap itu hanya memutar stereng ke tempat yang salah. Kenyataannya adalah bahawa perintah "kanan untuk naik" sebenarnya bermaksud memutar kapal ke kiri: sisi kanan harus berada di depan, dan busur harus ke kiri. Nampaknya, dalam keadaan panik, jurumudi mengambil perintah secara harfiah.
Kesalahan konstruktor
Ngomong-ngomong, menurut statistik, selama dua puluh tahun sebelum tenggelamnya Titanic, perlanggaran dengan gunung es berlaku lebih dari sekali, tetapi hanya satu kapal yang mengalami kerosakan parah, dan bahkan ketika itu tidak ada korban jiwa. Mengapa Titanic, yang diiklankan sebagai tidak dapat diminum, bertahan dari pukulan? Sangat mungkin bahawa kesalahan ini adalah salah perhitungan para pereka. Pada tahun 1994, sekeping lambung kapal diangkat dari dasar lautan dan menjalani analisis makmal.
Ternyata baja dengan campuran fosfor besar digunakan semasa pembinaan kapal, yang menjadikannya sangat rapuh pada suhu rendah. Sekiranya badan itu terbuat dari keluli berkualiti tinggi, ia akan melentur pada hentaman. Maka kerosakan akan minimum.
Bukan Titanic tenggelam
Bagaimana jika Titanic dihantar khas untuk bertemu dengan gunung es? Ternyata ada versi seperti itu. Faktanya ialah pada 20 September 1911, Olimpik - kembar dari Titanic - bertembung dengan kapal penjelajah Inggeris Hawk. Syarikat White Star Line, yang mengalami masalah kewangan pada masa itu, berharap dapat memperbaiki kedudukannya dengan mengorbankan insurans. Tetapi kapal itu hampir tidak cedera dalam perlanggaran, dan insurans ditolak. Dan kemudian syarikat itu memutuskan untuk menipu: "Olimpik" yang terburu-buru dibuat untuk kelihatan seperti "Titanic" dan sengaja dibawa ke zon gunung es, sehingga dia mendapat cukup lubang untuk membayar insurans.
Sudah tentu, pengurusan White Star Line tidak tahu bahawa gunung es akan menghantar kapal ke dasar.
Api di atas kapal Titanic
Versi telah berulang kali dinyatakan bahawa gunung es tidak ada kaitan dengan itu.
Sebagai contoh, penjelajah Britain, Ray Boston, yang mengkaji bencana selama dua puluh tahun, membuat kesimpulan bahawa kebakaran itu adalah penyebab sebenar kematian kapal itu.
12 hari sebelum tenggelamnya Titanic, pembakaran spontan berlaku di bunker arang batu. Pasukan tidak berjaya memadamkan api sepenuhnya. Tetapi pegawai White Star Line memutuskan untuk tidak membatalkan perjalanan gadis yang mahal, dengan harapan api akan berhenti sendiri kerana kekurangan udara. Jika tidak, ia dirancang, setelah menurunkan penumpang di New York, untuk menurunkan bongkar arang batu dan memanggil bomba. Namun ada kemungkinan besar kapal itu akan meletup tepat di tengah lautan.
Mungkin itulah sebabnya, pada awal perjalanan, ketika Titanic melakukan persinggahan di bandar Queenstown di Ireland, anggota bomba John Kofi meninggalkan kapal. Pemilik Talian Bintang Putih, John Morgan, juga mengetahui kemungkinan letupan itu - dia termasuk di antara penumpang, tetapi enggan berlayar sehari sebelum berlepas, dengan alasan kesihatan yang buruk. Ini menjelaskan mengapa Kapten Edward John Smith cuba sampai ke New York secepat mungkin, mengabaikan laporan mengenai gunung es. Menurut Ray Boston, Titanic pecah tepat di tempat di mana ada kebakaran: kemungkinan, dandang meletup di sana. Dan perlanggaran dengan gunung es hanyalah kebetulan.
Torpedo Jerman
Memang, banyak penumpang yang melarikan diri dari Titanic mendakwa bahawa mereka mendengar letupan selepas perlanggaran dengan gunung es. Tetapi ada pendapat bahawa bukan boiler yang meletup sama sekali, tetapi torpedo Jerman! Tinggal dua tahun lagi sebelum bermulanya Perang Dunia Pertama.
Pada masa itu, komandan armada Jerman, Alfred von Tirpitz, sedang membangun kapal selam secara intensif, dengan harapan mereka akan menjadi senjata utama melawan armada Inggeris. Titanic dapat dengan mudah menjadi sasaran kapal selam Jerman. Pertama, di kapal Tirpitz dapat menguji kekuatan tempur anak-anak otaknya, dan kedua, dengan cara ini dia menghilangkan musuh yang berpotensi. Sesungguhnya, selama tahun-tahun perang, semua kapal penumpang diubah menjadi kapal tentera. Sebagai contoh, "Mauritania" yang disebutkan di atas digunakan sebagai pengangkutan tentera.
Kutukan Firaun
Dan inilah satu lagi, mungkin versi bencana yang paling luar biasa: "Titanic" ditenggelamkan oleh mumia Mesir! Pada tahun 1880-an, semasa penggalian berhampiran Kaherah, ditemui mumia penyihir Amen-Otu, yang hidup pada masa pemerintahan Firaun Amenhotep IV. Sehingga tahun 1912, ia dipamerkan di British Museum, tetapi dibeli oleh beberapa pemungut Amerika. Mereka memutuskan untuk menghantar mumi itu ke Amerika di Titanic. Mereka tidak berani mengangkut muatan berharga seperti itu di dalam gudang dan meletakkannya tepat di belakang jambatan kapal kapten.
Dikatakan bahawa di kepala jenazah peramal itu ada patung dewa Osiris dengan tulisan: "Bangkitlah dari debu, dan pandanganmu akan menghancurkan semua orang yang berada di jalanmu." Mungkin ramalan kuno inilah yang membawa bencana kepada Titanic?
